זו הייתה יריית הפתיחה לביצוע המבחנים העדכניים למושבי הבטיחותהאמריקאים החדשים שהגיעו לא מכבר לחנויות בישראל ולא היו מגובים במבחני ריסוק השוואתיים והנדסת אנוש, תנאי הכרחי לכניסתם לרשימת המומלצים. ניתן לסכם כי למעט מקרה בודד כל מושבי הבטיחות גרפו 4 כוכבי בטיחות.
יוצאי דופן הם הקוסקו סנרה עם ציונו המזהיר של 5 כוכבי בטיחות והרקארו Performance Ride, שקיבל רק 3 כוכבי בטיחות פושרים. יחס המושבים הרותמים עד משקל וגובה של ילדים בגיל ביה"ס (בד"כ כ-30 ק"ג וגובה 1.25 מ' לפחות) לאלו שעדיין מגבילים את משקל הפעוט ל-18 ק"ג בלבד, בדומה לרוב המוחלט של המושבים האירופאים ממשיך לגדול,
עובדה המציינת את אימוצן של הנחיות הרשות לבטיחות בדרכים בארה"ב (NHTSA) למשוך ברתמות הפנימיות עד גיל 8.הואיל ומושבי הבטיחות אלו אינם מציגים יתרון בטיחותי מובהק זה מול זה, נושא הנדסת האנוש והתאמת המוצר לרכב הספציפי, הופכת להיות מהותית עוד יותר. כבעבר, המלצתי החמה לבחון כל מוצר ברכב הספציפי שלכם במעמד הרכישה, רצוי בחנות המציעה שירות של אדם שעבר הכשרה רשמית של יועץ התקנות של מושבי בטיחות (תעודה רשמית המוענקת ע"י ארגון בטרם לאחר קורס בן כ-50 שעות אקדמיות וסדנה מעשית) התקנה לא אחראית וללא קריאה בעיון של חוברת ההתקנה, עלולה להפוך את מושב הבטיחות הטוב ביותר למוצר שעלול לפגוע קשות בפעוט בעת תאונה. בדיקות מדגמיות מציגות נתונים מדאיגים של כ-3 מתוך 4 מושבים המותקנים בצורה לא נכונה או מרושלת שהשפעתה קריטית לתפקוד המושב כהתקן ריסון.
(Britax Advocate (G4
רתמות כתפיים מגושמות
רתמות כתפיים מגושמות גישה קשה למנגנון נעילת חגורות הבטיחות (בהעדר איזופיקס ברכב)
מושב רחב מאוד עם כריות צד חיצוניות שעלולות להפריע או למנוע התקנה או ישיבה של נוסעים לצידו
Britax Boulevard ClickTight (נבחן ב-2015)
מושב כבד ולעתים קשה לשחרר אותו מהרכב (נדרשת לחיצה על המושב)
(Britax Boulevard (G4
רתמות כתפיים מגושמות
גישה קשה למנגנון נעילת חגורות הבטיחות (בהעדר איזופיקס ברכב)
Britax Marathon ClickTight (נבחן ב-2015)
מושב כבד ולעתים קשה לשחרר אותו מהרכב (נדרשת לחיצה על המושב)
(Britax Marathon (G4
רתמות כתפיים מגושמות
גישה קשה למנגנון נעילת חגורות הבטיחות (בהעדר איזופיקס ברכב)
(Britax Pavilion (G4
רתמות כתפיים מגושמות
גישה קשה למנגנון נעילת חגורות הבטיחות (בהעדר איזופיקס ברכב)
(Britax Roundabout (G4
צורך בפירוק המושב מהרכב לשינוי גובה הרתמות בכתפיים
רתמות כתפיים מגושמות
גישה קשה למנגנון נעילת חגורות הבטיחות (בהעדר איזופיקס ברכב)
Chicco NextFit
מנגנון נעילת חגורות הבטיחות קשה לסגירה (בהעדר איזופיקס ברכב)
מוצר כבד
Clek foonf
מנגנון נעילת חגורות הבטיחות קשה ושביר (בהעדר איזופיקס ברכב)
צורך במספר חלקים רבים בנפרד מהמושב
מגבלות רבות בתפעול
מוצר כבד (מגבלות משמעותיות על התפקוד)
הציון הכללי הנמוך ביותר במבחן בכל רמות המחיר
Eddie Bauer XRS
בעייתי מאוד בהתקנה נגד כיוון הנסיעה מבחינת עיגון וזווית
Locking clip שימוש ב-
Evenflo Sure Ride
Locking clip שימוש ב-
Evenflo Triumph 65
Locking clip שימוש ב-
מערכת עיגון איזופיקס פחות ידידותית
Graco Classic Ride 50
מציג זווית התקנה נכונה כאשר הזווית נגד כיוון הנסיעה זקופה מדי
Locking clip שימוש ב-
Graco Head Wise 65
גישה לא נוחה להתקנה עם כיוון הנסיעה
בסיס רחב מאוד
Graco My Ride 65
מושב גבוה שמתגלה כבעייתי בהתקנה נגד כיוון הנסיעה ברכבים רבים
כיוון גובה הרתמות מבלבל
Graco Ready Ride
מציג זווית התקנה נכונה כאשר הזווית נגד כיוון הנסיעה זקופה מדי
Locking clip שימוש ב-
Graco Size4Me 65
גישה לא נוחה להתקנה עם כיוון הנסיעה
בסיס רחב מאוד
Maxi-Cosi Pria 70
מגבלות רבות בתפעול
תוספות פנימיות תורמות לבלבול
Peg Perego Primo Viaggio SIP 5-70 Convertible
קושי להשחיל את חגורות הבטיחות
המובילים של חגורות מפריעים להתקנה
Recaro Performance Ride
3 כוכבי בטיחות פושרים
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
מושב כבד
Recaro Pro-Ride
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
מושב כבד
Safety 1st Able
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
בסיס רחב מקשה על עיגון באיזופיקס נגד כיוון הנסיעה
Safety 1st Chart Air 65
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
Locking clip שימוש ב-
Safety 1st Complete Air 65
גישה בעייתית בהתקנה נגד כיוון הנסיעה למציין הזווית
מבנה המושב דורש מקום רב ברכב
(Safety 1st Guide 65 (Sport
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
Locking clip שימוש ב-
הערה חשובה לגבי מושבי הבטיחות הנ"ל המורשים מעבר ל-18 ק"ג ברתימה:
מערכת ה-ISOFIX שפותחה במקור באירופה ואומצה גם בארה"ב תחת השם LATCH, לא תוכננה במקור לשאת משקלים גבוהים כפי שמציעים המושבים האמריקאים.
טעות היא לחשוב ולהצהיר שמערכת זו חזקה יותר מחגורות הבטיחות, ולמעשה היא מגבילה כתקן את משקל המושב והילד יחד ל-30 ק"ג (בארה"ב) ול-33 ק"ג (באירופה).
כך שלמעשה מושב שמשקלו 10 ק"ג מאפשר רתימה של פעוט עד משקל 20~23 ק"ג לכל היותר.
זו הסיבה שמושבים כבדים מאוד, מהווים חסרון הואיל והם יחייבו את ההורים ללעגן את המוצר בחגורות בטיחות ולא באיזופיקס מוקדם מהמתוכנן,
במקרים קיצוניים אפילו לפני משקל 18 ק"ג. חגורות הבטיחות אינן סובלות ממגבלת משקל זו.
מושבים הרותמים עד משקל 18 ק"ג בלבד:
Combi Coccoro
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
מנגנון נעילת חגורות הבטיחות קשה לסגירה (בהעדר איזופיקס ברכב)
Cosco Apt 40RF
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
Locking clip שימוש ב-
Cosco Scenera
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
Locking clip שימוש ב-
Cosco Scenera 40RF
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
Locking clip שימוש ב-
(Evenflo Tribute (Sport / Deluxe
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
Locking clip שימוש ב-
Graco ComfortSport
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
מציג זווית התקנה נכונה כאשר הזווית נגד כיוון הנסיעה זקופה מדי
Safety 1st OnSide
קושי בהתקנה וזווית התקנה נכונה נגד כיוון הנסיעה
תודה רבה על הסקירה והפרשנות.
לא הבנתי מה זה locking clip בסימפוני 65 ומדוע הוא מצויין כחיסרון בכיסא.
אשמח אם תוכל להסביר
עדי
שלום עדי,
Locking Clip הוא אביזר המאפשר לנעול את חגורות הבטיחות באורך קבוע, כדי לשמר את יציבות מושב הבטיחות.
השימוש בו נדרש כאשר למוצר עצמו אין מערכת נעילה מובנית, שהיא לא פעם עדיפה מבחינת נוחות שימוש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
תודה על הסקירה. יצאתי מבולבלת.
אני מחפשת שני מושבי בטיחות – לילד בן כשלוש ששוקל 12 ק"ג ולילדה בת שנה וחצי ששוקלת אותו משקל.
יש לי כיום את המקסי קוזי והוא לא נוח.
זקוקה בדחיפות לדגם מצוין.
מה דעתך על הדגם של טריומפף אוונפלו LX והאם הוא עדיף על ברייטקס מדגם MAXI RIDER
אודה להתייחסותך.
אדמית
שלום אדמית,
הטריומף של אוונפלו הוא מוצר נפלא לבת השנה וחצי. אין טוב ממנו ברמת מחירו (עד 1000 ש"ח).
מה גובהו של הבכור?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי, שלום רב
יש לי ילד בן 1.9 שוקל כ-12 קג. המליצו לי בחנות על דגם Evolva 1-2-3 Plus .
לא מצאתי עליו המלצות שלך עם מבחני ריסוק. לפי תיאור מוצר ראיתי שלרתמות יש נעילה מובנית,
שניא יותר מומלצת. האם הבנתי נכון?
איזה דגם אתה ממליץ? חשבנו משהו לא יקר כי צריך 2 כסאות.
כ"כ האם לילדה בת 7.5 השוקלת 21.5 קג לקנות בוסטר עם רתמות או ללא?
וגם במקרה שלה צריך 2.
לא רוצה להתפשר על בטיחות אך אך מוכנה להתפשר על נוחות לכסאות לרכב השני בו הכסאות ישמשו לנסיעות קצרות.
המון תודה
שלום Sveta,
אין באתר שלי המלצות על מוצרים שקיבלו פחות מ-4 כוכבי בטיחות.
המאסטרו של אוונפלו זול יותר במקצת מה-Evolva ויעניק לך פתרון לטווח משקל וגובה גבוה יותר.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
סליחה. שכחתי לציין כי 2 הרכבים שלנו הינם בהגדרת הסופר מיני פג'ו 207 והן מיטצובישי אטראז'.
ולכן עדיף לא כסאות מאסיביים.
מאוד אשמח לקבל עזרא . תודה רבה
תשובתי הקודמת לך עומדת בעינה.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
תודה רבה על ההסברים!
אנחנו מתלבטים בין סלקל של joie chrome לבין סל קל של סייבק (ATON)
לא ראיתי מבחנים של הJOIE CHROME אשמח לדעת מה אתה חושב עליו?
ומה אתה חושב על הסל קל של סייבק. מה יותר בטיחותי ואיזה היית ממליץ לבחור מבין השניים?
תודה רבה מראש!!
לורנס
שלום לורנס,
למיטב ידיעתי שם הדגם של הסלקל הוא Gemm והוא מתחבר לעגלה בשם Chrome.
בכל מקרה גם אני לא ראיתי מבחן ריסוק השוואתי עבורו, כך שאין בידי איש לקבוע את רמת בטיחותו היחסית.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
יש לנו את המקסיקוזי עם הפמילי פיקס ככיסא ראשון (לתינוק בן 8 חודשים)
וקיבלנו כיסא גרקו ג׳וניור אבל הוא מרגיש לא נוח ולא בטיחותי.
רצינו לרכוש כיסא נוסף ככיסא שני, עם בסיס איזופיקס (אבל במחיר סביר יותר), ונתקלתי במחיר אטרקטיבי בשילב לכיסא סאטורן ובסיס מיגו.
האם אתה מכיר/ממליץ?
שלום ניצן,
המיגו סאטורן מוצר בטיחותי בהחלט, אבל אסור ומסוכן לשימוש לפני גיל שנה ולא מומלץ כיום לפני גיל שנתיים לפחות.
קיימים פתרונות עדיפים בהרבה, כפי שתוכל לקראו כאן.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
מבחינת בטיחות בלבד, איזה כסא יותר בטיחותי: הקוסקו סנרה, שזכה ב-5 כוכבי בטיחות במבחני הריסוק האמריקאיים, או הג'ונו פלאס, שזכה בציון "Good", במבחני הריסוק של ADAC?
שלום איל,
הקוסקו סנרה ניתן להתקנה נגד כיוון הנסיעה כדי להעניק עד משקל 16 ק"ג או כ-90 ס"מ את ההגנה הטובה ביותר האפשרית.
הפאלאס, טוב ככל שיהיה אינו מעניק אפשרות זו, ולכן אינו עומד בתקינה האירופאית החדשה, שבסופו של דבר תחליף את הנוכחית.
מי יתפקד טוב יותר בטווח בין 16 ל-18 ק"ג שבו שניהם מותקנים עם כיוון הנסיעה הוא נושא כאוב לסייבקס, שעד כה הכרית הזו התבררה כחסרת אונים בהתהפכות, מעבר לכך שילדים פחות סובלניים כלפיה לעומת רתמות.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
האם זה בעייתי לקנות כסא בטיחות של אווינפלו דגם טריומף לתינוק מגיל לידה אם התוקף שלו עד 2017?
שלום טלי,
רק אם הכוונה להשתמש במוצר גם אחרי 2017.
הבעיה העיקרית במוצרים משומשים שאינך יודעת בוודאות אם הם היו בתאונה (גם ללא נפגעים).
במצב כזה המוצר עלול להיות בלתי בטיחותי.
החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני רוצה להתייעץ איתך , יש לי רכב יונדאי גסט, לבני הגדול בן השנתיים וחצי רכשתי את טיטאן אוונפלו לפני שנה וחצי. יש לי תינוק בן שבעה חודשים שאני רוצה להחליף לו את הסלקל כיוון שהוא לא נוח לו.
רציתי לרכוש טיטאן נוסף , אך נמסר לי בחנות של ד"ר בייבי, שהיצרן הפסיק לייצר את הכיסא ואין להשיגו.
אני מעוניינת בכיסא קומפקטי בדומה לטיטאן עד משקל של 20 ק"ג לערך.
אני גרה בחיפה. אשמח אם תוכל לכוון אותי לכיסא המתאים. תודה.
שלום חני,
אם הבכור יושב כבר עם כיוון הנסיעה, עדיף שתעבירי אותו לאחד מאלו, ותעבירי את הצעיר לטיטאן של הבכור.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
קודם כל תודה רבה על כל המידע.
שנית, בראשותנו שני כיסאות בטיחות, אוונפלו טריומף וקוסקו סנרה.
שניהם מחוברים בISOFIX להתקנים ברכבים.
האם הבנתי נכון וכדאי לחברם עם החגורות בטיחות במקום ה ISOFIX מאחר וצורה זו אמורה להחזיק משקל גבוה יותר?
בכיסאות אלו ניתן לחברם בשתי הצורות כאמור.
תודה
שלום לירן,
המשקל המורשה המרבי בסנרה הוא 18 ק"ג, משקל שאינו מהווה בעיה עם משקלו העצמי הזעום של המוצר עבור מערכת האיזופיקס.
הטריומף מורשה כמדומני עד 22 ק"ג באיזופיקס ועד 30 ק"ג בחגורות הבטיחות (בדקי בחוברת המקורית).
חשוב לציין ולהזכיר ששימוש בו-זמני של שתי המערכות, חגורות הבטיחות והאיזופיקס אסורה בהחלט!
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב! בעבר רכשנו את המומנטום בעקבות המלצתך, אך כעת אני רואה כי הוא נעדר מהרשימה. האם יש סיבה לכך? המון תודה, רותם
שלום רותם,
אל דאגה. ייצור המוצר הופסק ואין דגם חדש שנמכר עוד בארה"ב ומטבע הדברים אין מה לבחון.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
מה לגבי האלפא אומגה עלית סייפטי לילדה בת 4.5 אני בפרוש זוכר שהוא היה אחד מהמומלצים אצלך בעבר ועכשיו אני לא רואה אותו
תודה
אשי
שלום אשי,
הזמן עובר ובאופן יחסי הוא נשאר מאחור ובעיקר כשל כבוסטר.
בקטגוריית all-in-one כמותו מומלץ כיום רק הסימפוני e3 של אוונפלו.
אבל לילדה בת 4.5 הפתרון הבטיחותי ביותר אינו דורש עוד התקנה נגד כיוון הנסיעה,
ולכן כאן ההמלצות הרלוונטיות לה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום וברכה!
תודה על הכתבה המאלפת. אתה עוזר לנו מאוד ואנו מאוד מעריכים את דעותיך.
אנו מתלבטים לגבי קניית סל-קל לתינוק שבדרך. בגדול החלטנו לקנות את ה- CYBEX וכעת מתלבטים לגבי הדגם:
ATON 3 / ATON 3S / Q.
האם תוכל לפרט לנו בבקשה את ההבדלים בין הדגמים ולכתוב מה המלצתך?
בנוסף, אנחנו רוצים לקנות בסיס לאוטו של ISOFIX (בעיקר מטעמי נוחות).
האם יש הבדל בין הבסיס האירופאי / לאמריקאי?
תודה רבה על כל עזרתך
אלון אברמוביץ
שלום אלון,
ה-Aton3 עבר שינוי קל ל-Aton3S בהעברת הפלסטיקים השומרים מרווח בינו לבין הדלתות מהידית לגוף הסלקל.
בכל מקרה דגם חדש יותר בשם Aton4 הושק כבר.
ה-AtonQ מאפשר מצב שכוב יותר מחוץ לרכב.
הבסיס האמריקאי מאפשר עגינה גם לאיזופיקס וגם לחגורות בטיחות, לאירופאים בסיס נפרד לכל שיטת עגינה.
הבסיס האמריקאי אינו דורש חגורת כתף.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
בננו רק בן 4 חודשים אבל שוקל כבר מעל 9קילו לכן אנו שוקלים מעבר מסלקל לכיסא בטיחות בקרוב .
מחפשים כיסא שאפשר לחבר נגד כוון הנסיעה , מכוון שהוא עוד קטנטן .
נשמח להמלצה על כיסא בטיחותי ושישמש אותו גם בהמשך .
תודה רבה
שלום שרית,
הכול כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי, תודה על כל המידע. תוכל להגיד לי היכן קיימים מתקינים מוסמכים באיזור ת"א?
רצוי בחנות המציעה שירות של אדם שעבר הכשרה רשמית של יועץ התקנות של מושבי בטיחות
(תעודה רשמית המוענקת ע"י ארגון בטרם לאחר קורס בן כ-50 שעות אקדמיות וסדנה מעשית)
שלום ליהי,
מכיר שני משווקים עם מתקינים מורשים: בייבי-אאוטלט בכפר-סבא ובטיחותי בקיבוץ עינת.
ארגון "בטרם" אמור להחזיק ברשימה המלאה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
תודה על הסקירה המדהימה.
יש באפשרותנו לרכוש כסא בארה"ב עבור תינוק בן שנה, שוקל 10.3, גובה 76 ס"מ. איזה כסא היית ממליץ לרכוש?
קראתי על כסאות של Diono
(Rainier Convertible plus Booster/Radian RXT Convertible/Pacifica)
האם אתה ממליץ עליהם?
תודה רבה
יעל
שלום יעל,
אינני ממליץ באופן כללי על מוצרי all-in-one כמו ה-Radian, הסבר מלא כאן.
בכל מקרה הסימפוני של אוונפלו (שנמכר גם בישראל ויש עבורו תמיכה/חלקי חילוף) מוביל את הקטגוריה הזו ועדיף על הרדיאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
אני בתא לתינוק בן חודשיים וחצי
רוצה לקנות כסא לרכב שיתאים לי
מה המלצתך ?
תודה
שלום אורית,
התחילי בקריאת המאמר הרלוונטי, טווח המחירים וההבדלים בהנדסת האנוש הוא גדול.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני מחפשת כיסא בטיחות לבני בן ה-10 חודשים.
חשוב לי שהכיסא יהיה נוח ובטיחותי מאוד.
על מה אתה ממליץ?
שלום טל,
ראשית, חשוב שתקראי בעיון כאן.
הבחירה היא תהליך המתחיל מתקציבכם והתאמה לאילוצים שונים כמו הרכב הספציפי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב!
קראתי המלצות רבות כולל שלך לגבי אוונפלו טריומף 65.
השאלה היא האם מושב זה מתאים להתקנה ברכב סקודה רפיד?
בני בן שנה וחמישה חודשים שוקל 12 ק"ג גובהו בערך 90 ס"מ….
תודה על הסקירה המקיפה שאתה נותן.
שלום מירב,
אין סיבה שלא יתאים. לא מדובר ברכב זעיר.
בכל מקרה חובה לבחון זאת במעמד הרכישה כמו כל מוצר אחר. הפתעות עלולות לצוץ ממקום לא צפוי.
כדאי להעדיף חנות המציעה גם הדרכה מקצועית (ע"י אדם מוסמך עם תעודה מתאימה).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אנו הורים חדשים שבדרך-
נשמח לקבל דעתך על סל קל הגי טרילוגי של אינגלזינה כמובן יחד עם בסיס איזופיקס מותאם
תודה רבה וערב טוב
שלום אליסה,
זוועה מבחינת הנדסת אנוש וחלש מאוד בטיחותית.
כוכב בטיחות בודד באירופה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
יש לי תינוק בן 10 חודשים וכעת אני בחודש שישי. ז"א יהיה הפרש של שנה ו-3 בין שני הילדים בע"ה. הסלקל כבר קטן לתינוק שלי ואני מחפשת כיסא בטיחות חשבתי על הגרקו פוראבר אבל ראיתי שאתה לא ממליץ על כיסאות מהסוג הזה ות'אמת העלית כל כך הרבה נקודות שבכלל לא חשבתי עליהן. אגב,האוונפלו סימפסוני אזל בארץ. נראה לי שבגלל ההפרש הקטן בין שני הילדים שלי אצטרך לקנות2 כיסאות בטיחות,לא? יש לי סלקל של פג אבל הוא לזמן מאוד קצר. בקיצור -בהתחשב בנסיבות העתידיות בע"ה – מה מומלץ לנו? ואיזה דגם?
שנה טובה,
לירז
שלום לירז,
הפרש גילאים זעום כזה אינו מאפשר "ירושה" בין האחים.
תוכלי להשתמש בסלקל לתינוק בשענה הראשונה, אבל בכל מקרה לא יהיה מנוס משני מושבי בטיחות.
הנה המבחנים העדכניים ביותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום וראשית כל תודה רבה על המידע המפורט! הילדה שלי בת כמעט 3 שנים, עד כה השתמשנו באוונפלו טריומף. כעת רוצים לרכוש בוסטר לאוטו נוסף. הילדה בגובה 93 ס"מ ושוקלת 12 ק"ג. קראתי את המלצותיך על כיסא בטיחות שאינו מתחבר דרך האיזופיקס למשקלים גבוהים של היושבים בהם, אך רוב הכיסאות של החברות המוכרות הינם למשקלים 15 ק"ג ומעלה. ראיתי בשילב בוסטר של חברת סיגמא, דגם IMAX l-11, מיוצר בצרפת, ועומד בתקינה האירופאית.
אני לא מוצאת שום מידע נוסף על כך באינטרנט. אשמח מאוד לחוות דעתך. כמו כן, יש בוסטר של חברת mo_tech, מסדרת חיות וחיוכים, בעל תיאור דומה. בתודה מראש, ממאיה שרוצה לנסוע בבטיחות.
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
אבי שלום רב,
ראשית, תודה על כל האינפורמציה, זה בהחלט עושה סדר בבלאגן…
יש לי מספר שאלות עבורך ואודה לתשובתך:
1. דגם טריומף 65 של איוונפלו הנמצא ברשימה לעיל, מופיע בכל מיני חנויות תחת שמות רבים: Harper, lago, Orion, Lx, והרשימה עוד ארוכה. כיצד נדע כשאנו רוכשים כסא שהוא הדגם המומלץ? בנוסף, באתר היבואן, ד״ר בייבי, בכלל לא קיים דגם זה, אלא רק הסימפוני65 e3.
2. בני בן 8 חודשים, משקלו 10 ק״ג וגובהו בערך 70 סמ. האם נתון זה משנה את בחירת הכסא?
3. שני כסאות נוספים שאנו מתלבטים ביניהם הם הבריטקס אדבוקט והסייפטי פירסט 65. בהנחה ששניהם מתאימים לרכב שלנו, יש לך המלצה כלשהי?
שלום צביקה,
1. כל אוונפלו טריומף מהשנים 2013~2014 המורשה עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה ועד 30 ק"ג עם כיוון הנסיעה, הוא הדגם המדובר.
המשקלים המורשים חייבים להופיע על המוצר עצמו. כל השמות הנוספים הם צבעים וריפודים שונים.
ד"ר בייבי בהחלט מפרסם את הטריומף באתרו.
2. לא
3. האדווקט הוא אימתני ברוחבו, ומחסל כל סיכוי כמעט להושיב או להתקין לצידו מושב נוסף. הייתי מעדיף מוצר מוביל של בריטקס על הדגמים המוצעים של סייפטי פירסט.
ה-Chicco NextFit שווה בדיקה, הוא מציג יתרונות בלעדיים על כל המתחרים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה אבי!
עזרת לנו מאד.
אשתי תעשה לייק לפייסבוק שלך.
אבי שלום,
ראשית, מהרשימה המצורפת אני רואה שהאוונפלו סימפוני e3 אינו מופיע. האם יש סיבה לכך?
שנית, אנו מחפשים כיסא בטיחות מגיל 0, אשמח להמלצה לכיסא ספציפי, אני כבר מבולבלת מההיצע הקיים?
שלישית, ובמידה שאין לך המלצה לכיסא ספציפי האם האוונפלו עדיף על הברייטקס או להיפך? ואיזה דגם עדיף?
אודה לתשובתך והמון תודה לפועלך, זה בהחלט עושה קצת סדר בבלגן…
שבוע טוב,
עדי
שלום עדי,
האוונפלו סימפוני משתייך לקטגוריה נפרדת, כפי שהוסבר כאן.
אישית, עד 1000 ש"ח הייתי מנסה את האוונפלו טריומף, מעל 1000 ש"ח המוצרים ברשימה של בריטקס ו-Chicco מובילים את הטבלה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
תודה על הסקירה הרצינית והמועילה
מבין כל ההמלצות שלך והייתרונות וחסרונות שרשמת ליד כל מוצר אני בסופו של דבר מתלבטת בין 3 מוצרים
טריומף של אוונפלו (נראה לי כאילו אין לו ככ הגנות לראש וצוואר) מול הGraco Size4Me 65(עד איזה משקל אפשר נגד כיוון הנסיעה?)
או הGraco Head Wise 65(עד איזה משקל אפשר נגד כיוון הנסיעה?)
מדובר על ילדה בת שנה וחצי שהיא רזה וגבוהה
בחנתי בחנות גם המוצרים של ברייטקס אך לא הסתדרנו עם הרצועות כתפיים המסורבלות
מה הסיבה שהגרקו פחות מוכר בארץ?
מה אתה יכול להמליץ לי לפי נתונים אלו?
בברכה ותודה רבה
מיכל
שלום מיכל,
אל תתרשמי מחזות המושב והגנות הראש כמדד להגנה.
מבחני הריסוק בוחנים מושבים אלו והטריומף אף גבר על מתחרים בפגיעה בצוואר בתאונות צד.
(גילוי נאות: זה המוצר ששירת את כל ילדיי ועדיין משרת את השלישית שלי).
הייתי מנסה גם את ה-Chicco Nextfit שהנדסת האנוש בו מוצלחת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
תודה רבה על האינפורמציה. בד״כ היא מאירת עיניים עבורי, הפעם יצאתי מבולבלת.
גם עם ההארות שהוספת, וגם כיוון שבפעם הקודמת (בסקירה של שנה שעברה אולי?!) היו הרבה פחות דגמים. זה יכול להיות?
2. יש לנו את האיוונפלו והוא עצום מימדים, איך אני מוצאת משהו טוב כמוהו שגם יכנס לאוטו? את השני אני עדיין רוצה נגד כיוון הנסיעה, שכן הבן שלי בן שנה וחצי. ומה יקרה כשהיה עוד תינוק בע״ה??? צריך רכב חדש???
3. אנחנו לא מסוגלים להוציא על זה המון כסף כרגע, כמה מאות שקלים זה הכל, מה ניתן לקנות שהוא טוב בסכומים כאלו? יש חיה כזאת?
4. כשהתעניינתי באחת החנויות, אמר לי המוכר שהוא לא מחזיק דגמים ישנים יותר, כי זה הונאה כלפי הצרכן שכן התוקף שלהם כבר מתחיל לאזול. כלומר האם מרגע שהמושב יוצר שעון החול שלו אוזל??
תודה על תשומת הלב והסבלנות
נעמה
שלום נעמה,
אוונפלו מייצרת גם מוצרים קומפקטיים ויקרים פחות כמו הטיטאן.
אין מנוס מלנסות להתאים מוצרים לרכב שלך במעמד הרכישה, דבר המומלץ בכל מקרה.
לגבי מועד תפוגה של מושבי בטיחות, אמליץ לך לקרוא כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
הטיטאן היה מומלץ ב – 2013 אך לא מומלץ ב – 2014?
איני מוצאת אותו ברשימה של 2014…
שלום קארין,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
איזה מושב היית רוכש היום לאור ההיצע בשוק?
תודה רבה
שלום עדית,
השאלה היא באיזה תקציב?
עד 1000 ש"ח הייתי בוחר באוונפלו טריומף, ללא הגבלת תקציב הבריטקס המובילים עם עדיפות ל-Boulevard או ה-Chicco NextFit.
ושוב, חשוב לבחון כל מוצר להתקנה לשני הכיוונים ברכב הספציפי שלך במעמד הבחירה/רכישה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
לא ראיתי ברשימה את המושב החדש של מקסי קוזי 2 ways family
מה הסיבה שהוא לא ברשימה?
מה דעתך על הכיסא הזה בהשוואה לכיסא טריומף של אוונפלו?
מתלבטת בין שניהם מבחינת בטיחות ואפשרויות נסיעה נגד כיוון הנסיעה
בברכה ותודה
מיכל
שלום מיכל,
מוצר זה אינו מופיע במאמר לעיל כי הוא אירופאי ולא אמריקאי.
מאמר על המוצר הזה, שאינו מתאים לפני גיל חצי שנה ומוגבל עד 18 ק"ג בלבד, תמצאי כאן.
מחירו (בהנחה שלא רכשת את בסיסו עבור הסלקל הנדרש לפניו) כ-2700 ש"ח במבצע, כך שהבחירה בו מול הטריומף שזול פי 3 לא נראית לי פרופורציונלית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
מה עם המקסי קוזי פריורי? אני רואה שהוא לא מופיע, מחירו כ1100 A"ח עכשיו ואם אני זוכרת נכון מבדקיה בשילב הוא מתחבר לשלדה ללא בסיס נוסף.
אני מבינה שהוא לא מופיע כי הוא אירופאי, אך השאלה מה דעתך עליו בהשוואה לטריומף e3 או אדוונס ?
הבעיה שמבדיקה ברכב, האדוונס אפילו יותר רחב מהe3 ותופס יותר מקום….
שאלה נוספת, אם המחיר הוא לא בעיה, מה ההמלצה – אדוונס? e3? ברייטקס בולוורד? או מקסי קוזי פריוורי?
בברכה,
מריאנה
שלום מריאנה,
הואיל והפריורי אינו נותן מענה להמלצות הבטיחות משנת 2011 (והתקן האירופאי החדש מקיץ 2013)
המנחות להושיב פעוטות עד גיל שנתיים לפחות נגד כיוון הנסיעה,
ומסיים את יכולתו לרתום כבר ב-18 ק"ג, הוא אינו יכול להתחרות באף מושב בטיחות אמריקאי בטריומף בפרט.
הבריטקס בולוורד צר מהטריומף וגם מהסימפוני e3.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ראשית אני רוצה להודות לך על האינפורציה היעילה שעזרה לי מאד בצמצום הבחירות לנוכח המגוון העצום שקיים בשוק!
ראיתי שהמלצת על דגמים הבאים: אוונפלו טריומף, בריטקס Boulevard או Chicco NextFit. אבל אם הבנתי נכון היחיד שקיבל 5 כוכבים הוא קוסקו סנרה אז מדוע לא המלצת עליו?
תודה,
נילי
שלום נילי,
הקוסקו סנרה הוא מושב בטיחות ספרטני בגימור והנדסת האנוש.
5 כוכבי בטיחות למוצר שמתאים עד 18 ק"ג הוא ציון נאה אבל במבחנים המאתגרים יותר שבהם נבחנים המושבים עד 30 ק"ג שהזכרת,
הוא יקבל 4 כוכבי בטיחות.
בשורה התחתונה מושב בטיחות יכול להגיע לרמת הבטיחות שקיבל במעבדה רק בהתקנה אופטימלית הדורשת הנדסת אנוש טובה שתסייע להקפדה מצד ההורה.
הסנרה בהחלט מומלץ, אבל בעיקר לבעלי תקציב ו/או מקום פיזי מאוד מוגבל.
הטריומף הוא המושב היחידי שגרף 5 כוכבי בטיחות עד משקל 23 ק"ג (אז ה-ISOFIX חדל להיות רלוונטי ברכבים).
במבחנים עד 30 ק"ג שהם מאוד מאתגרים הואיל ורק חגורות הבטיחות רלוונטיות לעיגון, אף מושב לא הצליח לגרוף 5 כוכבים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה על תשובתך.
אבל עכשיו שוב התבלבלתי…
אז מבין ארבעת הדגמים שציינתי בפנייה הקודמת (אוונפלו טריומף, בריטקס Boulevard, Chicco NextFit, קוסקו סנרה) אם אני מעוניינת במושב הכי פחות גדול פיזית ומסורבל לתפעול – על מה היית ממליץ?
אודה לך מאד אם תוכל לדרג אותם לפי תנאים אלו.
תודה,
נילי
שלום גילי,
קוסקו סנרה אינו בליגה של המושבים האחרים שציינת מבחינת הנדסת אנוש ויכולת לרתום לטווח ארוך,
הייתי בוחר בו רק אם תמצאי שכל האחרים גדולים מדי לרכבך הספציפי.
אינני יכול לנחש איזה מוצר יהיה לך קל יותר לתפעול מבין השלושה האלו, יתכן שתחכום יתר יבלבל אותך ויתכן שיסייע לך.
המלצתי החמה היא לסור לחנות שמחזיקה בדגמים אלו, ופשוט להתנסות במעמד הבחירה והרכישה.
למיטב זיכרוני, ה-Boulevard הוא הקומפקטי מבין שלושתם ברוחב, אבל שוב, צריך להתרשם פיזית ברכב שלך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
במסגרת חודש בטיחות בשילב נמכר כיסא בטיחות טורנדו של סיגמא ב- 450 ש"ח. אני מעוניין לקנות אותו לשימוש ברכב השני שלנו המשמש בעיקר לנסיעות קצרות.
אשמח לשמוע מה דעתך עליו.
האם יש לך כיסא אחר להמליץ לי עליו בטווח המחירים הזה?
שלום אוהד,
לאיזה גיל?
לא תמצא אותו בין המומלצים, ברמת מחירו הקוסקו סנרה מעניק הגנה עדיפה וממושכת יותר נגד כיוון הנסיעה ויכולת עיגון גם לאיזופיקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ראשית כל הכבוד על המאמרים, נחמד לשמוע דעה לא משוחדת ולא מכירתית. כל הכבוד גם על ההקפדה על תשובות לכל השאלות, לא מובן מאליו ובהחלט דורש "כל הכבוד".
בדיוק אתמול רכשתי עגלה לביתי הראשונה שבדרך, נכנסתי לחנות עם בטחון כמעט מלא של מה אני רוצה לקנות ויצאתי חסר בטחון לחלוטין, מצוייד במושב בטיחות של חברת סייבקס.
אחרי שכל החברים והמכרים אמרו לי שחייבים בסיס איזופיקס, לא רציתי לוותר עליו, אהל בחנות התברר שרק הבסיס של האיזופיקס עולה כ-1000 ש"ח… אך המוכר הרגיע אותי שבמבחן הריסוק של סייבקס שנעשה, הוא קיבל את אותו מספר כוכבים עם בסיס האיזופיקס ובלעדיו (כלומר עם בסיס רגיל שמתחבר עם חגורת הבטיחות). יכול להיות דבר כזה? קראתי באתר הגרמני, וקיבלתי רושם שהמושב בהחלט טוב, אשמח לקצת סדר בבאלגן, האם יכול להיות אותו מספר כוכבי בטיחות עם ובלי הבסיס? ואם עשיתי החלטה טובה בקניית המושב הזה (גיל 0), הכסף בהחלט פרמטר….
שלום ברק,
איזה מוצר רכשת? אני מניח שסלקל ולא מושב בטיחות.
גם אם במבחני הריסוק הציון הוא זהה עם וללא הבסיס, לעולם לא תקדיש זמן ותשומת לב כפי שעושים הטכנאים המנוסים המתקינים את המוצרים בצורה המיטבית ביותר שניתן.
בסיס יאפשר לך התקנה מוקפדת מאוד בנחת וללא מגבלות זמן ואז בכל הקלקה של המוצר לבסיס תקבל אותה רמת בטיחות.
בעלות של כ-1000 אתה יכול לרכוש סלקל+בסיס של בריטקס B-SAFE ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר (5 כוכבים).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
לאחר קריאה מעמיקה באתרך החלטנו לרכוש את מושב הבטיחות של אוונלו טריומף שעליו המלצת מספר פעמים. בחיפוש בגוגל ראיתי שיש לו כמה שמות, 65, XL, V …לאיזה דגם מומלץ אתה התכוונת??
בברכה ותודה, מיכל
שלום מיכל,
כל מושב טריומף שתמצאי שלא שכב יותר שמנה על המדף (על המוצר מצוין תאריך ייצור), והוא מורשה על פי הכיתוב עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה ועד כ-30 ק"ג עם כיוון הנסיעה, הוא הדגם הרלוונטי.
ההבדלים בשמות נובעים מרמות ודוגמאות ריפוד שונות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ברצוננו לקנות כסא בטיחות לבננו בן 10 חודשים ללא מיגבלת תקציב, הוא רזה וגבוה. התרשמנו מהמרתון G4 בגלל שיש לו מרחב ראיה טוב, השאלה אם הוא פחות בטיחותי לעומת הבולוורד G4?
מה ההבדל בין מרתון קלאסי למרתון 70 ?
שאלה נוספת:
התקנו את המרתון בתוך רכב טויוטה יאריס 2003 באמצעות latch לאיזופיקס נגד כיוון הנסיעה, ושמנו לב שהכסא יכול לעלות למעלה מעט אם מושכים למעלה מגב הכסא, למרות שהידקנו לחלוטין את רצועות ה latch. האם זה תקין והגיוני?
שמנו את הילד במרתון וראינו שהחגורות הצידיות של הרגליים ממוקמות לו על הירכיים ולא במפשעה, האם זה תקין ובטיחותי?
האם יש הבדל כלשהו בין g3 ל g4, ואיך נזהה שבאמת קיבלנו g4?
תודה רבה,
דן
שלום דן,
1. היצרן מתיימר שמערכת הגנת הצד ב-בולוורד עדיפה.
חשוב לשם לב שהדבר בולט כאשר המשענת עולה מעל גובה שלד המושב.
בפועל איש לא הציג הוכחות ליעילות/בטיחות עדיפה.
2. בריטקס מאפשרים לעגן את ה-Tether עם וגם נגד כיוון הנסיעה, כאשר ניתן לעגן את המוצר לבסיס המושב לפניו ולצמצם את התזוזה.
מומחים מצהירים כי מניסיון וניתוח של אלפי תאונות, המוצר יעיל מאוד גם ללא עיגון כזה.
3. אינני יכול להתייחס לתקינות ואופן רתימה נכון בהתכתבות. במקרה של חשש פנה למתקין/יועץ מורשה של מושבי בטיחות (פנה לארגון 'בטרם').
בכל מקרה הבעיה היא שהחגורות הצדדיות עולות לכיוון הבטן, על הירכיים נשמע על פניו תקין.
ב-G4 הוסיפו כרית פנימית עד משקל 10 ק"ג והמוצר מורשה עד 65 פאונד (כ-30 ק"ג) במקום 70 פאונד (כ-32 ק"ג) בדור הקודם G3.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה רבה על הפירוט!
יום טוב.
אבי שלום! תודה רבה על האינפורמציה! רציתי לשאול מה ההבדל בין Evenflo Symphony 65 לבין Evenflo Symphony E3? על איזה דגם היית ממליץ יותר ומדוע? תודה, יוליה.
שלום יולה,
הסימפוני e3 החליף את הדגם עם סיומת 65 לפני מספר שנים.
הוספו כריות צד מרופדות המכונות e3, סימן רשום המופיע על המוצר בצורה בולטת.
התוספת של מערכת e3 מתיימרת לשפר את ביצועי המוצר בתאונות צד.
אין גורם חיצוני שאישר שאכן קיים שיפור של 50% בשיכוך עצמת הפגיעה בפעוט, שזו הצהרת היצרן.
בכל מקרה, הייתי ממליץ לבדוק את תאריך הייצור המוטבע על המוצר,
כי למושבי בטיחות יש תאריך תפוגה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
מאמר מעניין מאוד!
רכשנו 2 סלקלים מדגם Joie Gemm שאינו מופיע בסקירה.
אשמח לדעת מה דעתך לגביהם.
לאחר קריאת המאמר אני קצת חוששת, ולצערי לא מצאתי חוות דעת לגבי הסלקל.
תודה רבה וישר כוח!
שרית
שלום שרית,
הסלקל של Joie נעדר מרשימת המומלצים, הואיל וטרם נבחן השוואתית.
אין בידי לעמוד על טיבו.
מוצר אחר של Joie, מושב הבטיחות Stages נמצא בלתי מומלץ בטיחותית, אבל אין זה אומר דבר על הסלקל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום שרית
אני שוקלת לקנות סלקל של Joie Gemm, תוכלי לתת לי חוות דעת מהנסיון שלך? לא מצאתי שום ביקורות ברשת..
תודה!
לאה
שלום לאה,
גם אני הייתי שמח אם מוצר זה היה נבחן כבר במבחני ריסוק השוואתיים.
טרם.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, תודה רבה על תשובתך.
לבסוף החלטנו לא לקנות את הטורנדו משילב מאחר ולא רצינו להתפשר על בטיחות, אך עדיין עומדת בעינה הסוגיה הבאה:
בתי בת 7.5 חודשים וכרגע יושבת בסל קל של פג פרגו . אשתי שמה לב שרצועות הכתפיים ממוקמות נמוך באיזור השכמות והילדה למעשה נשענת עליהן, כמובן שאנו מקפידים להעביר אותן מעל הכתפיים ולהדק. אבל האם זה תקין ו/או בטיחותי?
בכל מקרה, אנו מעוניינים להעביר את הסלקל לרכב של ההורים של אשתי ולקנות לרכבים שלנו 2 מושבי בטיחות. אך מדובר בהוצאה גדולה מאד של אלפי שקלים! האם החשיבה לקנות כיסא אחד איכותי ויוקרתי לנסיעות ארוכות (גם מחינת בטיחות וגם מבחינת נוחות) ולרכב השני (לנסיעות קצרות) לקנות מושב פחות יקר שגויה?
במידה ולא, לפי תשובתך אני מבין שאתה ממליץ על הקוסקו סנרה?
בנוסף, ראיתי שהמלצת גם על מושב של Britax Boulevard G4, אך בחיפוש שלו באינטרנט עולה דגם G3 – האם אלו שני דגמים שונים? מה ההבדל ביניהם?
תודה רבה!
שלום אוהד,
בהתקני ריסון המותקנים נגד כיוון הנסיעה הרתמות צריכות לצאת בגובה הכתפיים או קצת מתחתיהן, כך שאולי אין באמת בעיה.
נסיעות קצרות בעיר מועדות לפורענות יותר מנסיעה ארוכה מזדמנת בסופ"ש.
אבל הסטטיסטיקה לא תציל אותך מטביעה באגם שעומקו הממוצע 40 ס"מ אם הגעת לאזור בו בור של 2 מטרים.
דור G4 של בריטקס הוא כינוי לדגמי 2014 הכוללים כרית פנימית עד משקל 10 ק"ג והמושבים מורשים עד 30 ק"ג (במקום כ-32 ק"ג) בדור G3).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום רב,
אנחנו מעוניינים לקנות כסא בטיחות לילדה בת 3 ושבעה חודשים. בעבר קנינו בהמלצתך את האוונפלו מאסטרו.
האם אתה עדיין ממליץ עליו?
תודה רבה
שלום רום,
המאסטרו עדיין ברשימה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
1. שאלה לגבי כסא advance 70 air plus של חברת Safety 1st. לא מצאתי אותו ברשימה שלך.
אשמח מאוד לשמוע מה דעתך עליו, מבחינת הישגים במבחני ריסוק, ובכלל.
המוכר בחנות טען שהביצועים של הכסא עומדים באותה השורה עם Britax Advocate ו- Britax Boulevard . האם אכן כך?
2. ברשימה זו מופיעים Britax Advocate, Britax Boulevard בדגמים G4. האם ישנו דגם שנקרא במפורש G4 או שמדובר על דגמים שיוצרו ב 2014 (אגב, כך טוען המוכר).
רוב תודות.
שלום שירלי,
1. אינני מכיר מבחן ריסוק השוואתי למוצר זה, כך שראוי שהמוכר יציג לך את מקורותיו, אלא אם כן מדובר באצבעו שממנה מצץ את המידע 😉
2. G4 הוא כינוי לדגמי 2014 שכוללים בעיקר כרית פנימית עד משקל 10 ק"ג והמשקל המורשה שלהם שונה מדגמי G3.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב ,
האתר שלך הוא כמו נווה מדבר במדבר סהרה
ואני רוצה להודות לך על האינפורמציה הכול כך חשובה שמצאתי כאן .
אני מחפש כסא בטיחות לבני בן ה 8 חודשים .
מאמר שלך שקראתי חיזק את דעתי לגבי כסא עד 18 קילו ולאחר מכן
לרכוש כסא בוסטר . גם בגלל משקל עצמי של הכסא וגם בגלל מידות הכסא
ניסיתי למצוא כסא בטיחות עד 18 חודש ברמה גבוהה והיחיד שמצאתי עם מבחני
ריסוק של מעבדה כמו ADAC היה סייבקס סרינה . קראתי גם כאן באתר וגם בחוות דעת
כי כרית הבטן מאוד בעייתית וירדנו מהכסא . מעבר לכסא הזה לא מצאתי עוד כסא עם
מבחני מעבדה שמפורסם ברשת.
אני מבין שבארץ המבחר לכסאות עד 18 קילו מצומצם ורציתי להתייעץ איתך לגבי ה
Chicco netfix , אשמח לדעת כמה נקודות הוא קיבל במבחן של Consumer Reports
והאם הוא נבחן במעבדה רשמית ? האם המשקל העצמי הגבוה שלו ביחס לאחרים לא
מהווה חסרון במקרה של תאונה ?
אשמח לדעת האם כבר פירסמת את הרשימה של מבחני הריסוק באתר 2bdaddy ? לא מצאתי באתר .
שוב תודה רבה
שלום בועז,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני מעוניין לרכוש כיסא בטיחות לילדתי הראשונה , בת שנה.
אני לא רוצה להתפשר על בטיחות ולפי מה שקראתי בפורום הברייטקס בולוורד מומלץ.
רציתי לדעת האם הכיסא עבר מבחני ריסוק?
האם התקנים האירופאים מחמירים יותר מהאמריקאים?
תודה רבה לך.
שלום אלעד,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
הילדה שלי בת שנה וחצי ודי גבוהה
כאשר היא יושבת במושב שלה נגד כיוון הנסיעה הרגליים שלה מגיעות לגב המושב הרגיל של הרכב והיא צריכה כל הזמן לקפל הרגליים. האם אתה מכיר פיתרון לבעיה זו או כסא אשר זה לא יקרה איתו על מנת שנוכל להמשיך ולהושיב אותה כנגד כיוון הנסיעה?
בברכה
מיטל
שלום מיטל,
אינני רואה את הבעיה.
הבת שלי ישבה כך עד גיל 3.5 שנים ועד גובה של מטר לערך באוונפלו טריומף (וגם במוצרים אחרים).
המגבלה היא שהראש לא יבצבץ מעל המשענת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ברצוננו לקנות 2 כיסאות בטיחות לבננו, בן שנה ושוקל כ- 10 ק"ג.
עד כה הוא ישב נגד כיוון הנסיעה, והוא יותר מישמח להחליף כיוון ולראות אותנו 🙂
עבור הכסא הראשון – אין לנו מגבלת תקציב, רוצים כסא מצוין מבחינת בטיחות אך גם נוח לישיבה (ללא רתמות כתפיים מגושמות?) שישרת אותנו לשנים הקרובות.
כסא נוסף לרכב השני, לנסיעות מעטות, בעלות נמוכה.
תוכל בבקשה להמליץ לנו?
תודה רבה,
מיקה ועידו
שלום מיקה ועידו,
אינני יודע אם הילד ישמח להתהפך, אבל אני והוא יעדיפו לשבת נגד כיוון הנסיעה ככל האפשר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי, תודה על כל המידע שאתה משתף. כל כך עוזר. עדיין אני מבולבלת. אני לקראת לידה ומנסה להבין מה במומלצים מבחינתך לסלקל, כשיש חשיבות לבטיחות קודם כל אך גם לעלויות. העגלה תיהיה של בייבי ג'וגר אז כדי שתיהיה גם אפשרות לחבר אליה באופן ישיר או עם מתאם רלוונטי אם צריך לצאת לכמה דקות מהרכב.
יותר מאשמח להמלצה ממך. בעמוד הפייסבוק שלך לא מצאתי מאמר ספציפי לסלקלים.
תודה רבה, איריס
שלום איריס,
סלקלים מומלצים תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, קודם כל תודה על כל המידע המפורט כאן בבלוג. ולשאלה: הסבא של ילדי עבר להתגורר בהולנד, ומעוניין להתקין כיסא בטיחות במכונית לקראת ביקורינו שם. הכיסא מיועד לבן 3.3. הוא חיפש את האוונפלו e65 שבו אנחנו משתמשים בישראל אך לא מוכרים אותם שם. הציעו לו מקסי קוזי, בריטקס או צ'יקו. האם תוכל לספר מהם הדגמים המומלצים של החברות האלה? תודה!
שלום חוה,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ברצוני להביא מארה"ב את הסלקל maxi cosi mico AP. מצ"ב קישור עם פרטי הדגם:
http://www.maxi-cosi.com/us-en/products/car-seats/infant/mico-ap-infant-car-seat/features.aspx
לא מצאתי את הדגם הזה במבחני הריסוק שלך.
ידוע לך מה תוצאות הדגם הזה במבחני ריסוק?
אשמח לשמוע את חוות דעתך באופן כללי על דגם זה.
תודה רבה,
טלי.
שלום טלי,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית אני רוצה להודות לך על פועלך החשוב ועל האינפורמציה.
ייתכן והמידע שאני מחפשת קיים באתר – ואם כן אני מתנצלת מראש על בזבוז הזמן.
אנחנו מחפשים מושב בטיחות עבור בננו בן השנה ושמונה חודשים.
הבעיה העיקרית היא שאין לנו איזופיקס ברכב ועל כן אני מעט מבולבלת לגבי האופציות העומדות לרשותנו.
אנחנו מוכנים לשלם מה שצריך ובלבד שנדע שבחרנו את הטוב ביותר.
על איזה דגם / דגמים היית ממליץ להסתכל?
תודה רבה!
שני
שלום שני,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לנו תאומים בני שנה ואנחנו מחפשים כסאות בטיחות, הבנתי ממה שאתה כותב כאן שאתה ממליץ על אחד מהארבעה: אוונפלו טריומף, ברייטקס אוואנגרד, צ'יקו נקסטפיט וקוסקו סנרה. נצטרך להחליט לבסוף בהתאם לרוחבם ולעלויות… אבל…
אני בהיריון בחודש שמיני ואוטוטו צריכה ללדת…
ושאלותיי הן:
1. האם נצליח להכניס ברכב פרטי רגיל ((יש לנו שני רכבים יונדאי (2010) i30cw ויונדאי (2014) i35)) שני כסאות בטיחות לתאומים בני שנה וגם סלקל לעוברית שבדרך?
2. מה לגבי ההמשך – איזה 3 כסאות בטיחות ייכנסו ברכב פרטי, אם בכלל? אשמח להמלצתך ובאם אין כזו – האם זה אומר שנצטרך להחליף רכבים? ואילו דגמי רכבים יכולים להתאים לנו??
שלום קארין,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אני מעוניין לקנות לבת שלי שבגיל שנה כרגע כיסא בטיחות במקום הסל קל שהיה משמש עד אותנו עד היום.
יש לי כמה שאלות אם תוכל להשיב בבקשה :
1) אני מתלבט אם לקחת כיסא פשוט כמו של חברת קוסמו עם ציורים של דיסני שביתי אוהבת שעלותו 400 ש"ח לערך,או להשקיע ולקחת למשל את האיוונפלו טריומף שעלותו סביבות 1000 ש"ח?
השאלה אם כיסא של דיסני הינו מוצר גם בטיחותי ועושה את העבודה? או שאני צריך לחשוש לשים שם את ביתי?
2) לגבי האיוונפלו טריומף,ראיתי שהחיבור לרכב מתבצע דרך חיבור האיזופיקס שיש לו אך משום מה הקליפסים של האיזופיקס בדגם הטריומף יותר פשוטים ממה שיש בדגם הסימפוני E3 למשל. האם זה עדין תקין?
3) ולגבי הלוקינג קליפס שיש בטריומף האם הוא מסורבל ומציק או מה הוא בדיוק נותן ומהווה חסרון? האם חייבים להשתמש בו?
4) המגן ראש בדגמי הטריומף קטנים ולא הכי מגינים, האם זה בסדר ותקין?
תודה
שלום אלון,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
באמת תודה על האתר הנפלא שלך. עושה קצת סדר בבלגן. אנחנו כנראה בדרך לקנות את אחד הדגמים של אנוואלו. כנראה טריומף נהיה היום בחנות ונבדוק האם מתאים לרכבים שלנו סוברו אאוטבאק וגולף. יש לי כמה שאלות
האם רצוי לקנות את הבסיס עליו מונח הכסא?
עד עכשיו השתמשנו בסלקל של מקסי קוזי, והוא היה מותקן בכסא הקדמי לצד הנהג כאשר כרית האוויר מבוטלת. אני מניחה שבכסא בטיחות אין את האפשרות של התקנה מקדימה אלא רק מאחורה,??
ומכך שאלה נוספת, כיוון שבני אוטוטו בן שנה ושוקל מעל 10 קילו כמה קריטי זה לשבת עם כיוון הנסיעה או כנגד, כי הוא בוכה נורא נגד כיוון הנסיעה ועכשיו גם יהיה מאחורה מה שמקשה עוד יותר
תודה רבה
מוריה
שלום מוריה,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
אני מעוניינת לרכוש כסא בטיחות ויש לי שלוש שאלות:
1. אני מתלבטת בין ה-(Britax Boulevard (G4 ובין ה-Britax Roundabout. ראיתי שההבדל העיקרי ביניהם הוא מגן הראש. השיקול העיקרי מבחינתי הוא בטיחות. רציתי לשאול האם אכן ה-Britax Boulevard בטיחותי יותר כיוון שיש לו מגן ראש או שזה יותר גימיק שיווקי? פער המחיר בחנות שבדקתי בין שני הכסאות עמד על 500 ש"ח. האם מערכת הגנת הראש אכן בטיחותית יותר ומצדיקה תוספת השקעה של כ-30%? האם הדבר הוכח או שזו רק הצהרה של החברה?
2. בחנות אליה הלכתי יש את דגמי ה-G3, כאשר התאריך המצוין על הכסא בתצוגה היה 2.2014. האם יש טעם ללכת לחנות אחרת או לחכות שG4 יגיע לחנות זו או שזה מיותר? ראיתי שכתבת בתשובות לעיל שההבדלים בין G3 ל-G4 הם ירידה של שני קילו במשקל המקסימלי וכרית עד למשקל 10 ק"ג. ראיתי בחנות כי הכסאות מגיעים עם כרית. אם כן מהו ההבדל? מדובר על כרית המיועדת למשקלים קטנים יותר?
3. מהו תאריך התפוגה של כסאות בטיחות של ברייטקס? ראיתי בקישור לעיל שזה יכול לנוע בין חמש שנים לעשר שנים האם אתה יודע כמה שנים יש לדגמי ברייקטס והאם חשוב להקפיד על כסא כמה שיותר חדש, כלומר להמתין ל- G4 ולא להסתפק ב-G3?
תודה רבה על הסקירה המקיפה ועל הנכונות לענות על שאלות,
אלי
שלום אלי,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
כרגיל, האינפורמציה שלך מעולה ומועילה! אך אנחנו עוד לא מצליחים להגיע לכיסא המתאים לנו.
כרגע, הגדולה בכיסא אוונפלו מומנטום עם כיוון הנסיעה (בת שנתיים ו-9) והקטנה בסלקל (9 חודשים). בקרוב, הגדולה תעבור למומנטום נגד כיוון, והגדולה זקוקה לכיסא. אני מניחה שבוסטר עם רתמות זה האופטימאלי ומצד שני.. ברשימה זו אני שוב נתקלת בכיסאות אסטרונומים ומחירים מעל לתקציב. בהתחשב בזה שאני רוצה אותה עם רתמות עד כיתה א, ועד אז, בתקווה שתי מושבים נוספים יהיו ברכב… אני לא מבינה איך אפשר. ההתלבטות הסופית שלי היא בין אוונפלו מאסטרו (שהבנתי הכי קומפקטי בבוסטרים?) לבין לקנות קוסקו סנרה (יש לנו אחד כזה ברכב השני), שלפי מימדה העכשויים (12 קילו, אחוזון 3, בת שנתיים ו-9) ישרת אותה עוד שנתיים לפחות ובעתיד יעבור לקטנה שלגדולה נקנה אז בוסטר רצועות ואולי יהיו מוצרים מתאימים יותר (צרים יותר, זולים יותר, נוחים יותר וגם התוקף שלו יספיק גם עד שאחרון הילדים יגדל). האם הקוסקו סנרה יהיה פחות בטיחותי עבורה ממאסטרו כל עוד היא במגבלת המשקל והגובה? מה עדיף? תודה
שלום עינת,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בס"ד
אבי שלום,
תודה רבה על כל המידע המועי!
רציתי לשאול שאלה:
בתי בת השלוש שוקלת 14 ק"ג ו יושבת בכיסא alpha omega של safety 1st.
כעת בני בן השנה כבר קטן לסל קל ואנו מתלבטים האם לקנות לה בוסטר בעל רתמות או פשוט לקנות לו עוד כיסא.
ראיתי לדוגמא שכבוסטר מומלץ יש את הevenflo maesttro שהוא מאוד זול ביחס לבוסטרים האחרים (מביאה מחו"ל).
אולם הוא לא כיסא מומלץ ובשל גילה הצעיר היא בעצם עוד צריכה כיסא? לא כל כך הבנתי את ההבדל לבסוף.
בנוסף, אנו רוצים שאיכשהו יהיה ברכב הלא ענק שלנו (טויוטה runx) מקום בהמשך גם לסלקל.
האם יש לך איזושהי המלצה, או בכלל מה עדיף לבסוף בסיטואציה זו- עוד כיסא או בוסטר?
תודה רבה!!!
שלום ענת,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
תודה על הפירוט וההסברים. לא ראיתי מוצרים של Cybex ברשימתך, ובמבחני הריסוק מקבלים תוצאות מרשימות.
האם תוכל להתייחס גם אליהם?
שלום גל,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
מתלבטים מאוד לגבי רכישת כיסא בטיחות, ההיצע מבלבל.
הכיסא עבור בת 10.5 חודשים, שעברה כבר לפני חודשיים מהסלקל לאוונפלו טריומף (גדולה לגילה). הוא בינתיים כמובן מותקן בניגוד לכיוון הנסיעה (מה שמקשה על הנסיעה במושב ליד הנהג) אבל פרט לכך אנחנו מרוצים.
מחפשים כיסא נוסף לרכב שני, שצריך להיות כמה שיותר בטיחותי, מתאים להתקנה גם בניגוד לכיוון הנסיעה, וקומפקטי. היינו רוצים שיתפוס פחות מקום מהטריומף, גם במושב וגם בבגאז' אם יצטרך להיות מפורק.
דרישה חשובה נוספת- היא כיסא שקל להתקין ברכב וקל לפרק אותו.
חשבנו על הקוסקו סנרה, אבל לאור ההתייחסויות שלך לגביו בעמוד זה אנחנו כבר לא בטוחים בכלל.
בעיקרון המחיר הוא לא מגבלה, בהינתן כיסא מאוד מוצלח מבחינת קלות התקנה והסרה קומפקטיות ובטיחות
על מה אתה ממליץ?
שלום ליאת,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
כרגיל, האינפורמציה שלך מעולה ומועילה! אך אנחנו עוד לא מצליחים להגיע לכיסא המתאים לנו.
כרגע, הגדולה בכיסא אוונפלו מומנטום עם כיוון הנסיעה (בת שנתיים ו-9) והקטנה בסלקל (9 חודשים). בקרוב, הגדולה תעבור למומנטום נגד כיוון, והגדולה זקוקה לכיסא. אני מניחה שבוסטר עם רתמות זה האופטימאלי ומצד שני.. ברשימה זו אני שוב נתקלת בכיסאות אסטרונומים ומחירים מעל לתקציב. בהתחשב בזה שאני רוצה אותה עם רתמות עד כיתה א, ועד אז, בתקווה שתי מושבים נוספים יהיו ברכב… אני לא מבינה איך אפשר. ההתלבטות הסופית שלי היא בין אוונפלו מאסטרו (שהבנתי הכי קומפקטי בבוסטרים?) לבין לקנות קוסקו סנרה (יש לנו אחד כזה ברכב השני), שלפי מימדה העכשויים (12 קילו, אחוזון 3, בת שנתיים ו-9) ישרת אותה עוד שנתיים לפחות ובעתיד יעבור לקטנה שלגדולה נקנה אז בוסטר רצועות ואולי יהיו מוצרים מתאימים יותר (צרים יותר, זולים יותר, נוחים יותר וגם התוקף שלו יספיק גם עד שאחרון הילדים יגדל). האם הקוסקו סנרה יהיה פחות בטיחותי עבורה ממאסטרו כל עוד היא במגבלת המשקל והגובה? מה עדיף? תודה
שלום עינת,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
השאלה שלי נוגעת לרכישת כיסאות בטיחותיים וצרים מספיק למושב האחורי.
כרגע יש לנו 2 ילדים. אחת בת שנה שעדיין יושבת בסייבקס אטון והגדולה בגרקו נאוטילוס. אני רוצה להעביר את הקטנה מהסייבקס לכיסא היושב נגד כיוון הנסיעה אך שהכיסא הזה יהיה צר מספיק להוות כיסא שלישי בבוא היום.
1. אני מחפשת לרכוש כיסא תינוק שישמש אותי מגיל לידה עד המעבר לכיסא בטיחות במושב האחורי עם עוד 2 כיסאות.
2. אשמח להמלצה על בוסטר עם רתמות שצר מספיק להעביר את הקטנה עליו בבוא היום. הגדולה תשב בגרקו עוד שנים רבות.
תודה רבה,
אלישבע.
ויש לך לייק ממני כבר מזמן בפייסבוק 😉
שלום אלישבע,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
תודה על המידע.
אני עומדת לרכוש 2 כיסאות עבור התאומים שלי , בני שנה, רזים בגופם( בקושי 9 קג)
כמה שאלות:
1.האם כדאי לקנות בשלב ראשון כיסאות עד משקל 18 ואחר מכן (גיל 4 אני מניחה) לעבור לכיסאות גדולים יותר? או שאין בעיה להצטייד מראש בכיסאות עד משקל 25 קג בערך ? אנו זקוקים לכיסאות לשני רכבים ויכולים להשקיע עד 1000 ש״ח עבור כיסא לרכב העיקרי…
2. מבין המומלצים שלך ובהתאם לתשובה שלך לסעיף הראשון, איזה כיסאות כדאי לי לקנות אשר יתאימו לרכב כשהם ממוקמים זה לצד זה( מדובר בסטיישן) מבלי שיהיה בעיו ת כלשהן מבחינת רתימת הכיסאות, נוחות מרווח וכו? מה המיקום המומלץ(זה לצד זה או בשני קצוות המושב האחורי)
3 . האם כדאי לרכוש מערכת איזו פיקס או קשירה ע״י חגורות ? לא היה לי הכי ברור …
4. עד איזה גיל / משקל אוכל להשתמש סלקלים שברשותי כרגע מדגם chicco key fit 30 אשר נמצאים ברכב המשני?
אודה לך על תשובה מפורטת בהתחשב במקרה הספציפי שלי 🙂
תודה רבה
חלי
שלום חלי,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אנחנו מעוניינים לקנות סלקל לתאומים. מלבד נושא הבטיחות שחשוב לנו מאוד אנחנו מחפשים גם סלקל שהוא יחסית קל וכמובן עם בסיס איזופיקס. אשמח לחוות דעתך:
1. CYBEX ATON 2 נראה קצת קטן לתינוק מעל גיל 3-4 חודשים וכשמוציאים את הכרית הפנימית הוא מאוד קשיח. האם בטיחותי? בהשוואה למקסי קוסי קבריופיקס עם בסיס איזופיקס – מה עדיף מבין השניים?
2. CYBEX ATON הוא יחסית קל ונוח אבל אין מגן ראש נוסף בפנים. האם מומלץ?
תודה מראש
שלום יעל,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
בני בן ה3.5 שוקל כ 17 ק״ג ויושב בכיסא בטיחות של בריטקס,דגם מרתון. בני הקטן בן 10 חודשים שוקל 12 קג ואנו מעוניינים להעבירו בקרוב לכיסא בטיחות.
שאלתי היא האם להעביר אותו לכיסא הבטיחות של הבכור ולקנות בוסטר או לקנות כסא בטיחות נוסף?
תודה
קרן
שלום קרן,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי ,
האם זה בטיחותי להרכיב את הכסא בטיחות לבד ? (ב"מוצצים" סירבו להתקין לי את הכסא שרציתי לרכוש וזאת הסיבה שגם לא רכשתי בסופו של דבר). יש בי את הפחד כי קראתי שרוב מושבי הביטחות לא מותקנים נכון ורמת הבטיחות שלהם צונחת.
מעבר לזה רציתי לדעת האם יש כסא בטיחות שמוכר בזה שמזיעים בו פחות (התינוקי שלי היה מזיע מאוד בסל קל והיה גורם לו לתחושת אי נוחות)
מעבר לזה אני מתלבטת בין הציקו למרתון. יש לך מועדף מבין ה2 ?
תודה על האינפורציה הכל כך רחבה ועל הזמינות בתשובות שלך.
שלום זיו,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
קראתי את כל האמור לעיל ולפי הבנתי אלו הם הכיסאות בטיחות שהנך ממליץ עליהם- "עד 1000 ש"ח הייתי בוחר באוונפלו טריומף, ללא הגבלת תקציב הבריטקס המובילים עם עדיפות ל-Boulevard או ה-Chicco NextFit.":
בדקתי את הרכב היום ויש לי איזופיקס, אך ממה שקראתי הכיסאות בטיחות שהמלצת עליהם הם אמריקאיים , וכתבת שמערכת ה-ISOFIX שפותחה במקור באירופה ואומצה גם בארה"ב תחת השם LATCH, לא תוכננה במקור לשאת משקלים גבוהים כפי שמציעים המושבים האמריקאים.
אז שאלתי היא אם אני קונה את אחד מהכיסאות הללו, האם עלי לרתום אותם רק בחגורות? ולא באיזופיקס?
ואם כן אפשר באיזופיקס האם צריך לקנות בנוסף לכיסא גם בסיס/עוגן או שמחברים את הכיסא ישירות לאיזופיקס?
תודה
שלום טל,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שאלה נוספת בהמשך להודעה הקודמת, בדקתי בדר ביבי ויש הרבה סוגים של אוונפלו, אבל לא היה טרימיוף, היה סימפוני, מומנטום, 65, טיטאן ועוד… מה זה הטרימיוף?
המליצו בחנות גם על כיסאות של disney, מה דעתך עליהם?
תודה
שלום טל,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום וברכה,
תודה רבה על המידע הרבה המצא באתר.
1. אשמח לדעת מה לדעתך הכסא/כסאות המתאימים ביותר עבורנו ואם תוכל לפרט מה הם החסרונות הקשורים לחיבורים שונים כמו זה הקיים בטריומף.
אנחנו רוצים כסא בטיחות עבור הבן שלנו שעוד מעט יהיה בן שנה. הוא שוקל 8 קילו וקצת כך שבעצם עדיין יכול להיות בסלקל, אבל נראה שהוא יוצא בקלות מרצועות הכתפיים (יש רק 3 חיבורים בחגורה, סלקל של פג פרגו).
הרכבים שלנו הם טויוטה קורולה שנת 2012 ומזדה לאנטיס 2004. אין מגבלה של תקציב, מה שחשוב זה בטיחות ונוחות. עד היום הוא ממש שונא להיות בסלקל לאחרונה זה מעט משתפר, אבל לכן חשוב כסא נוח מאוד אם קיים דבר כזה.
2. מאיזה משקל מתאימים כסאות בטיחות?
3. האם יש צורך לרכוש בסיס איזופיקס (או בסיס אחר) לכסאות או שהם מגיעים כבר ביחד עם הבסיסים?
תודה רבה!
שלום שרית,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום ,
ראשית תודה על העזרה 😉
1. אם הבנתי נכון , איזופיקס זה תקף עד 20-23 קילו של הילד ? ממשקל זה והלאה לא משתמשים באיזופיקס (אפשר אבל זה מיותר) ויש צורך לחגור רק עם חגורה ?
2. מה מטרת האיזופיקס ? נוחות או בטיחות ?
לי יש תאומים ו2 רכבים , אנחנו מעוניינים לקנות 2 כסאות ולהעביר אותם מאוטו לאוטו במידת הצורך .
לכן חשוב לנו הנוחות בהתקנה .
ראיתי שאיזופיקס יקר יותר מכסאות ללא איזופיקס .
האם זה יכול לחסוך לי עבודה במהלך ההעברה מרכב לרכב ויקל עלי ?
3. האם תמיד בנוסף לעגינה באיזופיקס אני צריכה לחגור עם החגורה ברכב ?
או שכל מה שעלי לעשות זה רק להתחבר בקליק לאיזופיקס ?
שלום מירי,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בהמשך לשאלותיי :
1. האם אתה ממליץ על כסאות עד 18 קילו או מעבר ל18 קילו ? ומדוע ?
2. האם אתה ממליץ על כסא משולב בוסטר או להפריד את הקנייה לכסא רגיל ובשלב מאוחר יותר לקנות בוסטר ? ומדוע ?
3. האם הטריומף אוונפלו המומלץ כאן ישמש אותי גם כבוסטר ? (אם הוא עד 30 קילו זה תואם לעד גיל 8?)
4. מה מומלץ יותר הטריומף או הסימפוני ש״ח אוונפלו?
אלפי תודות 😉
שלום מירי,
1. אין זה משנה, העיקר שהמושב הראשון או השני יאפשר רתימה מעבר ל-18 ק"ג, רצוי עד גיל ביה"ס.
2. מוצר משולב אינו תמיד הרכישה המשתלמת, כאשר לא מדובר בילד יחיד או אחרון, כמו שהסברתי כאן.
3. הטריומף אינו הפוך לבוסטר. הרתמות שלו מורשות עד 30 ק"ג.
4. תלוי בנסיבות הספציפיות. בד"כ אמליץ על הטריומף.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
קודם כל תודה רבה על כול המאמרים המקצועיים שלך. בזכותך רכשתי הבנה בסל קלים ובכיסאות בטיחות.
אני מתלבט בין אוונפלו טריומף לבין בריטקס כנראה דגם בולוארד. השיקול הבטיחותי הוא הכי חשוב לי, השיקול הכספי זניח, תפעול באמצע. מעיון בתשובות שלך בבלוג ובפייסבוק אתה מאד משבח את האוונפלו מבחינה בטיחותית ואישית (היות שאתה משתמש בו), אבל בתשובתך לשתי שאלות בדף זה, אתה ממליץ על האוונפלו רק עד לסכום של אלף ש"ח, ומעל סכום זה אתה ממליץ על ברייטקס וציקו ומנמק שהם מובילים את הטבלה.
למה כוונתך שהם מובילים את הטבלה (היות שלכולם 4 כוכבי בטיחות), ומה בעצם היתרון של הברייטקס על האוונפלו?
תודה רבה,
עודד
שלום עודד,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
כרגע אנחנו משתמשים בסלקל של ברייטקס b-safe, ומעונינים לרכוש כסא בטיחות עם בוסטר.
מאחר ואנחנו גרים בקיבוץ וכל פעם נוסעים ברכב אחר נאלץ להעביר את הכיסא מרכב לרכב ועל כן ישנה חשיבות למשקל ולקלות ההתקנה (כמובן לא על חשבון הבטיחות).
ברשימת המומלצים ראיתי שכמעט בכל הכסאות ישנה גישה קשה למנגנון חגורת הבטיחות ועל כן תהיתי האם יש המלצה בעיניין? אני נוטה ללכת לכיוון הברייטקס או האוונפלו.
מה דעתך על ה safety first alpha elite 65?
תודה רבה
טל
שלום טל,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום. אנחנו זקוקים להמלצה לסלקל לילד שלישי שעתיד לבלות לא מעט בהסעת אחיו לגנים חוגים וחברים…ולכן אנחנו מעונינים בסלקל עם אפשרות לחבר "רגליים".
ב"שילב" נמכר סלקל של "doona" עם גלגלים מובנים. האם הסלקל הזה נבחן במבחני ריסוק? האם מומלץ?
האם תוכל להמליץ על סלקל בטיחותי שיענה על דרישת השינועים הרבים מהרכב לגן ולחוגים?
שלום מאיה,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית, תודה רבה על כל המידע! 🙂
אני עומדת ללדת בקרוב והייתי מעוניינת בכסא בטיחות שישמש אותי החל מגיל ס והילך.
על איזה דגם היית ממליץ ללא מגבלת תקציב?
שלום איילת,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אנחנו צריכים להתאים 3 כסאות בטיחות ברכב פרטי רגיל לתאומים בני שנה וחודש ואוטוטו מתרחבים… לצערי על איוונפלו טריומף ודומיו אי אפשר לדבר כי הם יהיו לנו רחבים מדי… ולכן, ממש אשמח לעזרתך:
1. ההתלבטות שלי היא בין הכסאות הטובים והצרים:
קוסקו סנרה שהוא הכי זול אבל אין לו מצבי שכיבה והוא לא מפנק.
ברייטקס בולווארד או ברייטקס מרתון שהם הרבה יותר יקרים אבל עם מצבי שכיבה ויותר מפנקים…
ברייטקס ראונדבאוט שהוא קצת יותר זול אבל יש בעייתיות של צורך בפירוק המושב מהרכב לשינוי גובה הרתמות בכתפיים…
2. לאחרונה נתקלתי בשני דגמים של ברייטקס – ברייטקס duo plus וברייטקס first class plus שאין לי עליהם מידע, האם אתה מכיר אותם ומה אתה חושב עליהם?
3. עוד בקטגוריית הצרים קראתי שהמלצת גם על האיוונפלו טיטאן, אבל אתמול הייתי בדר' בייבי ואמרו לי שכבר לא מייצרים אותם, האם זה נכון? ואם לא – איפה ניתן להשיג את הדגם הזה?
מצפים בקוצר רוח לתשובתך עקב קנייה שתתרחש ממש בימים הקרובים.
תודה!!
שלום קארין,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
תודה רבה רבה על כל המידע המקיף, עושה הרבה סדר.
בהנחה שאין שאלת מחיר, ההתלבטות שלי היא בין ברייטקס מרתון וקוסקו סנרה.
ההתלבטות היא כיוון שרשמת שעדיף לקנות כסאות נפרדים מבוסטר ולא כסא משולב לטווח ממש ארוך,
הילדה שלי בת שנה ואני מתכוונת להעביר אותה לבוסטר נפרד בשלב מאוחר יותר. ולכן ההתלבטות…
העניין הוא שההבדל במחיר כל כך גדול שאנחנו לא רגילים לקנות משהו טוב בזול 🙂
בנוסף, אין לי איזופיקס ברכב…
מה המלצתך בנושא?
תודה רבה!
טל
שלום טל,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי,
מצרפת לשאלתי האחרונה 4 אופציות שממה שהבנתי הן הכי טובות.
איזו מהן הכי פחות מגושמת ועל מי מהן היית הכי ממליץ באופן כללי?
אוונפלו טריומף, צ׳יקו נקסטפיט, ברייטקס בולוורד או ברייטקס אדווקט?
תודה ושבוע נפלא,
איילת
שלום איילת,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ברשותינו מכונית מסוג סקודה אוקטביה 2013 וכרגע מותקנים בה שני כסאות בטיחות:
Evenflo secure kid 300 עבור ילד בן 5 (גובה: 115 ס"מ, משקל 18 ק"ג)
Evenflo maestro עבור ילד בן 3.5 (גובה 100 ס"מ, משקל 13 ק"ג)
אנחנו מצפים לילד שלישי בשבועות הקרובים ורצינו לדעת האם יש אפשרות להכניס סלקל בנוסף לשני כיסאות בטיחות?
במידה וכן- האם הברייטקס B-safe עשוי להיכנס?
במידה ולא- האם המלצתך היא להעביר את הילד הגדול לבוסטר צר יותר?
תודה מראש,
איילת
שלום איילת,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
בני בן חצי שנה והסלקל מתחיל להיות לא צפוף התלבטנו האם לקנות כסא בטיחות עד 18 קילו ואז לקנות בוסטר או לקנות כיסא המשלב את שניהם האמת שאנו נוטים יותר לכיוון הכיסא המשולב
חשוב לציין שהוא עדיין צריך כיסא שפונה נגד כיוון התנועה ,מה הכיל ממליץ?
תודה מראש
קרן
שלום קרן,
קראת כאן?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אנחנו מעוניינים לקנות 2 כסאות בטיחות ל2 רכבים לבננו בן השנה וחצי. אחד הרכבים ישמש אותנו לנסיעות קצרות בלבד ולכן הנוחות אינה שיקול מרכזי. לרכב הראשון החלטנו בעקבות ההמלצות באתר לרכוש את הברייטקס בולווארד ואנחנו מתלבטים לגבי הכסא השני. השיקולים שלנו עבור הרכב השני הם קודם כל הבטיחות, לאחר מכן הרוחב (מדובר ברכב קטן) ולאחר מכן הנוחות. אנחנו מעונינים גם שהעלות תהיה עד כ1000ש. יש לציין כי אין ברכב הזה איזופיקסו אנחנו חוששים מכך שבהעדר איזופיקס הכסא יהיה פחות בטיחותי. אנחנו מתלבטים בין קוסקו סנרה, לבריטקס Roundabout (או אחד מהאחרים של בריטקס שמתחת ל1000ש) או כל כסא אחר שעשוי להתאים לצרכים שציינו. לא כללתי את האוונפלו טריומף בגלל שציינת שהוא רחב. נשמח לשמוע את המלצתך!
בנוסף, רצינו לשאול האם יש חנות שמוכרת את הדגמים האלה שגם מספקת שירותי התקנה. הבנתי שבמוצצים זה לא קיים וחשוב לנו לוודא התקנה נכונה ב2 הרכבים ללא עלות משמעותית נוספת.
תודה רבה!
שלום מיה,
העדר איזופיקס משפיע בעיקר על הקושי בעיגון נכון ומוקפד של המוצר.
בעיגון טוב, חגורות בטיחות מסוגלות לתת מענה טוב מאוד ואפילו ארוך טווח יותר לעומת איזופיקס.
כל המושבים המומלצים הם אמריקאים ולכן מצוידים בשתי מערכות העיגון ללא תוספת מחיר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה אבי.
אשמח לשמוע מהי המלצתך בין קוסקו סנרה, לבריטקס Roundabout (או אחד מהאחרים של בריטקס שמתחת ל1000ש) או כל כסא אחר שהנו מתחת ל1000 שח ולא רחב במיוחד.
בנוסף, האם ידוע לך על חנות שמוכרת את הדגמים האלה שגם מספקת שירותי התקנה. הבנתי שבמוצצים זה לא קיים וחשוב לנו לוודא התקנה נכונה ב2 הרכבים ללא עלות משמעותית נוספת.
תודה רבה!
שלום מיה,
הראונדאבאוט מעניק טווח שימוש גדול יותר (עד 25 ק"ג ולא "רק" 18 ק"ג כמו בסנרה).
הייתי ממליץ לך לסור לטוילנד בכפ"ס או לבטיחותי בקיבוץ עינת. הם מעניקים שירות כזה בתיאום מראש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
ברשותי סלקל סנאגרייד 22. אני יודעת שקיבל רק 3 כוכבים במבחני הריסוק ושאלתי היא מה המשמעות של זה בפועל? האם מדובר בסיכון להשתמש בו? זה אומר הבדל בין פגיעה קשה לקלה בתאונה? מה הסיכון בעצם ועל מה יורדים/עולים כוכבים? מתוך הנחה שהותקן כמו שצריך.
מאחר והשימוש בסלקל ממילא מוגבל לכמה חודשים אני לא רוצה לקנות חדש אבל הנוחות בשימוש בסלקל מאוד משמעותית במיוחד בחורף ואני לא רוצה כיסא קבוע מגיל 0 כבר בשלב זה.
מה אתה אומר?
*עשיתי לייק לדף הפייסבוק שלך 🙂
שלום אורה,
ממש כמו במכוניות העוברות מבחני ריסוק וולונטריים כדי לבדל את עצמן מרכבים אחרים, כך יש מושבים שיעניקו סיכוי טוב יותר לפגיעה קלה יותר (באופן יחסי) מול אלו שעמדו בסף תקן (שאינו בוחן אפילו תאונות צד).
3 כוכבים הוא דירוג של מוצר סביר. קשה לכמת את ההבדלים המשתנים לפי אופי התאונה, הרכבים המעורבים ומזל …
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
בהמלצה שלך (ושל התוצאות ריסוק כמובן 🙂 ) לפני שנה קנינו את האוונפלו מומנטום, יש סיבה שהוא לא נמצא ברשימה השנה? שאני אדאג מכך שהכיסא לא בטיחותי?
שלום חנה,
המומנטום אינו מיוצר עוד ולכן לא נבחן. תוצאותיו ההיסטוריות רלוונטיות לדגמים העדיין במלאי בישראל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
האם מבחינה בטיחותית הברייטקס ראונדאבאווט הוא בדיוק כמו הדגמים האחרים של ברייטקס?
האם אתה יכול להסביר לי מה ההבדל המשמעותי שעליי לקחת בחשבון בין הברייטקס ראונדאבאווט לבין הדגמים האחרים של ברייטקס מלבד המחיר, הכריות הפנימיות שתומכות בראש ובהתאמת הרצועות? (מחפשת מחיר שפוי אך לא אתפשר על בטיחות)
תודה רבה, עזרת לי מאוד לעשות סדר בראש (ועכשיו פונה לעשות לייק בעמוד:))
שי
שלום שי,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
איזה כסא תוכל להמליץ עבור רכב שככל הנראה אין לו איזופיקס
(Volvo s80 '03 )? הכסא עבור ילד בן שנתיים ו-9 חודשים שכבר עכשיו שוקל 16 ק"ג.
חשוב לנו שהכסא יהיה מאוד בטיחותי.
תודה רבה,
אביב.
שלום אביב,
הקטגוריה המומלצת ביותר לגיל זה והמומלצים ביותר בה תמצא כאן.
אין צורך באיזופיקס כדי לעגן לרכב ומבחינת נוחות, כדאי להתרשם במעמד הרכישה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי
קיבלנו כמתנה כסא evenflo momentom 65 וראיתי שהדגם קצת ישן לפי מה שהבנתי כבר לא נמכר בחנויות יותר
הכיסא מיוצר לפני כשנה . יש לנו אפשרות להחליף אותו לכיסא אחר ב דר בייבי (יש פתק החלפה) אבל בדר בייבי הסבירו לנו כמה הכיסא הזה טוב ומבוקש .
מה לדעתך עדיף לעשות להחליף אותו בדגם חדש יותר כמו טריומף או אחר או שבאמת הדגם מומנטום הייה מאוד מוצלח ועדיף להישאר איתו ?
תודה
שלום לאוניד,
ייצורו של המומנטום הופסק בעוד הייצור של הטריומף הוותיק ממנו ממשיך עם דגמים חדשים (מבחינת עיצוב וריפוד בעיקר).
לטעמי, המומנטום היה מגושם ומגביל מדי את שדה הראייה של הפעוט, אבל כמוצר בטיחות הוא נחשב טוב מאוד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ברצוננו לרכוש כיסאות בטיחות לבנינו, בן כחצי שנה, עבור הסבתות. קראתי כאן וגם שמעתי מחברות המלצות חמות על הקוסקו סנרה. אני מבינה שמבחני הריסוק שלו מצוינים, אך מפריע לי שאין לראש תמיכה, וכשהילד נרדם הוא נשמט לו. עד כמה העניין בעייתי, ועל אילו עוד כסאות בטיחות במחיר דומה אתה ממליץ? למשל, שמעתי המלצות גם על הבייבי סייף, אך משיטוט באתרים, ראיתי שהוא מתאים ל-9 קילו ומעלה. הבן שלי שוקל קרוב ל-8 קילו.
תודה רבה!
שלום לירוז,
ההמלצה/הנחייה כיום היא ישיבה עד גיל שנתיים לפחות ובוודאי בגיל 6 חודשים נגד כיוון הנסיעה.
במצב זה המושב מותקן בזווית השואפת ל-135 מעלות, בה הראש לא נשמט אלא מתקבע במשענת, כמו בסלקל.
המוצר מתאים ממשקל של כ-2.3 ק"ג במצב זה ולא 9 ק"ג שהוא המינימום לישיבה עם כיוון הנסיעה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
יש לנו שני כסאות אוונפלו טריומףת לבכורה בת ה 3 כיום, בכל אחת משתי המכוניות שלנו.
קטני בן שנה והגיע הזמן לעבור מסל קל לכסא. שקלנו לקנות גם לו אותו כסא, אבל הייתי שמחה להבין ממך במה עדיפים הבריטקס המובילים עם עדיפות ל-Boulevard או ה-Chicco NextFit? (בהנחה שהשקול הכלכלי לא משחק…
שלושת הכסאות ניתנים להתקנה עם או נגד כיוון הנסיעה, תומכים במשקלים כבדים ומגיל לידה ויש לנו איזופיקס בשני הרכבים…
האם יש הבדלים בגודל? ברייטקס או ציקו קטנים יותר ויאפשרו ישיבת מבוגר יחד עם שני כסאות תינוק מאחור?!?
המון תודה,
הילה
שלום הילה,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
קודם כל תודה על ההנחיות המפורטות – אנחנו מתלבטים בין כסאות (Britax Boulevard (G4 ל( Britax Marathon (70 G3 – אוכל לבקש המלצה שלך ?
אתה מדבר למעלה על דגם MARATHON G4 – האם הוא יותר טוב מG3 ראינו סקירות באתרים אמריקאיים שאומרים G3הכי טוב .
התלבטנו גם על CHICCO אבל הוא נראה מאוד קטן לעומת האחרים , האם יכול לשמש ילד לאורך זמן?
תודה מראש
אנה
שלום אנה,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
בני בן שנה ו5 חודשים ואנחנו מעוניים לרכוש עבורו כסא בטיחות רציתי לשאול האם תמיד המחיר הוא פונקציה לביטחון?
מה לגבי כסא SP שנמכר במוצצים במחיר סביר?
האם תוכל להמליץ לנו על על מושב בטיחותי במחיר סביר?
תודה רבה,
אנה
שלום אנה,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני אם לתאומים בני חצי שנה…טפו טפו טפו..באחוזון 90 מבחינת משקל וגובה… כלומר כבר עברו את ה9 קילו… לאחד מהם הסלקל כבר ממש נהייה קטן.
אני הלכתי לחנות לבחור כסא בטיחות והציעו מספר דגמים כמו אלפה אומגה, אוונפלו וג'ואי.
אני קראתי את הכתבות וראיתי שאתה ממליץ את אוונפלו טריומף, השאלה האם הוא לא יהיה קצר להם אחרי שנה שנתיים? אני רוצה שהכיסא יחזיק עד גיל 4 לפחות. ונראה שלאלפה אומגה יש יותר אופציה להאריך את החגורות כתפיים מה שלאוונפלו אין.
המלצתך בבקשה…
בתודה מראש
שלום אירה,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני רוצה לקנות כיסא בטיחות ורציתי המלצתך לגבי ארבעה דגמים,
1) Peg pergo Primo Viaggio Convertible
2) EVENFLO SYMPHONY 65 DLX CONCORD E3
3) Britax Boulevard G4
4) CYBEX Pallas
ראיתי את רשימת המומלצים שלך ויצאתי די מבולבלת, כי לכל כיסא גם חיסרון,
אשמח אם תמליץ על כיסא בטיחות הכי טוב ובטוח, חשוב לנו שהכיסא יהיה מאוד בטיחותי .
תודה רבה!
שלום רעות,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
ניסינו למצוא כסה בטיחות משולב מתוך הרשימה שלך לבתנו שאמורה להוולד בעוד חודשים, ומתוך המלאי של החנות הקרובה התקשנו למצוא כסא העונה על שלושה תנאים:
1) בטיחותי
2) נשען היטב לאחר ע"מ שהראש לא ישמט ומאפשר מצב שכיבה שטוח עד כמה שניתן, עבור תינוק רך
3) בממצב התקנה בכיוון הנסיעה – מאפשר להשעין או ליישר אותו ע"י משיכה ביד אחת (לגדולה שלנו היה היה לנו מקסי קוזי פריורי וכל הזמן השתמשנו בזה)
איכות הריפודים , נוחות ההתקנה ונוחות הגבהת הרצועות פחות מדאיגה אותי.
תוכל להמליץ לנו על כסא מסוים או על שילוב של סלקל + כסא במחיר כולל של עד 1500 ש"ח?
שלום ילנה,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
שלום רב ,
עברנו על הפורום ואתרך ומאוד נהנו לקרוא את שלל חוות הדעת המעמיקות שהינך משתף בעבור כלל הציבור .
הננו מתלבטים אם לקנות לתינוק בן יומו כסא /סל קל , נושא הבטיחות הינו בעדיפות ראשונית בהעדפותינו , ועם זאת נושא התקציב , בר שיקול משום שהיננו זוג צעיר
נשמח בחוות דעתך
בברכה
יהונתן
שלום יונתן,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
למרות התשובות המפורטות שאתה עונה, אני עדיין מתלבטת בין שלושה מושבים:
1 טריאומף – סומכת על המלצתך המקצועית על המושב, כמובן שהעובדה ששימש את הילדים שלך משפיעה ללא ספק וגם המחיר די סביר אולם, העובדה שלא ניתן לשנות זווית ישיבה כאשר המושב כבר מחובר מפריעה לי. כאשר הילדה נרדמת (היום בת 10 חודשים, שוקלת 9.5 קג) והראש שלה נופל במקרה הטוב הצידה על הכתף ובמקרה הנראה ממש לא טוב למטה עם הסנטר לבית החזה, נראה לי ששינוי הזווית ל"שכיבה" חשוב, לא?
2. ציקו נקסט פיט – קצת כבד. האם הוא ניתן לשינוי זווית ישיבה במהלך הנסיעה?
3. ברייטקס בולוורד – קצת יקר לעומת שנייים הראשונים ונשאלת אותה השאלה לגבי הזווית.
אודה על העזרה בקבלת החלטה.
שלום מישל,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
תודה על פרסום האינפורמציה. מה היינו עושים בלעדיך..
ישנו משהו שמטריד אותי באשר לגילאים וכיוון הכסא. ההמלצה היא להשאיר את הכסא הפוך לכיוון הנסיעה ככל שניתן. אלא שהחל מגיל מסוים, לצורך העניין – שנתיים – אין מקום לרגלי הפעוט בין הכסא לבין גב המושב. מעבר לשעמום הכרוך בצפייה בגב המושב לאורך הנסיעה.. (אם כי פרט שולי לעומת בטיחות..).
איך שני המצבים הללו מתיישבים (ההמלצה לגבי הכיוון עם אורך הרגליים)?
תודה!
שלום רויטל,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
תודה רבה על כל העזרה כאן, קראתי את המאמרים,
עדין נשארו לי התלבטויות ואשמח לעזרתך!
ביתי, בת 8 חודשים, משקל 8 ק״ג.
אני מחפשת עבורה מושב בטיחות.
1. חנות מוכרת ורצינית בכפ״ס, אמרה לחברה שלי שזה עדין לא הגיל והזמן
להחליף את הסל-קל, ושצריך לחכות לגיל שנה. לא ברור לי?
המושבים ברובם מתאימים לגיל זה, ואף לגיל צעיר יותר.
2. אנחנו מתלבטים בין אוונפלו סימפוני לטריומף,
ועדין לא הצלחתי להבין למה אתה מעדיף את הטריומף.
הבנתי שההגנות הצד של הסימפוני לא נבדקו במבחנים חיצוניים, אז הם לא בהכרח
מהווים יתרון. וכן קראתי את דעתך לגבי מושבים משולבים.
אבל… זו ילדה ראשונה, מחפשים משהו שישמש אותנו קדימה
לילד הבא (בע״ה) ממילא נצטרך עוד מושב, למה לא לבחור בסימפוני?
3. מושב לתינוק בן יומו, בטיחותי וגם נוח, מה היית ממליץ? (לא סל-קל)?
תודה רבה!!!
שלום גילי,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
אלפי תודות על פועלך החשוב ועל האינפורמציה.
אנחנו מחפשים מושב בטיחות עבור הבן שלנו (בן שנה ותשעה חודשים) כאשר המגבלה העיקרית היא שאין לנו איזופיקס ברכב.
אנחנו מוכנים לשלם מה שצריך ובלבד שנדע שרכשנו את הטוב ביותר.
לפי מבחני הריסוק האחרונים שפירסמת ראיתי שכל כסאות הבריטקס בעלי גישה קשה לעיגון המושב, כאשר בכסאות ה Evenflo קיים Locking Clip.
תוכל להסביר מה המשמעות בבקשה ולכוון אותנו לכסאות המומלצים ביותר בעיניך בהתאם לתנאים שתיארתי?
תודה רבה!!!
שלום שני,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
כרגיל, האינפורמציה שלך מעולה ומועילה! אך אנחנו עוד לא מצליחים להגיע לכיסא המתאים לנו.
כרגע, הגדולה בכיסא אוונפלו מומנטום עם כיוון הנסיעה (בת שנתיים ו-9) והקטנה בסלקל (9 חודשים). בקרוב, הגדולה תעבור למומנטום נגד כיוון, והגדולה זקוקה לכיסא. אני מניחה שבוסטר עם רתמות זה האופטימאלי ומצד שני.. ברשימה זו אני שוב נתקלת בכיסאות אסטרונומים ומחירים מעל לתקציב. בהתחשב בזה שאני רוצה אותה עם רתמות עד כיתה א, ועד אז, בתקווה שני מושבים נוספים יהיו ברכב… אני לא מבינה איך אפשר. ההתלבטות הסופית שלי היא בין אוונפלו מאסטרו (שהבנתי הכי קומפקטי בבוסטרים?) לבין לקנות קוסקו סנרה (יש לנו אחד כזה ברכב השני), שלפי מימדה העכשויים (12 קילו, אחוזון 3, בת שנתיים ו-9) ישרת אותה עוד שנתיים לפחות ובעתיד יעבור לקטנה שלגדולה נקנה אז בוסטר רצועות ואולי יהיו מוצרים מתאימים יותר (צרים יותר, זולים יותר, נוחים יותר וגם התוקף שלו יספיק גם עד שאחרון הילדים יגדל). האם הקוסקו סנרה יהיה פחות בטיחותי עבורה ממאסטרו כל עוד היא במגבלת המשקל והגובה? מה עדיף? תודה
שלום עינת,
שני מושבי בטיחות מאחור, גדולים ככל שיהיו, לא אמורים לאתגר רכב בן 5 מושבים.
המעבר של הגדולה לבוסטר רתמות, היא המסלול ההגיוני והכלכלי ביותר בשלב זה.
בילד השלישי, יש השוקלים ורוכשים רכב גדול (מיניואן).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
קודם כל, עשיתי לייק לעמוד הפייסבוק 🙂
שנית, אנו מתעניינים לגבי 'היהלום שבכתר' – Evenflo Triumph Advance LX/DLX.
ראינו שיש מספר דגמים ולא הבנו בדיוק מיהם המקבילים בשמותיהם לדגם הזה.
נשמח לפירוט, בתודה מראש!
שלום קובי,
בדוק רק תאריך ייצור (משנת 2014) ושהמוצר מורשה עד משקל 18 ק"ג נגד ועד כ-30 ק"ג עם כיוון נסיעה.
כל השאר הם הבדלים בגימור/ריפוד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תענוג לקרוא את המידע המפורט, הלא-מוטה שאתה מספק; שלא לדבר על התשובות הסבלניות שלך.
זו עזרה עצומה להורים לפעוטות שבקלות הולכים לאיבוד בין החברות השונות, הדגמים והמידע האינסופי, שכמעט בלתי אפשרי להשוואה.
יש לי שאלה לגבי כיסא בטיחות טורנדו של המותג -Mo-Tech , שנמכר בחנויות שילב.
לא הצלחתי למצוא את המותג באינטרנט, ואני מבינה שיש סיכוי שמדובר בחברה ישראלית.
האם ניתן למצוא תוצאות מבחני ריסוק של הכיסא?
אני מבינה שהכיסא אינו נמצא ברשימת המומלצים שלך – אשמח לדעת את הסיבה לכך.
תודה מראש והמשך יום נעים!
שלום טלי,
מותג זה (ואחרים כמו דיסני, סיגמה ועוד) הוא של חברת Teamtex הצרפתית שאינה מציעה פתרונות ברמת מושבי הבטיחות הנ"ל, המספקים הגנה לטווח שנים נגד כיוון הנסיעה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי
לא ראיתי את הברייטקס פרומטייר 90 מופיע בהמלצות
האם לא עבר את המבחנים?
האם יש הפרדה במבחנים בין מוד כסא בטיחטת עם רתמות לבין בוסטר עם חגורת הרכב?
תודה
אמיר
שלום אמיר,
אני בהחלט צריך להוסיף את ה-Britax Frontier 90 לרשימה, אם כי הוא מוצלח בשימוש ברתמות והרבה פחות כבוסטר,
כפי שקבעו מבחני ריסוק של ה-Consumer Reoprts וגם בדיקות של ה-IIHS.
הייתי בוחר בו רק כדי לרתום ילדים מגודלים במיוחד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
רציתי להתייעץ לגבי רכישת כיסא בטיחות בגיל ארבעה וחצי חודשים.
ש לנו סל קל של Besafe iZi Go עם איזופיקס שנת ייצור 2013 אותו קנינו לפני שנולד.ככל שהוא גדל, הילד נראה בו קצת מעוך, והראש נשמט למטה כשהוא נרדם. יש לציין שהוא נולד עם טורטיקוליס והוא בן ארבעה חודשים וחצי שוקל כשבעה קילוגרם. האם הסלקל הזה מומלץ באופן כללי? האם כדאי להשתמש בכרית תומכת לצוואר בנסיעה?
בכל מקרה, בעלי רוצה להעביר אותו למושב בטיחות כדי שיהיה פחות מעוך. זה רעיון טוב? חברים המליצו על איוונפלאו טריומף. אבל יש כל מיני דגמים ואני לא בטוחה איזה מהם הוא הנכון והבטיחותי.
האם יש לקנות לו איזופיקס? האיזופיקס שיש לנו של הסלקל לא מתאים פה, נכון?
ושאלה נוספת: עד כמה בטוחה נסיעה במונית ללא סל קל כשהתינוק במנשא של בייבי ביורן על ההורה?
תודה,
מירב
שלום מירב,
במקרה שלך, יתכן שה-Chicco Nextfit הוא המוצלח ביותר מבין המומלצים.
כל המושבים מגיעים עם איזופיקס מובנה, הבסיס של הסלקל שלך אינו רלוונטי.
נסיעה במונית ללא סלקל אינה בטיחותית, אבל חוקית בתוך העיר, במושב האחורי.
אם מנשא אז שחגורת הבטיחות תהיה על החזה שלך ולא על המנשא, אחרת תמחצי למוות את התינוקת בעת תאונה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תודה.
מדוע לא הזכרת את האיוונפלאו ככיסא מומלץ? טריומף, סימפוני או פלטינום? האם הם לא מתאימים לו בשלב זה? כבר בן חמישה חודשים. אשמח להסבר נוסף, תודה.
מירב
שלום מירב,
הפניתי אותך לרשימת המומלצים, שם תמצאי את הטריומף וגם אזכור לסימפוני, שמשתייך לקטגוריה אחרת.
הפלטינום היא סדרה ולא מוצר ספציפי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי,
תודה על הסבלנות, אבל אשמח מאוד להמלצה ספציפית. טריומף? סימפוני E3? מה עדיף?
הטריומף לא נהיה בוסטר והE3 כן. זה משנה לי בשלב זה?
או שבאמת הצ'יקו? שאותו אגב אינני מכירה כלל..
שוב תודה רבה
שלום מירב,
הסימפוני e3 המוצלח, אינו הבחירה שלי למושב שצריך להשתמש בו מגיל 0, מהסיבות כאן.
הטריומף מעולה ושירת את כל שלושת ילדיי (בגרסאותיו השונות), הנקסט-פיט מדורג מספר 1 כיום בזכות הנדסת אנוש ויכולת התאמה למושב הרכב (זווית).
ההמלצה שלי תמיד היא התנסות והתרשמות אישית ברכב הספציפי שלך מהמושבים הנראים לך על המדף, במעמד הרכישה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
וגם אם טריומף אז מאיזו סדרה הכי בטוח?
תודה!
שלום מירב,
הטריומף עבר רק שינויים קוסמטיים בשנים האחרונות.
חשוב להקפיד לרכוש דגם שגילו לא עולה על שנה (משנת הייצור),
ושהוא מורשה (על פי המדבקות עליו) עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה ועד כ-30 ק"ג עם כיוון הנסיעה.
כל היתר עניין של טעם (צבע/ריפוד) ורמות אבזור שונות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, שלושת הדגמים שהמלצת מספר פעמים הם צ'יקו נקסטפיט, אוונפלו טריומף וברייטקס בולווארד.
האם שלושתם הם ללא בוסטר (הבנתי ממך שזה עדיף)?
וכמה קריטי העניין של locking clips בטריומף?
תודה רבה
שלום אולה,
שלושתם אינם כוללים שלב בוסטר.
Locking Clip אינו רלוונטי אם מעגנים באיזופיקס, אחרת השימוש בו די מסורבל, אם כי אפשרי בהחלט.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
אשמח אם תמליץ לי על כסא הבטיחות המומלץ ביותר לבתי בת
השנתיים וחודש. משקלה כ-14.6 קילו בערך והיא גבוהה יחסית לגילה (גובהה כבת שנתיים וחצי פלוס). איני יודעת את גובהה המדויק.
ברשותי מכונית ישנה שנת 2001 מדגם מזדה 323 כלומר ללא איזופלקס. עד עכשיו השתמשנו בכסא ברייטקס כנגד כיוון הנסיעה, אך היא עברה את המשקל והגובה המותר לכסא זה.
אודה לך במידה ותוכל להמליץ על כסא שיכול להתאים עד משקל גבוה 45/33/35, כפי שראיתי בפרסומים שונים, וכולל בתוכו גם בוסטר לגיל מבוגר יותר ואף היכן אוכל לקנות אותו.
תודה ושנה טובה ומתוקה
רקפת
שלום רקפת,
בתך יושבת בסלקל או מושב בטיחות?
כי אם מדובר באחרון, על פי הדגם הספציפי ככל הנראה אין בעיה להושיב אותה כעת עם כיוון הנסיעה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
תודה שחזרת אליי (:
בהמשך לשאלתך, בתי יושבת עדיין בסלקל ולכן כמובן עברה את המשקל והגובה המותר לסלקל. על כן אני מעוניינת לקבל את המלצתך לכסא בטיחות שישמש גם כבוסטר בהמשך (כלומר שישמש אותה כמו שיותר שנים) לבתי בת השנתיים וכמעט חודשיים. בתי גבוהה לגילה ושוקלת כנראה קרוב ל15 ק״ג.
תודה וגמר חתימה טובה
רקפת
שלום רקפת,
לבת השנתיים+ המושבים האלו מומלצים ביותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ראשית רציתי להודות לך על האתר והעבודה היסודית והרצינית שאתה עושה כאן.
תכננו לקנות סל קל סייבקס אטון 3 או 2 או סל קל של ג'ואי ובשלב מתקדם יותר לעבור לכסא בטיחות, האם בטיחותית יש הבדלים ביניהם?
האם לדעתך מבחינה בטיחותית נכון יותר להתחיל מכיסא בטיחות ולוותר על הסל קל?
מהמידע שקראתי כאן עדיף לקחת כיסא שאינו משלב גם בוסטר.
בנוסף, איזה מבין הכסאות יותר מומלץ, האם הצ'יקו נקסטפיט או האוונפלו טריומף?
האם יש הבדל בטיחותי בין השניים והאם יש כסא אחר שהוא מומלץ יותר בהנחה שעדיף לוותר על סל קל
אשמח מאוד לדעתך
תודה
איילת
שלום איילת,
אני יכול להמליץ רק על הסלקלים ברשימה, על פי מבחני ריסוק והנדסת אנוש השוואתיים.
כנ"ל מושבי בטיחות.
על הבחירה בין סלקל ומושב בטיחות מגיל 0, תוכלי לקרוא כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
אשמח להבהרה מה ההבדל בין britax roundabout 55 ל- britax roundabout g4
תודה
שלום טל,
למיטב זיכרוני נערכו שינויים ברתמות.
ייצור הדגם הקודם הופסק לפני 2014
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי רציתי לשאול כל הרשימה הנל מתאימה לילדים מגיל שנה ואילך? וכולם עד משקל של 18 קילו נגד הכיון ו30 עם? כמו כן אם לכולם אותם4 כוכבים אשמח לדעת מדוע אתה אישית הכי ממליץ על הטרימיוף ואם יש בעיה של תקציב על מה עוד היית ממליץ. תודה מראש
שלום שיר,
כל המומלצים מורשים מגיל 0 (משקל 2.3 ק"ג) ולא רק מגיל שנה.
כל דגם עד משקל מרבי שונה נגד/עם כיוון הנסיעה, שימי לב לכותרת של כל רשימה.
מכל המושבים שבחנתי, אהבתי יותר ובחרתי לילדיי את הטריומף בזכות הנדסת אנוש ברתמות וציונים חסרי תקדים בעברו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
http://www.mamibuy.co.il/deals/%20COSCO09/?aff_id=100
אבי שלום: אשמח אם תתן את חוות דעתך על הכסא הנ"ל.
שלום שרית,
תמצאי אותו ברשימת המומלצים.
זהו מושב בסיסי ביותר מבחינת תפעול והנדסת אנוש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אנו עומדים להפוך להורים לתאומים.
התלבטנו רבות באם לקנות סל-קל ואז לעבור למושב בטיחות.
מכרים המליצו לנו לוותר על הסל-קל וללכת על כסא משולב של ברייטקס מדגם DUAL.
אשמח לשמוע את דעתך היות ואני רואה שהוא לא מופיע ברשימה.
במעבדה עצמאית באירופה הוא קיבל דירוג גבוה, 5 כוכבים.
בגלל שיקול של קניית 4 כסאות, 2 לכל רכב האם היית הולך על הברייטקס boulevard?
אודה לתשובתך בנושא
תודה
ניצן
שלום ניצן,
לגבי ה-Dual Fix אני מתייחס רק למבחני ריסוק תחת מטרייה של גוף מוכר (כמו תחת Stiftung Warentestׂׂ) וב-4 מבחנים בלתי תלויים כאלו הציון שלו מחפיר (בין כוכב לשני כוכבי בטיחות).
מעבדה עצמאית המקבלת תשלום מהיצרן, אינה יכולה להיות אובייקטיבית לגמרי. מבחנים השוואתיים רציניים מערכים ע"י ארגוני צרכנות או מועדוני רכב גדולים.
הבולוורד הוא בהחלט מוצר מוצלח, גם בגלל שמידות הרוחב שלו אינן אימתניות, כמו באמריקאים רבים אחרים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי ורון,
אני מעוניינת לרכוש את הכיסא בטיחות של מקסי קוזי דגם טובי ולא ראיתי שהוא מופיע ברשימה
האם יש לכם אינפורמציה עליו? תודה רבה!
שלום דורין,
הואיל וההמלצות הבטיחותיות העדכניות מנחות הורים להושיב ילדים לפחות עד גיל שנתיים נגד כיוון הנסיעה,
ומושב בטיחות זה אינו נותן מענה, יש המומלצים ממנו משמעותית ברמת מחיר זו.
בכל מקרה בשנת 2009 הוא קיבל 4 כוכבי בטיחות, כך שהוא עדיף למשל על הפריורי XP או הרוּבּּי, שקיבלו רק 3 כוכבי בטיחות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום רב,
ראשית ברצוני להודות לך על הכתבות המחכימות והמעמיקות שהן לעזר רב להורים צעירים המנסים לקבל החלטות בין כל כך הרבה אפשרויות…
אנחנו מתכננים לקראת לידה קרבה לקנות כסא בטיחות מגיל 0
קראתי בעיון את המלצותיך וממה שהבנתי אם מוגבלים עד 1000 ש"ח-אתה ממליץ על אוונפלו טריומף.
באם אין הגבלת תקציב-ברייטקס BOULEVARD או CHICCO NEXT FIX
1. האם תוכל להרחיב מעט לגבי היתרונות והחסרונות של כל אחד מהכסאות-במה עדיפים הברייטקס והצ'יקו על פני אוונפלו? ומה השיקולים המרכזיים בבחירה בין הצ'יקו והבריטקס?
2. במה בריטקס BOULEVARD עדיף על בריטקס ADVOCATE?
3. בד"ר ביבי משווקים כעת כסאות אוונפלו סימפוניה פלטינום LX, DLX ,פלטינום טריומף LX
ופלטינום סקיור קיד DLX..
בהינתן הדגמים החדשים הללו על מה בסופו של דבר היית ממליץ?
תודה רבה
ישראל,
למיטב זיכרוני, עניתי לך כבר על שאלות אלו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אנו רוצים לקנות כיסא בטיחות לבן שלנו בן השנה. מה ההבדל בין הבריטקס בולווארד לבריטקס מראטון? האם אותה רמת בטיחות? האם המרטון מומלץ על ידך?
תודה מראש, רוני
שלום רוני,
משענת הראש יותר קשיחה בבולוורד, מה שעשוי לספק הגנה טובה יותר בתאונות צד, כאשר ראש הילד כבר עולה מעבר לקו המשענת.
שניהם מומלצים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
לאחר שקראנו את המלצותיך ובדקנו את כסאות הבטיחות המיועדים מגיל 0 ומעלה אנו מתלבטים בין הכסאות הבאים:
1.ברייטקס BOULEVARD
2. בריטקס ADVOCATE
CHICCO NEXT FIX.3.
4. אוונפלו טריומף
5. אוונפלו סימפוניה פלטינום DLX
בהנחה שאין מגבלת תקציב או מגבלת מקום ברכב, על איזה מכולם היית ממליץ (אשמח אם תוכל לפרט מעט לגבי מה השיקולים המרכזים בעד ונגד כל אחד מהם ובמיוחד אם תוכל להתייחס למס 5 ברשימה כיוון שלא התייחסת אליו בעבר)
תודה רבה
ישראל
שלום ישראל,
הסימפוני הוא מושב בטיחות המשלב גם בוסטר, לא הבחירה הראשונה שלי אם מדובר בתינוק, בגלל הסיבות הללו.
לטריומף מערכת מתיחת רתמות ייחודית, לנקסטפיט מערכת טובה לעיגון באיזופיקס, לבריטקס יש טכנולוגיות של ספיגת אנרגיה. האדווקט רחב מאוד, מה שעלול להפריע או לבטל כליל אפשרות להושיב 3 מאחור.
הדרך הטובה ביותר לבחור ביניהם היא להתנסות בהתקנה ברכב הספציפי שלך עם ונגד כיוון הנסיעה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
1. אנחנו מעוניינים ברכישת כיסא בטיחות חדש לבננו בן השמונה חודשים, במקום הסלקל. בננו בן השלוש יושב בברייטקס בולווארד, וחשבנו לקנות כיסא זהה נוסף, אלא אם יש משהו צר יותר שאתה ממליץ עליו באותה מידה.
אפשרות נוספת היא לרכוש כיסא חדש לבן הגדול, אם יש משהו צר משמעותית שאינו ניתן להתקנה נגד כיוון הנסיעה (אם כי אני מעדיפה לא לקחת מהגדול את הכיסא שלו).
2. האם יש חיסרון להתקנת שני הכיסאות אחד ליד השני (אחד בצד באיזופיקס ואחד באמצע בחגורות בטיחות), כדי שמבוגר יוכל לשבת לידם מאחור? עם כיסא בצד אחד וסלקל בצד שני אנחנו לא מצליחים לדחוס מבוגר באמצע, למרות שמדובר ברכב משפחתי לא קטן (יונדאי).
3. מבין הכיסאות המומלצים, האם יש משהו שמומלץ במיוחד לאופציית חיבור בחגורת בטיחות? או לא מומלץ במיוחד לחיבור כזה (מבחינת הקושי להגיע לחיבור נכון)?
המון תודה על כל העזרה
שלום קרן,
1. הבולוורד אינו נחשב רחב במיוחד, אולי תוכלי לחסוך שני ס"מ בשימוש במוצר קומפקטי וספרטני במיוחד כמו הקוסקו סנרה.
לבכור את יכולה לרכוש את אחד מאלו, הואיל והילד אינו יושב כבר נגד כיוון הנסיעה, אין כאן פשרה בטיחותית.
2. לדעתי, מבוגר הכלוא בין שני מושבים היא האופציה הפחות מוצלחת, גם אם היא מאפשרת עיגון ISOFIX לשני הקיצוניים.
3. ההבדלים בין הרכבים מונעים תשובה חד משמעית. חשוב לבחון מספר מושבים ולהתרשם מיציבותם בעיגון נכון ומוקפד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
ועוד שאלה אחת: אם בכל זאת נחליט להחליף את הכיסא לבן הגדול (בן שלוש, 11.5 קילו, נוסע עם כיוון הנסיעה), מה דעתך על Xtensafix של בריטקס?
שלום קרן,
ה-Xtensafix הוא כישלוןשל בריטקס ואנו מיוצר עוד (על פי הודעה לתקשורת ב-11/2013) לאור כישלונו היחסי במבחני הריסוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ממש לקראת הולדתם של תאומים אשר ככל הנראה ישהו בפגיה זמן מה.
ראשית, האם עדיפות לסל-קל או כיסא בטיחות ושנית, האם ישנם כיסאות המתאימים למשקל הנמוך מ-2.5 ק"ג (להבנתי פגים משחררים גם במשקלים של 2 ק"ג).
נשמח להמלצות על מושבי בטיחות וסלקלים.
תודה,
שירי
שלום שירי,
המשקל המורשה הנפוץ במושבים הוא 2.3 ק"ג, כך גם בסלקלים.
הנה כתבה שלי על הפתרון המומלץ ביותר לפגים, אם כי פתרון זה אינו מתאים לתאומים (אלא ברכבים עם 3 שורות מושבים)
על הבחירה בין סלקל למושב בטיחות מגיל 0 תוכלי לקרוא כאן.
המלצות בבלוג שלי תחת תפריט המומלצים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שאלת המשך ברשותך:
1. האם בוסטר החגורות לא רחב יותר ממושבים דוגמת הברייטקס?
2. האם אני מבינה נכון שאתה אכן ממליץ להרכיב את שני המושבים אחד ליד השני כדי שמבוגר יוכל גם לשבת מאחור בלי לנסות להידחק בין שני מושבים?
3. האם יש לבוסטר חגורות איזשהו יתרון בשלב הכיסא, או שהיתרון הוא רק כלכלי משום שאפשר בהמשך להשתמש בו בתור בוסטר במקום לרכוש מוצר חדש? ובאיזה גיל/משקל בערך עוברים למצב הבוסטר?
תודה על הסבלנות, ועשיתי לייק לפייסבוק מזמן
שלום קרן,
1. לא, כל מקרה לגופו.
2. נראה לי התנהלות נוחה יותר על כל הצדדים, בוודאי עדיפה שנדרש חילוץ מהרכב.
3. בוסטר רתמות מתפקד כמושב בטיחות לכל דבר כאשר עושים שימוש ברתמות ולכן עדיף על מעבר לבוסטר ללא רתמות, שלב שכדאי לדחות לפחות לגיל ביה"ס,
בהתאם להנחיות במוצר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אפשר לשאול שאלה בנושא אחר? (התנתקתי לאחרונה מפייסבוק אז לא יכולה שם):
האם אתה מכיר את המוצר "מעטף" שנמכר בשילב כמגן ראש נושם למיטה? האם הוא עומד בתקנים?
עם הבן הבכור הסתדרנו בלי מגן ראש במיטה, אבל השני ממש מרבה להוציא ידיים ורגליים דרך הסורגים (וכבר נתקע יותר מפעם אחת) אז אם יש פתרון שהוא גם בטיחותי מבחינת נשימה, נשמח להשתמש בו
תודה
שלום קרן,
יש לך קישור למוצר המדובר?
מגני ראש של רשת או כאלו המתלבשים באופן נפרד על כל שלב בסורג, עדיפים על מגני ראש אטומים, שאינם עומדים בתקינה בארה"ב כי הם רק מסכנים את הילד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
זה המוצר באתר של שילב http://www.shilav.co.il/safety-at-home/safety-accessories/i-breath-air-bumper
מדובר אכן בסוג של רשת
אכן ולכן עדיף על מגן אטום.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, אנחנו מחפשים סלקל שמתאים לבייבי ג'וגר ובחנות ראינו כמה דגמים. על מה מהם אתה הכי ממליץ? חשוב לציין שיש עוד כסא בטיחות מאחורה, אבל אני מניחה שבכל מקרה אי אפשר יהיה לשבת עוד על הספסל. הדגמים שראינו: אוונפלו אימברייס, cybex אטון 1 ו peg perego primo viaggio. אם יש דגם אחר שאתם ממליץ עליו במקום, אני אשמח לשמוע. אין הגבלת תקציב. רק חשוב שיהיה הכי טוב ושיחזיק לכמה ילדים.
בנוסף, האם אתה יודע משהו על המתאם שדרוש לבייבי ג'גור? עד כמה זה מסרבל את העניין?
תודה.
שלום מורן,
אני הייתי מתרכז בבחירה בין סלקלים אירופאים לבין עמיתיהם האמריקאים.
ההבדל המהותי הוא שהאמריקאים נמכרים עם בסיס קבוע לרכב, ואותו בסיס מאפשר גמישות התקנה גבוהה יותר.
הנה ההמלצות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
תודה על האתר הנהדר וההמלצות.
אנחנו מתלבטים בין הבריטקס בולוורד 70 G4 לבין אחד הדגמים של המקסי קוזי (פרל או טובי החדש).
מה היית ממליץ מביניהם?
בנוסף, האם היית ממליץ על הסלקל של בריטקס ביסייף או שיש אחד אחר שהיית יותר ממליץ עליו?
תודה,
רותם
שלום רותם,
כפי שהסברתי כאן, למושבי הבטיחות האמריקאים יש יתרונות שטרם אומצו במלואם ע"י היצרנים האירופאים, המפגרים מבחינת יישום התקינה יותר מעשור.
לגבי סלקלים, גם לכך מאמר המסביר ומפרט.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני ממש מבולבל ואובד עצות בתוך כל המבחר שיש…
אשמח אם תוכל להמליץ לי על כמה כיסאות בטיחות שיתאימו לצרכי הילד שלי ואבחר כבר מתוכם.
תינוק בן 1.2 ששוקל 9 קילו, קטן בגודלו..
כרגע יושב בסלקל עם בסיס מדגם בי סייף BESAFE IZI GO המיועד עד ל-13 קילו.
הוא כל הזמן מנסה לסובב את ראשו לכיוון הנסיעה וחשבתי על כן לקנות כיסא בטיחות שישמש אותו גם לעכשיו וגם להמשך כמובן.
קראתי כאן שבכל מקרה עדיף להמשיך ולהושיבו כנגד כיוון הנסיעה ואכן אקח את זה בחשבון.
דבר נוסף שיש להתחשב בו הוא שזה ילד ראשון ועל כן אמורים להתווסף עוד כיסאות..משמע יש צורך בכיסא שלא תופס יותר מידי מקום.
שאלה נוספת היא האם בכלל כדאי לעבור עכשיו לכיסא בטיחות או למשוך עוד עם הסלקל?
בברכת תודה ושנה טובה!!!
שלום תומר,
ככלל מומלץ לשבת נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים.
מושבים אמריקאים (כמו כל המומלצים) יתנו לך גמישות מרבית מבחינת שינוי מיקום מאחור.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
2 שאלות:
1) רוצה לרכוש לתינוקת בת שנה, כיסא בטיחות הכי טוב מכל הבחינות לא משנה המחיר עם מירב כוכבי בטיחות.
על מה אתה ממליץ? מה בחירתך הראשונה ומה השניה??
2) האם זה נכון שאוונפלו סימפוני יותר בטיחותי בפגיעה צדדית מאשר הטריומף?
המון תודה אתה עושה עבודה מופלאה!!!!
שלום ג'ני,
1. כולם די התיישרו עם 4 כוכבי בטיחות, כך שהבדלים הם יותר בהנדסת אנוש והתאמה לרכב הפרטי שלך.
2. הסימפוני הוותיק (ללא e3) היה פחות בטיחותי בוודאות לתאונות צד, החדש טרם הוכיח יתרון מובהק, כאשר הטריומף דווקא התגלה מול מתחרים כזה הגורם פחות טראומה לראש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, רציתי לדעת לגבי הסלקל MAXI COSI MICO AP שנמכר בארה"ב, האם הדגם מומלץ? מה הציון שלו? אני נוסעת לניו יורק והמחיר שלו שם הוא חצי מהמחיר של הקבריו בארץ (כולל בסיס). לתשובתך אודה! שני.
שלום שני,
יש טובים וארוכי טווח ממנו.
ככלל לא הייתי רוכש מוצר שאינו נמכר בארץ.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
מפרסמת שנית כי לא קיבלתי מענה.
למרות התשובות המפורטות שאתה עונה, אני עדיין מתלבטת בין שלושה מושבים:
1 טריאומף – סומכת על המלצתך המקצועית על המושב, כמובן שהעובדה ששימש את הילדים שלך משפיעה ללא ספק וגם המחיר די סביר אולם, העובדה שלא ניתן לשנות זווית ישיבה כאשר המושב כבר מחובר מפריעה לי. כאשר הילדה נרדמת (היום בת 10 חודשים, שוקלת 9.5 קג) והראש שלה נופל במקרה הטוב הצידה על הכתף ובמקרה הנראה ממש לא טוב למטה עם הסנטר לבית החזה, נראה לי ששינוי הזווית ל"שכיבה" חשוב, לא?
2. ציקו נקסט פיט – קצת כבד. האם הוא ניתן לשינוי זווית ישיבה במהלך הנסיעה?
3. ברייטקס בולוורד – קצת יקר לעומת שנייים הראשונים ונשאלת אותה השאלה לגבי הזווית.
אודה על העזרה בקבלת החלטה.
שלום מישל,
הרוב המוחלט של המושבים האמריקאים (כולל השלושה שציינת) אינם ניתנים לשינוי זווית לאחר ההתקנה.
נגד כיוון הנסיעה שומרים על זווית שואפת ל-135 מעלות ועם כיוון הנסיעה, מתקינים בזווית המרבית המותרת ע"י היצרן (כ-120 מעלות),
מצב הנוח לשינה וישיבה. העובדה שאפשר לעבור בין המצבים לא נדרשת או מונעת את התופעה, שהיא כלעצמה בטיחותית יותר בתאונה.
עדיף שהראש יהיה שמוט, במקום שיוטח בכוח קדימה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
מכייון שפג התוקף לכמה מכיסאות הבטיחות שלי, אני צריכה המלצה לבוסטר לילד בן 6.5. יש לנו ברכב איזו פיקס, אבל עדיף כסא צר, כי המושב צריך להכיל 3 כיסאות.
תודה ויום טב !!!
ענבל
שלום ענבל,
בוסטרים לגיל 6 שנים ומעלה תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, ענית לי לפני כשבועיים בעניים הסלקל עם החיבור לבייבי ג'וגר, ואני מבינה את ההבדל בין האירופאים לאמריקאיים. הבעיה היא שהסלקל האמריקאי דורש מתאם לעגלה (שזה מוזר, כי העגלה היא אמריקאית) ואילו האירופי לא. נראה לי קצת מסורבל לחבר מתאם כל פעם מחדש. אולי אתה מכיר דגם אמריקאי מומלץ שלא דורש מתאם לעגלה? תודה.
שלום מורן,
ראשית יש עגלות בייבי-גוגר בארץ שמותאמות לשוק האירופאי והתקינה שם, ולשוק האמריקאי בהתאם.
לדגמים האמריקאים נדרש מתאם לכל סוג סלקל,
Britax/BOB B-Safe and Chaperone – Item #BJ90326
Chicco KeyFit, and KeyFit 30 – Item #BJ90323
Cybex Aton 1 and Aton 2 – Item #BJ90323 or BJ50934
Evenflo Discovery and Serenade – Item #BJ90323
Graco SnugRide Classic-Connect, 22, 30, 32 and 35 – Item #BJ90323
Graco Click-Connect – Item #BJ90325
Maxi-Cosi Cabrio, Mico, Mico Nxt and Mico AP – Item #BJ90323 or #BJ50934
Nuna Pipa – Item #BJ90323 or #BJ50934
Peg Perego Primo Viaggio SIP 30/30 – Item #BJ90323
UPPAbaby Mesa – Item #BJ90324
גם העגלות האירופאיות של המותג דורשות מתאמים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום.
האתר שלך פשוט מצוין! תודה
רציתי להתייעץ, בני בן ה10 חודשים גבוה יחסית (יותר מ80 ס"מ) ובישיבה נגד כיוון הנסיעה ואין לו הרבה מקום לרגליים
אנחנו מחפשים מושב בטיחותי מומלץ ומרווח שישרת אותנו לאורך זמן
שלום מאיה,
המושבים המובילים בקישור כאן בהתמקדות על המורשים מעל 18 ק"ג יכולים ללוות את הפעוט עד לביה"ס.
חשוב להתמיד נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים, במושבים הנ"ל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שוב שלום!
קודם כל שוב פעם המון תודה על כל העזרה!!!
יש לי עוד כמה שאלות וזהו 🙂
1) נתת קישור לכיסאות הכי מומלצים וכתבת ש"ההבדלים הם יותר בהנדסת אנוש והתאמה לרכב הפרטי שלך".
מה זה בעצם אומר? כרגע יש לי מאזדה 3 שנת 2010, האם הטריומף תהיה הבחירה האולטימטיבית מבחינתי?
ומה זאת אומרת הבדלים בהנדסת אנוש?
2) אם אני מגיעה לקנות את הטריומף יש משהו מסוים שאני צריכה לבדוק או לשאול בחנות חוץ מתאריך יצור?
3) זה בעיה להתקין את הכיסא? איך אני יודעת שהתקנתי את הכיסא נכון?
שוב המון תודה!!!!
ג'ני
שלום ג'ני,
1. הבדלים בהנדסת אנוש = נוחות תפעול ושימוש.
את חייבת לבדוק פיזית במעמד הרכישה, יש חנויות המעודדות זאת, כראוי.
בגלל צורת מושב הרכב ועוד, כל מושב בטיחות עשוי או עלול להיות יציב יותר או פחות באופן יחסי למשל.
2. רצוי שגילו לא יעלה על שנה וחובה שיהיה מורשה עד 18 ק"ג נגד ועד כ-30 ק"ג עם כיוון הנסיעה.
3. 4 מתוך 5 הורים נכשלים במשימה זו, ההשלכות בתאונת אמת עשויות להיות מצערות.
הסיבה העיקרית עצלות. יש לקרוא בעיון את כל חוברת המשתמש המקורית של המוצר.
יש חנויות המספקות הדרכה, יש לקבלה רק מיועץ מוסמך (תעודה!), לארגון 'בטרם' יש רשימה מלאה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי, תודה על תשובתך, אבל אני חייבת להבין. גם בסלקל אירופאי אני אהיה חייבת מתאם? אתה חושב שעדיף לקחת אירופאי בלי מתאם מאשר אמריקאי עם מתאם? וברשימת הדגמים שכתבת לי למעלה לא כתוב האוונפלו אימברייס, למה? תודה רבה!
שלום מורן,
את לא חייבת, אבל אני אישית לא הייתי עושה שימוש בסלקל ללא בסיס קבוע לרכב, אם הכנסה והוצאה שלו מהרכב, היא עניין שבשגרה.
הנה הסיבות לכך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
לאחרונה קיבלנו כיסא בטיחות לרכב (חדש) של חברת WELLDON דגם SMART SPORT והרכבתי אותו לרכב לפי הוראות היצרן במושב האחורי עם כיוון הנסיעה, מאחר והבת שלנו בת שנה וחודשיים.
בזמן הנסיעה שמתי לב לשתי תופעות שאני חושש כי הכיסא אינו בטיחות אינו ואני שוקל להחליפו.
1) בזמן נסיעה ובלימה אפילו לא הכי חזקה הראש שלה נשמט ועף קדימה
2) בזמן שהיא נרדמת הראש שלה מוטה הצידה ללא תמיכה מספיקה לראש.
האם סימנים אלה מראים כי הכיסא אינו בטיחותי ויש להחליפו או משהו בקשירה או בחיבור אינו מספיק.
תודה
שלום אלון,
מושב WELLDON דגם SMART SPORT (סיני) אינו נבחן השוואתית במבחני ריסוק, כך שבטיחותו עומדת בסף התקינה אבל תקינה זו אינה בוחנת כלל תאונות צד למשל.
ממליץ להשקיע במוצר בטיחותי שעומד בהמלצות העדכניות (נסיעה נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים)
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי, יש לי שאלה לגבי הסל קלים של מקסי קוזי, לפי הרשימה המומלצת שלך המקסי קוזי פבל וגם דגם הסיטי קיבלו 4 כוכבים. דגם של הפבל הוא יקר פי 2 מדגם של הסיטי. האם בהנחה שהם קיבלו את אותם רמת כוכבי בטיחות הם בטיחותיים באותה רמה. כי אם אכן כך אני כמובן מעדיפה לקחת את הדגם הזול יותר. תודה
שלום מאי,
הסיטי אינו מתחבר כלל לבסיס קבוע ברכב והייתי ממליץ עליו רק למי שעושה בו שימוש במוניות או אינו שולף אותו מהרכב בצורה שגרתית.
עיגון סלקל ללא בסיס כך שיהיה מקובע היטב כמו במבחנים המעניקים לו כוכבי בטיחות, הוא בעייתי.
יש סלקלים זולים יותר (כולל הבסיס) שיהיו מוצלחים יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי ראשית תודה על המענה והעזרה . אני נורא מבולבלת ולא כ״כ מצליחה להבין מהו המושב הבטיחות המנצח . אני מתעניינת במושב סייבקס פאלס פיקס כי הייתי מרוצה מהסלקל שלהם האטון 2 שרכשתי . לא מופיע בכלל ברשימה שלך הסייבקס מה הסיבה? והאם אםשר את דעתך עליו? מציינת שבני בן שנה ואני רוצה כיסא בטיחות לטווח הארוך
שלום רעות,
שיטת הרתימה באמצעות כרית קדמית (כמו בפאלאס) במקום רתמות פנימיות הוכיחה את עצמה ככישלון במקרה של התהפכות הרכב.
בכל מקרה, עד גיל שנתיים לפחות, עדיף להושיב פעוטות נגד כיוון הנסיעה. הפאלאס אינו מאפשר לך יתרון מהותי זה.
המוצרים המומלצים ביותר הם האמריקאים מהסיבות שפורטו כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
קודם כל, תודה רבה על האינפורמציה!
אני לא כל כך מבין מה השתנה בין ה Evenflo Triumph 65 של שנה שעברה לדגם של השנה שגרם לכך שהוא ירד מ-5 כוכבים ל-4? הם שינו משהו בכיסא?
תודה!
שלום מיכאל,
המבחן החדש יותר כלל בדיקה למשקל המורשה של 30 ק"ג עם כיוון הנסיעה, לעומת 23 ק"ג במבחן הקודם.
במשקל כזה לא קיים כרגע מושב מגיל 0 שגרף 5 כוכבי בטיחות.
המוצר לא השתנה במהותו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
בנינו בן שנה ושלושה חודשים.
אנו רוצים להעביר מסלקל למושב בטיחות שישאר איתו עד שכבר לא צריך בוסטר . מספר שאלות:
1. עד איזה גיל/משקל /גובה/ צריך בוסטר?
2. האם לא כדאי להשקיע בכיסא בטיחות טוב ואח"כ להעביר לבוסטר פשוט רק להגבהה?
3. אשמח להמלצות למושב כולל בוסטר עד 1000 ₪
תודה שרית
שלום שרית,
בגיל זה הייתי ממליץ בחום לעבור למושב בטיחות אך להמשיך נגד כיוון הנסיעה.
מושבי בטיחות משולבי בוסטר מומלצים רק מגיל שנתיים לפחות.
לגבי שאלה 2, התשובה המלאה כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום רב,
אני מתעניינת ברכישת כיסא בטיחות לבני בן ה9 חודשים. יש לציין שאני מחפשת לו כיסא בטיחות לרכב שני במשפחה שזהו לא הרכב העיקרי שלנו. כמו כן הכיסא בטיחות שאני מחפשת צריך להתאים מגיל לידה כיוון שעדיין חייב שישב כנגד כיוון הנסיעה.
לרכב העיקרי שלנו נרכוש בהמשך את כיסא הבטיחות של מקסי קוזי כיוון שכבר רכשנו את בסיס האיזופיקס התואם לסלקל הנוכחי שלו.
ראינו היום כיסא בטיחות של פישר פרייס מדגם קוסמו שיש בטויס אר אס ואנחנו מעוניינים לקבל חוות דעת על הכיסא. מאוד חשוב לנו קודם כל נושא הבטיחות וכמובן הנוחות אך יחד עם זאת יש לזכור כי זה יהיה כיסא לרכב שני.
כמו כן אופציה נוספת שחשבנו עליה היא כיסא הבטיחות של sigma ו mo tech שיש בחנויות שילב.
אם כן מה יותר מומלץ. אנו מעוניינים להוציא סכום של מקסימום 600 ש״ח.
בברכה ותודה מראש הילה.
שלום הילה,
לטעמי, גם אם רכשת את הבסיס, המושב המותקן עליו יקר להחריד ומציע טווח שימוש נחות לעומת המומלצים ביותר.
למותגים אלו יש דגמים מסוימים שאין להם אפשרות התקנה נגד כיוון הנסיעה ולכן אסורים לשימוש בישראל בגיל 9 חודשים.
אחרים מורשים רק עד 10 ק"ג נגד כיוון הנסיעה כך שהם אינם עומדים בהמלצות משנת 2011 של נסיעה נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים.
ברשימה לעיל תמצאי מוצרים מומלצים יותר, כמו הקוסקו סנרה שמחירו כ-400 ש"ח
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, אני אשמח אם תוכל להתייחס לכל השאלות שלי כדי שסוף סוף אוכל לרכוש כסא לאוטו.
אני מתלבטת בין 3 דגמים של סלקלים. הכי חשוב לי הבטיחות. הדגמים הם:
evenflo embrace- ראיתי מה שכתבת בדף המומלצים, אני רק רוצה להבין- אם אני מוצאת את ה- 5LX האם זה בסדר לקנות אותו עכשיו? ואיך אני מבדילה בין ה- 5 ל- 35?
britax b safe
graco snugride 35- הבעיה איתו שהוא הכי רחב ויש לי עוד כסא בטיחות במושב מאחורה.
אז מה הכי טוב לדעתך? הם אמורים להתאים לבייבי ג'וגר.
ושאלה נוספת- אם בחנות המוצר הוא משנת 2013 זה תקין? הרי ספירת השנים היא מהרגע שהכסא בשימוש לא? או שווה לחפש אחד מ- 2014?
תודה רבה וחג שמח.
שלום מורן,
ה-B-Safe הוא הבחירה המוצלחת בין השלושה לטעמי.
הדגם הנוכחי של אוונפלו פחות מומלץ, הדגם של גרקו מיותר אם הפעוט אינו כבד משקל.
אנחנו קרבים לסוף שנת 2014, לא הייתי רוכש מוצר ששכב שנה ומעלה במדפים.
שלהי 2013 עדיין סביר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
אני מעוניינת לקנות כסא בטיחות לביתי בת השנה מיד 2.
אני יודעת שבסלקל יש תאריך תפוגה לי ספציפי יש מקסי קוזי אני מבינה שתוקפו הוא 10 שנים.
אני מניחה שגם בכסא בטיחות יש …
ראיתי בהתכתבות שהמלצת על 3 כסאי בטיחות
1. אינפלו טריומף
2.ברייטקס בוליוורד
3. ציקו נקסטפיט
אשמח אם תוכל לרשום לי לכמה שנים הם שמישים וכמו כן מה דעתך על רכישת כסא בטיחות יד 2
שלום שיקמה,
מקסי קוזי אירופה ממליצים על 5 שנות שימוש ולא יותר (ראי בחוברת המשתמש שלך).
לגבי תאריכי תפוגה, היצרנים בארה"ב למוצרים שהזכרת ממליצים על 6~7 שנים ממועד הייצור.
ברור שמוצר משומש שיוצר לפני מספר שנים איבד שנות שימוש מומלצות.
ככלל, אינני ממליץ על רכישת מוצרי בטיחות שהיסטוריה שלהם אינה ידועה בוודאות (כמו מוצר מבן משפחה קרוב או חבר).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אשמח לעזרתך,
איך מתמודדים עם בעית ה"ראש השמוט" באוונפלו טריומף כאשר הוא ממוקם עם כיוון הנסיעה ?
אנחנו מאוד מרוצים מהכסא מבחינת כל הפרמטרים , למעט זה…
פתרון להחזקת הראש יהפוך את הכסא למושלם..
שלום נטלי,
למושב שני מצבי הטיה מותרים עם כיוון הנסיעה, בחרו במצב השוכב יותר (השוכב ביותר מיועד רק נגד כיוון הנסיעה).
צריך לזכור שהתקנה נגד כיוון הנסיעה מומלצת לפחות עד גיל שנתיים ורצוי עד גבול יכולתו של המושב (כמעט גובה מטר)
אגב ראש שמוט, היא התנוחה העדיפה בעת תאונה. הטחת הראש קדימה יוצרת טראומה קשה יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני מתלבטת בין כמה כיסאות האונפלו טריוף\טיטאן והברייטקס אקליפס,
אשמח לשמוע את דעתך,
אורית.
שלום אורית,
הטריומף עדיף עליהם לעין שיעור.
גם בבטיחות המוכחת (עד משקל 23 ק"ג הוא הבטיחותי ביותר שנבדק מעולם)
וגב בטווח שימוש ברתמות (עד כ-30 ק"ג וגובה 1.27 מ' לערך).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי..
אנחנו מתעניינים בכיסא ציקו נקספיט
אהבנו מאוד את השכיבה שלו ואת האפשרויות שהוא נותן
הבנתי שהוא עבר מבחנים בארצות הברית ועבר בציונים הכי טובים
ושהוא זכה במקום הראשון בקטגוריה שלו.
השאלה האם זה נכון?!
האם אתה ממליץ על הכיסא הזה?
שלום שלומי,
בשקלול בטיחות והנדסת אנוש המוצר בהחלט מוביל בדירוג של ה-Consumer Reports.
במאמר לעיל מצוינים כל המוצרים במבחן וההערות לגבי כל אחד מהם.
חשוב להדגיש שהזוויות בו נועדו להתמודד עם זוויות המושבים ברכב שלא פעם פוגמות בזוויות הנדרשות.
יש להטות אותו על פי הנחיות היצרן ולא מעבר לכך, אחרת הבטיחות הופכת לסיכון.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
מומלץ מומלץ מומלץ!!!!!!!!!!!!!
רכשתי את הכיסא ציקו נקספיט לפני חצי שנה אחרי סיוט עם כיסא של חברה לא מוכרת גואי דגם סטייגס
אין מה לדבר יותר יקר אבל שמיים וארץ
חיבור לרכב קליל, בדים נושמים, פשוט כיף לראות את הילד מרגיש אותם מתכרבל ונרדם
הזווית שכיבה שלו באמת טובה ממש כמו של סלקל
ותצחק יש לו נוכחות מדהימה אין מישהו שרואה את הכיסא באוטו ולא נותן הערה טובה.
כשאני רכשתי אותו לא היו מבחנים וכאלו אבל עכשיו שהוא גם קיבל ציונים גבוהים זה עושה את הקניה ליותר משתלמת
להבדיל מהכיסא הקודם שלי שקניתי אותו רק בגלל הנוכחות והיופי שלו, אבל הבדים לא היו נעימים לילד במבחן התוצאה, ואחרי חודש שימוש כבר נראו מאוד ישנים כמו אחרי שנה של שימוש.
בכיסא של ציקו מרגישים שמדובר במותג ושהשקיעו בפרטים הקטנים.
לדעתי אם זה עניין של מחיר עדיף להשקיע.. אם זה יופי ברור!! ואם זה תחושת ביטחון אז אתה מקבל את זה בגדול מהכיסא.
מעניין מי היבואן של הכיסא?! אולי יתן לי אחוזים?!
שלום דיאנה,
החלפת מוצר שגוף צרכנות מוביל בבריטניה הכריז עליו כ-Don't Buy (תווית השמורה לגרועים ביותר) למוצר מוביל בארה"ב.
אם היית מעיינת באתר זה לפני הרכישה, היית חוסכת מעצמך את עגמת הנפש.
שם היבואן ונותן האחריות צריך להופיע על המוצר שרכשת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי
קראתי את התגובה שלך לגבי הכיסא גואי סטייגס
שני דברים:
1. הכיסא הזה מאוד מומלץ ברשת מוצצים ויש לי מספר חברות שרכשו את הכיסא הזה + את הכיסא שלי העברתי לחברה ממש טובה
השאלה היא אם באמת לידע אותן שהכיסא הזה לא בטיחותי? כאילו על איזה גוף צרכנות מדובר? (סקרנות!!!!)
2.. גלשתי קצת אחרי התשובה שלך ושוטטתי באינטרנט ומצאתי את הקישור המדאיג הזה:
http://www.which.co.uk/news/2013/09/safety-alert-joie-stages-child-car-seat-recall-334179/
יש לך מושג אם התאריכים האלו קיימים בארץ כי לא מצאנו מדבקה כזאת בכלל על הכיסא. בכלל קראתי הרגע שטוייס אר אס עשו ריקול לכיסא.. זה הגיוני.. כיסא שמאוד מומלץ בארץ?!
מחכה לתשובתך הממש מהירה
תודה מראש
שלום דיאנה,
1. מבחינת המשווקים כל מוצר שאושר ע"י מכון התקנים על פי אישורי התקינה (אירופה במקרה זה) מהווה מוצר בטיחותי. מאותו רגע שיש אישור של המכון, כל האינטרס של המשווקים הוא להרוויח ואין כל חובה מצידם להתייחס למבחנים אחרים בחו"ל. המבחנים נערכו ע"י מספר גופים בחו"ל שכולם הגיעו לאותה מסקנה, המוצר עומד בתקן האירופאי, אבל הואיל והתקן הותיק (ECE-R44.04) אינו בוחן תאונות צד, זה ממש לא מספק.
במבחני הריסוק האוסטריים הוא קיבל 2 כוכבי בטיחות עלובים.
וה-?Which הבריטי שבו מצאת גם את הודעת ה-Recall על מוצרים מסדרות ייצור 2012, הכניס את המושב על סמך מבחני הריסוק שלו, ללא קשר לריקול, לרשימה השחורה של Don't Buy!
הנה ציטוט מתוך ?Which ("ה-Consumer Reports" הבריטי):
מאוד מצער אותי שהורים משלמים מיטב כספם לפני שהם בודקים את רשימות המומלצים הרשמיות של ארגוני צרכנות או מתייעצים עמי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה על הסקירה המקיפה אבל גם אני קצת התבלבלתי :))
אני רוצה לקנות כיסא לבן 3 שהוא שהוא ילד גדול (בערך מטר גובה ומשקל 17.5) מתוך איזו רשימה עלי לבחור? אם היית צריך לבחור שנים – מה הם היו?
המון תודה מראש
לינור
שלום לינוי,
לבן שלוש את צריכה לקרוא בעיון את המאמר הזה.
יש שם גם פסקה שלמה לגבי ילדים באחוזונים גבוהים במיוחד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, לפי התקציב שלנו ( 400 שח) המלצת לנו על כיסא בטיחות של COSCO SCENERA (אני לא מוצאת את התגובה משום מה).
בכל מקרה שאלתי היא : האם כיסא זה שווה ערך למשל לכיסא של חברת דיסני?
תודה רבה!
שלום דנית,
גם אם נתעלם מציון מבחן הריסוק המזהיר של הסנרה, שגרף 5 כוכבי בטיחות במקום שגם מושבים במחיר פי 4 לא הצליחו לשחזר זאת,
המוצר מורשה עד 16 ק"ג נגד כיוון הנסיעה ולכן תואם את ההמלצות משנת 2011 להושיב נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים.
אף מוצר של דיסני (טימטקס) לא מציע לך יכולת כזו ובוודאי לא ציון של 5 כוכבים בבטיחות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אני מתלבטת איזה כיסא לקנות עבור תינוק בן יומו.
אני מבינה שאם אני בוחרת בקטגוריה של מתחת 18 קג אז הקוסקו סנרה מומלץ כי הוא קיבל 5 כוכבים. ולכן אני נוטה לקנות אותו.
האם אתה חושב שעדיף במקום זה לקנות כיסא בקטגוריה של עד 30 קג? אם כן, מהם שלושת הכיסאות הכי מומלצים שלך לרכב קטן-בינוני?
תודה,
מעיין
שלום מעיין,
לטעמי, בחירת מושב בטיחות המספק פתרון רתימה עד 18 ק"ג בלבד ומטבע הדברים קומפקטי יותר,
מתבקש כאשר קיימים אילוצי מקום פיזי ברכב.
מושב מתקדם עד 30 ק"ג יעניק לך הנדסת אנוש עדיפה, קרי נוחות עגינה ושימוש מוצלחים יותר.
אוונפלו טריומף, בריטקס בולוורד וצ'יקו נקסטפיט, הם המועמדים הפופולריים ביותר מבין המומלצים.
בדקי אותם פיזית ברכב שלך במעמד הרכישה (נגד ועם כיוון הנסיעה) כדי להבטיח התאמה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, יש לי תאומות בנות 11 חודשים, ובעקבות רכב שנוסף למשפחה זקוקה לכיסאות בטיחות כבר מהגיל הזה (הן גם שוקלות רק 8 קג) וכמובן שמעוניינת להמשיך להושיב נגד כיוון הנסיעה. בגלל מגבלה רצינית של מקום ברכב, היחיד שנכנס נגד הכיוון הוא הצ'יקו. המוכר אמר שניתן להושיב נגד הכיוון בכל זוית של הכיסא, גם כשאינו שכוב במיוחד (בעיית המקום היא בגלל בעלי הגבוה שצריך מרחק מההגה). בחנות אחרת שהיינו ובדקנו את האוונפלו, נאמר שם מפורשות שנגד כיוון הנסיעה מתקינים רק כשהכיסא במצב השכוב ביותר… אז האם זו תכונה המיוחדת לצ'יקו או שהמוכר סתם "חירטט" אותי? הצ'יקו מאוד יקר וחבל לי לפספס את יתרונותיו עם התקנה לא בטיחותית…
שלום מיכל,
"חירטוט".
היצרן מגדיר הנחיות מדויקות כיצד לכוון את המושב לזווית הנכונה נגד ועם כיוון הנסיעה.
יש מעין פלס מים מובנה עבור לכל מצב במוצר, וחייבים להתקינו בתחום המותר.
במושבים בהם יש מצב הטיה בודד, לעתים נדרש תיקון זווית ע"י מגבת מגולגלת מתחת לבסיס המושב,
משהו שבזכות ריבוי זוויות בנקסטפיט נחסך ברוב הרכבים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
בארה"ב ראיתי כיסא שנקרא פוראבר של גרקו GRACO FOREVER
ראיתי אותו ומאוד התלהבתי מהנכוחות שלו מהפונקציות שלו ומהיופי
רציתי לדעת אם אתה ממליץ לי לרכוש אותו הבנתי מהיבואן שהוא יגיע לארץ עוד מעט…
הילדה בת שנה עוד חודש ואני מעדיפה לקנות כיסא אחד לתקופה ארוכה ולא כל פעם להכנס להרפתקה וחיפושים
תודה
שלום ימית,
המוצר טרם נבחן השוואתית (מבחני ריסוק) ע"י גורם מוסמך, כך שאין בידי להמליץ עליו.
כפי שהסברתי כאן, מוצרי all-in-one כאלו אינם בהכרח הפתרון הכלכלי או הבטיחותי ביותר.
מושבי הבטיחות המומלצים יכולים ללוות את הילדה עד משקל 30 ק"ג וגובה של כ-1.25 ואף יותר, כך שעד ביה"ס עד די מסודרת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
מה דעתך על הסדרה החדשה של ה-evenflo –
evenflo platinum symphony DLX/LX ?
כמו כן עד איזה גיל ניתן להושיב את התינוק בכסא בטיחות נגד כיוון הנסיעה ?
התינוק שלנו בן שנה ו-4 חודשים אבל הוא בגובה של תינוק בן שנתיים והוא יושב נגד כיון הנסיעה מקופל ונראה שצפוף לו
איך יודעים מה הגובה המקסימלי לישיבה נגד כיוון הנסיעה ?
תודה
שלום נדב,
הסדרה החדשה מציגה שיפורים בתחום הנוחות (להורה ולילד) אבל לא שינויים הנוגעים לבטיחות ישירות. ברור ששיפורים בהנדסת אנוש מעלים את הסיכוי להשתמש במוצר נכון ובכך גם הבטיחות משתפרת בפועל.
הסימפוני הוא מוצר All-in-One, מהסיבות שפורטו כאן אין הוא תמיד הפתרון האופטימלי.
הושבה נגד כיוון הנסיעה אפשרית כל עוד משקל הפעוט נמוך מהמורשה (במקרה הנ"ל 18 ק"ג) וראשו אינו מגיע לקצה המשענת הקשיח (אסור להגביה את המשענת נגד כיוון הנסיעה), למעשה ההנחיה היא להשאיר לפחות 2.5 ס"מ מעל הראש ועד קצה המשענת כמרווח ביטחון. בפועל מדובר על גובה של כמעט מטר במוצר הנ"ל. בתי ישבה נגד כיוון הנסיעה גם בגיל 3.5 שנים, עם חיוך רחב.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה
כמו כן – האם כסא בטיחות המחובר באמצעות התקן איזופיקס הינו בטיחותי יותר מאשר חיבור ללא התקן כזה ?
תודה
נדב
שלום נדב,
בטיחות יחסית של מושבים נבדקת במבחני ריסוק השוואתיים.
קיומו של עיגון איזופיקס נקטין בד"כ דרמתית את אחוז ההתקנות השגויות והמרושלות שהן עקב אכילס של מוצרים אלו וכך משפר את הבטיחות מהיבט השימוש הנכון במוצר.
טכנית, חגורות בטיחות חזקות יותר בעיגון המוצר אם הדבר נעשה בצורה נכונה ומוקפדת.
מעשית כל מושב בטיחות שמשקלו עולה על כ-30~33 ק"ג (מושב+ילד) אין לעגן באיזופיקס אלא בחגורות בטיחות בלבד, כי האיזופיקס אינו מורשה עבור מסה כזו, חגורות כן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
המון תודה ! אין עלייך ! : )
שלום אבי,
לאחר התלבטויות אנו נוטים לבחור במושב בטיחות מגיל 0 במקום להתחיל עם סלקל ואז לעבור למושב ..
קראתי רבות בבלוג שלך וראיתי שאין עם זה בעיה מבחינה בטיחותית.
לתקציב של סביב ה 1500 ש"ח + רכב מסוג דייהטסו סיריון שאלותיי הן:
1. יש סיבה שכדאי לבדוק מושבים עד 18 ק"ג או שאפשר עד 30 ק"ג ?
2. על איזה מושב היית ממליץ ?
3. האם כדאי להמתין ל 2015 (הלידה משוערת לאמצע ינואר) או שאין לכך משמעות ?
תודה רבה!!
שלום נוקה,
השיקולים בבחירה בין סלקל למושב בטיחות מפורטים כאן.
1. מושבים עד משקל 30 ק"ג ילוו את הילד יותר שנים והם בנויים עם מקדם ביטחון גבוה יותר. חסרונם הוא גודלם הפיזי שאינו מתאים לכל רכב.
2. אוונפלו טריומף, בריטקס בולוורד, צי'קו נקסטפיט, הם המובילים מכל מותג. הבחירה חייבת להיות ע"י בדיקת התאמה פיזית ברכב שלך עם ונגד כיוון הנסיעה.
3. עדיף לנצל מבצעים של סוף שנה ובלבד שהמוצר יוצר ב-2014 ועדיף חדש ככל האפשר משנה זו. שיפורים נעשים כמעט מדי שנה, הדגמים מגיעים בשלהי השנה ונמכרים במחיר גבוה יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
ראשית כל תודה רבה לך על האתר וכל המידע המועיל!
יש לי מספר שאלות
עוד מעט ייוולד (בע"ה) התינוק הראשון שלנו ואנו מתלבטים האם לרכוש גם סל קל או שמספיק כסא בטיחות המותאם לגיל 0.
ראיתי שיש לך באתר רשימה של כסאות בטיחות שנחשבו הבטיחותיים ביותר ו 2 מהם קיבלו 5 כוכבי בטיחות.
האם יש רשימה כזאת גם עבור סלקלים? איזה סלקל אתה ממליץ לקנות אם נחליט לקנות בכל זאת סלקל לתקופה הראשונה?
תודה רבה !!!
סוף שבוע נעים!
שלום מאיה,
לגבי הבחירה בין סלקל למושב בטיחות, תוכלי לקרוא כאן.
רשימת סלקלים מומלצים תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום!
תודה רבה לך על התשובה המהירה!
יש לי שאלה נוספת אם אפשר
חברים שלנו המליצו לנו על כיסא בטיחות שהם מאוד מרוצים ממנו
לא מצאתי אותו ברשימות שלך, אולי מפני שהוא חדש?
תוכל להגיד את דעתך עליו? תודה רבה!
Symphony DLX Platinum Evenflo
שלום מאיה,
הסימפוני בהחלט מוזכר במאמר המושבים המומלצים ביותר, אנא קראי בעיון.
למעשה מדובר במוצר all-in-one, הנחשב לטוב שבחבורה.
על משפחת מוצרים אלו, הרחבתי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
מאוד אודה לעזרתך. אנחנו הורים ל- 3 ילדים: ילד בכור בן 7 (אבל באחוזון גבוה, נראה כמו בן 8) ותאומים בני 3.5. היום שלושת הילדים יושבים במושב האחורי: הבכור בבוסטר SOLUTION X ומצדדיו התאומים בקוסקו סינרה. אנחנו נוהגים ביונדאי אקסנט וביונדאי I30, קצת יותר רחב מהאקסנט. הקוסקו סינרה מתחיל להיות קטן לתאומים ואנחנו מתלבטים מה הפתרון הטוב ביותר עקב מצוקת המקום במושב האחורי…. האם היית שוקל להעביר את הבכור למושב שליד הנהג?
נשמח לעצתך.
תודה מראש.
שלום נורית,
בוסטר (ללא רתמות) מלפנים הוא הפתרון הפחות מומלץ ולמעשה המסוכן ביותר. עדיף להעביר את אחד התאומים לפנים רתום במושב בטיחות בלבד וכמובן לבטל את פעילות כרית האוויר.
עבור בני 3.5 הייתי ממליץ על מושב בטיחות שיהפוך לבוסטר בהמשך.
אישית הייתי והחלפתי בפועל רכבים כדי לשמור על ילדיי מאחור, החוק בישראל הוחמר לאחרונה ויש איסור עד גיל 11 לשבת לפנים (מול כרית אוויר פעילה).
נמצא כי הסיכון להיפגעות של ילדים עד גיל 13 היושבים במושב הקדמי גבוה ב-40% מילדים היושבים במושב האחורי.
בהחלט כדאי לנסות עם המוצר החדש לדחוק את כולם עדיין מאחור.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה אבי על תשובתך. לא הבנתי חלק אחד בתשובתך. ציינת שבמידה ואין מקום מאחור עדיף להעביר את אחר מהתאומים למושב הקידמי כאשר הוא יושב במושב בטיחות. אולם, מצד שני ציינת שהחוק בישראל אוסר על הושבת ילד מתחת לגיל 11 במושב הקידמי. אשמח אם תוכל בבקשה להבהיר את הנקודה הזו
נורית,
איסור ההושבה מלפנים (עד גיל 11) הוא מול כרית אוויר פעילה.
ללא כרית פעילה או בהעדרה, הושבה מותרת (לא מומלצת) ובלבד שהילד יושב על פי חוק (על מושב בטיחות כנדרש).
הושבה מלפנים בבוסטר היא המומלצת פחות מכל האפשרויות (בשימוש בהתקן ריסון).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום
אנחנו בוחרים כיסא בטיחות לבת 8 חודשים ומתלבטים בין 3 דגמים:
ברייטקס אדווקט (לטענת המוכר הוא יחיד שעבר מבחון ריסוק צד (???) ויש לו גם אופציה לצניחה למטה במקרה של תאונה
איוונפלו סימפוני פלטינום עם בד מיוחד שמונע חום וזיעה (שזה מעולה לקייץ שלנו)
וצירו נקסטפיט שהוא פשוט יפה מאוד וניתן גם להשכיב אותו כמעת כמו סלקל אבל בשלב זה זה לא קריטי לנו
בהנחה שאנו לא מוגבלים בתקציב והבטיחות היא קודם כל, על מה היית ממליץ לנו?
תודה
שלום אינה,
נכון להיום, התקן האמריקאי (וגם האירופאי ECE-R44.03/04) למושבי הבטיחות אינם בוחנים בטיחות בתאונות צד.
רק היצרנים (חלקם) עצמם עושים זאת אך לא מפרסמים את הפרוטוקול או את התוצאות היחסיות.
כל המושבים שציינת נטענים ע"י היצרנים כעומדים במבחני ריסוק לתאונות צד.
הייתי מנסה את כל אחד מהמושבים ברכב הספציפי שלך, כי למשל האדבוקט רחב בצורה קיצונית ואילו הסימפוני כולל שלב בוסטר.
הנקסטפיט ניתן להטיה קיצונית אך אין זה אומר שמותר לעשות כן. למוצר פלס המתיר הטיה רק בגבולות המותר (עד כ-135 מעלות) כמו בכל מושב אחר.
היכולת הזו של הנקטספיט היא להתמודד טוב יותר עם מושבי רכב שנוטים לאחור.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, בני בן 8 חודשים, שוקל 8 קילו והסלקל שלנו קטן עליו כבר. לכן רציתי להעביר אותו לכיסא בטיחות. אני מחפשת כיסא בטיחות שמותכן גם נגד כיוון הנסיעה, שיתאים לילד גבוה מעבר ל18 קילו, וכמובן עמד במבחני הריסוק המחמירים יותר של 2014. האם יש כיסאות שעונים על דרישותי? המון תודה.
שלום נטלי,
הרוב המוחלט כאן יתאים לדרישותייך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
האפרוח שלנו בן פחות מ-8 חודשים וכבר מתחיל להיות צפוף לו בסלקל (בריטקס בי סייף). הראש כבר מגיע כמעט לקצה המשענת. זה אומר שהגיע הזמן להחליף?
אם אכן הגיע הזמן לעבור לכיסא אנחנו מתלבטים בין אוונפלו טריומף, אוונפלו סימפוני וצ'יקו נקסטפיט. איזה הכי מומלץ? קראתי על היתרונות והחסרונות של כסאות משולבי בוסטר ואני עדיין מבולבלת..
*חשוב לציין שהבן שלי מאוד מאוד גדול (אחוזון 99+ בגובה) אז הכיסא צריך להתאים לתינוקות גבוהים, כמו כן חשובה לנו הנוחות לילד וגם לנו (חגורות הבטיחות בסלקל של ברייטק נוראיות!).
שלום רות,
אישית, אני מאוד מחבב את הטריומף, שליווה את שלושת ילדיי בגלגוליו השונים משנת 2003.
בנקסטפיט שמו דגש על התקנה ברכבים פחות ידידותיים למושבי בטיחות.
חובה לנסות ברכב הספציפי שלכם כל אחד מהמושבים ולהתרשם מהתקנה נגד ועם כיוון הנסיעה.
על הסימפוני e3 אני פחות ממליץ אלא אם מדובר בילד האחרון או מסיבות של התאמה לרכב.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה על התגובה!
האם אתה מכיר את דגם סנאגלי של טריומף? זה אותו דבר כמו הטריומף הרגיל?
תודה 🙂
שלום רות,
אוונפלו הוא מותג ולא מוצר ספציפי. האם יש לך קישור לדגם שאת מתעניינת בו?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
חיפשתי אך לא מצאתי אף אזכור באתר שלך לכסא בטיחות+ בוסטר של ברייטקס pioneer 70. אשמח לשמוע את דעתך לגבי הכסא. בני בן שנתיים וחצי,כ-13 ק"ג, גובהו 92 ס"מ. כרגע יושב באוונפלו טריומף ברכב אחד ובשני באוונפלו טיטאן. צפויה להצטרף בעוד כשבוע תינוקת וחשבנו להושיב אותה בטריומף ולרכוש עבור הגדול את ה pioneer שישמש לטווח ארוך. האם הפייוניר עבר מבחני ריסוק? נשמח לחוו"ד.
שלום אפרת,
למיטב זיכרוני עניתי על שאלה לו (ככל הנראה לך) בדף הפייסבוק שלי.
בכל מקרה התשובה נמצאת כבר במאמר הרלוונטי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
מעוניינת לקנות שני בוסטרים לילד בן שנתיים וחצי השוקל מעל 12 ק"ג ולילדה בת שלש וחצי במשקל דומה. ( לא מושב הגבהה)
מה מומלץ?
תודה
שלום חנה,
הנה המוצרים האופטימליים לשני ילדייך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי,
מה לגבי Cybex Aton 3S? לא מצאנו שום מבחן או ציון לדגם זה (3S)…
תודה רבה
שלום קובי,
למיטב ידיעתי, השינוי בין 3 ל-3S היה בשינוי מיקום הפלסטיקים ששומרים על מרווח בין הדלת לסלקל, מהידית לגוף המושב.
לא בטוח שהוא ייבחן כאשר מחליפו ה-Aton4 כבר נמכר בחו"ל. בגרמניה לא אהבו את ה-3 בגלל חומרים רעילים בו, וגם זה טופל ככל הנראה ב-3S.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני מעוניין לקנות כסא בטיחות לרכב אך אני קצת מבולבל. לכן יש לי כמה שאלות:
1. מקריאה באתר הבנתי שעדיף כסא בטיחות (עד משקל 18 ק"ג) מכסא בטיחות כולל בוסטר עד (עד משקל 23 30 ק"ג), האם זה נכון? כמובן שלאחר משקל 18 ק"ג אקנה בוסטר בנפרד.
2. האם אתה ממליץ על ה- Britax boulevard או על אוונפלו סימפוני 65
תודה רבה,
שלומי.
שלום שלומי,
מושבי בטיחות מובילים תומכים עד משקל 30 ק"ג לא כבוסטר (ללא רתמות פנימיות).
הם נחשבים הפתרון הבטיחותי ביותר מגיל 0 ועד ביה"ס.
הסבר כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
מחפשים כסא בטיחות לילדה ב 5.5
חשבנו אולי לקנות משהו כבר משולב מגיל שנה לזה שיבוא אחריה ויוכל אף הוא ליהנות מהכסא – בהנחה שאתה ממליץ על כסא משולב מגיל שנה – אשמח לשמוע יתרונות/חסרונות.
וכמובן המלצה לבוסטר וכסא משולב.
אין הגבלה למחיר.
תודה
שלום ענבל,
לילדב בת 5.5 שנים אפשר לרכוש מושב בטיחות משולב בוסטר או בוסטר קלאסי.
מוצרים המורשים מגיל 0 ועד בכלל (all in one) אינם תמיד הבחירה הטובה ביותר, בטיחותית וכלכלית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
ראיתי בדף שלך של מושבי בטיחות ובוסטר שאתה ממליץ על 4 כיסאות – 2 אוונפלו 2 גרקו
בהמשך אתה ממליץ על כסא מגיל 0 – סימפוני
מה עדיף – אחד מהארבעה או הסימפוני?
ומה מהארבעה מומלץ יותר?
שלום ענבל,
מאוד תלוי לאיזה גיל את מחפשת פתרון בטיחותי.
עד גיל שנתיים עדיף להתחיל עם מושב המותאם לטווח הגילים עד ביה"ס.
מגיל שנתיים לפחות אפשר כבר לעבור לפתרון המשלב בוסטר ואינו תומך ישיבה מגיל 0.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה על הסקירה המקיפה! היא עזרה לי מאוד למצוא סגר בבלגן…
אני מעוניינת לרכוש כיסא בטיחות, ולחגור אותו לאוטו באמצעות חגורות הבטיחות ולא באמצעות איזופיקס (כי אין לנו איזופיקס, וכי האופציה הראשונה בטוחה יותר – בהנחה שיבצע אותה מתקין מוסמך. (נכון?) )
הבנתי שבמקרה שמשתמשים בחגורת הבטיחות הרגילה של האוטו, יש סיכוי סביר שאצטרך להשתמש בהתקן Locking clip האם זה באמת התקן עד כדי כך לא נוח שאמור להוות שיקול האם לרכוש את הכיסא? אם אני מבינה נכון, את התקנת הכיסא מבצעים רק פעם אחת, אז למה זה כל כך נורא שההתקנה הראשונית תהיה מעט מסורבלת?
תודה.
שלום הדס,
עיגון באמצעות Locking Clip דורש מיומנות כדי להגיע למצב בו המושב מעוגן בצורה הדוקה כנדרש.
מצד שני, אם משאירים את ה-Locking Clip על חגורת הבטיחות (לא ניתן להשתמש בה לנוסע כך) הוצאת והכנסת המושב קלה יותר.
יש שיטות עדיפות, כמו המנגנון שבריטקס הוסיף לאחרונה לדגמים נבחרים שלו, ה-ClickTight, שיגיע לישראל בתחילת 2015.
מושב מפרקים כאשר מנקים את הרכב פנימית (רצוי לא חובה ;-)) וכאשר צריך להסיע נוסעים והמושב מפריע.
בכלל יש צורך לבדוק לפני כל נסיעה שהמושב יציב ולא השתחרר, כי האלסטיות של ספסל הרכב גורמת אט אט לשינוי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי!
ראיתי את מה שכתבת בבוסטרים עם רתמות ולכן אני מתלבטת…
אוהבת את האופציה לטווח ארוך עם הרתמות של הכסא ולא החגורת בטיחות.
אני מאוד מתלבטת כרגע בין גרקו ארגוס 70 לאוונפלו סקיורקיד 400 פלטינום.
מצד אחד אני נוטה לארגוס כי יש אצלנו נטייה לגובה.
מצד שני לאוונפלו כי קראתי (אם אני לא טועה) שבמקרה של תאונה עדיף כסא יותר קל, והאוונפלו יותר קל בכ3 ק"ג
על מה אתה ממליץ משניהם?
שלום ענבל,
משקל המוצר אינו רלוונטי מבחינת עומס על הגב כל עוד רותמים את הילד ברתמות הפנימיות.
המושב מעוגן לרכב ואינו מסתמך על הילד שיבלום את תנועתו קדימה.
כבוסטר ללא רתמות למוצר קל יותר יש יתרון מהיבט זה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
ועוד דבר… ראיתי שיצא כבר ארגוס 80.
מה ההבדלים בינו לבין ה 70? האם שווה לחכות לו? יגיע לישראל מתישהו אם בכלל?
תודה רבה!!!
שלום ענבל,
המשמעות היא שהמוצר החדש מורשה עד 36 ק"ג ברתמות במקום 32 ק"ג בדגם ה-70.
ילדך ישקול מעל 32 ק"ג לפני שיגיע ל-1.32 מ' רק אם הוא סובל מעודף משקל קיצוני,
בארה"ב זה שכיח יותר. וכדי לעמוד בהנחיה של רתימה עד גיל 8 שם, מיצרים מושבים שמעניקים מענה גם לכבדים שבחבורה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אנו מעוניינים לקנות כסא בטיחות ונשמח לעצתך. בנינו בן 4.5 חודשים אבל גדול מאוד וגבוה כך שהסלקל מתחיל להתכווץ לו…
1. האם בתור כסא בטיחות לסבתא אונפיו טריומף בגרסתו הזולה מהווה פתרון בטיחות מקסימלית במחיר נוח? (850 ש"ח, לטענת המוכר בשל הבדלים בבד)
2. לגבי כסא ראשי בעבורנו (בעלי יונדאי גטס ללא איזופיקס) אנו מתלבטים בין האוונפיו טריומף בגרסתו היקרה, בריטקס מרתון שהומלץ לנו על ידי מספר מוכרים וברייטקס בולוורד.
א. נאמר לנו בחנות שלברייטקס (בגלל מסגרת הברזל) מסגרת זמן של כ15 שנה. האם ייתכן?
ב. לברייטקס יש חיבור איזופיקס שלישי (לתחתית גב הכסא הקדמי) האם זה נותן לו עדיפות בשל העובדה שאין לנו איזופיקס באוטו?
ג. בהנחה שהמחיר לא משחק תפקיד, האם יש לך המלצה ספציפית? (גם אם לא על אחד הדגמים הללו)
תודה רבה, על הבלוג ועל התכנים הנפלאים בפייסבוק,
דנה
שלום דנה,
1. בהחלט.
2. כולם טובים, הטריומף רחב יותר וכדאי להתרשם מכל אחד מהם ברכב הספציפי שלך.
א. קשקוש, בריטקס מנחה להשתמש במוצרים אלו עד 7 שנים ממועד הייצור.
ב. לכל מושב אמריקאי יש עיגון כזה משנת 1999, בריטקס מאפשרת להשתמש בו גם להתקנה נגד כיוון הנסיעה,
כאשר יצרנים אחרים משתמשים בו רק עם כיוון הנסיעה והוא מהותי רק שמשקל הילד מעל 18 ק"ג.
אין קשר לעיגון זה והקיום של איזופיקס. ניתן להשתשמ בו גם עם חגורות בטיחות.
ג. שלושת החביבים עלי הם הטריומף, הבולוורד והנקסטפיט של צ'יקו. אם בולוורד עדיף עבורך לחכות לינואר, מושק בולוורד מעולה לעיגון בחגורות בטיחות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
קראתי את מה שכתבת על כיסאות בטיחות, הלכתי לסיבוב בכמה חנויות ועכשיו אני יותר מבולבלת ):
אני מחפשת לקנות 2 כיסאות בטיחות, חשבתי לקנות את הקוסקו סינרה לנסיעות הקצרות ואחד יקר יותר לנסיעות הארוכות.
אני מתלבטת בין כמה חברות: הצ'קו נקסט פיט, ברייטיקס אדווקט ואוונפלו סימפוני או פלטינום.
יש לי ילדה בת שנה ועוד אחד בדרך….
האם הבנתי נכון? כוכבי בטיחות יש רק לכיסאות שיש להם תקן אמריקאי? מה כ"כ גרוע בתקן האירופאי?
תודה רבה על כל מה שאתה כותב!!
אודה להתייחסותך
שלום עדי,
כוכבי בטיחות נקבעים ע"י מבחני ריסוק השוואתיים גם באירופה וגם בארה"ב.
היתרון בפועל של המושבים האמריקאים מוסבר כאן.
שני התקנים שקולים, קיים גם תקן אירופאי מחמיר יותר (iSize) אבל יש מוצר אחד או שניים בכלל בשוק בתקן זה והם יקרים להחריד.
הסימפוני כולל גם שלב בוסטר, אם אתם שוקלים אותו קראו כאן.
מאוונפלו הייתי מעדיף את הטריומף, מול שני האחרים שהם מצויינים, פשוט לבחון והתרשם ברכב שלך מהתאמה והנדסת האנוש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
שאלה לגבי בוסטר, קצת מבולבל בגלל שפע המידע.
בלי להבין הרבה (ועם ניסיון של 2 כסאות) נראה לי ששיטת איזופיקס הכי טובה ורציתי להמשיך עם בוסטר עם איזופיקס (אבל מוכן גם בלעדיה). עתה אני צריך לרכוש בוסטר לילד בן 7 שוקל 18 ק"ג וממוצע בגובה. מה עדיף?
1. בוסטר עם רתמות כמו מאסטרו, נאוטילוס או בוסטר ללא רתמות מסוג ביג קיד?
2. עד 800 ש"ח – מה מומלץ על ידך?
תודה צבי
שלום צבי, כל עוד הילד יכול להיות רתום במערכת רתמות 5 נקודות, עדיפה שיטה זו על חגירה של חגורות הבטיחות של הרכב בבוסטר גב.
הסבר מלא ומומלצים כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
אני מעוניינת לרכוש כסא בטיחות המתאים מגיל שנה/ משקל 9 קילו.
הכסא מיועד עבור ביתי השלישית, כאשר ישנה מגבלה של מיקום באוטו (פורד פוקוס) כיוון שיש לי עוד שני בוסטרים. (בת 6 ובת שלוש)
אשמח להמלצה לכסא בטיחות טוב, איכותי אבל שיתאים למגבלת המיקום.
תודה
שלום אביטל,
הקוסקו סנרה הוא הבחירה הטבעית לשלב זה מבין המומלצים, אבל מאוד כדאי לנסות אותו ומוצרים נוספים מהרשימה, במעמד הבחירה והרכישה, כדי למנוע מעצמך עגמת נפש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה אבי.
האם אתה מכיר את הכסא Britax ECLIPSE?
שלום אביטל,
מכיר. מוצר סביר, שאינו עומד בהמלצות הבטיחות כיום, הואיל והוא אינו תומך כלל בהתקנה נגד כיוון הנסיעה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
האם ה- eclipse, כאשר אין לי צורך לחברו נגד כיוון הנסיעה (לילדה מעל גיל שנה ומעל 9 ק"ג) עומד בתקני בטיות? האם הסיבה היחידה שאינו עומד בתקנים היא שלא ניתן לחברו נגד כיוון הנסיעה?
שלום אמיר/עמיר,
ראשית כל מושב בטיחות המיובא כחוק לישראל עומד בתקן בטיחות אירופאי או אמריקאי.
המלצות הבטיחות (הנחיות בארצות נאורות יותר) היא הושבת ילדים לפחות עד גיל שנתיים נגד כיוון הנסיעה.
התקן האירופאי החדש (iSize) מחייב את המושבים לתת מענה לכך וכך גם המושבים האמריקאים בפועל, ה-Eclipse עומד בתקן המיושן.
מעבר לכך קיימים מבחני ריסוק המבדילים בין אלו שעמדו ברמת הסף של התקנים (שאינם בוחנים אפילו תאונות צד) או הצטיינו.
הסבר ורשימת מומלצים כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב!
תודה על המידע הרב.
בע"ה אני עתידה ללדת בקרוב. אין לי סלקל, ובני בן השנה וחצי יושב על כיסא הבטיחות- מקסי של איזי בייבי.
אני מעוניינת לקנות כיסא בטיחות נוסף מגיל לידה, אך הפעם איני מתפשרת ורוצה את הטוב ביותר.
הפרמטרים שלי הם:
1. שלא יהיה לא אימתני מידיי- בהתחשב בעובדה שיהיו לי ברכב שני כיסאות בטיחות.
2. מה עדיף- כיסא שיחזיק עד 18 ק"ג ואז מעבר לבוסטר או כיסא שמראש מכוון למשקל גבוה יותר?
אני מאוד מבולבלת וגם לאחר קריאת המאמרים באתר לא הגעתי להכרעה לכן שלחתי ההודעה..
מה אתה הממליץ?
רוב תודות על זמנך ורצונך לסייע!!!
עדן
שלום עדן,
כל עוד לא מדובר בשלושה נוסעים מאחור (שלושה ילדים או שני ילדים והורה) כל שני מושבים יכנסו מאחור לכל רכב המיועד ל-5 נוסעים.
הנה רשימת המומלצים, כאשר חובה להגיע ולבחון את המושבים שייראו לך ברכב הספציפי שלך להתאמה ויציבות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
המון תודה על האתר המפורט והייעוץ המקצועי.
עברתי על מירב השאלות שכבר ענית עליהם וטרם מצאתי תשובה לשאלה שמעסיקה אותי.
בני בן שנתיים, עד כה ישב כנגד כיוון הנסיעה (למרות מחאותיו). חשבתי לקנות לו כיסא חדש שיאפשר ישיבה כנגד ועם כיוון הנסיעה, כדוגמת ה – Britax Boulevard. ועכשיו לשאלתי – בני בן השנתיים קטן מהממוצע (כמעט 10 ק"ג, אחיו הגדול הגיע ל 18 ק"ג רק בגיל 6), האם ניתן להושיב בכיסא עם כיוון הנסיעה למרות שהמשקל נמוך מ 18 ק"ג? או האם בכסא זה חייבים להושיב הפוך לכיוון הנסיעה על 18 ק"ג? האם קיימי כיסאות נוספים (אין הגבלת תקציב) שיכולים לתמוך בנסיעה עם כיוון הנסיעה למרות משקל נמוך (10+ קג)?
תודה רבה רבה
חן
שלום חן,
ככלל כדאי להושיב נגד כיוון הנסיעה ככל שהמוצר מאפשר.
מגבלת המשקל אינה המגבלה היחידה, כאשר קצה הראש של הפעוט מתקרב לקצה הקשיח של המשענת, המוצר אינו בטיחותי עוד.
יצרנים רבים רושמים גם את מגבלת הגובה נגד כיוון הנסיעה שנעה באזור ה-90 ס"מ עד מטר לערך.
לגבי מוצרים המתאימים לישיבה רק עם כיוון הנסיעה ועד בכלל, כל אחד מהם מורשה למשקל מינימלי שונה, החל מ-9 עד 15 ק"ג.
יש לבחון כל מוצר לגופו.
לא ברור לי באיזה מוצר ישב בנך עד גיל שנתיים, כי סלקל בד"כ אינו מסוגל לתמוך גבהים של גיל שנתיים, אלא אם הילד גם נמוך מאוד לגילו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
תודה רבה על התיחחסותך המהירה,
לגבי הכיסאות המתאימים לישיבה עם כיוון הנסיעה, האם להיעזר באותה רשימת כיסאות מ"רשימת המומלצים"?
האם יש לך המלצה לכיסאות עם כיוון הנסיעה?
תודה רבה!
חן
שלום חן,
אם הפעוט לפחות בן שנתיים, אפשר לשקול מוצרים ארוכי טווח, שעוצבו בצורה אופטימלית להתקנה רק עם כיוון הנסיעה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
קודם כל תודה רבה על ההכוונה, אחרי קריאה מעמיקה במאמריך החלטתי לקנות לבתי בת ה11 חודשים את הטריומף, ראיתי דגם שנקרא סנאגלי, מכיר???
אנחנו נמצאים בסוף 2014, האם כדאי להמתין קצת שיגיעו דגמים של 2015, בכלל תוקף הכסא?
ביתי שוקלת רק 10 קילו נראה לי שאפשר למשוך עוד קצת בסלקל,
תודה מראש וחג שמח
רעות
שלום רעות,
בסלקל ניתן למשוך כל עוד משקל הילד נמוך מזה המורשה ושקצה ראשו אינו מתקרב לקצה הקשיח של המשענת.
האוונפלו טריומף, על שלל דגמיו (הבדל בריפודים/צבעים) הוא מוצר מומלץ.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
שאלתי אותך קודם לכן לגבי תאריכי ייצור של הכסאות, והאם כדאי לחכות ל2015
אשמח להתייחסותך.
רעות
שלום רעות,
אם מדובר בדגם שלא עבר שינוי מהותי, מספר חודשים לא ישנו דבר מבחינת תפוגה.
אם מדובר בדגם חדש, צריך לבחון אם השינוי מהותי.
חלק מדגמי 2015 כבר כאן או מגיבים בשבועות הקרובים, כדאי לשם לב לפרסומים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
רציתי לדעת מה דעתך על ה-Evenflo Triumph עבור ילד בן שנה?
תודה מראש על התשובה ועל האתר האינפורמטיבי!
מיכל
שלום מיכל,
תמצאי את הטריומף של אוונפלו המצוין ברשימת המומלצים.
כמובן, שמומלץ להמשיך להושיב את הילד נגד כיוון הנסיעה ככל שהמוצר מאפשר (עד משקל 18 ק"ג או גובה של כמטר) ורק אז להפוך אותו עם כיוון הנסיעה (עד 30 ק"ג וגובה של כ-1.27 מ').
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
לאחר שקראתי את כל התגובות אני לא יודעת מה מומלץ יותר ובטיחותי יותר לקנות לתינוקות מגיל 0
סל קל או מושב בטיחות?
אשמח לעזרה
תודה
שלום אנה,
תשובה יותר מלאה מזו לא תמצאי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ראשית תודה על המידע המעשיר.
אשמח לעצתך, הבן שלי בן 9 חודשים שוקל כ8 וחצי קילו, ונדמה שנהיה לו צפוף בסל קל של פג. אנחנו רוצים לקנות כסא בטיחות, לא יקר מדי אבל מוכנים להשקיע במשהו טוב, הבעיה המרכזית שיש לי רכב קטן (שברולט אוואו), הנסיעו, במהלך רוב השבוע הינן קצרות, לגן וחזרה. על מה היית ממליץ?
שלום אלונה,
ברשימת המומלצים תמצאי קומפקטיים וכאלו המגושמים למדי.
המלצתי היא להגיע עם הרשימה לחנות המציעה מספר גדול של מושבים מאותה רשימה
ופשוט לבחון ברכב הספציפי שלך את הדגמים שיראו לך יותר על המדף.
חושב לזכור כי עד שנה על פי חוק, ועד שנתיים לפחות על פי ההנחיות העדכניות (2011)
יש להושיב פעוטות נגד כיוון הנסיעה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אנחנו בדילמה איזה סוג כסא בטיחות לקנות..
לפי מה שעולה מן האתר שלך, ניתן לראות שכל הכסאות (לא משולבי בוסטר) למעט הקוסקו סנרה קיבלו 4 כוכבים.
האם 4 כוכבים זו תוצאה מספקת?
חשבנו בכיוון של האיוונפלו טריומף שנראה נוח מאוד..אך חוששים בגלל שהציון שלו הוא 4 כוכבים.
ברכב של אמי יש את הקוסקו סנרה והוא כמעט ולא מרופד דבר שייתכן ויתגלה כמכשול בנסיעות ארוכות..
כך שאנחנו מאוד מתלבטים אם ללכת עם מוצר שקיבל 5 כוכבי בטיחות אך נראה לא נוח מספיק או האם להסתפק בארבעה כוכבים ולהרוויח נוחות..
כמובן שטובת הילדה והבטיחות שלה מעל הכל..
אשמח לשמוע מה אתה ממליץ לעשות..
שלום אווה,
כל מוצר נבחן עד המשקל המורשה שלו.
הסנרה נגרש לספק מענה עד משקל 18 ק"ג בלבד בעוד האחרים נדרשים ל-30 ק"ג ואף יותר.
כך שלא מן הנמנע שחלקם היה גורף 5 כוכבים עד משקל 18 ק"ג.
עובדה היא שהאוונפלו טריומף גרף 5 כוכבים כאשר נבחן עם 23 ק"ג במקום 30 ק"ג.
בשורה התחתונה, מושב שתתקיני בצורה יציבה יותר ברכב מבין המומלצים יהיה בטיחותי יותר
מכזה שגרף 5 כוכבים ומותקן בצורה פחות מוקפדת והדוקה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
קיים לנו מושב בטיחות של וולדון סמארט ספורט שקיבלנו כמתנה לביתנו בת שנה וארבעה חודשים.
הרכבנו את המושב עם הפנים לכיוון נסיעה ושמנו לב שבזמן שהילדה נרדמת באוטו הראש שלה מוטה יותר מידי הצידה
ונישען על הכתף, ובזמן כל בלימה הראש נשמט ועף קדימה כמו צליפת שוט.
רציתי לשאול במידה ואחליף את המושב לאחד מהמושבים הטובים ביותר שיש כיום בשוק עדין תופעות אלו יהיו קיימות וחבל על ההשקעה או במושבים הטובים יותר יש יותר תמיכה לראש והוא לא ישמט קדימה ולצד.
תודה רבה
שלום אלונה,
ראשית בהתאם להמלצות משנת 2011 יש להושיב פעוטות עד גיל שנתיים לפחות נגד כיוון הנסיעה.
המוצר שלך אפילו אינו משתתף במבחני ריסוק השוואתיים ולכן בטיחותו, בעיקר בכל הקשור לתאונות צד אינה נבדקת מעבר להצהרת היצרן.
ממליץ לך לשקול לעבור לאחד מהמוצרים המומלצים, להושיב נגד כיוון הנסיעה בזווית נכונה (עד כ-135 מעלות) להעניק כך בטיחות עדיפה פי כמה לבתך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלןם רב, יש לנו סלקל של מקסי קוזי ומעוניינים לרכוש כיסא בטיחות עבור בני בן השנה וחודש. מעט התבלבלתי עם כל ההשוואות והמבחני ריסוק…
מהו הכיסא הטוב והמומלץ ביותר ?
תודה רבה:)
שלום מורן,
אם אחרי קריאת המאמר נותרת מבולבלת, הייתי ממליץ על הטריומף של אוונפלו עד 1000 ש"ח ועל ה-Nextfit של Chicco או ה-Boulevard של בריטקס היקרים יותר, אם אין ברירה והטריומף לא מתאים מסיבה כלשהי לרכב או לטעמך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי ,
אנו גרים באירופה והדגמים האמריקאיים לא נמכרים כאן
לאחר סקר שוק קצר כאן ראיתי כי הדגמים המובילים נגד כיוון הנסיעה עד 18 קילו הם הסייבקס סירונה, מקסי קוזי 2way, וביסייף izi combi x3. הסייבקס לא נבדק כנגד התקן החדש I size ולכן אני נוטה לבחור בין שני הדגמים האחרונים.
מה דעתך? ראיתי שציינת כי המקסי קוזי קיבל 4 כוכבים במבחני הריסוק אבל לא מצאתי שום התייחסות למושב של ביסייף.
בנוסף, האם יש דגם אירופאי שניתן לשימוש עד 23קילו עם אפשרות נגד כיוון הנסיעה עד 18 קילו כמו האוונפלו טריומף לדוגמא?
תודה !
שלום אתי,
הסייבקס אינו רותם את הילד עם כיוון הנסיעה ומשתמש בכרית שנמצאה חסרת אונים במקרי התהפכות (הילד פשוט נפלט מהמושב).
אמליץ לך לבחון את:
בריטקס (Duo Plus (Isofix (לא לגעת ב-בריטקס (Dual-Fix (Isofix)
בריטקס (Trifix (Isofix
HTS iZi Comfort X3 Isofix Besafe
בריטקס (Versafix (Isofix
(MAXI COSI Milofix (Isofix
(MAXI COSI 2way 2way Pearl & Fix (new i-Size child seat
בריטקס (Max-Fix 2 (Isofix
כולם די שקולים בבטיחות (4 כוכבים) וחשוב לבחור את זה שיאפשר לך עיגון ושימוש נוחים ומוקפדים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אשמח לדעת את דעתך בקשר לכסא בטיחות Evenflo Triumph Snugli
לתינוק בן 7 חודשים שוקל 7 קילו.
האם הכסא מגיע עם איזופיקס?
אשמח לקבל תשובה,
תודה 🙂
שלום מירי,
מדובר בטריומף של אוונפלו, שמומלץ כבר חצי תריסר שנים (השינויים שעבר הם בעיקר קוסמטיים).
הטריומף וכל המוצרים האמריקאים ניתנים לעיגון גם במערכת איזופיקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בהמשך לשאלתי הקודמת לכסא Evenflo Triumph Snugli
ממה שקראתי באינטרנט זה מגיע עם איזופיקס,
במידה ואין לי חיבור איזופיקס ברכב האם אפשר לחבר את זה אחרת?
תודה
שלום מירי,
כן בהחלט, אפילו עם חגורות בטיחות לאגן בלבד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
אני בדרכי לרכוש כסא בטיחות למשקל מעבר ל 18 קג. יש לי ברכב היום אוונפלו לילדה בת 3.5 ועכשיו צרנכה להוסיף כסא לבן שנה. בוסטר עוד רחוק כיוון שהגדולההשוקלת 12.5 קג….
רציתי לשאול האם מקסי קוזי הוא כסא טוב? מה לגבי סיגמה? תוכל להמליץ על אחד מהם?
תודה רבה,
לירי
שלום לירי,
כדאי שתקראי ותבחרי מכאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
אתר מעולה.
יש לנו תאומים בני 1.8 שנים.
הגיע הזמן להחליף את הסל קל ברכב בכסאות בטיחות. עד היום אשתי היתה יושבת ביניהם במושב האחורי. אני מניח שכסאות בטיחות לא יאפשרו לה את הפריבילגיה הזו והיא תאלץ לתת להם לשבת לבדם.
איזה כסא מומלץ מבחינת גודל מינמאלי, מחיר סביר ועם זאת בטוח.
חשבתי על הקוסקו, אבל אני חש לפי התגובות שיש עדיפים עליו.
מה דעתך?
שלום שלום,
המאמר הבא מפנה אותך לשיקולים העומדים מאחורי רשימת המומלצים.
אם נושא הישיבה של נוסע שלישי מאחור הופך לבלתי רלוונטי, לא צריך לצמצם את האפשרות לסנרה הקומפקטי אך הספרטני להחריד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
קודם כל, אנחנו נעזרים מאוד בסקירות שלך, תודה רבה!!!
שאלה: קרובי משפחה מביאים לנו בקרוב כסא בטיחות מארה"ב, כך שאנחנו יכולים לבקש דגמים שאין עדיין בישראל. ידוע לך על משהו מומלץ אחר/נוסף למעט הדגמים שברשימת המומלצים לעיל? (כרגע המוביל מבחינתנו הוא ברייטקס בולברד).
כמו כן, מה אומרים הסקרים על סייבקס סירונה? (הוא אינו מופיע ברשימת המומלצים, אך באתרים רבים באנגלית הוא מומלץ מאוד). מה דעתך?
אודה על תשובתך המהירה,
בברכת שנה אזרחית טובה,
מאיה
שלום מאיה,
אם כבר Boulevard אז מהסדרה החדשה שתגיע גם לישראל החודש, ה-ClickTight
האיזופיקס ברכב אינו מתוכנן לשאת ילדים במשקל 20+ ק"ג ומעלה, וחיבור מוצלח וחזק כזה לחגורות הבטיחות הוא מהפיכה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום ותודה על הבלוג המדהים הזה,
אנו מתעניינים ב Evenflo Triumph עבור תינוק בן יומו עם כוונה שהכיסא ילווה אותו לשנים הבאות.
1. האם הכיסא הנ״ל אכן מתאים גם לתינוק בן יומו וניתן למעשה לחסוך עלות סל קל בלי לרדת משמעותית או כלל בבטיחות ?
2. מצאנו שנפוצים בארץ ובמחיר שמתאים לנו
א. Evenflo Triumph LX
ב. Evenflo Triumph LX Snugli
לא מצאנו שום פרטים יחודיים על ה- Snugli, מה זה Snugli ?
שתהיה 2015 נפלאה,
עדכון:
גיליתי עכשיו ש״Snugli" זה למעשה מותג אחר (snugli.com),
ידוע לך האם Snugli זו חברה בת או חברה שקשורה איכשהו ל-Evenflo ?
אני חושש שהמוצר שנמכר באינטרנט ובחנויות בארץ תחת השם ״Evenflo Triumph LX Snugli״
הוא למעשה חיקוי של Evenflo Triumph LX המקורי,
ידוע לך על זה משהו?
תודה.
שלום אלון,
סנאגלי הוא מותג של אוונפלו. אין חשש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אלון,
1. בוודאי.
2. כולם נבדלים רק בריפוד ובאבזור ללא השלכות בטיחותיות. הסנאגלי הוא מותג של אוונפלו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני מעוניינת לרכוש מושב בטיחות מגיל אפס לתינוק שרק יוולד (ויתרתי על סלקל).
לפי תגובותיך והמלצותיך בנושא אני מתלבטת בין שני מושבי בטיחות: איוונפלואו טריומף וציקו נקסט פיט.
אשמח אם תוכל לתת את הערותיך/המלצותיך לגבי המושבים הללו או על מושב אחר .
הקרטריונים הם כמובן: 1. מושב בטיחות מגיל אפס 2. בטיחות 3. נוחות לתינוק.
תודה רבה מראש,
סיוון
שלום סיוון,
שני המוצרים טובים כאשר בנקסט-פיט מציעים מערכת מתיחה לעיגוני האיזופיקס ושלל זוויות כדי להקל על ההתקנה.
מנגד לטריומף יש מערכת רתמות נפלאה ואמינה יותר מכל הקיים בשוק (אינה תלויה בחיכוך פשוט).
אישית, הייתי בוחן כל מוצר עם ונגד כיוון הנסיעה ברכב הספציפי שלך ומתרשם מטיב ויציבות ההתקנה והשימוש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
בני בן השנה שוקל כ-9 ק"ג וכרגע עדיין יושב בסלקל של חברת מקסי קוזי מדגם קבריו המעוגן באוטו עם בסיס האיזופיקס שרכשנו בנפרד.
אני מחפשת לרכוש כיסא בטיחות שניתן לשים גם כנגד כיוון הנסיעה כיוון שמומלץ עד גיל שנתיים לשבת נגד הכיוון.
אשמח אם תוכל להמליץ על כיסא בטיחות שקיבל ציונים גבוהים, שניתן לשים אותו גם נגד וגם עם כיוון הנסיעה ושלא יהיה רחב מדיי כמו הדגמים של האוונפלו. עניין הרוחב מהווה חיסרון כי עליי לחשוב שבבוא העת אצטרך לשים 2 כיסאות מאחור ועניין הצפיפות הנו משמעותי עבורנו. בנוגע לתקציב- עניין זה פחות משמעותי כיוון שבראש ובראשונה ברצוני להשקיע בכיסא בטיחות טוב ונוח שישמש אותנו לטווח ארוך.
אודה על תשובתך בהקדם, בברכה ותודה מראש, הילה
שלום הילה,
לא חסרים מוצרים מומלצים העומדים בדרישות שלך.
מבחינת רוחב, הנושא צריך להטריד אותך רק אם מתכוננים 3 נוסעים/מושבים מאחור.
כל רכב בן 5 מקומות יאכלס שני מושבי בטיחות מאחור, רחבים ככל שיהיו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי, האם הטריומף נחשב כסא בטיחות רחב ?
מה הסיכוי של 3 טריומף להכנס במושב אחורי של רכב משפחתי (יונדאי i30 במקרה שלנו) ?
האם יש סיכוי כלשהו בכלל להכניס שלושה כסאות בטיחות למושב אחורי של רכב משפחתי ?
אילו כסאות בטיחות נחשבים בטיחותיים מאוד ועם זאת צרים ? (עדיפות לכסאות שמתאימים מגיל 0, 4 כוכבים ומעלה)
האם בוסטרים הם צרים יותר ?
תודה רבה על הכל ! (והצטרפתי לפייסבוק שלך גם !)
שלום אלון,
עם רוחב מרבי של כ-52 ס"מ, הטריומף נחשב רחב מאוד.
אין כל סיכוי לדחוק 3 מושבים כאלו ברכב משפחתי, יש סיכוי ברכב מיניואן גדול.
המוצרים של בריטקס מלבד דגם האדווקט שלהם שהוא רחב עוד יותר, צרים בכ-5 ס"מ וגם הם יאתגרו לא מעט רכבים.
אין מנוס מלהגיע ולנסות פיזית ברכב הספציפי שלך.
בוסטרים ללא רתמות פנימיות, צרים עוד יותר בד"כ, אך מומלצים רק לגילאים מתקדמים ולא לפעוטות.
באתר זה תחת תפריט המומלצים תמצא את המשובחים ביותר בטיחותית מכל קטגוריה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
אני מחפש התייחסות למושב בטיחות דגם: evenflo symphony lx platinum
לא מצאתי בארץ המלצה אחת על דגם זה ואילו בחו"ל יש המלצות רבות=…
מה דעתך על המושב הנ"ל?
תודה
שלום תומר,
הסימפוני של אוונפלו הוא מוצר all-in-one הטוב בקטגוריה זו. יש לו אזכור כאן.
אולם, מוצרי all-in-one אינם האופטימליים טכנית או כלכלית מהסיבות שצוינו כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני מחפשת לקנות כיסא בטיחות לילדה בת שנה ושמונה גובה 85 ס"מ. אני מתלבטת בין Chicco nextfit Britax Boulevard Evenflo Triumph. הבעיה היא שיש לי רכב קטן (פיאט 500) 2 דלתות שכרגע אני לא יכולה להחליף את הרכב. השאלה היא איזה מבין הכיסאות האלו אם בכלל יכול להתאים לרכב והכי חשוב כמובן הכי בטיחותי לרכב קטן. לתושבתך/ עזרתך אודה
שלום חן,
ממליץ להגיע לחנות (כמו בייבי-אאוטלט בכפר סבא) שבה תמצאי את כל הדגמים וגם מתקין מורשה.
יש לבחון את כל אחד מהמושבים ברכב הספציפי שלך ולהתרשם מנוחות ההתקנה והשפעה על הנוסעים סביב.
ברוחבו הבולוורד הוא הצר ביותר, הטריומף עם בסיס קומפקטי וכו' … כך שקשה לקבוע חד-משמעתית ללא בדיקה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שכחתי גם לציין מהפוסט הקודם שאני צריכה שהכיסא יהיה כמה שיותר נוח לנסיעות ארוכות (מהמרכז לצפון פעם בשבוע).
שוב תודה וכמובן שעשיתי לייק לדף הפייסבוק
שלום חן,
לדעתי הרתמות בבריטקס פחות נוחות, הטריומף מרווח ביותר לפעוט ואילו הנקסטפיט מתאים עצמו טוב יותר מבחינת זווית המושב.
שוב, צריך להתרשם בפועל וברכב שלך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לי 2 בנים האחד בן חודש והשני בן שנתיים.
מעוניינת לרכוש לשניהם כיסא בטיחות חדש.
מעוניינת בדגם כזה שהוא all-in-one.
אודה להמלצתך.
בתודה מראש,
שלום אביטל,
כפי שהסברתי כאן בפירוט, הבחירה הזו אינה אופטימלית, לא בטיחותית ולא כלכלית במקרים רבים.
לתינוק כדאי לבחור מאילו ולבכור אחד מהמוצרים הללו.
כל אחד מותאם טוב יותר לטווח הגילאים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
לאחר בדיקה ומחשבה החלטנו לרכוש כסא מגיל לידה .
לאחר שבחנתי בהמלצתך כמה כסאות מצאתי 2 שהם המובילים בקטגוריה
האחד chicco nexfit
והשני britax advocate-G4 – שלהבנתי זה הדגם החדש יותר מ G3
שכמובן הבריטקס גדול יותר ומעט יקר יותר
עם זאת לא הצלחתי להבין מה ההבדל בין הדגמים המופעים באתרי היצרן בארצות הברית
בצי'קו זה נקרא צ'יקו נקסטפיט ZIP – שלא נמכר בארץ
ובריטקס זה נקרא britax advocate G4 -clicktight – שגם בארץ לא נמכר אלא בהזמנה מיוחדת ?!
מהבנתך אבי , מה השוני בקליקטייט ובזיפ ?
תודה
שלום דור,
לא הייתי מצמצם את הרשימה רק לשני דגמים אלו.
דגמי ה-clicktight הם בעלי יתרון ברור בכל הקשור לעיגון בחגורות בטיחות,
שהוא חובה כאשר הילד מגיע למשקל מעל 20 ק"ג לערך במושבים אלו, משקל שמערכת האיזופיקס ברכב לא תוכננה עבורו.
התרשם מהמוצרים אלו ואחרים מהרשימה ברכב הספציפי שלך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
ראשית כל תודה רבה על כל האינפורמציה….
הילדה שלי בת 10 חודשים שוקלת מעל ל-9 ק"ג בגובה 75 ס"מ.
אשמח להמלצות :
1.ללא הגבלת מחיר
2.עד 1000 ש"ח.
שלום ניסים,
ללא הגבלת מחיר, מושבי הבטיחות המומלצים ביותר כאן.
עד 1000 ש"ח הייתי בוחר בטריומף של אוונפלו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב ,
יש לי שלוש שאלות:
1) אני מתלבט בין שני הכסאות הנ"ל לתינוקת בת שנה .
Evenflo Triumph
Britax Marathon
האם אתה יכול להמליץ בין השניים ?
2) לפי הרשימה הגדרת את Evenflo Triumph ככסא לתווך ארוך אך בכל מפרט שמצאתי רשום שהכסא מיועד עד למשקל של 18 ק"ג, האם זה נכון?
3) הרשימה מעולה אך עדיין אין לי מושג איזה כסא יותר טוב מהאחר.
נניח שאין הגבלת מחיר , או הגבלה כלשהיא , האם אתה יכול לרשום את הטופ 3 כסאות שאתה ממליץ ?
תודה מראש
אבי.
שלום אבי,
1. אם אין בעיה עם רוחבו הפיזי של הטריומף, הייתי מעדיף אותו בזכות מערכת הרתמות המעולה והעדיפה גם בנוחות לילד על המרתון.
2. הנתון של 18 ק"ג הוא נגד כיוון הנסיעה, עם כיוון הנסיעה המוצר מורשה עד משקל 65 פאונד או כמעט 30 ק"ג. יש גם מגבלת גובה מרבי של כ-1.27 מ'.
3. הייתי מעדיף את הבולוורד על המרתון ומוסיף את ה-Next fit של Chicco.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בי שלום
תודה על הסקירה המדהימה.
יש באפשרותנו לרכוש כסא בארה"ב עבור תינוק בן שנה, שוקל 10.3, גובה 76 ס"מ. איזה כסא היית ממליץ לרכוש?
קראתי על כסאות של Diono
(Rainier Convertible plus Booster/Radian RXT Convertible/Pacifica)
האם אתה ממליץ עליהם?
תודה רבה
יעל
שלום יעל,
בגיל זה לא הייתי הולך על מושב משולב בוסטר, אלא קלאסי וכזה המותקן נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים.
Britax Boulevard מסדרת clicktight החדשה נראה לי מוצר טוב מהותית מכל המתחרים בשוק בוודאי לשימוש מעל משקל 20 ק"ג של הילד.
בישראל הוא נמכר בכ-$500 בארה"ב כ-$300. אם תאלצו לשלם עליו בטיסה, לא ממש משתלם או מצדיק את הטרחה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, בתכנון לקנות כיסא בטיחות של מקסי קוזי פריורי xp על פני הברייטקס, בעד/נגד?!.
שלום דנה,
בישראל אסור על פי חוק להושיב עם כיוון הנסיעה לפני גיל שנה.
מומלץ להושיב נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנתיים לפחות, ולכן מקסי קוזי טובי לא ראוי.
רשימת המומלצים והנימוקים כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית תודה על ההשקעה והמידע המקיף שניתן על ידך באתר זה.
אשמח לעזרתך לגבי מושב בטיחות לתינוקת בת 10 חודשים, שוקלת 10.5 ק"ג, גובה 74 ס"מ.
שמענו המלצות ואנו בהתלבטות לגבי: מקסי קוזי (ספציפית הומלץ לנו על דגם טובי), אוונפלו (הומלץ לנו על הסימפוני שקראתי את ההסתייגויות שלך לגבי הדגם, לפיכך אבקש התייחסות לטריומף) והאדוונס אייר 65.
לא פוסלת דגם של ברייטקס אם יש אחד מתאים לדעתך.
תודה רבה,
דנה
הי אבי,
בהמלצתך רכשנו את האוונפלו טריומף ואנחנו מאוד מרוצים. כעת אנחנו מחפשים 2 כסאות נוספים לרכב של בעלי ושל הסבתא..
המחירים של כל הכסאות שהנך ממליץ עליהם הינם גבוהים מאוד ואין באפשרותנו לרכוש שניים נוספים מהם.
כרגע ההתלבטות היא האם לרכוש קוסקו סנרה שמבחינת נוחות וריפוד נראה מאוד פשוט ולא נוח אבל בטיחותי לפי דירוגך או מושב בטיחות של דר בייבי, פישר פרייס, איזי בייבי או בייבי סייף ודומיו.
האם יש כסא מומלץ בקטגוריית המחירים של עד 400 שח לערך?
שלום אלונה,
למיטב זיכרוני, עניתי לך כבר בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
האם הקוסקו סנרה מתחבר לאוטו עם איזופיקס?
תודה,
שלי
שלום שלי,
בהחלט כן, כמו כל מושב בטיחות אמריקאי אחר משנת 2003 ואילך.
חשוב לציין כי החיבור האמריקאי מכונה LATCH והוא שונה מהאירופאי בכך שהוא גמיש (תופסנים ברצועות) ולא קשיח (תופסנים בגוף המושב).
כך ששיטת החיבור שונה אבל היא תואמת את כל הרכבים המצוידים באיזופיקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום ,
כרגע אני במסע די מלחיץ של קניית רכב 5 מושבים
וברצוני להסיע בו את 4 ילדי ( 1 מקדימה , 3 מאחור )
תינוק ~ 7 חודשים ( ~9 KG )
ילדה בת 3.5 , 102 ס"מ , ~12KG
ילד בן ~9 , 112ס"מ , ~20KG
ילדה בת 10 , ~22KG , 1.27 ס"מ
אני צריך למצוא את השילוב הנפלא של רכב מספיק רחב שיוכל להכניס מאחור את 3 מושבים \ בוסטר
תוך התחשבות ברוחב של כל מושב שאקנה \ התאמת הגדרת היצרן ( גובה \ משקל .. ) \ מיקום ברכב \ שימוש בחגורות \ עם\בלי ISOFIX ..
תוכל להמליץ לי על רכב ספציפי ( דגם\שנתון) , ועל מושבים כך שאוכל להסיע בבטחה את ילדי
שיוכלו להתאים . ( לצערי התקציב שלי מאוד מוגבל ~ 30000שח , מה שאומר שאצטרך להסתפק ברכב במודלים ישנים [ ~ 2003-2007 ]
אם לא , אז היכן אני יכול למצוא בצורה קלה(!) את הרוחב המקסימלי של כל מושב ע"מ לדעת איזו קומבינציה של 3 מושבים תצליח להכניס לאיזה רכב
( באופן תיאורטי , לפי מדידת רוחב "נטו" ברכבים ) ?
מכיוון שאני בטוח שאת הבעיה שלי יש לממש המון משפחות שצריכות להושיב 3 ילדים מאחור
ואני גם איש מיחשוב במקצועי ,
ברצוני לכתוב אפליקציה שתאגור טבלאות עם הנתונים + קריטריונים של רכב \ מושבים
ותוכל בלחיצה , למצוא את כל האפשרויות של התאמות רכבים למושבים ( תוך התחשבות כמובן בכל הקריטריונים )
מה שיוכל לשרת המון(!) משפחות ולהקל עליהן את בחירת כל האפשרויות שעונות על הדרישות (חוק+המלצות) ,
(תוך שיקלול העלות לכל חלופה והצגתם )
ייתכן שאם אבלה ימים רבים בשיטוט וחיפוש באתרי היצרנים אוכל לדלות את הנתונים האלו
אך זו עבודת נמלים שלא תיגמר .
ידוע לך מהיכן אני יכול ( יחסית בקלות) להשיג את המידע ?
(בטוח שהוא כבר קיים מסודר בטבלאות מוכנות באתרים מסויימים .. )
שלום מרדכי,
רוחב בוסטרים נע בין 40 ל-45 ס"מ בד"כ ומושבי בטיחות בין 43 ס"מ ועד 55 ס"מ (לא מדדתי בפועל את כולם).
אבל הנושא הרבה יותר מורכב כי בליטות בדלת או רוחב משתנה של מושבים על פי גובה ומקום הנגיעה שלהם זה בזה או בדלת משתנה בכל רכב.
שני הגדולים שלך פטורים על פי חוק מצורך בהתקן ריסון, אבל בהחלט ייהנו מבטיחות נוספת בשימוש בבוסטר בסיסי (עם גב).
אין מנוס מלהגיע לפשרה או לחפש רכב 7 מושבים, כי הושבה מלפנים היא תמיד פשרה כואבת יותר.
פיג'ו פרטנר, סיטרואן ברלינגו ורנו קנגו עשויים להפתיע לטובה מבחינת רוחב מאחור.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, ראשית מודה לך על הסקירות המקצועיות והנגשת הידע.
מבקש להתייעץ אתך לפני רכישה.
בני בן שנה ומשקלו 11 ק"ג.
עד כה היה בסל קל צ'יקו דגם "קיפיט 30".
אנו מבקשים להעבירו למושב בטיחות.
מבחינתי לפני הכול: בטיחות. וככל שאני מבין נכון עלי לבחור במושב בטיחות דו כיווני – שכן מומלץ להושיב את הילד לפחות עוד שנה נוספת נגד כיוון הנסיעה + לבחור במושב שעבר בחינה כלשהיא ביחס למידת עמידותו לפגיעות צד (אירופאי – תקן ISIZE, אמריקאי – בחינות של מכוני מחקר / מגזינים "חיצוניים")
האם בהתחשב באמור, אוונפלו סימפוני DLX הנה בחירה מושכלת? מומלצת מאוד?
ההתבלטות:
א. אחרי הכול, מדובר במוצר ALL ON ONE. האם בעייתי? קראתי את הבלוג שלך בנושא אבל לא ברור לי ממנו האם הסימפוני DLX הוא בבחינת חריג למה שמתואר שם.
ב. בדירוגים השונים של ה-CR וה-HIIA הכסt הנ"ל מקבל ציונים טובים. מה בנוגע להגנות צד? האם תקן E3 שהיצרן מתהדר בו שווה משהו? או שזהו תקן עצמי של החברה בלבד?
ג. ממש בימים האחרונים הגיע דגם חדש 2015, של ברייטקס "אדבוקט (מודל 2015) " שבה לראשונה יש לטענת היצרן הגנה נוספת לפגיעות צד. מכיר? יש לו עדיפות?
ד. האם עדיף לקחת במקום הסימפוני DLX את דגם ה-2'WAY של מקסי קוזי. האם במקרה כאמור חובה לקנות את התקן קיבוע? האם קנייה שלו גם משפרת את הבטיחות או רק מהווה אלמנט נוחות? אני שואל זאת לאור המחיר הגבוה. שני הפריטים יחד מאמירים לכדי 3,000 ש"ח.
ה. האם בכלל עדיף כיסא בטיחות אחר? (יצרן/מודל). מבין המומלצים שלך באתר – מה נחשב הטופ לדו כיווני עד 18 ק"ג, ומעל 18 ק"ג?
ו. ככל שהבנתי מקריאה באתר שלך ISO FIX הוא רק אלמנט נוחות שנועד גם למנוע טעויות אנוש, אבל אם חורגים נכון אזי לפחות עד 18 ק"ג עדיפה חגורה? הבנתי נכון? עשיתי "סלט"?
בשולי הדברים אציין עוד כי מגרעה אחת שיש לטעמי, בסימפוני DLX הנה העבודה כי הכיסא "מפלצתי" משהו תופס הרבה מקום ומותיר מעט מקום למבוגר. האם לגודל (מידות) יש כאן יתרון בבטיחות?
אשמח להמלצתך / חוות דעתך המלומדת.
אורי
שלום אורי,
ראשית כדאי להעדיף בד"כ מושב בטיחות מגיל 0 על מוצר All-in-One.
ללא קשר להתקדמות בתקן האירופאי החדש, האירופאים עדיין מפגרים בכל הקשור ברתימה לטווח ארוך, עד גיל ביה"ס (עד גיל 8 בארה"ב).
מושבי הבטיחות מסדרת Click-Tight של בריטקס, הם ההבטחה הגדולה של שנת 2015 ואילך.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני מחפשת כיסא בטיחות עבור ילדה בת 7 חודשים לרכב של סבא וסבתא.
האם יש כסא מומלץ בקטגוריית המחירים של עד 400 שח לערך אך שיוכל לשרת אותנו לטווח ארוך?
תודה,
אליאן
שלום אליאן,
הקוסקו סנרה בטווח התקציב שלך, והוא מתאים כעת וגם עד משקל 18 ק"ג וגובה 1.10 מ', כלומר עד גיל 4 לערך, תלוי באחוזון של הילדה.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שבת שלום,
אנחנו רוצים לקנות את הכסא בטיחות של – Evenflo Triumph אך הבנו שיש כמה דגמים ורצינו לדעת מי מהם עדיף.:
Evenflo Triumph 65
Evenflo Triumph lx
שמנו לב שהמלצת באתר על ה65, האם הוא עדיף?
תודה רבה
שלום טל,
ההבדלים בין דגמי הטריומף הם בצבעים ובסוג הריפוד.
יש לבדוק שהמוצר מורשה עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה ועד כ-30 ק"ג עם כיוון הנסיעה ושתאריך הייצור משנת 2014 ואילך.
החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
אנחנו מחפשים כיסא בטיחות לילדה בת שנה ו-3 גובה 70+ ס"מ משקל בערך 8 ק"ג
– מקסימום בטיחות
-אפשרות להשענה/שכיבה (לנסיעות ארוכות…)
-ללא הגבלת תקציב
נשמח לקבל המלצה/דעתך בעניין
תודה
עופר
שלום עופר,
ללא מגבלת תקציב לא הייתי מהסס ובוחר בסדרת Click Tight החדשה של בריטקס.
החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אני מחפשת כסא בטיחות לילדה בת שנה, גבוהה יחסית. הכסא יהיה כיסא שני שישמש בעיקר לנסיעות קצרות בתוך העיר ובמחיר שפוי כמה שאפשר (הכסא הראשון יהיה כנראה טרמיוף או מקסי קוזי) . האם הקוסקו סנרה הוא הטוב ביותר? לא מצאתי מידע על הסיגמא שנמכר בשילב, האם יש עליו מידע? אשמח להמלצה שלך על כסא .
תודה רבה!
שני
שלום שני,
ראשית הבחירה בידייך אם לאמץ את ההנחיות משנת 2011 ולהתמיד להושיב את הפעוט נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים.
מוצרים המאפשרים זאת חייבים להיות מורשים עד 16 או 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה. אני ממליץ רק על כאלו.
מוצרי סיגמא הם של יצרן צרפתי בשם טימטקס, שלו מוצרים מוצלחים יותר ומוצלחים פחות. בכל מקרה פתרון ארוך טווח נגד כיוון הנסיעה אין להם.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
את הכסאות הקודמים רכשנו לאחר המלצתך, עכשיו כשיש עוד בת אשמח לעזתך שוב.
הגדולה בת שנתיים וחצי יושבת באוונפלו ברכב הראשי ובקוסקו קסנרה ברכב הקטן.
הקטנה בת 8 חודשים עדיין בסלקל של ברייטקס.
בקרוב נצטרך לרכוש עוד זוג כיסאות על כן חשבתי להעביר את הקטנה לכיסאות של הבכורה ולרכוש כיסאות שיתאימו כבר לשלב הבא של הגדולה (שמעתי שיש כיסאות שמשלבים גם כיסא וגם בוסטר, בעלי יכולת להתאים גם למשקל של 13 ק"ג ואח"כ משתדרג לבוסטר של מעל 18 ק"ג).
האם השמועה נכונה? מה מומלץ?
תודה רבה
לירון
שלום לירון,
אכן, זה הפתרון המומלץ בשלב זה.
קראי בעיון כאן, כל ההסבר וההמלצות כבר שם.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לי 2 בנים. בן 3, כ 16 ק"ג, 95 ס"מ.
תינוק בן שנה, 9.5 קילו ונמוך – כרגע עדיין בסלקל והגיע הזמן להעביר.
הגדול יושב ברכב שלי באונפלו טריומף ואצל בעלי בקוסקו סנרה.
מתלבטת מה לעשות עכשיו – הבנתי שעדיף להמשיך עם הגדול בכיסא ולא להעביר לבוסטר.
חשבתי להעביר אצלי את הקטן לאונפלו ולקנות כיסא אחר לגדול.
אני שוקלת לקנות כיסא נוסף גם לרכב של בעלי כדי שלא נצטרך להעביר כל פעם.
האם יש כיסאות מומלצים במחיר סביר ורוחב נורמלי (אני מעדיפה שיהיה אפשרי שמישהו ישב באמצע כשצריך).
אני יודעת שקוסקו יכול להתאים, אבל הבנתי שהוא רק עד 18 קילו, והגדול שלי כבר 16.
וגם – יש לי בעיות עם הקוסקו הנוכחי שהרצועות לא מתכווננות טוב (משהו נתקע שם ואני צריכה לשחרר את זה מתחת לריפוד).
יש אופציה אחרת סבירה? או רק הקוסקו?
תודה
שלום נורית,
מעבר לבוסטר קלאסי בהחלט לא מומלץ בגיל 3, אבל לצורך זה יש בנמצא מושב בטיחות משולב בוסטר,
שהוא הפתרון האופטימלי לילדים שאינם יכולים לשבת כבר נגד כיוון הנסיעה.
ללא קשר כדאי שתפני ליבואן לבדיקת הסנרה.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה – לא הכרתי את האופציה הזו. זה נשמע לי פתרון מצוין.
האם אתה מכיר את הדגמים האלה ויכול להגיד לי איזה מהם צרים יחסית? או שצריך ללכת לבדוק בחנויות?
שלום נורית,
אכן, מושב בטיחות משולב בוסטר, המאפשר רתימה גם מעבר ל-18 הק"ג הוא הפתרון האופטימלי בגיל 3 ואילך.
למעשה טווח המשקל ברתמות נע בדגמים השונים בין 23 ק"ג וגובה 1.27 מ' עד כמעט 41 ק"ג וגובה 1.47 מ',
מה שמאפשר לרתום עד שחגורות הבטיחות מתאימות לילד ללא כל הגבהה.
כל המוצרים אינם רחבים במיוחד לעומת מושבי בטיחות מגושמים, מומלץ בהחלט להגיע ולהתרשם.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
עוד שאלת המשך אחרונה.
האם לאוונפלו מאסטרו יש איזופיקס?
ראיתי עכשיו סרטון באינטרנט שבו הראו חיבור עם חגורה שבו נראה שהוא רק חיבר ומשך, ואני לא מבינה איך זה מחזיק.
לי תמיד יש תחושה יותר בטוחה עם האיזופיקס – נראה לי פחות נוטה לטעויות בחיבור (אבל אולי זה רק נראה לי).
וגם – האם החיבור של הרצועה האחורית הוא הכרחי? אצלי ברכב יש, אבל אצל בעלי לא מצאתי לאן לחבר – למרות שזה מוזר כי זה רכב חדש יחסית. האם זה סטנדרט ופשוט לא חיפשתי מספיק טוב את החיבור האחורי ברכב?
תודה רבה על כל התשובות והסבלנות.
שלום נורית,
כל התקן ריסון עם רתמות בתקינה האמריקאית יותר מתריסר שנים מצויד בחיבורים לאיזופיקס בשם LATCH.
איזופיקס מצמצם את טעויות האנוש, אבל עיגון בחגורות בטיחות הוא בעל יכולת גבוהה יותר (מסה גבוהה יותר).
כיום עם שיטת Click Tight של בריטקס, החיבור באמצעות חגורות הבטיחות הוא עדיף מכל בחינה.
חיבור הרצועה העליונה Tether קיים בכל רכב המיועד גם לשוק האמריקאי, האירופאים אינם מחייבים אותי והתקינה האירופאית היא הרלוונטית יותר בישראל.
חיבור זה מומלץ אך אינו חובה בד"כ. יש לבדוק זאת בחוברת המוצר הספציפי.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
קודם כל, תודה רבה על המידע המפורט.
אני מבינה שכסאות מקסי קוזי אינם עומדים בתקן האמריקאי ולכן אתה ממליץ עליהם פחות. עם זאת, אני זוכרת שקראתי פה בעבר שמקסי קוזי דווקא עומדים בתקן הארופאי החדש שהוא כן טוב. אז אני מעט מבולבלת…
באופן ספציפי אנחנו חשבנו לקנות כסא מקסי קוזי טובי. האם הוא עומד בתקן החדש?
במידה והוא אינו עומד, ראיתי שאתה הכי ממליץ על 3 כסאות- טריומף, boulevard ו- chicco nextfix. האם מבין שלושתם יש משהו שיותר עדיף?
תודה רבה,
מיכל
שלום מיכל,
מקסי קוזי מייצרים גם לשוק האמריקאי.
התקינה האירופאית החדשה (iSize) מטפלת בעניין הרתימה נגד כיוון הנסיעה גם מעבר לגיל שנה, נושא בעייתי מאוד במוצרים הנפוצים בתקינה הוותיקה.
אבל במשקל 18 ק"ג הרוב המוחלט של המוצרים האירופאים אינו מסוגל עוד לרתום ולכן המוצר אינו רלוונטי כבר בגיל 3~4, כאשר מחירו לא נופל מהמקבילים האמריקאים,
אשר רובם רותמים עד משקל 30 ק"ג וגובה 1.25 מ' לפחות, כך שניתן למשוך בהם עד גיל ביה"ס. שלב ראוי יותר למעבר לבוסטר.
הטובי אינו עומד בתקינה החדשה משתי סיבות, הוא אינו מתאים להתקנה נגד כיוון הנסיעה כלל ואין לו חיבורי איזופיקס.
כיום סדרת ClickTight של בריטקס (זמינים כרגע ה-Boulevard וה-Advocate החדשים) עדיפה על כל מוצר אחר בשוק, ללא קשר למחיר.
חשוב להזכיר כי התקינה האירופאית החדשה דורשת חיבור איזופיקס בלבד, אבל חיבור זה אינו מתוכנן לרסן ילדים מעל משקל 18 ק"ג בד"כ.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
האם יש הבדל בין דגמי טריומף אוונפלו מבחינת בטיחות או שרק מדובר במהדורה חדשה יותר עיצובית?
הכוונה היא להשוואה בין דגם :Evenflo Triumph 65 LX select אוונפלו טריומף
ודגם כסא Harper 65 LX טריומף Evenflo triumph
תודה על זמנך
מיטל
שלום מיטל,
אין שינוי מבני/בטיחותי במוצר משנת 2011 עד כה.
ההבדלים הם בריפוד/אבזור.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ברשותינו רכב מדגם סוזוקי sx4 הדגם הארוך ואנו מעוניינים לרכוש את הכיסא בטיחות של
Evenflo Triumph 65 לבנינו בן ה 5 חודשים. האם הכיסא הנ"ל מתאים לדגם הרכב שלנו ולגיל של בנינו?
המון תודה,
אודליה
שלום אודליה,
הטריומף ידוע כמושב רחב מאוד, יש לכך השלכות ליושבים לצידו או להתקנות של מושבים נוספים מאחור.
בכל רכב יש לבחון זאת המעמד הרכישה ולהתרשם שהשלכות אלו אינן חריפות ברכב הספציפי ושניתן להגיע לעיגון מוקפד, יציב ובטיחותי.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אשמח לעזרתך.
אשתי ואני הורים לתאומות בנות 3.5.
אנחנו מעוניינים לרכוש עבורן בוסטר מתאים.
1. בחנויות שונות שהיינו בהן (שילב, מוצצים וכו') התעניינו בבוסטרים עם רתמות, כי זכרתי שציינת שזה יותר בטיחותי.
בכל החנויות שביקרנו בהן אמרו לנו במפורש שאנחנו לא צריכים בוסטר עם רתמות כי הילדות כבר גדולות והרתמות לא יתאימו להן.
2. אנחנו גרים בקיבוץ כך שאין לנו מכונית פרטית משלנו. זה אומר שבכל פעם אנחנו מזמינים ומקבלים מכונית שפנויה בסידור. לכן, לא נוכל להשאיר את הבוסטר מעוגן למכונית בכל פעם.
לאור הסעיפים הנ"ל, אודה לעזרתך בהמלצה על בוסטר מתאים.
בברכה,
אלון
שלום אלון,
החנויות שימליצו לכם לזנק לבוסטר ללא רתמות, אינן מציעות את המוצרים המומלצים, שחלקם מסוגלים לרתום עד גיל ביה"ס ואפילו עד משקל 40 ק"ג וגובה 1.47 מ' לערך!
השיקול של חיבור מהיר ויציב מכוון אתכם למוצר יקר למדי בשם Frontier Click Tight, אבל הואיל ומדובר במוצר האחרון שתדרשו לרכוש עבור התאומות ובטיחות עדיפה על חגירת חגורות בטיחות לפעוטות בנות 3.5 שמתגלה ברוב המקרים במהלך הנסיעה כחסר ערך, כי ילדים בגיל זה נדיר מאוד שיושבים בצורה בוגרת ואחראית.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אהלן אבי!
תודה רבה על הסקירה!
יצאתי קצת מבולבלת…
הבנתי שיש גם חשיבות לסוג הרכב.
יש לנו רכב מאזדה 6 2003.
אני צריכה מאחורה בוסטר, סלקל וכסא תינוק.
יש לי בוסטר, ואני רוצה לקנות כסא תינוק וסלקל. על מה הייתה ממליץ?
תודה רבה!
תחיה.
שלום תחיה,
אין מנוס במקרים כאלו מלהגיע לחנות המשווקת שלל דגמים מתוך רשימת המומלצים לנסות להתקין את החבורה ברכב.
כל ניסיון לנחש על סמך מידות כלליות עלול להפוך לעגמת נפש כאשר מגלים שהאינטראקציה בין המוצרים או הרכב בעייתית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי!
תודה רבה על התשובה!
בלי קשר לאוטו, על איזה סלקל וכסא תינוק הייתה ממליץ מבחינת הבטיחות (כמובן שנבדוק אם מתאים לאוטו שלנו).
אנחנו מעוניינים להוציא עד 1000 ש"ח לכסא אוו טיפה יותר.
תודה רבה!
תחיה.
שלום תחיה,
בהנחה שעיינת היטב ברשימת הסלקלים ומושבי הבטיחות המומלצים, אני מניח שבתקציבך הייתי בוחר ב-KeyFit של Chicco כסלקל וב-Triumph של Evenflo כמושב בטיחות מגיל 0.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה, אבי!
ההמלצה עזרה לי מאוד!
עוד שאלה קטנה: יש הבדל בין Evenflo Triumph ל- Evenflo Triumph LX?
שלום תחיה,
LX מציין רמת גימור. DLX יותר מפואר/מאובזר למשל.
חושב לבדוק בדגם הטריומף הספציפי כי הוא מורשה עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה, עד כ-30 ק"ג עם כיוון הנסיעה וששנת הייצור היא לפחות מ-2014.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אהלן אבי
אנחנו מעוניינים לרכוש את האוונפלו סימפוני אבל מבולבלים מכמות הדגמים שיש.
אנחנו רוצים דגם משולב בוסטר עד 45 ק"ג.
בטווח מחירים עד 1000 ש"ח אנחנו רואים את ה- SYMPHONY GRAPHIC מצד אחד
ומצד שני יש במחירים גבוהים מ- 1000 ש"ח את ה- SIMPHONY E3 EASTGATE ב-1159 ש"ח
ו- SIMPHONY E3 PORTER ב- 1340 ש"ח.
תוכל להסביר ולהמליץ לגבי כל הדגמים של הסימפוני?
כמובן שהמטרה היא לשלם כמה שפחות ולקבל כמה שיותר… (-:
שלום דן,
השיקול הכלכלי לרכוש מוצר all-in-one בגלל ההיבט הכלכלי, מתגלה ברוב המקרים כשגוי.
ממליץ לך לקרוא בעיון את המאמר בנושא.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
נעזרתי בך בעבר וכעת רוצה להתייעץ שוב…
* חשוב לציין אנחנו מתגוררים בישוב כפרי ולמעשה נוסעים כמעט אך ורק בסופי שבוע.
הגדולה שלי (4) יושבת בנחת בסקיור קיד 400 של אוונפלו.
הקטנה (1.9) יושבת במומנטום של אוונפלו שנקנה בעבר לאחותה.
לאחרונה ובלית ברירה הפכנו את כיוון הכסא בשל הקאות חוזרות ונשנות בנסיעה…
אך גם לאחר ההיפוך בחלק מהנסיעות היא מקיאה. להרגשתנו ועל אף שהכסא מכוון למצב הכי ישר שלו (הכי פחות שוכב) היא יושבת בצורה לא נוחה שמחייבת קימור הגוף ולוחצת לה על הבטן.
אשמח להמלצותיך בנושא.
חברה המליצה על הסימפוני 65 E שהוא יותר דומה לבוסטר של הגדולה והישיבה בו ישרה יותר- האם נכון? האם מתאים לגיל כה צעיר?
תודה מראש על התשובה,
שני
שלום שני,
הסימפוני והמומנטום דומים למדי בעיצובם.
הואיל ושתי הבנות יושבות עם כיוון הנסיעה, הייתי עושה ניסוי ומחליף ביניהן במושבים ורואה אם תנוחת הישיבה הזקופה ב-Secure Kid
מסייעת לה ואז על בסיס משוב חיובי בפועל רוכש מוצר כזה נוסף.
הקאות יכולות להיגרם משלל סיבות כולל התקנה לא נכונה/יציבה של המוצר.
ישיבה זקופה מדי עלולה גם לתרום לטלטול מיותר של הראש.
חשוב להתרשם מצורת ההתקנה ותנוחת הישיבה של הילדה במוצר, וזה משהו שעדיף שמתקין מוסמך יראה.
ממליץ לסור לבייבי-אאוטלט בכפ"ס, שם מתקין מוסמך (שגיא) יכול לבחון לעזור לך בהיבט ההתקנה.
בכל מקרה לפני גיל 3 אסור לשבת על בוסטר ללא רתימה פנימית ולא מומלץ לפני גיל ביה"ס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אשמח לדעת מה ההבדל בין הדגמים: (Britax Advocate (G4), Britax Boulevard (G4 ו- (Britax Marathon (G4
מי מהם יותר מומלץ מבחינת בטיחות ובכלל?
תודה רבה, מירי
שלום מירי,
כל שלושת המושבים מבוססים על אותו מוצר (שלד) עם שיפורים קלים בכל דגם יקר יותר:
הבולוורד מוסיף על המרתון הגנת ראש בעיקר שראש הילד עובר את גב המשענת הקבוע.
האדווקט מוסיף על הבולוורד שתי כריות צד חיצוניות, שעשויות לשפר את תפקודו בסמוך לדלת, אך הופך את המוצר לרחב בצורה קיצונית.
לטעמי הבולוורד הוא הפתרון היעיל והפחות בעייתי בין השלושה, אם כי חשוב להדגיש כי סדרת ה-Click Tight החדשה של שלושת דגמים אלו,
שהיא בפועל דור 5 (G5) עדיפה פי כמה מבחינת יכולת לעגן נכון וללא מאמץ גדול את המוצר לרכב בצורה הדוקה ביותר, מעבר לשיפורים נוספים כמו זוויות הטיה נוספות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
מבין שלושת דגמי ה-Click Tight של ברייטקס, איזה דגם הכי היית ממליץ? מתלבטים בין advocate – ל-Boulevard.
האם אלו הדגמים הבטוחים ביותר שקיימים היום?
תודה,
נטלי
שלום נטלי,
תאורטית יש לאדווקט יתרון בהתקנה לצד הדלת, בעיקר שאין שם כרית אוויר (וילון) ברכב.
בפועל מדובר במוצר רחב משמעותית מהבולוורד, שיוצר בעיה בהתקנה של מושב לצידו או יוצר צפיפות ליושבים לצידו.
לטעמי, הבולוורד הוא המוצר האופטימלי מהשלושה, אלא אם מדובר במיניוואן אימתני.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, תודה רבה על הסקירה המפורטת.
אשמח להתייעץ כי אני כבר מעט מבולבלת… בני בן שנה ואני רוצה להעביר אותו לכיסא בטיחות, בעקבות שלל ההמלצות (והמחיר הסימפטי) חשבתי לרכוש את האיוונפלו טריומף- אבל מסתבר שהוא נחטף וחסר בחנויות רבות כך שאצטרך להרחיק כדי להשיג אותו ובמחיר הרבה פחות אטרקטיבי כבר (וזאת בכלל לפני שניסיתי לשים בו את הקטן ולראות אם נוח לו). לכן אשמח לשמוע אילו דגמים אחרים הם המתאימים ביותר לצרכים שלי. יש לי רכב קטן וישן יחסית (יונדאי גטס 2004) כך שאין התקן איזופיקס, אין כסאות בטיחות נוספים מאחור ובני די קטן פיזית (9 ק"ג). הציעו לי את הסימפוני, הבנתי שהוא משולב בוסטר והוא נראה לי זקוף מדי. חשוב לי שיהיה נוח מאוד לתינוק, בסלקל הוא ממש לא מרוצה… אז ממש אודה להמלצות ספציפיות אחרות שהן במחיר של עד 1300 ש"ח בערך. תודה רבה על עזרתך והדרכתך החשובה, מיכל.
שלום מיכל,
הטריומף אמור להיות זמין כאן ובזול.
בתקציב 1300 ש"ח הייתי שוקל את הבריטקס בולוורד G4 או את ה-NextFit של Chicco.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
יש לי בן במשקל כמעט 9 קילו בן 7 חודשים והסלקל שלו קטן אני רוצ ה לקנות את הכסא של צ'יקו נקסטפיקס ויש לי רכב פורד 2009 מה דעתך?
תודה
שלום נועה,
האם ברכבך קיימים עיגוני איזופיקס?
המוצר טוב מאוד, והצעד האחראי הוא להגיע לחנות עם מתקין מורשה ולנסות את המוצר ברכב שלך נגד ועם כיוון הנסיעה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
קראתי את המאמר שלך בעיון וכמו רבים החלטתי לנסות וללכת על Evenflo Triumph. הבעיה היא שכמו שרבים ציינו, קשה למצוא אותו כרגע. היבואן החליט להפסיק לייבא אותו, ולכן לא נראה דגמי 2015. הדגם של 2013 הוא במחיר סביר יחסית, אבל עדיין, 2013 מקרב את תאריך התפוגה שלו.
יש עוד פה ושם דגמי 2014, אבל נראה שהמחירים שלו יחסית קפצו (לסביבות 900 ש"ח, בהשוואה לאתרים אחרים שמחרו אותו ב-750, אבל אזל להם המלאי). בהתחשב בעובדה זו, לא כדאי כבר להסתכל על דגמים חדשים יותר של חברות מקבילות ?
התינוק שלי בן שנה והגיע הזמן להוציא אותו מהסל קל. אני מעריך שבגיל שיהיה ילד נוסף אחריו והייתי רוצה שהכסא הזה יהיה רלוונטי גם אליו במידה ונעביר לבוסטר.
דוד
שלום דוד,
מחיר הטריומף בימים כסדרם גירד את ה-1000 ש"ח, המחירים הנמוכים שאתה רואה הם תוצאה של הנחה לדגמים שתאריך ייצורם דוחק אותם מהמדפים.
ייבוא אוונפלו עובר כעת ידיים, כך שצפוי שבקרוב נראה דגמים חדשים ממשלוחים עתידיים.
בכל מקרה, אם 1000 ש"ח אינה מגבלה קשיחה, אז באזור ה-1300 ש"ח ומעלה ניתן למצוא מוצרים עדיפים מבחינת הנדסת אנוש (ורמת בטיחות שקולה),
כמו ה-Chicco Nextfit ודגמי בריטקס מסדרת ייצור G4.
המובילים כיום הם הדגמים החדשים של בריטקס מסדרת Click Tight. טווח מחירים של כ-1800 עד 2200 ש"ח.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
בתגובה להודעה האחרונה שלך, מספר דברים.
1. הייתי בחנות ונאמר לי שעל הנייר, צריך לספור את השנים ממתי שמתקינים את ז, כיוון שההתיישנות היא על הפלסטיק, שמתבלה מהשמש. האם יש אמת בדבר או שזה חירטוט (ייתכן ונכון במידת מה, אבל עדיין אני מניח שלתאריך הייצור יש משמעות כאן) ?
2. עליתי מול דוקטור בייבי ונראה שהם דוקא כן מביאים את הטריומף ב-2015 ומחיר הדגם פלאטינום החדש הינו סביבות ה-1200. הייתי בחנות ומדובר בדיוק בדגם הזה http://www.evenflo.com/Products/Evenflo/Car_Seats/Platinum_Triumph_LX/
– אל מול ה-Chicco (מודל 2014) כיצד עומד הטריומף החדש ?
– לא ברור מה קורה בדיוק עם דוקטור בייבי, אבל נראה שהם עדיין פעילים. האם לדעתך וממה שאתה יודע, יש סיבה לחשוש (אחריות וכו) ?
– באופן כללי, מה דעתך על הכסא או ההצעה ?
תודה,
דוד
שלום דוד,
הסבר מקיף ומפורט על מועדי תפוגה במושבי בטיחות תמצא כאן.
אוונפלו וכל יצרן אמריקאי אחר למיטב ידיעתי קובעים את התפוגה ממועד הייצור. היית קונה צמיג "חדש" לרכב אם שכב מספר שנים בחנות? מהמר בחיים שלך על כך?
הטריומף החדש שונה רק בריפוד מהדגם הקודם.
למיטב ידיעתי, ד"ר בייבי איבד את הזיכיון לייבוא אוונפלו וזה עבר ליבואן מתחרה.
במחיר של 1200 ש"ח הייתי הולך כבר על בריטקס/צ'יקו. הנדסת אנוש עדיפה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הראשי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לי 2 ילדים, בן 2.5 (משקל 14 ק"ג, גובה 90) ובת 4 חודשים (6 קילו)
כרגע יש לנו בשביל הגדול 2 כיסאות בטיחות אוונפלו טריומף וד"ר בייבי.
אנו מתלבטים האם לקנות לגדול 2 כסאות בוסטר עם רתמות (האם הוא מתאים מבחינת הגיל ) ולהעביר את הקטנה לכיסאות שלו,
או להשאיר אותו בכיסאות שלו ולקנות לה 2 כסאות אוונפלו טריומף.
במידה והראשון עדיף, איזה כסאות כדאי לקנות לו.
תודה !
שלום נטלי,
ברגע שהחלטתם להושיב את הבכור עם כיוון הנסיעה (מומלץ לפחות גיל שנתיים) הבוסטרים עם רתמות הם המוצר המתבקש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
הדודים מקנדה רוצים לקנות לנו כמתנה כיסא בטיחות – לאחר מעבר על האתר שלך החלטנו על ה-
evenflo pro comfort triumph LX controvertible car seat
מכיוון שעלויות השילוח מארצות הברית מייקרות את העסקה – חיפשתי אך למצאתי אתר ישראלי אשר בו הם יוכלו לשלם ולשלוח לכתובתנו את הכיסא, האם תוכל להמליץ על אתר / חנות שכזאת?
תודה,
שלום ניר,
הטריומף זמין למשלוח במספר דגמים כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
נשמח לעזרתך.
אנחנו מצפים ללידת תאומים בארצות הברית בעוד כחודש. בשל כך, נרכוש סלקלים לתינוקות בארצות הברית עם תקן אמריקאי.
קראנו ביקורות מאוד מעורבות בנוגע ל maxi cosi AP. נשמח לשמוע את חוות דעתך על הסלקל וכמו כן – איזה סלקלים אחרים היית ממליץ לנו לבדוק ולרכוש בארצות הברית.
תודה רבה מראש על העזרה.
טל
שלום טל,
נסו את ה-Chicco Keyfit 30. מקום ראשון ב-Consumer Reports
השאלה שלי תמיד להורים עם תאומים אם שימוש בשני סלקלים ישים, או שעדיף לחושב כבר על מושב בטיחות מגיל 0.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בוקר טוב אבי,
תודה רבה על התשובה – אכן זה חומר למחשבה.
על אילו מושבי בטיחות מגיל 0 שניתן לרכוש בארצות הברית היית ממליץ?
תודה
טל
שלום טל,
ללא מגבלת תקציב, הייתי הולך על Boulevard Click Tight החדש של בריטקס, השאר מפורט כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הראשי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי
עוד שאלה בבקשה. בפוסט על הסלקלים כתוב כי דגם Embrace של אוונםלו אינו קיים יותר. ראיתי באתר שלהם כי יצא דגם חדש בסדרה: Evenflo Embrace Select Infant Car Seat with Sure Safe Installation. האם יש לך מידע כלהו עליו? האם מומלץ? המחיר שלו בהחלט אטרקטיבי. יש לנו את ה Triumph® LX לבת שלנו (בת שנתיים) ואנחנו מאוד מרוצים מהמותג.
שוב תודה
טל
שלום טל,
אני יכול להמליץ רק על מוצרים שהצטיינו במבחני הריסוק ההשוואתיים (בהנחה שנבחנו בהם).
דגם ה-(Evenflo Embrace 35 (Select, לא זאת בלבד שלא גרף ציון טוב, אלא קיבל הערה מאוד מטרידה:
One tested sample of the Evenflo Embrace 35 car seat detached from its base during Consumer Reports
לא הייתי חוסך או מהמר בחיי ילדיי עם מוצר שלפעמים מתנתק מבסיסו בתאונה!
עוד דוגמה למוצרים שעוברים בקלות תקינה ובמבחן התואם יותר תנאים של עצמת תאונה הנבחנת עבור הרכבים עצמם, פשוט לא מגוננים על היקר לנו מכל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תודה רבה על התשובה
אנחנו נוטים לרכוש את האוונפלו סקיורקיד כיוון שהוא מתאים למשקל רב יותר.
האם אתה יודע באילו חנויות אפשר למצוא אותו?
לא הצלחתי למצוא בחנויות של דר בייבי או מקום אחר..
והבנתי שדר בייבי כבר לא היבואן של אוונפלו
תודה מראש על העזרה
נטלי
שלום נטלי,
בייבי-אאוטלט בכפ"ס, כולבו סימה בת"א. אני מניח שאפשר למצוא בעוד מקומות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, האם תוכל להמליץ לנו על מושב בטיחות לביתי בת השנה. שוקלת כ 10 ק"ג ויחסית גבוהה לגילה.
כרגע יש לנו את הסלקל של מקסיקוזי בחיבור לאיזופיקס אבל ממש לא נח לה.
בנוסף, האם בשלב הנוכחי יש הכרח שהיא תשב נגד כיוון הנסיעה? היא מאוד סובלת בנסיעות ורוב הזמן בוכה. ישיבה עם כיוון הנסיעה יכולה להקל עליה מאוד…
שלום רז,
אם אין אילוצים כספיים או אחרים, זה המוצר האולטימטיבי.
הושבה עם כיוון הנסיעה חוקית בישראל מגיל שנה, אבל הושבה נגד כיוון הנסיעה בטוחה פי 5.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
בין הבריטקס Boulevard G4 ל-Chicco Nextfit, שניהם מודל 2014 ותאריך יצור קרוב לסוף שנה, איזה היית ממליץ במידה והעלות שלהם זהה ?
לבריטקס נראה שיש יותר הגנה (מוטות מתכת, מערכת ספיגת אנרגיה וכו) וגם נראה יותר מרווח (בצ'יקו הילד הבוגר נראה קצת דחוס בכסא).
היתרון המהותי היחיד שראיתי לצ'יקו הוא שהצ'יקו מומלץ לשמונה שנות שימוש בעוד הבריטקס 7.
לי אישית נראה הבריטקס, אך אני שואל כיוון שמוקדם יותר המלצת ספציפית על הצ'יקו כשציינת את שניהם.
תודה,
דוד
שלום דוד,
שניהם טובים מאוד, הייתי בוחר רק לאחר התרשמות מיציבות והתאמת המוצר לרכב הספציפי.
לפעמים הבחירה נופלת על צבע הריפוד המזמין יותר 😉
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
קצת יצאתי מבולבלת מהרשימה. אני מחפשת כסא בטיחות לרכב שני לתינוקת בת שנה עוד מעט ששוקלת בערך 9-10 קילו.
מה אתה ממליץ?
בנוסף, אני מבינה שבגיל שנה אפשר לשנות את הכיוון של הכסא לכיוון הנסיעה אבל מומלץ להשאיר אותה נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנתיים?
תודה,
שלום מורן,
ללא אילוצים תקציביים או אחרים, אפשר לבחור בטוב ביותר.
לגבי הושבה נגד כיוון הנסיעה, בהחלט, ולא רק עד גיל שנתיים, אלא עד גיל שנתיים לפחות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תודה רבה על כל המידע!!
יש לי בת שנתיים ו-5 , ובת שנה. כרגע הגדולה עם כיסא בטיחות של אינפניטי והקטנה עם סלקל של ברייטקס.
הסלקל קטן לבת השנה ואני מעוניינת להעביר אותה לכיסא בטיחות של הגדולה ולגדולה לקנות משהו אחר.
מה אני אמורה לחפש לגדולה- כיסא בטיחות / בוסטר / כיסא משולב בוסטר?
ואם אפשר, אשמח להמלצהעל כיסא/בוסטר במחיר סביר.
תודה!
שלום נורית,
לא ברור לי איזה מוצר של אינפנטי יש לך, אישית הייתי מחליף גם אותו במושב בטיחות מהמומלצים.
לבכורה, שיושבת ככל הנראה כבר עם כיוון הנסיעה, הייתי בוחר את אחד מאלו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
רציתי לשאול על 2 דגמים של ברייטקס האם הם עברו את מבחני הריסוק והאם יש המלצות לגביהם:
הראשון First Class Plus
והשני Eclipse
בגדול אנחנו מחפשים כיסא צר יחסית. בתנו בת שנה ושבעה חודשים אך עדין לא הגיעה ל9 ק"ג. ההתלבטות שלנו היא אם לחכות עד שתגיע ל9 ק"ג ואז להעבירה לכיסא (כרגע היא עדין בסלקל) או להעבירה כבר עכשיו.
שוב נשמח לאינפורמציה עבור דגמים אלו, או להמלצות לדגמים אחרים צרים באזור המחיר של 700 שח
תודה ובשורות טובות
שלום איתי,
למושבי הבטיחות האמריקאים שכולם מתאימים מגיל 0 אפשר לעבור כבר ממשקל 2.3 ק"ג ….
לילדה כה קטנה מומלץ בהחלט להתמיד ולשבת נגד כיוון הנסיעה במושב כזה כל עוד המוצר מאפשר (על פי הנחיות היצרן).
הסבר ומומלצים כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
ולדעתך הדגם First Class Plus הוא כיסא טוב? עבר את מבחני הריסוק?
שלום איתי,
מוצר טוב (4 כוכבי בטיחות) אבל אינו מתאים להתקנה נגד כיוון הנסיעה ומורשה עד 18 ק"ג בלבד עם כיוון הנסיעה.
שוב, ההמלצה היא ישיבה נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים בוודאי עבור ילדים שמבנה גופם פחות מפותח.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
לפי הנאמר באתר טוילנד בפרוט על הכסא- הכסא מתאים להתקנה נגד כיון הנסיעה.
האם יש שם טעות?
תוכל להמליץ על כסא אחר? בסביבות ה 700 שח.
תודה, בשורות טובות
שלום איתי,
אינני יכול להמליץ על ה-FIRST CLASS plus הואיל ואינני מכיר מבחן ריסוק השוואתי בו נטל חלק.
גם הוא מתאים רק עד 13 ק"ג נגד כיוון הנסיעה, ולכן אינו מספק מענה רצוי מעבר למה שמסוגל סלקל.
משום מה חשבתי שראיתי שאתה שואל על ה-KING plus. טעות שלי.
בכ-700 ש"ח הייתי מעדיף את הטריומף של אוונפלו (משנת 2014 לפחות).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אנחנו מחפשים כיסא בטיחות לבן שלנו, הוא בן שנה, שוקל 10 קילו והגובה שלו בערך 80 ס"מ (ילד גבוה)
רציתי לשאול על איזה דגם של כיסא בטיחות היית ממליץ כדי שיהיה לו נוח (כמובן שבלי להתפשר על בטיחות)
אנחנו היום משתמשים בסלקל של ברייטקס SHR2 עם הבסיס שלו לISOFIX ונראה שכבר מגיל חצי שנה הסלקל כבר קצר לו.
תודה רבה,
עופר
שלום עופר,
כל המושבים המומלצים המורשים למשקל הגבוה מ-18 ק"ג (בד"כ כ-30 ק"ג וגובה של 1.25 מ' לערך)
מתאימים לדרישותיך.
אם ראשו של התינוק הגיע לקצה המשענת בסלקל, המוצר עלול כבר לסכן את חייו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
החלטנו לקנות כיסא בטיחות לתינוקת (ראשונה) מגיל לידה.
בד"ר בייבי המליצו לנו על האוונפלו טריומף פלטינום ב1200 שח (המושב שלא כולל גם בוסטר),
הבנו שהוא מדורג במקסימום מבחינת כוכבי בטיחות וכן ששיפרו את הבדים למניעת הזעה.
הרכב שלנו ישן וללא איזופיקס,האם היית ממליץ על מושב אחר?
האם בעתיד (עם ילדים נוספים) הרוחב שלו צפוי להפריע לנו ועדיף ללכת על מושב אחר?
ושאלה בקשר להתקנה – היית ממליץ לבקש מהמוכרים בחנות שיבצעו את ההתקנה ברכב או שמספיק לקבל הסבר?
תודה רבה,
נעמה
שלום נעמה,
מושבי הבטיחות החדשים של בריטקס מסדרת ClickTight עדיפים לאין שיעור על הטריומף ברכב ללא איזופיקס.
להתקנה בהחלט הייתי מבקש הדרכה מקצועית, קרי מוכר שמחזיק בתעודה רשמית של מתקין מושבי בטיחות מוסמך!
ארגון "בטרם" (03-9263130) מחזיק ברשימה המלאה של יועצים אלו בישראל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
קודם כל שמחה שיש כמוך שעושה סדר בבלגן. למה בחנויות רק מנסים למכור ואני כבר התבלבלתי.
1. יש לי סלקל של פג פרגו פלוס אך מאחר ויש לי אוטו מלפני שנת 2000 ככה שאיזופיקס לא אפשרי וחגורה קצרה לא יכולה לקשור אותו לא מקדימה (כי לא ניתן לנתק כרית אוויר ) ולא מאחרוה מפאת חגורה קצרה.
האם יש לך רעיון כיצד כן אוכל לקשור בצורה בטיחותי?
2. איזה כסא ממולץ יותר צ'יקו נקסטפיט או אוונפלוטריומף 65LX?
תודה על עזרתך
שלום מורן,
כל סלקל או מושב בטיחות אמריקאי לא יגביל אותך בגלל אורך החגורות ברכב.
אם אין לך איזופיקס ברכב,בוודאי שהייתי בוחר בבריטקס ClickTight, שעדיף על שני המושבים שציינת מבחינת התקנה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
אני מחפשת מצויין לילד בן 4.5 ששולק כ- 14 ק"ג. גובהו 99 ס"מ וכתפיו עוברות כבר את נקודת היציאה הגבוהה של החגורות בכסא הבטיחות וע"כ ברור לי שצריך לעבור לבוסטר.
בגלל שבני קטן במימדי גופו אני מעדיפה ונדמה לי שגם מומלץ מבחינת בטיחות בוטסר עם רצועות ומשענת ומגן ראש שאפשר בהמשך להסיר את כולם.
אשמח לקבל המלצה על מוצר טוב
תודה רבה
טלי
שלום טלי,
ילד בגיל 4.5 בהחלט עדיף שישב רתום ולא בבוסטר גב נטול רתמות.
בכל מקרה בוסטר ללא גב אינו פתרון סביר לילד לפני משקל 22~25 ק"ג וגובה המאפשר לחגורת הכתף לעבור בטבעיות בין הצוואר לכתף ובית החזה.
כל ההסברים וההמלצות כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
תודה על הסקירה המקיפה!
שאלתי היא דוקא לגבי הכסאות שלא סוקרו במאמר..
אני מחפשת כסא בטיחות לרכב המשני. הכסא מיועד לנסיעות קצרות (דקות בודדות בלבד) בתוך העיר ולכן מתעניינת דוקא בכסאות הזולים יותר, אלו שאינם מסוקרים בכתבה..
האם תוכל בבקשה להפנות לאתר רלוונטי או לתת מידע – אם יש ברשותך – עלהכסאות הבאים:
bambino king f1 דלוקס
eternal shield
minkhine
שואלת בעיקר על היבט הבטיחות.. כמה כוכבים קבלו במבחני ריסוק..
תודה רבה!
שלי
שלום שלי,
רוב התאונות מתרחשות קרוב לבית, כאשר תאונת צד במהירות 35 קמ"ש שקולה לתאונת חזית של 65~80 קמ"ש מחוץ עיר.
שלושת המוצרים שציינת אינם משווקים ו/או משתתפים בשווקים בהם נערכים מבחני הריסוק ההשוואתיים.
מדוע להמר כאשר ניתן לרכוש מוצר בכ-400 ש"ח בלבד שגרף 5 כוכבי בטיחות בארה"ב?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
תודה על התשובה!
האם יש עוד כיסאות מומלצים לרכב ללא איזופיקס?
הclicktight מאוד יקרים אם אני לא טועה (סביב 2000 ש"ח)
אנחנו מחפשים משהו באיזור 1000-1300.
תודה רבה,
נעמה
שלום נעמה,
כל המוצרים ברשימה לעיל מומלצים, אם כי עיגון בחגורות הבטיחות יהיה הרבה יותר מאתגר בהם.
בתקציבך ככל הנראה המרתון G4 או ה-NextFit של Chicco הם המוצלחים ביותר.
חשוב להתרשם משניהם מבחינת קושי העיגון בחגורות הבטיחות כדי לייצב היטב את המוצר.
מערכת ה-ClickTight היא עולם אחר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני ממש מבולבלת, הרבה מידע, הרבה כיסאות..
אני מחפשת כיסא לתינוקת בת שנה 8.5 ק״ג לרכב טויוטה אוריס 2008,
מתלבטת בין Boulevard g4 לבין Boulevard ClickTight לבין Evenflo Triumph
1. בהנחה שהתקציב לא רלוונטי, מה היתרונות והחסרונות של Boulevard ו Triumph? האם נעשתה השוואה בינהם?
2. מעבר לכך שההתקנה יותר פשוטה האם ה ClickTight יותר בטיחותי מה g4?
יש יתרון נוסף לדגם?
תודה רבה,
דניאלה
שלום דניאלה,
כל המושבים שציינת וגם אלו מספקים בטיחות ברמה הגבוהה ביותר … אך זאת רק אם המושב מעוגן נכון ובצורה מוקפדת למושב הרכב.
בפועל 70% מהמושבים מותקנים בצורה הפוגמת מהותית בתפקודם, קרי גורמים לפגיעות שיכלו להימנע בהתקנה טובה יותר.
ה-ClickTight הוא הפתרון הטוב בשוק להבטיח בסיכויים הגדולים ביותר התקנה נכונה גם מעבר למגבלה הקיימת באיזופיקס.
אני מקווה שהכתבה לא תשאיר אותך מבולבלת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
הרכב שלנו הוא פולגסוואגן פאסאט, יחסית רחב. יש איזופיקס כמובן.
לגדולה שהיא בת 3 רכשנו אוונפלו טריומף dlx
הקטנה בת 9 חודשים ואני רוצה לרכוש כסא חדש שישאיר מקום גם לטריומף של הגדולה וגם לסל קל לעתיד.
איזה כסא יכול להיכנס שם חוץ מהקוסקו שאני חוששת שהוא לא מהנוחים? לא מתפשרת על בטיחות. לגבי נוחות התקנה אין רכב שני אז אין צורך להעביר בין רכבים.
אשמח להמלצה.
שלום קרן,
איזופיקס טוב ככל שיהיה, אינו מאפשר לך למצות את יכולת המוצר שלך (הטריומף) או כל מושב בטיחות אמריקאי מוביל אחר.
לכן, אם אין מגבלת תקציב ובגלל מגבלת המקום, הייתי ממליץ לך לקרוא בעיון את המאמר הזה, ולבחור במרתון ClickTight או בולוורד ClickTight.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לי ילדה בת חצי שנה שוקלת 6.5 קילו , אני מעוניינת לקנות לה כיסא בטיחות לאוטו לטווח חארוך….משהו אולי עד 30 ק"ג. אני מתלבטת בין 2 חברות Britax או Graco . יש לי מאזדה 2 (רכב לא גדול ) עם איזו פיקס , חשובה לי מאוד הבטיחות אך גם הנוחות של הילדה ,כמו כן חשובה לי האופציה שהכיסא יוכל להיות מורכב בקלות גם עם כיוון הנסיעה (לכשיגיע הזמן). האם לאור הנתונים הנ"ל תוכל להמליץ לי על אחת מהחברות יותר מהשנייה ? בדגמים של ברייטקס רשום "רתמות כתפיים מגושמות" כחיסרון , מה הכוונה? (לנעילה שלהם? לרוחב שלהם?). תודה מראש על עזרתך
שלום אורטל,
כאשר מדברים על הרכבה בקלות ועל מוצר המסוגל לרתום מעל 18 ק"ג, יש מוביל ברור ובאופן משמעותי, מושב בטיחות קליק-טייט של בריטקס.
אני יכול להבין דילמה בין מספר דגמים ספציפיים ולנסות לסייע בהתמקדות ביתרונות/חסרונות יחסיים לכל דגם, אבל משהו כללי כמו מותג א' או מותג ב', זה די חסר ערך, כי גם ליצרן הטוב ביותר לכאורה יש גם נפילות בדגם זה או אחר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי , תודה רבה על התגובה … אך לאחר שקראתי את הכתבות על ה קליק טיט של ברייטקס עלות לי כמה שאלות שאשמח אם תוכל לענות לי עלייהם : 1. האם זה לא מוקדם מידי לרתום תינוקת בת חצי שנה לכיסא זה ?
2. האם ישנה אופציה לאיזו פיקס ורק ממשקל מסויים לעבור לחגורת בטיחות בלבד ( קצת מלחיץ אותי מבחינת בטיחות לרתום עם חגורת בטיחות בלבד לתינוקת בת חצי שנה ).
3. האם יהיה נכון לרכוש כיסא שהוא עד 30 קילו ? לא עדיף 18 ? המחשבה לקנות כיסא עד 30 קילו הייתה ״ אם להשקיע בכיסא עדיף אחד שישאר לעוד כמה שנים קדימה ״ , האם זו מחשבה מועטת ?
תודה
שלום אורטל,
1. המוצר הזה כמו כל המושבים האמריקאים המקבילים, מורשה (כלומר נבחן בתנאים קיצוניים) מגיל 0 ומשקל של 2.3 ק"ג. מתחת למשקל זה קיימת בעייתיות גם לגבי התנוחה בסלקל.
הבחירה בין מושב בטיחות (הפופולרי יותר בארה"ב) לבין סלקל (הפופולרי יותר באירופה) מגיל 0, היא עניין פונקציונלי בעיקרו.
2. כל מושב בטיחות אמריקאי כולל ה-ClickTight, מצויד גם בעיגוני איזופיקס (LATCH על פי התקן האמריקאי) אבל עיגון זה נחות מבחינת חוזק ואם סיפרו לך ההפך הטעו אותך מבורות או במתכוון.
בריטקס, שפיתחה את האיזופיקס בחרה לחזור ולהפוך את חגורות הבטיחות לברירת המחדל בעיגון, כי יתרונו היחידי של האיזופיקס – קלות השימוש בו, גם מתרסק מול שיטת ה-ClickTight. (כדאי מאוד שתקראי בעיון רב את הכתבה בנושא).
3. המשמעות של מושב שעומד במבחני הריסוק גם עבור פעוט במשקל 30 ק"ג ולא רק 18 ק"ג היא מקדם ביטחון גבוה יותר גם עבור ילדים במשקל נמוך יותר.
מעבר לכך 18 המשמעות של מגבלה של 18 ק"ג משמעותה גיל 3~4 שנים בלבד, גיל בלתי ראוי בעליל לשימוש בבוסטר ללא רתמות, שבארה"ב ההנחיה הרשמית היא גיל 8 ובוודאי לא לפני גיל 5.
הסיבה שאמריקאים עוד מייצרים מוצרים עד 18 ק"ג, היא פתרון זול וקומפקטי למעוטי יכולת או מאותגרי רכב זעיר. באירופה 18 ק"ג היא המגבלה המקובלת, אבל לשוק השוודי למשל מייצרים מוצרים הרותמים עד 25 ק"ג ולא רק זאת, אלא נגד כיוון הנסיעה !!
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
לאחרונה קראתי על הסכנה שבחומרים מעכבי בעירה.
האם כל מושבי הבטיחות לרכב מחויבים ע"פ תקן ישראלי \אירופאי\אמריקאי להשתמש בחומרים אלו?
האם חברת ברייטקס משתמשת בחומרים מעכבי בעירה? האם בכל הדגמים? אם כן-באילו חומרים בדיוק? (הבנתי שיש חומרים מסוכנים יותר ופחות)
האם גם מושבי הרכב עצמם מכילים בכל מקרה מעכבי בעירה?
תודה רבה,
אילה.
שלום אילה,
פרסמת את השאלה שלך במספר מקומות ועניתי בכולם.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
רציתי לדעת מה אתה אומר לגבי כסא ביטחות מגיל 0.. עד 18 קילו של סיגמא דגם טורנדו . תו תקן ece r44/04.
כיום הבן שלי בן 4 חודשים. כמובן שמומלץ לשים מגיל חצי שנה אז אם אתה ממליץ אני אחכה .
שלום מירי,
מבחינת מבחני ריסוק השוואתיים, המוצר קיבל ציון פושר של 3 כוכבי בטיחות.
אבל הבעיה הגדולה יותר היא מגבלת המשקל העלובה נגד כיוון הנסיעה של 10 ק"ג, שאינה עומדת או תואמת את ההמלצות משנת 2011
להושיב ילדים מעבר לגיל שנה נגד כיוון הנסיעה, לפחות עד גיל שנתיים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
בני בן חצי שנה שוקל 9 ק״ג וגובהו 72 ס״מ. כרגע אנחנו משתמשים בסלקל cybex aton q. בהוראות היצרן כתוב שניתן להשתמש בסלקל עד גיל שנה או עד גובה 74 ס״מ כך שבקרוב מאוד אנחנו צריכים לקנות מושב בטיחות חדש.
חשבתי לקנות לו את ה britax advocate click tight אבל קצת חוששת כי עדיין לא פורסמו מבחני ריסוק לגביו.
מאחר ויש לנו פורד פוקוס 2013 ותא הנוסעים מאחורה קצת צפוף, על איזה מושב בטיחות היית ממליץ? האם הדגם הנ״ל של ברייטקס יכול להתאים לפוקוס? ומתי אמורות להתפרסם תוצאות מבחני הריסוק של 2015?
תודה רבה,
אור
שלום אור,
לגבי הסלקל, כלל האצבע פשוט. צריך שיישארו לפחות 2.5 ס"מ ("1) מעל הראש ועד קצה המשענת הקשיח, כדי שהמוצר יתפקד בטיחותית.
פורד פוקוס הוא אחד הרכבים המשפחתיים הנדיב ברוחב בין הדלתות האחוריות שלו, האדווקט ClickTight רחב בערך כמו האוונפלו טריומף, אבל צר מהאדווקט G4.
בכל מקרה הסיכויים שמושב מעל 52 ס"מ רוחב יאפשר לך 3 נוסעים/מושבים מאחור הוא קטן משמעותית. זאת לעומת רוחב צנוע למדי של 46 ס"מ בבולוורד.
התקנתו במרכז המושב האחורי, המיקום הבטיחותי ביותר ברכב, הופכת את כריות האוויר המובנות באדווקט לתוספת מיותרת, כמו בכל רכב לטעמי עם כריות וילון מאחור.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
כשכתבתי ״צפוף״ לגבי הפורד פוקוס, התכוונתי לרווח הקטן יחסית שיש בין הכיסא הקדמי לאחורי. עכשיו עם הסלקל של סייבקס שממוקם מאחורי המושב הקדמי, למי שיושב ליד הנהג כמעט ואין מקום לרגליים. האם הדגמים של ברייטקס קליק טייט יכולים להוות בעיה אם מכוונים אותם לזווית הכי קהה שלהם?
ודבר נוסף, מתי אמורות להתפרסם תוצאות מבחני הריסוק של 2015?
תודה,
אור
שלום אור,
הואיל ושאלת לגבי האדווקט הרחב, הנחתי שאתם מתכוונים לרוחב.
כמעט בכל רכב משפחתי תאלצו לדחוק את המושב לפני מושב הבטיחות קדימה.
ההנחיה היא שיהיה מגע קל בין משענת המושב למושב לפניו כדי למנוע רווח קטן הגורר חבטה בעייתית בעת תאונה.
אין תאריך ידוע או קבוע לפרסום מבחני הריסוק של ה-Consumer Reports,
אבל הואיל והשלדה מסדרת G4 וזו ב-ClickTight עברה שינוי קוסמטי בעיקרו, אינני צופה ציון גרוע יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום
מחפשים כיסא בטיחות לרכב ראשון לבן שלנו בן כשנה וחודש שוקל כ-9 קילו
כרגע יש לנו סלקל של ברייטקס (B SAFE לדעתי כולל בסיס ) בעוד כחודש בעזרת השם צפויה ללדת שוב
מחפשים כסא בטיחות טוב שישמש אותנו לטווח ארוך ( לפי מה שהבנתי יש כסאות בטיחות שיכולים להתאים גם עד גיל 5 ) ושלא יהיה גדול מידי מבחינת צפיפות ברכב כיוון שיהיו לפחות גם סל קל וגם כסא בטיחות (וכשיגדלו בעזרת השם זה כבר יהיה שני כסאות … לפחות …)
על איזה כסא אתה ממליץ בהתאם לצרכים שלנו ? טווח המחירים הינו כ-800 שקלים .
הומלץ לנו בחנות על הברייטקס רנדבאוט שמתאים מבחינת המחיר והוא מומלץ אבל לא בטוח מתאים מבחינת גודל ומבחינת שימוש בו עד גיל 5
אשמח להמלצות ותובנות שלך במידה ויש
תודה
שלום לימור,
בתקציבך הייתי מעדיף את הטריומף של אוונפלו.
ה-Roundabout G4 מורשה רק עד גובה של כ-116 ס"מ בלבד ומשקל של כ-25 ק"ג לעומת 1.27 מ' וכ-30 ק"ג בטריומף בהתאמה.
הגיל בפועל יהיה תלוי באחוזון של בנך, אבל יש ילדים שיגיעו לגובה 116 ס"מ לפני גיל 5 ספק אם יש ילדים המגיעים ל-127 ס"מ לפני גיל ביה"ס.
ההנחיה הרשמית והמדויקת למעבר לבוסטר ללא רתמות בארה"ב היא גיל 8, ובשום פנים ואופן לא לפני גיל 5.
מעבר לכך, כל שינוי בגובה הרתמות דורש פירוק ה-Roundabout מהרכב. הליך מסורבל התורם לכשל יותר מכל היבט אחר.
כמובן, שיש מוצרים בשוק שיאפשרו לך להמשיך לרתום את הילד גם אם תבחרי ב-Roundabout עד גיל 8 ואפילו מעבר לכך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי תודה על התגובה המהירה
בהמשך לתשובתך מספר שאלות נוספות :
1. יש כמה דגמים של הטריומף של אוונפלו . האם הכוונה לדגם ספציפי ?
2. כרגע יש לנו רכב מאזדה 2015 אני מניחה שהוא עם איזופיקס . האם זה משנה אם יש איזופיקס או לא ?
3. האם בגודל שלו יהיה ניתן להתקין שני כסאות בטיחות כאלו + ישאר מקום מאחורה ?
4. דיברתי עם המשווקים של ברייטקס הבנתי מהם שהתוקף שלהם הוא ל-15-10 שנה . במאמרים שלך הבנתי שההמלצה היא ל-10 שנים . האם הבנתי נכון ?
5.במידה ונעלה את טווח המחיר שנשקיע לכ-1000שקלים האם יש כסא אחר מומלץ יותר שאתה יכול להמליץ עליו ? האם יש הבדלים משמעותיים ? אני לא רוצה להרגיש כאילו אני מתפשרת …
שוב תודה מראש וחג שמח
שלום לימור,
1. ההבדלים בין דגמי הטריומף הנמכרים הם בסוג הריפוד, רמת האבזור, הצבעים והגימור. כל עוד המוצר מורשה עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה ועד כ-30 ק"ג עם כיוון הנסיעה ושנת הייצור שלו 2014 ואילך, זה המוצר.
2. איזופיקס משפר את הסיכוי להתקין את המוצר נכון, אבל יש לו מגבלות.
3. במזדה 3, אני בספק רב.
4. קשקוש. אוונפלו מציע מושבים עם תאריך תפוגה של 6~8 שנים ממועד הייצור ובריטקס 7~10 שנים לכל היותר.
5. אין כל פשרה ברכישת הטריומף, המוצר היחידי מעולם שגרף 5 כוכבי בטיחות מגיל 0 ועד 23 ק"ג. כל שלושת ילדיי ישבו בו בגלגול זה או אחר.
ב-1000 ש"ח אינני מכיר מוצר שיכול להביס את הטריומף, היחידי שמציע רמת בטיחות והנדסת אנוש דומה ברמת מחיר זו הוא ה-Size4me של גרקו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
האם בעצם אתה ממליץ על כל הכסאות שרשמת ברשימה של מעל 18 ק"ג?
האם הם מסודרים לפי סדר הבטיחות? קצת לא הובן לי…
האם סדרת דגמי ה-safety 1st הינם טובים ובטוחים או שהם בתחתית הרשימה?
בתודה מראש,
אביב
שלום אביב,
מבחינת הבטיחות כל המושבים ברשימה גרפו 4 כוכבי בטיחות (מלבד ה-Recaro Performance Ride שקיבל רק 3 כוכבים).
ההבדלים בין המומלצים הם בטיב התאמתם למגוון הרכבים והנדסת האנוש בכל הקשור לעיגון ורתימה אפקטיביים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
ביתי בת השנה וחמש שוקלת 9 וחצי קילו ועד היום יושבת בסל קל. אנחנו מעוניינים לרכוש לה כסא בטיחות ונשמח לעצתך,
רצינו לרכוש את הטריומף אבל הבנו כי הוא לא נמצא בחנויות בתקופה הזאת.
שמעתי שהמומנטום e3 נמצא. האם מומלץ כמו הטריומף ואם לא מה כן?
האם ישנם דגמים נוספים של אוונפלו שאתה יכול להמליץ עליהם? אם אין האם שווה להמתין ?
תודה על עזרתך ועל פועלך.
נועה
שלום נועה,
ייצורו של המומנטום הופסק זה מכבר וסביר להניח שתאריך הייצור שלו ישן מכדי שיהיה ניתן לנצלו כראוי.
הטריומף, המוצלח מכל מושבי הבטיחות של אוונפלו עד כה, אמור להיות זמין כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה אבי
רציתי לדעת מה אתה חושב על כסא בטיחות מהדגם: Chicco NextFit
האם הוא מומלץ? ברמה של הטריומף?
תודה על עזרתך שוב.
שלום נועה,
מבחינת מבחני ריסוק הוא שקול לטריומף, מבחינת הנדסת אנוש הוא נחשב הטוב שבמושבים, מלבד סדרת ה-ClickTight החדשה של בריטקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
בהמשך להמלצתך רכשנו את הברייטקס מודל בולברד החדיש. התקנתי אותו ברכב עם הפנים לכיוון הנסיעה. מחוברת הבטיחות לא הבנתי מה מומלץ – לעגן אותו באמצעות חגורת הבטיחות (במגרעת המיועדת לכך כמובן), באמצעות רצועות לאיזופיקס או גם וגם. מדובר בילדה בת שנה השוקלת בסביבות 10-11 קג.
תודה מראש
רז
שלום רז,
ראשית בגיל ומשקל כזה בוודאי שמומלץ בכלל להתקין נגד כיוון הנסיעה. מגיל שנה החוק לא מחייב זאת, אבל כל ההנחיות בעולם כן (עד גיל שנתיים לפחות).
שנית, האם הדגם החדש את מתכוונת למושב ה-ClickTight ?
במקרה זה, בוודאי שעדיף בחגורות הבטיחות בלבד. אסור לעגן בחגורות הבטיחות ועיגוני האיזופיקס בו-זמנית!
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי תודה רבה על תשובתך המהירה. אכן מדובר בקליק טייט. אשמח אם תוכל להסביר מדוע עדיף לקבע עם חגורת הבטיחות ולא עיגוני האיזופיקס המיועדים לכך . כמו כן רציתי לוודא שאין בעיה עם כריות האוויר הצדדיות (סליחה שאינני בקיא במינוח המקצועי – הכוונה לעמוד שבין דלת הנהג לדלת הנוסע מאחוריו) כאשר מושב הבטיחות נמצא במושב האחורי באחד הצדדים. תודה
שלום רז,
יש סיבות רבות לכך שאין להשתמש בו זמנית במערכת האיזופיקס וגם חגורות הבטיחות לעגן את מושב הבטיחות (בבוסטר משתמשים בו-זמנית בשתי המערכות אבל למטרות שונות):
1. מערכת אחת יכולה להפעיל לחץ על מקומות קריטיים במערכת השנייה ולגרום לכשל כמו שבירת אבזם ובכך לגרום לכשל.
2. שתי המערכות עלולות להפעיל לחצים בכיוונים מנוגדים או מרוכזים מדי ולגרום לבר בשלדת המוצר ושוב כשל.
3. גם אם שני המקרים לעיל לא מתרחשים, כל מערכת מאפשרת גמישות מסוימת כולל מערכות לשחרור מבוקר של אנרגיה, הקשחה עלולה לתרום לטראומה בעת תאונה.
4. בזמן חילוץ מומלץ לשלוף את הילד הפגוע עם המושב כדי למנוע נזק לצוואר/עמוד השדרה, שימוש בשתי מערכות יעכב את שליפת המושב, ואם הרכב בוער או עומד לבעור ….
5. היצרנים אינם בוחנים את המוצרים שלהם בשיטות עגינה מורכבות כאלו ולכן אם אין בכוונתך לבצע את הניסוי על בובות חיות (קרי ילדייך) טוב להימנע מקומבינות כאלו.
יתכנו עוד סיבות שפרחו מזיכרוני … אבל במערכת הקליק-טייט השימוש גם בחגורות וגם בעיגוני האיזופיקס התחתונים נעשה באותה מערכת בדיוק, שסביר שתפעל בצורה לו טובה כי אינה מתוכננת לכך.
יש שני סוגים עיקריים של כריות צד, אלו הנפתחות מתוך המושב הרכב עליו יושבים ואלו היורדות כווילון ממסגרת החלון.
במושב האחורי נפוצות כריות הווילון, שבד"כ אינם יוצרות בעיה. מחובתכם לבדוק זאת בספר הרכב המקורי שבו פרק ייעודי למושבי בטיחות ובכל מקרה של ספק לפנות ליבואן הרכב בארץ לאישור בכתב מן היצרן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אני מעוניינת לקנות את boulevard-clicktight אך יש לנו יונדאי i20 שהוא לא רכב גדול.
האם לדעתך המושב יתאים?
תודה,
נטלי
שלום נטלי,
לא רוכשים מושב בטיחות לרכב ללא בדיקה במעמד הרכישה להתקנה נגד ועם כיוון הנסיעה, בפרט שמודבר ברכב שאינו גדול.
בהתקנה נגד כיוון הנסיעה יהיה ככל הנראה צורך לדחוק את המושב הנוסע לפניו, השאלה כמה זה משמעותי ומציק זו החלטה שלך בהתאם לממדי הנוסע האמור לשבת שם.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה,
יש לנו רכב נוסף שמשתמשים בו להסעת הילדה לעיתים רחוקות, נרצה לקנות כסא בטיחות טוב אך בתקציב נמוך יותר מהרכב העיקרי. התקציב הינו 700-1000 ש״ח. על איזה כסא אתה ממליץ?
תודה,
נטלי
שלום נטלי,
מבין המומלצים עד 1000 ש"ח הייתי בוחר באוונפלו טריומף או בגרקו Size4Me 65
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תודה על המידע הרב והפירוט אותו קראתי בשקיקה. עקב המודעות לבטיחות בקריאה בבלוג חקרתי רבות על התקנת הסלקל והוא מותקן כמו שצריך במכונית (וזה לא היה טריוויאלי!).
בתי בת 4 חודשים, משקלה כ 7 קילו, גובהה מעל 65 ס"מ. אנחנו עם סלקל איזי גו שמבחינת גובה כנראה עדיין מתאים אך נראה לי שהוא צפוף לה ברוחב וכן רגליה צמודות לגב המושב. היא בוכה הרבה בנסיעות ונראה לי שלא נוח לה, שצפוף לה וכדאי לעבור לכסא בטיחות שיהיה מרווח יותר.
קראתי שלא מומלץ לרכוש את הכיסאות מגיל לידה שכוללים גם בוסטר.
מהי האופציה הטובה עבורנו? אוונפלו טריומף?
כאמור הילדה ארוכה (אנחנו גבוהים אז הגיוני).
תודה!
שלום עינת,
הנה המאמר המסכם בנושא מושבי בטיחות מגיל 0.
אם אין מגבלת תקציב יש מוצר מוביל בהפרש מהותי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה אבי. קראתי שוב.
אולי נלך על האדווקט או הבולוורד של הברייטקס. אלך לראות בחנויות אותם ואת הטריומף.
כבר עשיתי לייק בפייסבוק 🙂
שלום עינת,
להזכירך יש את סדרת G4 של בריטקס ויש את החדשה (ה-ClickTight). האחרונה היא ליגה אחרת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
ועוד שאלה:
באחד מאתרי האינטרנט של החנויות רואים 2 דגמים למעשה:
Advocate click tight לעומת Advocate G4 (כנ"ל לגבי דגמי ה Boulevard.
ברשימת המומלצים שלך מופיע רק ה G4 אבל המאמר עוסק ב Click tight.
מה מומלץ מביניהם? click tight או G4?
שוב תודה!
שלום עינת,
צריך להתחיל לקרוא מהקישור הראשי למושבי הבטיחות ואז אולי הדברים יותר ברורים.
הרשימה הנ"ל עדיין אינה מכילה את סדרת Click Tight החדשה של בריטקס שהושקה בשלהי 2014,
סדרה זו מביאה מהפיכה של ממש לעולם מושבי הבטיחות, כך שלראשונה קל ובטוח יותר לעגן מושב בחגורות הבטיחות מאשר בעיגוני האיזופיקס שמעולם גם לא תוכננו לשאת משקל גבוהים של ילדים במושבי בטיחות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום רב אבי,
אנחנו מתכננים לקנות כיסא בטיחות לבת שנה. יש המון דגמים ויצאנו מבולבלים מאוד.
אנחנו מחפשים כיסא בטיחותי שיהיה נוח לילדה ואם אפשר,לא יקר מידי
ההמלצה שקבלנו היא על ברייטקס ועל איוונפלו.
אשמח אם תכוון אותנו איזה דגם לקנות .
תודה רבה
שלום טל,
שני גורמים ישפיעו בצורה מוחלטת על החלטתכם: תקציב והתאמה לרכב הספציפי שלכם.
קבעו תקציב מרבי שבו אתם יכולים לעמוד ובמעמד הרכישה בדקו אם הדגמים המומלצים העומדים בתקציב ניתנים להתקנה בצורה הקלה והיציבה ביותר.
טטוח המחירים של אוונפלו/בריטקס מתחיל מאזור ה-700 פלוס ש"ח עבור הטריומף של אוונפלו ומעבר ל-2000 ש"ח לסדרת קליק-טייט של בריטקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום!
אני מעוניינת לקנות לביתי בת ה 3.5 בוסטר עם רצועות פנימיות. כרגע יושבת בקוסקו סנרה, ורחוקה ממגבלות המשקל והגובה.. אבל יש לנו צורך בכיסא נוסף ואני מעדיפה כזה שישמש אותה לאורך זמן רב יותר. ברשימת המומלצים יש 4 כיסאות כאלה בלבד. האם אין עוד בוסטרים כאלה בקטגוריה? אני מחפשת מלבד הבטיחות שזה פרמטר בעדיפות ראשונה, במושב צר. האם יש בוסטר עם רצועות שעונה על צרכי? בנוסף, האם לברייטקס יש בוסטר רצועות עם הפטנט החדש של החגורה?
שלום עינת,
אם תמצאי בוסטר רתמות נוסף למומלצים בקטגוריה זו, כזה שהרתמות בו מורשות עד משקל 23 ק"ג לפחות ורצוי 30 ק"ג לפחות, אשמח לבדוק אותו מול המבחנים שברשותי.
המוצר מסדרת ClickTight בקטגוריה זו הוא ה-Britax Frontier ClickTight שגם הוא מצוין במאמר הרלוונטי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אנחנו רוצים לפסוח על סלקל ולקנות את הכסא בטיחות של ברייטקס (בוליוורד או אדווקט) – שוקלים בינתיים אם את המתקדם ביותר עם CLICK&TIGHT או לא. מה דעתך?
אבל השאלה החשובה יותר היא כזו: היינו אתמול בחנות וניסינו את אחד הדגמים באותו ושמנו לב שהכסא במצב הכי שכיב שלו, נמצא בזווית ממש מפחידה עבור תינוק בין יומו. זה ממש נראה שהתינוק יצטרך לשבת בכסא.
מצד אחד זה ברייטקס ומאוד מומלץ, מצד שני, האם באמת נכון לשים שם תינוק מגיל 0? כי יחסית לסל קל (והמוכרת בחנות אמרה שגם יחסית לצ'יקו) הזווית של הכסא של ברייטקס ב"שכיבה" נראה מאוד לא מתאים לתינוק קטנטן.
בקיצור, נשמח מאוד לעזרתך.
שלום יוליה,
ברור שאם ידך משגת המוצרים מסדרת ClickTight הם השפיץ הטכנולוגי כיום.
דברייך מוזרים מאוד, כפי שהדגמתי לעשרות הורים, זווית השכיבה ב-CilckTight קהה כמו הטוב שבסלקלים כולל ה-Key Fit 30 של Chicco ובוודאי מושבי הבטיחות המתחרים.
על רצפה שטוחה הזווית כ-140 מעלות. ברכב אין להטות מעבר ל-135 מעלות!
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אוקי תודה רבה על התשובה המהירה!
לגבי השאלה הראשונה לא הייתי מאוד ברורה. השאלה היא האם שווה להשקיע בכסא בטיחות מדגם ClickTight (כ500 ש"ח נוספים) אם יש לנו רכב אחד ולא מתכוונים להזיז יותר מדי את כסא הבטיחות אחרי שירכיבו לנו אותו בפעם הראשונה בחנות?
האם פרט לנוחות ההתקנה יש עוד יתרונות לסדרה על פני הדגם המקביל הפחות מתקדם (שהוא לא ClickTight ) ?
תודה
שלום יוליה,
בכל מקרה תאלצי להתקין את המושב מחדש, אם בגלל הצורך להפוך את כיוון ההתקנה, ניקוי יסודי שלו או של הרכב, לפעמים אחרי שהתינוק פולט/מקיא ברכב, נוסעים שלפעמים צריך לקחת ואין מקום עבורם, שינויים במבנה המשפחה ועוד …
מעבר למנגנון ההתקנה, המושב כולל מד זווית מובנה ויותר מצבי הטיה להתאמה מיטבית לרכב, 10 במקום 7 שנות שימוש מומלצות עד מועד התפוגה ושיפורים במערכת הרתמות המשפרים את הנוחות לילדים בטווח הגובה/המשקל המורשה.
לדעתי, בהינתן שהרכישה אפשרית גם ב-12 תשלומים שווים ללא ריבית, עוד 40 ש"ח לחודש במשך שנה מצדיקים לחלוטין את היתרונות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
בננו בן7 חודשים, גובהו 70 ס"מ+ ומשקלו בסביבות ה-10 ק"ג.
כיום הוא יושב בסלקל סייבקס אטון 3S שנת 2014 עם חיבור איזופיקס ונראה כי הוא כבר צפוף לו בשל גובהו.
ברצוננו לרכוש עבורו כסא בטיחות איכותי אשר ישמש אותו לתקופה ארוכה.
יש לנו רכב משפחתי מרווח (שברולט סוניק שנת 2014) וכרגע אין בעיית מקום ברכב.
בהתחשב בנתונים אלה-
1. על איזה כסא היית ממליץ מקטגוריית כיסאות הבטיחות שניתן להושיב בהם נגד כיוון התנועה עד משקל 16-18 ק"ג ועם כיוון התנועה עד משקל 30 ק"ג?
2. ראינו שהמלצת על הדגמים הבאים- אוונפלו טריומף, ברייטקס Boulevard ו-Chicco NextFit. האם תוכל להסביר מה ההבדל ביניהם מבחינת נוחות שימוש, אופן עיגון לרכב וכיוצ"ב?
3. האם כדאי לרכוש עבור כסא הבטיחות בסיס איזופיקס? ראינו שכתבת כי ההגבלה מתייחסת למשקל הילד+הכסא יחדיו. האם רוב הכסאות בקטגוריה לטווח הארוך שאנו מחפשים כבדים והופכים את רכישת הבסיס ללא משתלמת עקב שימוש בו לזמן קצר?
4. יש לנו חגורות בטיחות משולבת מותן+כתף בכל המושבים האחוריים. היכן מומלץ לחבר את כסא הבטיחות? באמצע או באחד הצדדים?
שלום שירן,
1. אם אין מגבלת תקציב, סדרת ה-ClickTight וספציפית דגמי הבולוורד קליק-טייט או האדווקט קליק-טייט הם הבחירה האולטימטיבית.
2. אכן, אלו דגמים הטובים ברמת מחירם. לעומת האוונפלו טריומף, הבולוורד G4 כולל מערכת עגינה מובנית לחגורות הבטיחות ואילו ה-Nextfit שיפר גם את מערכת המתיחה של האיזופיקס לעומת .סדרת G4 של בריטקס.
3. כל מושבי הבטיחות המומלצים ניתנים לעגינה או באיזופיקס או בחגורות בטיחות, כאשר איזופיקס היא מערכת החשופה פחות לטעויות אנוש, אבל חגורות הבטיחות מעניקות חוזק עדיף מהותית בשימוש נכון. רכישת בסיס אינה רלוונטית לרוב המוחלט של מושבי הבטיחות הכוללים פתרון מובנה בבסיסם (שאינו נפרד).
4. אם אפשר, מרכז המושב האחורי הוא המיקום הבטיחותי ביותר, הרחק מהדלתות החשופות לתאונות צד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אשמח לקבל את חוות דעתך על המוצר 'כסא בטיחות ובוסטר Champion לתינוקות מלידה ועד גיל 5 בייבי מישל' עבור ילד בן 3 במשקל 14.5 ק"ג. הכסא נועד לשימוש לעיתים לא קרובות.
שלום דבורה,
המוצר אינו משתתף במבחני ריסוק השוואתיים, ולכן אין אני או כל אדם אחר יכולים לעמוד על טיבו באופן יחסי למומלצים.
עבור ילד מגיל 3 מיותר לרכוש מוצר מגיל 0 שאינו מתאים לו בהתקנה נגד כיוון הנסיעה.
אם התקציב מאוד מוגבל ואינך יכולה לרכוש את המומלצים, אז הייתי מעדיף את הנפטון, שגרף רק 3 כוכבי בטיחות באירופה, אבל עדיף 3 ביד מאשר מספר בלתי ידוע של מוצר סיני.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
רוב תודות לך!!
האם המוצרים הבאים מתאימים לצרכים הנ"ל? ומה, לדעתך, המועדף מביניהם?
הנפטון
Evenflo Tribute LX Convertible Car Seat
Evenflo Maestro Booster Car Seat
Evenflo SureRide DLX Convertible Car Seat
Evenflo Titan Convertible Car Seat
Evenflo SecureKid DLX Booster Car Seat
Evenflo Chase LX Harnessed Booster Car Seat
שלום דבורה,
מאין רשימה זו?
יש כאן ערבוביה של קטגוריות וחלק מהמוצרים אינו מיוצר כבר.
בכל מקרה ה-SecureKid הוא המוצר המוביל של אוונפלו לילד בן 3 ואילך.
כל המומלצים פורטו כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
תודה על כל ההסברים.
לפי הנאמר מעלה אני מבין כי הכסא הבטיחותי ביותר הוא הקוסקו סנרה.
לפי בדיקה קצרה זה גם הכסא הזול ביותר (400 ש"ח).
אם ככה למה כולם מתעסקים בכסאות אחרים?
בטיחות הכי גבוהה + מחיר הכי נמוך לא אמור לטרוף את כל הקלפים ?
אשמח להבין אם טעיתי בחאד הנתונים.
תודה רבה 🙂 !
שלום יהודה,
אם למוצר הייתה יכולת רתימה מעל 18 ק"ג בסיסיים והנדסת אנוש המאפשרת התקנה משובחת בכל רכב, ייתכן והיה טורף את הקלפים.
אם תקרא בעיון את המאמר כאן, תמצא פסקה הנוגעת לשאלתך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אנחנו נעזרנו ברשימת הסלקלים שפרסמת לפי מבחני הריסוק של 2014, ורצינו לקנות את הסלקל סייבקס אטון 3,
בחנות הציעו לנו את הדגם סייבקס אטון 3S (כנראה שזאת גרסה חדשה יותר).
האם יש הבדל בין הדגמים ומהו? האם הבטיחות של ה-3S נבדקה? והאם תמליץ עליו? (ביחד עם בסיס אמריקאי)
תודה רבה על העזרה
שלום אלרועי,
ההבדל הוא במיקום הגנת הצד (פטנט המרחיק את הסלקל מהדלת) שעברה מידית האחיזה לגוף הסלקל.
לא זכור לי מבחן השוואתי הבוחן את השפעת השדרוג הזה על המוצר המקורי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אשמח לעצתך בעניין מושב בטיחות לרכב שני, ללא איזופיקס לנסיעת בוקר קצרצרה בלבד ובתקציב נמוך.
הילדה בת 1.5, שוקלת כמעט 14 ק"ג ולכן אנחנו מעדיפים לקנות מושב שיתאים עד למשקלים הגבוהים מ-18 ק"ג (ואולי אנחנו טועים?). ולכן נפסל הקוסקו סינרה.
ברכב הראשי יש לנו את סימפוני של אוונפלו. אני יודעת שהמושב המשולב פחות מומלץ אבל אנחנו מאוד מאוד מרוצים ממנו.
בתודה מראש,
ליאת
שלום ליאת,
הילדה יושבת עם כיוון הנסיעה או נגד ?
ומה התקציב המרבי לנושא ?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בוקר טוב ותודה על המענה המהיר!
הילדה כרגע יושבת נגד כיוון הנסיעה (הבנתי שההמלצה היא עד גיל שנתיים לפחות) למרות שזה לא קריטריון חובה מבחינתנו כי הנתונים הפיזיים של הילדה די גדולים.
התקציב הוא כ- 500 שח.
השאלה היא גם איזה מושבים יתאימו ללא איזופיקס.
בינתים התרשמתי ממושב מאסטרו שפחות או יותר נראה שעונה על הדרישות.
מה דעתך?
שלום ליאת,
כל מושבי הבטיחות וגם כל הבוסטרים המשלבים רתמות, המומלצים כאן הם בתקינה אמריקאית המחייבת אפשרות עיגון או בחגורות בטיחות או באיזופיקס (LATCH) – לא בו זמנית!
המאסטרו בהחלט אפשרות המותרת לילדה בת 1.5 שנים ומשקל 14 ק"ג, אם כי חשוב לזכור כי המלצת הישיבה נגד כיוון הנסיעה, שאינה קיימת בו, אינה קשורה לממדים הפיזיים כי אם לבשלות שרלוונטית עד גיל 4.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה! האם יש עוד המלצות למושבים שיכולים להתאים?
גיל 1.5, משקל 13.5, ללא איזופיקס, עד 500 שח.
תודה.
שלום ליאת,
יש את ה-Neptune של Chicco אירופה, אבל הוא מוגבל ל-18 ק"ג בלבד ברתמות ו-36 ק"ג כבוסטר. 3 כוכבי בטיחות.
כל מוצר מומלץ אחר מלבד המאסטרו ברשימה מחירו כפול ויותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
אני מבלבטת איזה כסא בטיחות לקנות לביתי בת השנה.
של איוונפלו או של טובי מבית מקסי קוזי.. אני לא מבינה בדגמים, מי משניהם טוב יותר מבחינת בטיחות/מבחני ריסוק?
תודה מראש,
אוסנת
שלום אוסנת,
הטובי מוצר טוב אבל אינו עומד בהמלצות הבטיחות משנת 2011, שהתקן האירופאי החדש שבו אינו עומד דורש!
אנא קראי בעיון את המאמר בנושא.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
אני בהריון ראשון הלידה צפויה לעוד חודשיים בערך בע"ה
ואשמח לתשובתך המקצועית בנוגע לכמה שאלות….
1. האם כדאי להשקיע בכסא בטיחות שמתאים מגיל אפס (ובסופו של דבר גם הופך לבוסטר…) ???
2. אם כן על איזה כסא בטיחות אתה הכי ממליץ???
יש ברשותי רכב קיה ריו האצ'בק 2012 והתקציב הוא לא בעיה היות ואיננו מתכוונים להתפשר בקשר לבטיחות
3. כמו כן הייתי שמחה להמלצה לכסא בטיחות נוסף מגיל אפס כמובן שילווה אותנו גם בהמשך לרכב של בעלי בעלות נוחה יותר ובטווח של 1000 ש"ח לערך היות וברכב שלו כמעט ואיננו נוסעים אך לכל מקרה ש…
תודה וחג עצמאות שמח 🙂
שלום שלי,
1. מוצר מגיל 0 הכולל בוסטר נשמע כמו עסקה מנצחת, אבל בפועל …. הנה הסבר מלא.
2. קראי כאן.
3. עד 1000 ש"ח הטריומף של אוונפלו או Graco Size4Me 65 הם המוצלחים ביותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
הבת שלנו בת 9 חודשים ושוקלת כ-9 ג'קי
קבלנו המלצה חמה מאד לגבי כסא בטיחות graco size for me וגם לכיסאות של evenflo
נשמח לדעת מה דעתך
שלום צאלה,
הטריומף של אוונפלו וגם ה-Size4me של גרקו מומלצים ברמת המחיר עד 1000 ש"ח.
במחיר גבוה יותר תקבלי מושבים הקלים יותר לעיגון לרכב בחגורות הבטיחות, עיגון הכרחי לילדים במשקל מעל 18 ק"ג.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
הבת שלי הקטנה היא בת 9 חודשים ושוקלת 10 קילו. היא גבוהה וכרגע נגד כיוון הנסיעה עם סל קל של פג פרגו. אני רוצה להעביר אותה למושב בטיחות.
הבן הגדול שלי בן ארבע ושוקל בערך 17 קילו. כרגע יושב על אלפא אומגה עלית 3 ב1. נקנה לפני כמה שנים ועומד לפוג תוקפו.
האם להעביר את הגדול לבוסט ולקנות לקטנה כסא בטיחות? מה מומלץ לעשות?
בתודה מראש
שלום אלינור,
בהחלט זה הכיוון הנכון.
מושב בטיחות לצעירה ובוסטר משולב רתמות לבכור.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
תודה על המקום הזה.
אנו עומדים לפני רכישת כסא בטיחות משולב בוסטר לתינוקת בת שלושה חודשים.
התייעצנו היום בחנות ונאמר לנו כי אוונפלו סימפוני e3 דלוקס הוא הדגם הכי טוב ואיכותי, חמישה כוכבי בטיחות. עלותו 1500 שח.
משיטוט באינטרנט מצאתי המון דגמים עם שמות שונים, בין היתר את אותו דגם שראינו בחנות עם תוספת ״פלטינום״. האם תוכל לומר לי מה ההבדל ביניהם?
בנוסף, האם האוונפלו אכן הכי בטיחותי ואמין בשוק? אנחנו רוצים את הכי טוב בשבילה, המחיר לא כל כך משנה, בעיקר הבטיחות. האם אתה ממליץ על חברות או דגמים אחרים? תודה רבה רבה.
שלום מיכל,
האוונפלו סימפוני מעולם לא גרף 5 כוכבי בטיחות. המוצר היחידי של אוונפלו שהצליח להגיע לציון הנכסף הוא הטריומף.
הסימפוני מתאים מגיל 0 ומשלב מצב בוסטר, לכאורה מוצר אידאלי, אבל רק לכאורה, הנה ההסבר.
יש הרבה יותר מוצלחים ממנו, כמו הדגמים החדשים של בריטקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
יש לנו ניסאן מיקרה 2014 וברצוננו לרכוש כיסא בטיחות עבוד בננו בן השנה וחודשיים (שוקל כ-10 ק״ג) שישמש אותנו בשנים הקרובות. איזה כיסא יכול להתאים למושב האחורי האמצעי של המיקרה? זהו מושב שיש לו חגורת בטיחות בעלת שתי נקודות עיגון בלבד. אם לא ניתן להתקין את המושב באמצע אלא רק בצד על איזה כיסא היית ממליץ לאוטו קטן כזה?
שלום זהר,
כל המושבים המומלצים כאן הם בתקינה אמריקאית המאפשרת עיגון בחגורת אגן בלבד.
לגבי מידות הרכב, אין מנוס מלהגיע לחנות המעודדת בדיקה במעמד הרכישה ולבחון את המושב בהתקנה נגד ועם כיוון הנסיעה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
אני מחפשת כיסא לתינוקת בת 9 חודשים.
ברכב (פורד פוקוס) יש גם ילד בלי כיסא וילדה בבוסטר גב שקשה מאוד לחגור אותה בגלל הבסיס של הסל קל.
על איזה כיסא היית ממליץ מבחינת מקום ומבחינה בטיחותית.
שאלה נוספת, אנחנו נוסעים לאיטליה לשבועיים. מה עדיף, לקחת את הסלקל עם הבסיס (ציקו) או כבר כיסא (תהיה בת 10 חודשים)
תודה 🙂
שלום אירית,
מניסיון אישי של מספר נסיעות לאירופה עם 3 ילדים, אין תחליף לנוחות ושדה הראייה שלך ושל הילדים מול רכב מיניואן.
רכבים כמו Peugeot 5008 או VW Touran ישדרגו לכם את הטיול בעלות זניחה וייתכן שתמצאו את עצמכם רוכשים כזו אח"כ בישראל 😉
המושבים אינם נלחצים זה בזה, והילדים יושבים גבוה עם מרווח רגליים גדול למעבר נוח.
לנסיעה הייתי מעדיף סלקל, להתנייד עם מושב בטיחות זה סיוט ועדיף לשכור מחברת ההשכרה (המחיר לשבועיים אמור להיות זהה לשבוע)
לגבי מושב בטיחות, אין תחליף לבדיקה פרטנית במעמד הרכישה מבין המושבים המומלצים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
יש לי תאומים בני 9 חודשים רציתי לברר על דגם אלפא אומגה עלית מבית 1st SAFETY
או הטריומף של אוונפלו …מי מהם מומלץ יותר …
תודה רונית
שלום רונית,
האא"ע אינו מומלץ כבר מספר שנים מאז שה-IIHS הכריז עליו Not Recommended.
הטריומף הוא ככל הנראה המוצר הטוב ביותר עד 1000 ש"ח.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש בבעלותינו רכבים מסוג יונדאי גסט וסוזוקי ליאנה-שניהם ללא איזופיקס. כרגע אנחנו משתמשים במקסיקוזי קבריו ומאוד קשה לחבר אותו לרכב בעזרת חגורת הבטיחות שכן בשני הרכבים החגורה יחסית קצרה.
אנו מחפשים עכשיו כסא ל9-18 ק"ג וחשבנו על הקוסקו סנרה, האם יהיה קשה להרכיב אותו ברכב בעזרת חגורות בלבד? אם כן, האם יש לך המלצה לכסא אחר שיכול להתאים?
תודה!!
שלום הדס,
הסנרה הוא המושב הזול אך גם הספרטני ביותר מבין המומלצים.
אם תקציבך מאפשר זאת יש טובים ממנו מהיבט הנדסת האנוש, נוחות שימוש וזמן שימוש בפועל (עד 30 ק"ג במקום 18 ק"ג בלבד).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני מחפשת כיסא בטיחות (רצוי מגיל אפס) כמה שיותר קומפקטי על מנת שייכנס לרכב קטן (יונדאי i20),.
תקציב הינו עד אלף ש"ח. בנוסף, יש לי התקן איזופיקס ברכב שרכשתי עבור סל קל.
תודה מראש.
שלום מירב,
לבסיס הסלקל אין שימוש למושב בטיחות.
כל המושבים המומלצים כוללים אפשרות עיגון לאיזופיקס ובהמשך גם לחגורות בטיחות, כי חיבור האיזופיקס מוגבל ביכולתו.
המלצתי היא להגיע לחנות המעודדת בדיקה ברכב הספציפי שלך, כמו בבייבי אאוטלט בכפ"ס, להתאים את המוצר שעיצובו יעניק התקנה בטיחותית ברכב זה, כי מבחינת מידות ההבדלים לא פעם מטעים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום!
1. ראיתי שרשמת שהאוונפלו טריומף גרף 5 כוכבי בטיחות עד 23 ק"ג.
כאשר ילד עובר את המשקל הזה מה כדאי לעשות? לעבור לבוסטר או שיש דרך לגרום לכך שהכיסא יהיה בטיחותי גם עד
משקל של 30 ק"ג ?
2. האם האוונפלו ניתן להתקנה רק ברכב בו יש איזופיקס?
יש לי רכב סקודה ראפיד, האם כסא זה מתאים לדגם הרכב שלי?
שלום מירב,
1. כל מושבי הבטיחות שנבחנו כד כה מגיל 0 ועד 30 ק"ג אינם מציעים בטיחות ברמה של 5 כוכבים.
הטריומף לפחות מציע בטיחות כזו עד משקל 23 ק"ג, מה שמתחרים יקרים ממנו לא הצליחו להציע כאשר נבחנו במשקל דומה.
בכל מקרה 4 כוכבים זה ציון טוב מאוד.
2. כמו כל מוצר אמריקאי יש לך את האפשרות לעגן עם חגורות הבטיחות במקום איזופיקס, בשלב מסוים זו חובה כי איזופיקס נחות מבחינת יכולת לרתום ילדים מעל משקל מסוים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
יצאתי מבולבלת.
לנו יש היום אוונפלו טריומף לקטנה בת ה7 חודשים ברכב אחד וסלקל מקסי קוזי םבל ברכב שני. צריכה מושב בטיחות שיוכל להתאים עד גיל 3 בערך, רצוי יחסית צר כי יש כבר בוסטר לילדה הגדולה וכיבאות כמו האוונפלו תופסים את כל המקום.
תודה
שלום לוטם,
מבין המומלצים, הסנרה הוא הקומפקטי והיחידי שמתאים רק עד גיל 3~4 לערך (השאר מסוגלים ללוות את הילד עד ביה"ס).
במקום להתבלבל, הגיעי לחנות עם הרכב ותתרשמי מהמוצרים שזמינים שם מהרשימה.
חנויות כמו בייבי-אאוטלט בכפ"ס בהחלט מעודדת הדגמה והדרכה כזו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
יש לי בן בן חצי שנה (9 ק"ג, 67 ס"מ) שמרגיש לא בנוח בסלקל שלו (CYBEX- עם בסיס ATON. לדעתי בין היתר בשל הזווית הלא נוחה של המושב האחורי ב i30 2008 שלנו).
חשבתי על אחד מבין שני הדגמים שקיבלו את הדירוגים הגבוהים בקונסיומר ריפורט (צ'יקו נקסט פיט או ברייטקס אדבוקאט 4G).
לאחר שקראתי את המצלותייך אני זקוק לעזרתך בשאלות הבאות:
1. האם אתה ממליץ לרכוש כיסאות בטיחות מהקבוצה לעיל (עד 30 ק"ג) או שמא כדאי לרכוש כיסא לטווח משקל קטן יותר – למשל על 18 ק"ג (התשובה במאמר שלך לא ברורה לי)?
2. מה ההבדל בין ADVOCATE 4G ל 4.1G?
2. האם אתה יכול לתת המלצה לרכישת כיסא בהתאם לתשובתך לשאלה 1 (אין לי כ"כ מגבלת תקציב- קח בחשבון ששילב מתקשים לעמוד בביקושים לTWO WAY PEARL ולכן אני זקוק להמלצה על דגמים נוספים- למשל מה אתה חושב CLICK TIGHT החדשה והאם כדאי לרכוש לפני מבחני ריסוק (אני מעט חושש מזה- אשמח להמלצות נוספות על קליק טייט אם בכלל תמליץ עליהם)?)
בתודה מראש,
אלי
שלום אלי,
1. מטבע הדברים, המושבים עד 30 ק"ג נבחנים בתנאים קשים יותר כי הם צריכים לרסן מסה גבוהה יותר. כדאי להעדיף אותם אלא אם יש מגבלת מקום המונעת התקנה ברכב הספציפי.
מושב בטיחות עד 18 ק"ג מפתה להעביר את הילד כבר בגיל 3~4 לבוסטר ללא רתמות, מה שחוקי אבל בהחלט לא מומלץ.
2. אין הבדלים מהותיים. סימונים ומדבקות חדשות, שינויים טכניים קלים באורך וסוג החיבורים לרכב. בחלק מהמקרים השינוי מרמז על צמצום עלויות ליצרן ותו לא.
3. כרגע אין מוצר מבטיח יותר מסדרת מושבי הבטיחות של Click-Tight. אני מקווה שקראת בעיון כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
אנו מחפשים לקנות כסא בטיחות לתינוקת בת שנה וקצת מבולבלים מגודל ההיצע והדגמים.
האילוצים שלנו:
לא רוצים להשקיע מעבר ל1000~ שח
הכסא יוצא ויוחזר מהרכב לעתים קרובות, כך שעליו להיות קל להתקנה חוזרת ונשנית (האם זה בטיחותי ללא מתקין רשמי?)
אנחנו מעוניינים לשנות מצבי גובה תוך כדי נסיעה, כלומר ללא פירוק הכסא. (אם יש בכלל כסאות שעומדים בתקציב)
עדיפות נוספת אם אפשר- כסא all in one לא רק עד 18 קג
כמובן יציב ובטיחותי
יש חיה כזו ?:) או שהדרישות מוגזמות?
אשמח לחוות דעתך.
שמעתי דברים טובים על הקוסקו סנרה אך התאכזבתי מכך שלא ניתן לשנות מצבי גובה בנסיעה וממה שרשמת על התקנה לא נכונה של הכסא.
תודה!!
שיר
שלום שיר,
אם אין איזופיקס ברכב, אין מה לדבר על התקנה קלה ובטיחותית מתחת ל-1800 ש"ח.
אם יש איזופיקס הסיפור קצת יותר ידידותי, כאשר מערכת SureLatch של אוונפלו היא ככל הנראה הקלה ביותר לתפעול. קיימת כיום רק בסימפוני e3 שלהם בדרגות הגימור הגבוהות ביותר.
הסימפוני e3 הוא all-in-one עד כ-30 ק"ג ברתמות וכ-45 ק"ג כבוסטר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
יש לנו איוונפלו טריומף ואנחנו מחפשים כיסא בטיחות לרכב שני (פריוס), לילדה בת שנה וחצי, כ-12 ק״ג. אנחנו מרגישים שהאוונפלו גדול מדי ולא יהיה נוח כשירצו לשבת לצידו במושב האחורי אנשים נוספים. זה כיסא מאוד מאוד רחב.
אז אנחנו רוצים לקנות את כיסא הבטיחות האיכותי ביותר מבחינת בטיחות (ואם אפשר גם נוחות), אבל שיהיה קטן יותר מהטריומף.
חשבנו על הקוסקו סנרה, אבל הסתכלנו על הביקורות באמאזון ומדברים שם על משהו בולט שנתקע לתינוק בגב ומותיר סימן אדום (האמנם?) ובנוסף אומרים על הכיסא שהוא מאוד מאוד מתנדנד ולא נשאר מקובע כמו שצריך. אולי זה אומר שלא התקינו אותו כמו שצריך?
1. על איזה כיסא בטיחות אתה ממליץ במקרה שלנו? (בטיחות+שלא יהיה רחב מדי ושיהיה אפשר לשבת לידו)
2. האם יש בביקורות הנ״ל שקראתי על הקוסקו סנרה, אמת?
3. שאלת בונוס (פחות חשובה ואולי לא שייכת): יש לנו כלבה בינונית ששוקלת כ-20 ק״ג. איפה הכי כדאי שתשב בזמן נסיעה? ליד הילדה במושב האחורי נשמע לי מאוד לא בטיחותי, כי במקרה של תאונה היא עשויה לעוף עליה ח״וח. לרגלי המושב הקדמי של הנוסע אין מקום גם לרגלים וגם לכלבה. על הריצפה של המושב האחורי גם אין מקום. אז איפה לשים אותה? בבגאז׳? (בפריוס הבגאז׳ הוא לא סגור, אלא הוא חלק מחלל הרכב). אשמח לשמוע אם יש לך דעה בנושא (כאמור השאלה הראשונה היא החשובה ביותר)
תודה רבה!
שלום דפנה,
עניתי לך בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום יש לי שאלה יש לי שתי בנות בנות שבעה חודשים אחת שוקלת 6 וקצת והשניה 7 וחצי מתי אפשר להעביר למושב בטיחות ואיזה חברה הכי מומלצת-מפרסמים כל הזמן בטויס אר אס כסאות של דיסני ובסנטר פארם של כיסא בטיחות של אינפנטי דגם Savil V2B והביקורות עלו לא משהו האם מה שכתוב בתחילת הדף זה המומלצים לפי מבחני הבטיחות (ישנה אפשרות לקנות יד שניה דגם מקסי קוזי אך כסא בן 3-5 שנים אתה ממליץ על זה או שעדיף חדש שלא התבלה.
תודה מראש על תשובתך.
שלום נטלי,
אני מסביר ומנמק מדוע כדאי לבחור מושב בטיחות המורשה להסיע ילדים על פי ההמלצות (משנת 2011 ואילך), כזה שירתום אותם עד גיל ביה"ס.
מושבי הבטיחות של מקסי קוזי אינם מומלצים לשימוש אחרי 5 שנים (פגי תוקף) על פי הוראות היצרן!
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה על תשובתך הכנה שאלה נוספת בבקשה כמו שצינתי קודם יש לי שתי תינוקות בנות 7 חודשים טרם יושבות לבד, הסתכלתי בחנות על כסא בטיחות דגם Meinkind S500 של אינפנטי Infanti זהו כיסא שאפשר גם להשכיב וגם להשיב האם כסא זה מתאים לגילאים שלהם כיום וכדאי לרכוש או להמתין מעט, ומה דעתך על כסא בטיחות זה מבחינה בטיחותית ומקצועית.
תודה רבה
שלום נטלי,
אין זה משנה שהן אינן יושבות עצמאית. החוק בישראל מחייב ישיבה נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנה כאשר ההמלצות (הנחיות בארצות נאורות יותר) הן להושיב עד גיל שנתיים לפחות נגד כיוון הנסיעה בזווית הדומה לזו של סלקל.
מושב זה מוגבל עד 13 ק"ג נגד כיוון הנסיעה (ההמלצות דורשות 16~18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה) ושוב מדובר ביצרן סיני המייצר לארצות "עולם שלישי".
באירופה אינפנטי הכניסה מושב דומה (שלבים וטווח שימוש) בשם Joie Stages הנמכר גם בארץ, מבחני הריסוק היו כה גרועים שיצאה בבריטניה המלצה: Do NOT Buy
קרי, "לא לרכוש".ובפועל הוסר גם מהמדפים שם עם הודעת recall.
אם יש לך אילוצים כלכליים חריפים, הייתי ממליץ לך לחסוך במוצרים אחרים שאין להם השלכות ישירות על בטיחות התאומות, ולהעדיף מושב מהמומלצים ולפרוס את העלות על פני 12 תשלומים שווים, כמו שחנויות מסוימות מציעות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בהחלט אפנה לקנות מהחברות שצינת, לא תיארתי לעצמי שמוצר שזאת ההחלטה שהתקבלה לגביו עדין משווק לשוק ובטח שלא חשבתי שיש הבדל כל כך גדול בבטיחות בין החברות, חבל שמסכנים את הילדים בצורה כזאת היתי בטוחה שההבדל זה הבדל מינורי ובשם המותג.
תודה רבה על עזרתך מרגישה ממש מוטרדת שהתלבטתי על קנית כסא שהתגלה לבסוף כאסון בטיחותי לבנוני בהחלט אקנה מהרשימה שלך ואמליץ על אתר זה
שלום נטלי,
כמו רכבים גם מושבי בטיחות נבדלים בבטיחותם.
ראוי להדגיש כי כל המושבים הנמכרים חוקית בארץ עומדים בתקינה האירופאית או האמריקאית, אבל תקנים אלו כלל אינם בוחנים למשל תאונות צד ומבחני הריסוק הנדרשות ע"י התקן, בוחנות מהירות עירונית בלבד. היום רכבים עם 3 כוכבי בטיחות (כמו פז'ו 301) ומטה ימכרו בקושי רב, וכך ראוי להתייחס למושבים שנבחנו וקיבלו ציונים נמוכים או לא נבחנו השוואתית כלל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי קודם כל תודה רבה על בירורים זה מאוד עוזר!
אשמח לדעת מה אתה אומר על הכיסא ציקו nextfit לעומת הטובי של מקסי קוזי. הבן שלי הגיע לגיל שנה והגיע זמן להחליף כיסא בטיחות.
אם יש כיסא נוסף שאתה ממליץ אשמח לדעת!
תודה רבה
שרה
שלום שרה,
הטובּי הוא נחות ל-NextFit וזאת לפני שבכלל נכנסנו לציון מבחן הריסוק.
הטובּי אינו ניתן להתקנה נגד כיוון הנסיעה, דבר שאינו מקובל כלל בארה"ב ואינו עומד עוד בתקן האירופאי החדש R129.
הטובּי מוגבל ל-18 ק"ג בלבד, כאשר ה-NextFit מורשה עד 30 ק"ג, דבר שגם מחייב מבחנים מאתגרים יותר וגם מאפשר שימוש לטווח ארוך יותר.
אם אין מגבלת תקציב, המוצר המועדף כרגע הוא מסדרת הקליק-טייט של בריטקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה על האתר המפורט
אשמח להמלצה למושב בטיחות ג'וי? (מגיל לידה)
שלום גני,
אם הכוונה לדגם Joie Stages אשר מורשה עד 13 ק"ג נגד כיוון הנסיעה ועד 18 ק"ג ברתמות עם כיוון הנסיעה, מוצר זה אינו מומלץ כלל (Don't Buy בבריטניה) ולמעשה ייצורו הופסק. קיבל רק 2 כוכבי בטיחות במבחני ריסוק השוואתיים באירופה.
הסבר והמלצות תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אני מעוניינת לרכוש כיסא בטיחות יחסית קומפקטי ועם בד נושם לסוזוקי סוויפט שנת 2007. האם הצ'יקו נקספיט נחשב יחסית קומפקטי ואוורירי? בנוסף, בשל הידיעה כי קיימות 6 כריות אוויר ברכב, התקנתי את הסל קל עד כה במושב האמצעי האחורי. הבנתי שאין שם איזופיקס ושכיסא הבטיחות לא יישב שב בצורה ישרה. האם כריות אויר בחלק האחורי של הרכב אינן מסוכנות? (הבנתי שזה סוג שונה- וילון?), והיכן בעצם הכי מומלץ למקם את כיסא הבטיחות?
תודה מראש!
שלום הדר,
ISOFIX היא שיטת עיגון המצמצמת טעויות אנוש, אבל גם מוגבלת למשקל של כ-18 ק"ג עבור הילד.
בכל מקרה תאלצי לעבור חגורות בטיחות לצורך עיגון המושב אם תחפצי לנצלו לגילאים מתקדמים יותר כפי שהוא מסוגל לכך.
המיקום הבטיחותי ביותר ברכב הוא מרכז המושב האחורי, ללא קשר לכריות האוויר, אלא רחוק מהדלתות המועדות לפורענות בתאונות צד.
אם אין ברירה מתקינים לצד דלת מאחור.
לגבי כריות האוויר מאחור, אם אין הנחייה אחרת בספר הרכב, אין כל בעיה להתקין מושב בטיחות לצידן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי, אשמח לדעת מה דעתך על- מושב בטיחות Evenflo Triumph LX, ראיתי שרק 65 מופיע ברשימה ולא LX, מה ההבדל בינהם?
מדובר בתינוק בן 10 חודשים, גבוה ולכן הסלקל כבר ממש לא מתאים לו.
יש לנו פיאט פונטו קטנה אבל אנחנו מנסים לא להתפשר בנושא הבטיחות אז חשוב לדעת אם זה יכול להתאים.
תודה רבה!
שלום מרי,
ללא קשר למידות הרכב, חשוב מאוד לבדוק התאמה בין כל מושב בטיחות לרכב הספציפי שלך במעמד הרכישה.
הסיומות השונות של הטריומף מבלבלות אבל כולן (מדובר בדגמים עדכניים של 2014 ואילך) מתייחסות לאותו מוצר עם רמות גימור ואבזור שונות.
65 פאונד = כ-30 ק"ג, וזו הסיומת ההיסטורית שהמוצר קיבל ב-2010 כאשר עבר בהצלחה מבחני תקינה למשקל ילד בן 30 ק"ג.
כיום ה-65 הוסר בחלק מהדגמים, כי אין צורך להבדילו ממוצרים קודמים בשם זה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה! עזרת לי מאוד
אבי שלום
ככסא לרכב שני בתקציב של 800 ש"ח עם חיבור איזופיקס, קבלנו המלצתך לאוונפלו טריומף 65 . פנינו לד"ר בייבי בירושלים ושם היה רק את הסנגלי או את הפלטינום שכבר מעבר ל- 1000 ש"ח. אמרו שאין טריומף 65 וגם הבנו שיש בעיותיות בנוגע לזיכיון הייבוא.
מצאנו את הטריומף 65 בכלבו סימה אבל שם הדגם משנת יצור 2015 עולה 1150 ש"ח והדגם משנת 2014 950. באתרים נוספים מצאנו דגמי 2014 במחירים מתחת ל -800 ש"ח.
תודה מראש למתן תשובות לשאלותיי הרבות:
1. האם לדעתך הבעיה עם הזיכיון ליבוא מצדיקה לעבור למותג אחר (כדי שלא תהיה בעיה באחריות או בשירות)?
2. אם לא, מה עדיף הסנגלי או טריומף 65 ?
3.אם נחליט טריומף 65 האם זה בסדר לרכוש את דגם 2014 ולא את ה- 2015 שמחירו כבר יותר יקר?
4. אם עדיף לעבור למותג אחר, מה עדיף? ברייטקס ראונאבוט או גרקו SIZE, (כי ראיתי שלברייטקס ראונדבוט אין כריות שתומכות בגוף ובראש) ??.
5. אם מכניסים שיקול נוסף של קלות ונוחות התקנה לאיזופיקס האם זה משנה את המלצתך?
תודה
שרונה
שלום שרונה,
1. לאור אופיו האמין של המוצר לא הייתי מוטרד מכך.
2. סנאגלי זה רק מיתוג של אוונפלו.
3. נניח שמדובר בהפרש של שנה שלמה (3/2014 לעומת 3/2015) ולא במספר חודשים, אובדן שימוש של שנה מתוך ה-6 מגובה בהנחה של 200 ש"ח – הוגן.
השאלה אם 5 שנות שימוש במקום 6 קריטיות לך?
4. הראונאבוט נחות מבחינת יכולת משקל/גובה והצורך לפרקו לשינוי גובה הרתמות, חסרון אדיר כאשר מסיעים יותר מילד אחד במושב זה.
5. איזופיקס אינו שיקול מכריע לגבי מושבים אלו שבהם הוא הופך לבלתי רלוונטי במשקל 18 ק"ג לערך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני מחפשת כיסא בטיחות לתינוק בן שנה וארבעה חודשים , לרכב יונדאי אקסנט 2006 .
האם יש דגם מומלץ ? אני לא רוצה להתפשר מבחינת הבטיחות של הכיסא.
התלבטתי בין מגוון הכיסאות של מקסי קוזי – האם יש דגם עדיף? או אולי מותג אחר?
אשמח לתשובתך,
שלום מיטל,
לקרוא בעיון כאן, ולבחון מספר אפשרויות פיזית ברכב שלכם במעמד הרכישה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לי ילדה בת 9 חודשים השוקלת 10 ק"ג.
הסלקל שלה הוא עד 13 ק"ג ולכן אני מתחילה לחפש כיסא בטיחות.
מעבר לעניין הכוכבי ריסוק של הכיסא שעליו אינני מוכנה להתפשר אני צריכה כיסא שיהיה קל להעבירו מרכב לרכב וכמו כן שהחיבור שלו יהיה נוח כך שלא יווצר מצב שבו חיברנו לא טוב ואז הכיסא כבר לא בטיחותי…
אודה להמלצה.
תודה רבה בהזדמנות זו על האתר והמידע הכה חשוב.
ליאן
שלום ליאן,
מושב בטיחות לא מניידים מרכב לרכב כמו סלקל, עדיף לרכוש אחד לכל רכב.
אם את מתעקשת לרכוש אחד ולניידו, אל תתפשרי על נוחות וטיב ההתקנה של המוצר.
בחרי בטכנולוגיה המובילה כעת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
תודה על התשובה,
יש משהו שאני לא מבינה כ"כ.
בדגם של ברייטקס – clicktight – שהמלצת, כשכותבים עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה זה ללא שיקלול של משקל המושב בטיחות עצמו?
תודה,
ליאן
שלום ליאן,
18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה הוא משקל הפעוט נטו.
המוצר עצמו שוקל לפחות 13 ק"ג, כך שאם המגבלה הייתה 18 ק"ג ברוטו, לא היה ניתן להושיב תינוק בן 6 ק"ג.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני מחפשת מושב בטיחות לילדה כבת שנה. הגדולה יושבת באוונפלו מאסטרו ואני מחפשת מושב בטיחותי שיהיה צר מספיק כדי לאפשר הכנסת בוסטר בסיס נוסף במידת הצורך (לחברים שמסיעים לפעמים). הרכב שלנו הוא סיטרואן c4.
את הקוסקו סנרה אני מכירה והוא לא נוח מספיק לטעמי (וגם מעדיפה כסא שישמש למשקלים גדולים יותר) והטיטאן כבר לא מיוצר. חשבתי על האוונפלו sure ride אבל לא הבנתי האם הקליפ שהתייחסת אליו נמכר בנפרד ומה מחירו? האם הוא מומלץ יותר או פחות מהטריומף, איזה מהם רחב יותר?
האם יש לך המלצות נוספות עד 1000 שח?
תודה מראש.
שלום יעל,
ראשית, בכל מקרה שמדובר ברכישת מושב בטיחות ובוודאי שנדרש לדחוק אותו בין שני נוסעים/מושבים, חובה לבדוק במעמד הרכישה את ההיתכנות של מבצע כזה.
מוצרים עד 1000 ש"ח שכדאי לבחון:
Roundabout G4 של בריטקס – מורשה עד כ-25 ק"ג וגובה של כ-116 ס"מ, שינוי גובה רתמות פרימיטיבי כמו בסנרה, אבל פתרון מובנה לעיגון בחגורות הבטיחות!
Size4Me 65 של גרקו – מורשה עד כ-30 ק"ג וגובה של כ-125 ס"מ, שינוי גובה רתמות נוח, אבל locking clip לעיגון בחגורות הבטיחות!
הדומה ביותר מבחינת תכונות אלו לטריומף.
SureRide של אוונפלו – מורשה עד כ-30 ק"ג וגובה של כ-137(!) ס"מ, שינוי גובה רתמות פרימיטיבי כמו בסנרה, וגם locking clip לעיגון בחגורות הבטיחות!
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני מחפשת כיסא בטיחות לילדה מעל גיל שנה.
רציתי לדעת מה היתרונות והחסרונוות של מושב בטיחות JOIE דגם DLX.
וכמה כוכבי בטיחות יש לו?
תודה
שלום מיטל,
אם את מתכוונת לדגם Stages קיימים שני מוצרים בשוק:
1. עד 13 ק"ג נגד כיוון הנסיעה, דגם ישן שאינו ראוי למאכל אדם (קיבל Do not Buy ואפילו Recall בבריטניה).
2. עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה, דגם ששופר (מכונה PLUS) אך טרם נבחן השוואתית וברמת מחיר זו כדאי לשקול כבר טובים ממנו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
בתי בת השנה ושלושה חודשים שוקלת 9 קילו (אולי מעט יותר). עד עכשיו ישבה בסל קל נגד כיוון הנסיעה במושב האמצעי.
בקרוב תוספת חדשה למשפחה ואנו רוצים לרכוש עבורה כיסא בטיחות (הסל קל יעבור לתינוק). המליצו לנו על הצ׳יקו נקסטפיט. מה דעתך על כיסא זה עבורה (מאחר והיא די קטנטונת) והאם אפשר כבר להעבירה עם כיוון הנסיעה?
ובנתיים עד הלידה עדיף שתשב במושב האמצעי גם אם אחליט להפוך את כיוון הנסיעה?
תודה
שלום קרן,
ה-NextFit מורשה מגיל 0 (משקל 2.3 ק"ג).
תמצאי אותו ברשימת המומלצים הנ"ל.
ההמלצה בישראל (הנחייה במדינות מתוקנות יותר) היא להושיב נגד כיוון הנסיעה ככל שניתן, לפחות עד גיל שנתיים, בוודאי שמדובר בפעוטה קלילה כזו.
הנקסטפיט מאפשר לעמוד בהמלצה/הנחיה זו.
המיקום האמצעי הוא הבטוח ביותר, רחוק מהדלתות המועדות לפורענות בתאונת צד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
קראתי את המלצותייך באתר ואני קצת מבולבלת.
אני מאוד מתלבטת בין כיסא בטיחות צ'יקו נקספיט לבין איוונפלו סימפוני אי 3.
בהתחלה הזמנתי את הציקו נקספיט מאחר והוא מתכוונן לפי הגיל ונראה שהכיסא ממש מדמה סלקל ויותר בטיחותי מסלקל ויכול לשמש אותנו לטווח ארוך (למרות שגם סלקל רכשנו-מדגם סייבקס אטון ).
ובחנות אמרו לי שהכיסא מדורג ב- 4 כוכבי בטיחות ועדיף לקחת את האיוונפלו סימפוני אי 3 – לדבריהם מדורג ב- 5 כוכבי בטיחות.
מה עדיף יותר? מה בטיחותי יותר?
אודה לעזרתך,
שלום אורנית,
הסימפוני של אוונפלו מעולם לא גרף 5 כוכבי בטיחות.
היחיד מבית אוונפלו שהצליח במשימה הוא הטריומף.
הסימפוני שייך בכלל לקטגוריית all-in-one, שלטעמי אינה אופטימלית כאשר מדובר במשפחה שעדיין בתהליך התרחבות.
הסבר מלא כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה על התשובה המהירה,
אכן אנחנו משפחה בתהליך התרחבות, היית ממליץ לקחת את הציקו נקספיט בנוסף לסלקל? או שיש כיסא שעדיף יותר מבחינה בטיחותית (זה השיקול החשוב ביותר מבחינתי). מבחינתי השימוש העיקרי הוא בכיסא הבטיחות וכמה שפחות בסלקל….
שלום אורנית,
את זקוקה בכלל לסלקל?
האם שקלת את המושבי הבטיחות הללו?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אני מבקשת לקבל את חוות דעתך על שלושת הדגמים הבאים (מיועד לביתי בת השנה ושלושה חודשים , רוצים להעביר אותה מהסל קל למושב בטיחות) :
1.כיסא בטיחות נקסטפיט – NextFit
2.כסא בטיחות ג'ואי סטאדי joie steadi
3.כיסא בטיחות מינקיינד – Meinkind S500 של אינפינטי
תודה מראש!
שלום מיטל,
ללא היסוס, ה-Chicco Nextfit עדיף מכל בחינה. הסבר מלא כאן.
הדגם הזה של Joie טרם נבחן השוואתית במבחני ריסוק, אבל ניסיון העבר עם שני מוצרים אחרים מראה תוצאות עגומות ביותר.
Meinkind הוא יצרן סיני שאינו נוטל חלק במבחני הריסוק ההשוואתיים, כל הערכה לגבי טיבו היא ניחוש במקרה הטוב.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
ראשית כמובן תודה על הסקירות המקיפות.
לגבי הטריומף של evenflo, כשהושבתי את הילדה בכסא בחנות שמתי לב שמיפתח הראש מאוד רחב. מאידך יש המלצה חמה שלך לגביו.
לדעתי במקרה של תאונה הראש יזרק בעוצמה לצד, דבר אשר נראה כי טופל בדגמים היקרים יותר כגון ה-Symphony וה-Platinum. האם אני אכן עושה פשרה בטיחותית בקניית הטריומף?
תודה
שלום בן,
האינטואיציה לא עובדת כאן.
בניתוח הטראומה לראש שביצע ה-NHTSA האמריקאי, הטריומף הצליח למזער אותה יותר מכל מושב אחר עם "כנפיים" גבוהות.
הסתבר שגלגול הראש לצד ריסן את החבטה בצד המושב.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
קודם כל תודה לך על כל הספקת המידע:)
ולשאלתי:
אני לקראת לידה… מחפשת סלקל לרכב (מגיל 0 כמובן). מה הם שלושת הדגמים עליהם היית הכי ממליץ? (מבחינה בטיחותית הכי חשוב לנו).
תודה רבה,
דנה
שלום דנה,
ככל הנראה הייתי מתחיל מבין כל המומלצים ב-Chicco KeyFit 30, Cybex Aton 3/Q או Britax B-Safe
עם העדפה לבסיס הקבוע האמריקאי של סייבקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה אבי!
מה דעתך בקשר ל-MAXI COSY? לעומת אלו שהמלצת לי.. דגם מסוים?
אני מתלבטת בינו לבין הסייבקס/צ'יקו שהמלצת לי בתגובתך הקודמת.. (לא משנה איזה אבחר-אקח עם בסיס לרכב כמובן)..
אבל מתלבטת בין השלושה האלו.. תודה רבה!!
דנה
שלום דנה,
מקסי קוזי מייצרת שלל דגמים של סלקלים.
הקישור שכבר קיבלת מכיל את הדירוג של כל הדגמים הפופולריים.
להערכתי, סלקל של מקסי קוזי יעלה פי 2 לעומת עמיתיו המקבילים מארה"ב, שבסיסיהם גמישים יותר להתקנה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
הייתי מעוניין לשמוע את דעתך על כיסא הבטיחות פריורי של מקסי קוזי (במבצע היום בשילב). כיסא הבטיחות הנוכחי של בתי בת השנתיים וחצי (12 ק"ג) נשבר ואני מתלבט אם לקנות כיסא חדש או להחליף לבוסטר (אם כי להבנתי הבוסטר מתאים מגיל שלוש). על אילו כיסאות אחרים אתה ממליץ?
תודה
שלום דודי,
מוצר עם 3 כוכבי בטיחות פושרים וטווח שימוש מצוצמם (18 ק"ג בלבד).
לגיל שנתיים וחצי אלו עדיפים פי כמה וילוו אותה עד בכלל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
הדגם : Graco My Ride 65
מומלץ על ידך אך לא מצאתי אותו בארץ.
תוכל לעדכן אותי מי משווק אותו?
תודה מראש!
שלום מיטל,
רשימת המומלצים מבוססת על הדגמים שנבחנו ולא רק אלו המשווקים בישראל.
חלק מהורים מתגורר או מתכונן לייבאם עצמאית מארה"ב.
רשימת המוצרים שאמורה להיות זמינה בישראל ממותג GRACO, מוצגת כאן ע"י היבואן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
מעוניינת לקנות מושב בטיחות לעוברית שבדרך.
משום מה התקשתי למצוא ריכוז ציונים לכל אחד מהכסאות שהראת בסקר. יש אפשרות לקבל קישור ?
1.בהנחה שהמחיר הוא לא פונקציה כרגע, ומדובר ברכבים של קיה ריו וסובארו XV, האם יש לחשוש מבחינת מקום ברכב בהמשך בשימוש Advocate Britax?
2. ובהקשר הזה- כמה יודעים על הגנת הצד של הכסאות? מה ההבדלים בהגנה זו בין הכסאות Advocate Britax, Nextfit –Chicco ו- Boulevard ?
3. ולסיכום… מהי עדיף בין 3 הכסאות הנ"לAdvocate Britax, Nextfit –Chicco ו- Boulevard ? או שמה יש טובים יותר
תודה מראש
שלום נעה,
לטעמי, די מיותר להשקיע באדווקט ברכבים עם כריות אוויר צד (וילון), שגם יכול להוות בעיה שיש להושיב לידו נוסע או להתקין לצדו מושב, בבגלל רוחבו הגדול.
הבולוורד, בוודאי אם יהיה מותקן במרכז המושב האחורי, יספק אותה רמה של בטיחות.
כל מושב ובעיקר הבולוורד מסדרת ה-ClickTight של בריטקס עדיף מכל מוצר שציינת של מתחרה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי היי,
רציתי לברר לגבי כיסא הבטיחות של ג'ואי סטדי joie steadi – לאחר בירורים רבים
גיליתי שהוא מחזיק בתקן ECER44/04 .
אני לא ראיתי אותו ברשימה של המומלצים. רציתי לקבל את חוות דעתך.
תודה
זהבית
שלום זהבית,
כדי שמוצר ייכנס לרשימת המומלצים הוא צריך להיבחן השוואתית במבחני ריסוק מאתגרים וגם לעבור בציון של 4 כוכבים (מתוך 5) לפחות.
המוצר טרם נבחן השוואתית. ולכן אני יכול להמליץ רק על אלו.
אגב, תקן ECE R44/04 אינו בוחן כלל תאונות צד, כך שהוא אינו מדד למוצר עדכני.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי ותודה על השירות הנהדר שאתה נותן לציבור ההורים.
אני עוקב כבר תקופה אחרי האתר שלך ואוסף מידע מהתגובות השונות (תחילה זה היה על סלקל בסוף קנינו britax shr, וכעת אני בודק לגבי כיסא בטיחות). בני בן 4 חודשים שוקל 7 קילו ומשום מה סובל מאוד בכל נסיעה בסלקל.
השאלה הראשונה היא מהו המשקל/גיל המוקדם ביותר שבו נוכל לעבור לכיסא בטיחות?
השאלה השנייה רלוונטית לכשתגיע העת לקנות כיסא בטיחות : אחרי שעות של שיטוט ברחבי הרשת והאתר צמצמתי ל3 מתחרים סופיים. כסף אינו בעיה, הפרמטרים החשובים הם בטיחות+פרקטיות+נוחות/קלות תפעול והתקנה:
1. BRITAX advocate/boulevard CLICKTIGHT
2. evenflo triumph 65 LX – מועמד מוביל לאור העובדה שאתה השתמשת בו ל3 ילדיך והחלטתי לסמוך על חוסר חיבתך לסימפוני ודומיו משולבי הבוסטר.
3. CHICCO NEXTFIT- קראתי עליו ביקורת מקיפה וממליצה באתר אמריקאי ומשום מה הוא הכי מוצא חן בעיני, אבל זה עניין של תחושה ואני מעדיף ללכת לפי עצה מקצועית ממך.
באיזה כיסא היית ממליץ לי לבחור?
המון תודה מראש.
חיים.
שלום חיים,
כל אחד מהמושבים הוא ככל הנראה הטוב ביותר ברמת מחירו, אבל אם ה-Boulevard ClickTight בתקציבך, למעט מקרים בהם המושב משרת במקביל תינוק וילד, המוצר הזה עדיף על כל האלטרנטיבות בכל רמת מחיר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
קודם כל תודה על כל המידע 🙂
אני מחפשת כסא בטיחות שני לרכב של בעלי. ברכב שלי בו 99% מהנסיעות של הילד קנינו את האוונפלו טריומף LX לאחר קריאה של המומלצים שלך. ברכב של בעלי הוא נוסע בקושי פעם בחודש לנסיעה של 4 דק, ולכן מעוניינת לקנות משהו פשוט יותר וכמובן זול. ברור לי שבכסאות של 200 ש"ח לא אמצא כסא של 5 או אפילו 4 כוכבים שעברו מבחני ריסוק בציון גבוה אבל בכול זאת, האם יש איזשהו כסא שאתה יכול להמליץ עליו כמתאים? האם יש איזשהם פרמטרים שאוכל לבדוק בכסאות הזולים כדי למצוא את הכי בטוח במחיר זול?
** האם אתה מכיר את הכסא MAXIM SB של ד"ר בייבי אולי? הדבר היחיד שכתוב עליו זה שהוא ל-2 הכיוונים עד 18 קילו..
הילד בן שנה ו-3 חודשים, שוקל כ10.5 קילו פעם אחרונה שנבדק וגובהו לפחות 75 ס"מ (אחוזון 97 בגובה אז די גבוה לגילו אך אני לא זוכרת בדיוק את המספרים מהבדיקה של השנה…). עדיין יושב נגד כיוון הנסיעה על מנת למקסם את רמת הבטיחות, ואשתדל למשוך זאת כמה שאפשר לפי המלצתך והמלצת "בטרם".
המון תודה מראש!
לילך
שלום לילך, מבין כל המומלצים, הסנרה הוא הזול ביותר, אם כי הוא מוגבל עד 16 ק"ג נגד ועד 18 ק"ג עם כיוון הנסיעה בלבד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
תודה רבה על הסקירה המקיפה.
אני מעוניינת לרכוש כיסא בטיחות לביתי בת השנה (שוקלת 10 קילו) שמיועד לישיבה נגד כיוון התנועה.
מתלבטת בין (Britax Advocate (G4 לבין Evenflo Triumph 65.
האם יש דגם מומלץ יותר מהשני? האם אתה ממליץ על דגם אחר? אני כבר מבולבלת מכמות הדגמים..
תודה רבה!
שלום רינת,
מה תקציבך המרבי לנושא?
סדרת ה-Click Tight של בריטקס עדיפה על שניהם.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
קודם כל רציתי להגיד תודה על האינפורמציה הרבה והחשובה שאתה מציג כאן. אני תמיד הולכת לפי המלצותיך… אך הפעם אני כבר בבעיה.
יש לי ילדה בת 4 ועוד זוג תאומות בנות שנה ו-4 חודשים. אני רוצה להעביר את הקטנות לכיסא בטיחות ואת הגדולה לבוסטר עם רתמות.
אני צריכה לרכוש כיסאות צרים מאוד, ואחרי סבב בחנויות, אין שום שלישייה של כיסאות שנכנסת מאחורה. המטרה היא לשים באמצע את הגולה ובצדדים את 2 הקטנות, בשאיפה שיהיו מחוברות עם איזופיקס למרות שאני בספק כי החיבור גורם לכך שהכיסאות יהיו במרכז המושב ואז אין מקום באמצע.
בקיצור, מצאתי שהכיסאות השהכי יתאימו לקטנות הן הקוסקו סינרה שהם צרים במיוחד, אבל אני לא מוצאת בוסטר טוב עם רתמות, מספיק צר לילדה הגדולה.
האם יש לך המצלה??
תודה רבה
שלום נועה,
למיטב זיכרוני עניתי לך בהרחבה בדף הפייסבוק.
אישית הגעתי בדיוק לקושי שאת חווה, עם לידת הילדה השלישית שלי.
כאשר לא מעוניינים להתפשר המסלול הטבעי הוא החלפת הרכב.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום, תודה על המידע .
אני מעוניינת לרכוש כיסא בטיחות לביתי בת החצי שנה (לא נוח לה בסלקל)
הכי חשוב לי שיהיה הכי בטיחותי ,
הייתי רוצה שהכיסא ישמש אותה גם עד גיל גדול יחסית, מוכנה להשקיע כמה שצריך.
תודה רבה
שלום כינרת,
קיימים שלל מושבי בטיחות מומלצים, הבחירה היא על בסיס תקציב מרבי ובדיקה פיזית של המוצר ברכב הספציפי שלך להתאמה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי. אני מעוניינת בכיסא עבור בני בן השנתיים וחצי. אח"כ הוא כנראה יעבור לילד הקטן יותר. אני מתלבטת בין טריומף lx לבין graco size4me 65. את הגראקו אני לא מכירה. את האוונפלו יש לי אצל ילד נוסף.. הוא כיסא מרופד ומצויין רק שאין לו זווית שכיבה.. תמיד הילד נשען אחורנית והראש לו שמוט הצידה או קדימה. על איזה כיסא מבין השניים אתה ממליץ יותר? הכיסא הזה ישרת את כל ילדיי שטווח הגילאים שלהם הוא בין לידה לשנתיים וחצי. אפשרי גם המלצה על כיסא נוסף. תודה רבה מראש.
שלום ריקי,
לטריומף יש 2 מצבי הטיה עם כיוון הנסיעה, בכל מקרה אסור להטות מעבר ל-120 מעלות עם הכיוון.
לגרקו יש מערכת עיגון דומה לרכב אבל מערכת הרתמות בטריומף, לדעתי, היא הטובה ביותר.
עד 1000 ש"ח לא עולה במוחי מוצר עדיף.
ממליץ לבחור על פי התאמה לרכב הספציפי שלך (בדיקה פיזית במעמד הרכישה).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, בלוג נפלא ומקצועי, כמה טוב שיש כמוך, נהדר לקרוא ולהתרשם.
האם תוכל לתת המלצתך, תינוק בן שנה, רוצים לקנות עבורו כיסא בטיחות איכותי, הרכב הוא יונדאי גטס, מה הכיסא המומלץ ביותר מבחינתך? האם נדרש גם בסיס לכיסא שתציע או מוטב לעגנו בחגורות הבטיחות? לידע כללי, אם הבנתי נכון, כעת יש להושיבו נגד כיוון הנסיעה עד איזה שלב?
הרבה תודה לך מאילת הרחוקה.
שלום נעם,
מאמר הכניסה לנושא כאן.
כיוון שמדובר ברכב קטן, יש חשיבות רבה מהרגיל לבחון את המוצרים שתמצאי בתקציבך בחנות המעודדת בדיקה והתקנה במעמד הרכישה.
אם תקבעי תקציב מרבי, ניתן לנסות לצמצם את הרשימה.
לפחות באילת לא תשלמי מע"מ על המוצרים היקרים 😉
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום שוב אבי, כתבתי את התגובה מעל אך טרם ענית ולכן ברצוני להוסיף שאלה נוספת. בהנחה שהרכב הוא יונדאי גטס, האם הברייטקס שהזכרת בתחילת המאמר יכול להתאים והאם הוא המוצר העדיף מבחינתך? או האוונפלו? אני גרה באילת, וההיצע פה מאוד מוגבל וגם המתקינים המורשים… חשבתי על הברייטקס, למרות המחיר הגבוה לפחות אדע שהוא מותקן באופן הטוב ביותר. מאוד מבולבלת.. מה כדאי לקנות?
בברכת שבת שלום
נעם
שלום נעם,
עניתי על שאלתך הקודמת.
דעתי היא לרכוש את המוצר הטוב ביותר שידך משגת לאחר בדיקה שהוא אכן מתאים להתקנה יציבה ברכב הספציפי שלך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
בקרוב אני אמורה ללדת ועשינו סקר בשוק על סלקל.. חלק מהמקומות המליצו לנו על קניית כסא בטיחות במקום.. רציתי לשאול מה דעתך על כסא במקום סלקל? איזה מהם יותר בטיחותי לתינוק בחודשיו הראשונים?
כמו כן, אחד הכסאות שחזרו על עצמם בהמלצות הוא אוורפלו טריומף, רק שבחנות היה כתוב שהוא עד 50 קילו וכאן אני רואה מידע קצת שווה.. זה עד 30? וכמה זמן בדרך כלל יש פג תוקף למוצרים לכסאות בטיחות?
שלום מיכל,
הבחירה בין סלקל למושב בטיחות מגיל 0 היא בעיקרה משיקולים פונקציונליים.
הנה מדריך מקיף לנושא זה ממש.
הטריומף של אוונפלו מורשה עד כ-30 ק"ג, הכיתוב של היצרן על המוצר, החוברת והאריזה קובע ולא פרסום אחר (טל"ח).
תפוגתו 6 שנים לאחר מועד הייצור (לא המכירה/שימוש) וכל הנושא מכוסה כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
בני בן 5 חודשים עוד מעט. הוא כבר שוקל מעל 9 ק"ג וצפוף לו מאוד בסלקל. חשבתי לקנות מושב רב שלבי (שמתאים לתינוקות מגיל 0 נגד כיוון הנסיעה), אך מקריאת תגובותיך וכתבותיך באתר אני רואה שבגדול אתה לא ממליץ עליהם.
מה היית ממליץ לי לעשות בכל זאת?
האם כדאי לי לקנות את ה- Britax Boulevard ClickTight ?
תודה מראש
גל
שלום גל,
הדיס-המלצה היא למושבי בטיחות מגיל 0 ההופכים גם לבוסטר.
ה-Boulevard ClickTight אינו הופך לבוסטר ומומלץ ביותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
בני בן 3 שנים ואני רוצה להעביר אותו לבוסטר בחודשים הקרובים
במסגרת חודש הבטיחות בשילב הם מוכרים בוסטר איימס של סיגמא במחיר שנראה ראוי
האם אתה ממליץ על בוסטר זה
תודה מראש
מתנצלת
בוסטר איימקס ולא איימס
שלום לירז,
אוקיי. ניחשתי כך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום לירז,
לאיזה דגם את מתכוונת? לאיימקס?
מה משקל הילד, כי הרתמות מורשות במוצר הזה עד 18 ק"ג בסיסיים.
הסבר ומוצרים באמת מומלצים עבורו תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
הילד בן 3 שנים ושוקל 14 קילו
אנחנו רוצים לקנות לו בוסטר שיעבור אליו בעוד מספר חודשים כי את הכיסא שלו אנו מעבירים לאחיו הקטן. אנחנו מחפשים משהו טוב אבל בטווח מחירים סביר
בשילב יש כרגע מבצע על הבוסטר איימקס של סיגמא ורציתי לשמוע את דעתך עליו
תודה רבה
שלום לירז,
הבוסטרים משולבי הרתמות המופיעים ברשימת המומלצים, מורשים מעבר ל-18 ק"ג ברתמות ובעלי דירוג בטיחותי גבוה. השאיפה היא לרתום לפחות עד גיל ביה"ס ורק אז לעבור לשבת חגורים בבוסטר במצב הגבהה בלבד.
כל השאר, כולל המוצר שציינת, אינו עומד בשני הקריטריונים הללו המביאים מוצר להיות מומלץ כאן.
ראוי לזכור כי זה המוצר האחרון שיידרש לילד (מתאים עד גילאי 12 ואף יותר, לפני ההנחיה בארה"ב וכפי שקובע החוק באירופה)
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לי תינוקת בת 11 חודשים במשקל של 12 ק"ג וכ-80 ס"מ גובה. ברצוננו להעבירה למושב בטיחות איכותי אך לא יקר מדי שיוכל לשמש גם את אחיה אשר עתיד להיוולד ב"ה בעוד 4 חודשים. רצוי שכשהתינוק יגיע לגיל המתאים נוכל להעבירו למושב בטיחות ואת הילדה לבוסטר, כך שלא נצטרך לקנות 2 מושבי בטיחות(אלא אם כן יש לך הצעה פרקטית אחרת).
כרגע הילדה בסלקל של מקסי קוזי שמיועד עד 13 ק"ג (עם אופציה לבסיס). הרכב שברשותנו מסוג סיטרויין סי 3 פיקאסו.
תודה מראש
יהל
שלום יהל,
למהר ולהעביר את הבכורה לבוסטר כבר בגיל 3, כי הבא בתור צריך את מושב הבטיחות שלה, הוא מעשה חוקי אך לא מומלץ ולא ראוי,
אלא אם את מתכוונת לבוסטר רתמות כזה.
בכל מקרה את צריכה לקבוע את רמת התקציב המרבית לנושא מושב הבטיחות לבכורה.
לטעמי, אין יקר מדי שמדובר בחיי אדם. מגבלת תקציב זה סיפור אחר, אבל אפשר לפרוס ל-12 תשלומים וכו'.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי!
יש לנו בסיס Iso Fix ומתעניינים בMAXI COSI 2way 2way Pearl & Fix
האם הכיסא הנ"ל מומלץ?
כמובן שעד גיל שנה (או יש האומרים שנתיים?) נגד כיוון הנסיעה.
תודה!
שלום ליאור,
אם הבסיס שלך הוא Two Way אפשר לשקול להוסיף לו מושב 2Way Pearl כפתרון עד גיל 4 לערך (משקל 18 ק"ג או 105 ס"מ הקודם ביניהם).
לטעמי, בכל מקרה מדובר בפתרון יקר מאוד ונחות לעומת סדרת Click-Tight של בריטקס
או כל מושב בטיחות אמריקאי מוביל אחר, מהסיבות המפורטות כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
מבחינה בטיחותית בלבד, על איזה מושב בטיחות מבין השניים היית ממליץ לילדה בת שנה וחודש:
אוונפלו מומנטום או קוסקו סנרה? (בהנחה שבשניהם אני לא אשתמש מעל ל 18 קילו).
שלום קרן,
במומנטום, בזכות הנדסת אנוש עדיפה וטווח שימוש גדול יותר נגד כיוון הנסיעה (משקל וגובה).
שימי לב שהמומנטום אינו מיוצר מספר שנים, כך שמועד התפוגה (6 שנים מהייצור) עלול להיות בעייתי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
יש לי את שניהם. המומנטום אכן בן 3.5 שנים והסנרה חדש.
ההתלבטות היא בעצם איזה מהם לשים ברכב העיקרי ואיזה ברכב המשני?
שלום קרן,
שניהם טובים מאוד, למומנטום יש טווח שימוש גדול יותר ולכן מקדם הביטחון בו גבוה יותר.
לא ניתן להשוות ישירות מוצר עד 18 ק"ג למוצר עד 30 ק"ג, הדרישות לאחרון מאתגרות יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
מה לגביpeg perego primo viaggio convertible?
שלום אירית,
מה לגביו?
רשימת סלקלים מומלצים תמצאי כאן.
https://www.cstatic-images.com/stock/765×765/86/-2108150673-1425510346086.
שלום אבי,
יש לי ילד בן שלושה חודשים אני רוצה לקנות לו כיסא בטיחות ואני מתלבט בין שניים
ברייטקס אדווקט g4 או איוונפלו E3 65 Evenflo מה עדיף אני לא מסתכל על הכסף
אני רוצה מבחינת בטיחות ונוחות גם לעכשיו וגם לתווך הארוך
בתודה מראש
שלום שי,
אם העלות שיקול משני, עדיף לרכוש מושב מסדרת ClickTight של בריטקס.
הטריומף והאדווקט שעוד יותר רחב עשויים להיות בעייתיים אם מדובר על הושבת 3 נוסעים מאחור,
כך שהייתי מעדיף לרכוש לרכב שאינו רחב במיוחד מאחור, את ה-Boulevard ClickTight.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תודה על כל המידע והאופן הסבלני והמקצועי שבו אתה עונה על שאלות הגולשים.
יש לי ילדה בת חמש וחצי, אני מחפשת לה כסא-בוסטר ומוצאת עצמי מבולבלת.
יש עכשיו בשילב 3 דגמים במבצע – "בוסטר רודי" של איוונפלו; "בוסטר איירפרוטקט" של איוונפלו; ובוסטר של דלתא-סיגמא.
האם בגיל המופלג של בתי זה משנה, או שהעיקר שהיא תשב על מושב מוגבה והרצועה תיכרך בגובה הנכון לגופה?
האם יש דגם מתוך השלושה שציינתי שאתה ממליץ עליו? אם לא – היכן אפשר לרכוש דגם אחר ואיזה?
תודה רבה,
ליאת
ירושלים
ילדה בת חמש וחצי – מהו מושב הבטיחות המומלץ לדעתך? אשמח לשם חברה ולדגם…
תודה!
שלום ליאת,
חמש וחצי שנים?
את לא מחפשת מושב בטיחות בגיל זה אלא בוסטר משולב רתמות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום ליאת,
לבוסטרים עם רתמות יש יתרונות הנובעים מיכולת טובה יותר לאחוז בגוף ולחלק את עצמת ההתנגשות על שטח גדול יותר וגם לטפל בבעיה הנפוצה בילדים צעירים, חוסר בגרות המובילה למשחק בחגורות וחוסר יכולת לשבת זקוף כל הנסיעה.
בתנאים אלו בוסטר ללא רתמות הופך להיות מאוד לא יעיל עד מסוכן.
גיל 5.5 הוא גיל שאפשר לשקול בוסטר ללא רתמות, אבל רק מהיכרות טובה של הילדה תוכלי לעשות החלטה שאינו מסכנת את חייה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אנחנו רוצים לקנות מושב בטיחות לבתנו בת השנה (שוקלת 9 ק"ג) ומתלבטים בין האוונפלו טריומף, ברייטקס החדשים וצ'יקו נקסטפיט.
1. בהנחה שאנחנו מוכנים להשקיע כל סכום, האם יש עדיפות לברייטקס מבין השלושה?
2. ראינו שהמלצת על הברייטקס קליק טייט boulevard יותר מאשר על דגם ה-advocate. למה? רק בגלל שהוא צר יותר. אנחנו רואים שדווקא האדבוקט עולה יותר ותוהים האם זה אומר משהו לגבי איכותו.
תודה גדולה על כל המידע!
שלום ערן,
ללא ספק סדרת ClickTight החדשה של בריטקס היא המובילה כיום.
הסבר מדוע היא עדיפה על כל מוצר אחר תמצאו כאן.
ה-Advocate לדורותיו הוא מוצר רחב מאוד (מדי) שברכבים אירופאים הנפוצים בארץ, מגביל הושבת נוסע שלישי או מושב שלישי מאחור.
אין הבדל בין ה-Advocate ל-Boulevard חוץ מכריות חיצוניות אלו, שדי מיותרות אם תתקינו את המושב במיקום הבטיחותי ביותר, מרכז המושב האחורי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
בגלל כל העדכונים יצאתי מבולבלת לגמרי…
נכון להיום – מהם 3 המקומות הראשונים בכיסאות הבטיחות הבטיחותיים ביותר? כמובן נגד כיוון הנסיעה כפי שהמלצת.
(הבת שלי אמנם בת 10 חודשים וחצי, אבל היא אחוזון 95 בגובה והסלקל כבר בקושי נסגר עליה.. רזונת אבל ארוכה…)
ממש אשמח לתשובה היא די סובלת בסל-קל…
תודה מראש,
סלעית.
שלום סלעית,
סדרת ה-ClickTight החדשה עדיפה בפער ניכר מכל המתחרים, כפי שהוסבר כאן.
אם ידך אינה משגת כל מושב אחר ברשימה הנ"ל יעשה מלאכתו נאמנה אם הוא מתאים לרכב שלך ומותקן נכון ובצורה מוקפדת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
בני בן 5 חודשים, ואני מעונין בקניית כיסא בטיחות לרכב של סבא וסבתא, כרגע ברכב שלי יש לנו את ה- chico nextfit, כאשר מן הסתם מדובר על תקציב נמוך יותר עקב היות הכיסא – כיסא משני. האם תוכל לציין דגמים מומלצים?
שלום ניר,
האופציה ארוכת הטווח והזולה מכולן היא ה-SureRide של אוונפלו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני מחפשת כיסא בטיחות לילד בן חצי שנה (משקל קרוב ל 10 ק"ג).
אני מחפשת כיסא שמתאים מגיל לידה (לילד הבא…)
לא הצלחתי להבין,:
האם כל כיסאות הבטיחות שנמכרים בארץ עומדים בתקן?
מה בעצם אומר התקן ? האם התקן מעיד על מספר כוכבי הבטיחות במבחן הריסוק?
מעבר לזה, מה הייתרון של כיסא בטיחות שעולה 2000 ש"ח על כיסא שעולה 1000 ש"ח ?
אשמח להמלצה על כיסא בטיחות בתקציב של עד 1000 ש"ח
תודה על העזרה
שלום אשרת,
1. כל המושבים הנמכרים בצורה חוקית בישראל חייבים לעמוד בתקן האירופאי או האמריקאי.
2. התקנים הנפוצים אינם בוחן תאונות צד ורמת הסף של אישורו נחותה לעומת המבחנים ההשוואתיים המחלקים כוכבי בטיחות.
3. מחיר מושב מושפע מהרבה גורמים ממיתוג ועד מערכות עיגון מתוחכמות שמשפרות ללא היכר את הסיכוי שהמושב יהיה יעיל גם ברכב שלך.
4. עד 1000 ש"ח הייתי בוחר בטריומף של אוונפלו, אבל גם האחרים ברשימה יעשו את העבודה מצוין ובלבד שתעגני אותם נכון ובצורה מוקפדת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
רציתי לשאול אם לדעתך מספיק טוב ובטיחותי לוותר על קניית הסל-קל ולקנות ישר כיסא בטיחות המותאם מגיל לידה?
חברים שלנו טענו שהשלב של הסל-קל היה מיותר מבחינתם ומבחינת הילדה.
הם המליצו לנו על המושב של Chicco NextFit.
אחרי שקראתי את הכתבה שלך הבנתי שהמושב Cosco Scenera קיבל את ציון הבטיחות הכי גבוה, יש לו דגמים שנים? כי משום מה הוא מאוד זול יחסית לצ'יקו (389 ש"ח לקוסקו לעומת 1390 לצ'יקו) אז אני תוהה אם הוא מספיק טוב.
יש דגם אחר שהיית יותר ממליץ?
תודה מראש!
רות
שלום רות,
השיקול ברכישת מושב בטיחות מגיל 0 או סלקל הוא פונקציונלי בעיקרו, כאשר דילוג על הסלקל מהווה חסכון כלכלי.
הסבר מקיף על כך במדריך הזה.
קוסקו סנרה קיבל ציון מרבי מבין המושבים המתאימים עד 18 ק"ג בלבד, אבל אם תקראי בעיון כאן, לא ניתן להשוותו למתקדמים ממנו המורשים עד 30 ק"ג.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום רב,
בהמשך לתגובתך לשאלה של רות משלשום:
קראתי את רשימת החסרונות בפיסקה "מושבים הרותמים עד משקל מעבר ל-18 ק"ג בסיסיים"
אבל תכלס איזה דגם של איזו חברה, בעניין מושב בטיחות דו כיווני מגיל אפס המורשה עד 30 ק"ג, הינו לדעתך המומלץ ביותר ?
תודה מראש.
קארינה
שלום קארינה,
ללא ספק סדרת ה-ClickTight של בריטקס, הציבה את הרף גבוה מעל כולם.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, קיבלתי המלצה עליך, אז הגעתי לפה, לשאול…
יש לנו תינוקת בת שנה וחודשיים, אמנם עוד לא 9 קילו, אבל צפוף לה בסלקל.
אנחנו רוצים לקנות כסא בטיחות- אבל לא מאוד יקר.
מה דעתך על הדגם: BCS015 COSMO SP מבית ברייטקס- כתוב שהוא בעל תו תקן ארופאי וישראלי.
ניסיתי למצוא כמה כוכבי בטיחות, ולא מצאתי.
אם הדגם לא מומלץ, אשמח להמלצה לכסא בטיחותי, אך לא יקר. תודה רבה לך!
שלום אודליה,
אני מכיר רק מוצר של טימטקס צרפת בשם Cosmo ואין לו שום קשר לבריטקס.
נבחן ב-2009 ע"י ADAC גרמניה וקיבל 3 כוכבי בטיחות פושרים.
מעבר לכך הוא אינו מורשה להתקנה נגד כיוון הנסיעה, מצב העדיף פי כמה, בוודאי בשלב זה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום! אנחנו עומדים לקראת קניית כיסא בטיחות נוסף וקצת מבולבלים. יש לנו בן 3 ששוקל כ- 13 קילו, ויש לו כבר כיסא בטיחות אוונפלו טרימוף. יש לנו ילד בן שנה וחודשיים ששוקל כ-10.5 קילו והוא עובר עכשיו לכיסא בטיחות. חשבנו לקנות כיסא בטיחות שיהיה גם עם בוסטר על מנת שישמש את הגדול בהמשך, ולהעביר את הכיסא שקיים לקטן. אנחנו מתלבטים בין ברייטקס evolva שעולה כ-600 ש"ח, לבין אוונפלו sure ride שעולה 720 ש"ח בערך, לבין אלפא אומגה עלית. אנחנו רוצים כיסא נוח ובטוח וכמובן שאם אפשר לחסוך בכסף אז עדיף. מה המלצתך? בנוסף, האם עדיף לקנות כיסא בטיחות בנפרד לזמן קצר ולאחר מכן בוסטר? תודה רבה! טל
שלום טל,
אין כל צורך במוצר הניתן להתקנה נגד כיוון הנסיעה לבכור.
המוצרים כאן, הם המומלצים ביותר לשלב זה עבורו. כל המוצרים שציינת פחות מומלצים לעניין זה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לנו ילד בן שנתיים וחצי שכרגע בכיסא של אוונפלו סמיפוני 65E וילדה בת כמעט שנה בסקל.
רצינו להעביר את כולם שלב- הכוונה לבן לכיוון בוסטר חדש (או שלפי דעתך עדיף להשאיר אותו בכיסא שמשמש גם כבוסטר) מה ההמלצה ואיזה סוג עדיף?
ואת הילדה או לכיסא אחר כמו ברייטקס Advocate או לאוונפלו הישן. מה אתה ממליץ מבחינת בטיחות בלבד ללא קשר לחיסכון?
תודה,
שלום לירון,
ישיבה במושב הרותם את הילד בטוחה יותר משימוש בבוסטר ללא רתמות, המומלצת רק בגילאי ביה"ס (לא חוקי בישראל לפני גיל 3).
הבכור יכול להמשיך לשבת רתום במוצר לו הוא רגיל ובעתיד (הרחוק ככל האפשר) יש להפוך את המוצר לבוסטר לפי הנחיות היצרן.
מושב הבטיחות הבטיחותי ביותר והמומלץ ביותר כיום הוא הבולוורד או האדווקט מסדרת ה-ClickTight.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
רציתי לדעת האם ה- Cosco Scenera מומלץ בתור כיסא ביטחותי משני (מיועד לרכב של הסבא והסבתא)?
והאם יש באותה קטגוריית מחיר כיסאות מומלצים אחרים
תודה
שלום ניר,
מה זו "אותה קטגוריית מחיר"? 500~1000 ש"ח ?
הגדר תקציב מרבי ואז אוכל להמליץ לך על מוצר מומלץ אחר אם תקציבך יאפשר זאת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית ברצוני להודות לך על כל המידע שאתה חולק עימנו.. בעולם השפע של היום זה בהחלט עוזר.
שנית, בני בן שנה, שוקל כ-9 ק"ג ואני מעוניינת לרכוש לו כסא בטיחות. האם יש דגם אחד או שניים שהם הכי מומלצים מבחינתך, והאם הכסאות היקרים (1500-2000 ש"ח), הם באמת המוצלחים והבטיחותיים ביותר?
אינני מעוניינת לחסוך מצד אחד, אך לא יודעת אם זה הכרחי להוציא סכום כסף שכזה.
עניין נוסף- חלקת את המושבים לעד 18 ק"ג ומעל 18 ק"ג. מה אתה ממליץ לרכוש?
תודה רבה,
מורן
שלום מורן,
חלק מהמושבים יקרים בגלל מיתוג וחלק באמת מחוללים מהפיכה בטיחותית.
ממליץ על מוצרים הרותמים מעל 18 ק"ג, יש להם מקדמי בטיחות גבוהים יותר גם אם בפועל תשתמשי בהם עד משקל נמוך יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
בעקבות המלצותיך קנינו לפני כשלוש שנים את ה- Evenflo Triumph ומאוד מרוצים ממנו.
אנחנו צריכים לקנות עכשיו כסא נוסף לבננו בן ה-11 חודשים.
מה לגבי ה- Evenflo SureRide? ראיתי שהוא עולה פחות מה-Triumph. האם הוא טוב ונוח באותה מידה (או כמעט)? האם הוא גם מגיע עם מערכת איזופיקס?
תודה,
ענבל
שלום ענבל,
ההבדל המהותי הוא שה-Sureride, שאכן מומלץ, מחייב פירוק מהרכב כדי לשנות את גובה הרתמות.
זה יכול להציק או ממש להוות בעיה אם מסיעים שני ילדים לסירוגין.
לטעמי, מנגנון הרתמות בטריומף הוא הטוב והאמין בתעשייה (מוגן בפטנט).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
על איזה כסא אתה ממליץ מגיל 0 ועד גיל כמה שיותר גדול (ז"א מעל 18 ק"ג, לפחות עד 30) בטווח מחירים של עד 1500 שח"? האם כסא שמצוין מגיל לידה יכול להיות פחות מוצלח במשקל גדול יותר? או שכסא אחד יכול ללוות בהצלחה את הילד מלידה ועד גיל מאוחר?
תודה רבה
עדי
שלום עדי,
עד 1500 ש"ח ככל הנראה ה-NextFit של Chicco הוא הבחירה הטובה ביותר מבין המומלצים.
מוצרים אלו מצוינים מגיל 0 ועד ביה"ס בד"כ.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אשמח שתמליץ לי על כיסא בטיחות לילד בן 3, משקל 12 ק"ג גובה : 1.05
חשוב לי שיהיה כמובן בטיחותי, נוח, עם מספיק מקום לרגליים – אשמח לשמוע המלצות ממך!
תודה מראש,
דנה
שלום דנה,
הואיל ואין לך צורך בשלב זה להתקנה נגד כיוון הנסיעה, האם ברשימה הזו כבר הצצת?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אנחנו טסים לחו"ל עם הילדים בעוד כשבוע והחלטנו שהכי בטיחותי להביא איתנו את כיסאות הבטיחות ולא לשכור שם. אני רוצה לקנות בוסטר עם רתמות עבור בני בן ה-4.3, ששוקל כ-15 ק"ג, גובהו כ-102 ס"מ. הסיבה היא שארצה להשכיב את הבוסטר מפורק במזוודה, כדי לא להיסחב עם שני כיסאות בטיחות (לקטנה אני חייבת כיסא).
אשמח מאוד להמלצתך איזה בוסטר עם רתמות כדאי לרכוש? השאיפה שלא יהיה יקר מדי, כי בעיקר ישמש לנסיעה עכשיו ומדי פעם בנסיעות מזדמנות. כמו כן, ראיתי מבצע בשילב על בוסטר של סיגמא, עם רתמות פנימיות – מה דעתך עליו? משהו אחר שאתה ממליץ?
תודה רבה!
שני
שלום שני,
לצורך נסיעה זו הוא די והותר.
מגבלת ה-18 ק"ג ברתמות שלו הופכת אותו לקצר טווח לעומת המובילים בקטגוריה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,,
תודה על עבודה נ פלאה וחשובה מאוד!!
שאלה – ילדה בת שלוש, רזה, שיושבת בכסא בטיחות איוונפלו מומנטום 65 ותינוקת בת 10 חודשים ששוקלת בערך: 8 קג'.
שאלותיי:
נוסעים על רנו פלואנס 2010 –
1. האם כדאי להעביר את העיגון של האיוונפלו לחגורת הבטיחות? כי קראתי אצלך שהאיזופיקס לא מתאים למשקל מעל 30 יחד עם הכיסא. לא שקלתי את הכיסא.. ועד מתי אפשר להשאיר לילדה את האיוונפלו..?
2. איזה כיסא בטיחותי (ללא התחשבות כלכלית) אתה ממליץ לרכוש לתינוקת בת העשרה חודשים כמובן שיהיה בטיחותי?
תודה מראש!!! הילה
שלום הילה,
1. אין צורך להיות מוטרדים ממגבלות המשקל של האיזופיקס, עד שמשקל הילדה אינו מגיע ל-18 ק"ג לפחות במוצר זה.
2. ללא ספק, מרתון/בולוורד של בריטקס מסדרת ClickTight.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית תודה גדולה עבור ההיקף והעומק של העבודה שאתה מציג באתר!
קראתי בעיון את המאמרים, ואני מבקשת להתייעץ איתך לגבי קניה של כיסא בטיחות לתינוקת בת 5 חודשים במשקל 7 ק"ג, לא הבנתי מה יכול להיות הטוב ביותר מבחינתה לטווח של כמה שנים, בהתחשב בכך שנושיב אותה לפי התקנות עד גיל שנתיים לפחות כנגד כיוון הנסיעה.
אני רואה שמככב כאן האוונפלו סימפוני והטריומף.
האם מביניהם יש כיסא שאתה ממליץ עליו יותר? בטיחות היא הערך העליון ונשמח לשלם את המחיר בעבורה.
תודה רבה מראש
שלום מאיה,
לא ברור לי איך הגעת מאתר זה למסקנה שהסימפוני מככב.
אם יש כוכבים פה, אלו החדשים של בריטקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
איך זה שאין המלצות על המוצרים של סייבקס? ומה עדיף לקנות- סייבקס פאלאס או סייבקס סירונה?
שלום בתיה,
לא תמצאי המלצה או השמצה גורפת כאן למותג.
המלצות מקבלים דגמים העומדים בהמלצות הבטיחות העדכניות ומעניקים פתרון בטיחותי יותר לטווח ארוך יותר.
אנא קראי בעיון כאן.
אישית אני רואה בכרית הקדמית המחליפה את הרתמות במוצרים אלו, עונש אמיתי לילד, בוודאי באקלים חם.
בדגמים מסוימים היא גם הוכיחה עצמה ככישלון בתאונות התהפכות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
תודה רבה על העזרה והאינפורמציה. תודות למידע באתר ועצותייך רכשתי לאחרונה לבתי בת שנה +9 את האוונפלו טריומף. הוא מותקן ברכב עם ה-LATCH נגד כיוון הנסיעה.
כעת אנו מחפשים מושב בטיחות לרכב נוסף. הבנו כי קוסקו סנרה הוא גם בטיחותי וגם משתלם כלכלית. הבעיה היא שאנו מאוד מתקשים למצוא אותו, בחנויות המורשות טוענים שאין במלאי מזה זמן רב וראיתי בכמה אתרים בינלאומיים כמו אמאזון ווולמארט שהיצרן הפסיק לייצרו. האם ידועים לך פרטים בנושא? האם יש דגם חדש אחר שעונה על אותם כוכבי בטיחות? אם כן האם אתה יודע היכן ניתן להשיג? האם ניתן להזמין מושב בטיוחת בייבוא אישי לארץ?
במידה ואכן לא ניתן להשיג את קוסקו סנרה יותר נשמח לעצה על כסא בטיחותי אך לא יקר כמו הטריומף, אולי אם כבר דגם עם הנדסת אנוש יותר מוצלחת מהסנרה 🙂
תודה מראש,
שרון
שלום שרון,
בייבי אאוטלט בכפ"ס אמור להחזיק מלאי של סנרה.
בכל מקרה חנות זו וכלבו סימה בת"א מחזיקים בדגם מומלץ ופשוט יותר מהטריומף אך ארוך טווח יותר ממנו ובוודאי מהסנרה בשם Sure Ride.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
בחיפוש מקרי ראיתי הודעה על Recall של מושבי ClickTight של בריטקס שיוצרו בשנה האחרונה ויועדו לשיווק בארה"ב וקנדה: https://us.britax.com/press-release/2015-08-britax-announces-voluntary-safety-recall-and-remedy-kit-for-certain-clicktight-convertible-car-seats/
https://us.britax.com/service-support/recall-sites/click-tight-remedy-kit-registration
נראה שמדובר בתקלה בתפס שמקצר ומותח את הרצועות הרותמות את הילד. ידוע לך על התקלה? האם היא רלבנטית למושבים המשווקים בארץ?
תודה רבה,
אלכס
שלום אלכס,
הודעת ה-Recall פורסמה גם באתר היבואן וגם ע"י ארגון בטרם.
יש שם הנחיות כיצד לבדוק אם הסדרה של המושב סובלת מהבעיה. חנות אחראית תבדוק זאת במעמד המכירה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תודה על תגובתך המהירה והמועילה לשאלתי הקודמת. אנו מתלבטים על קניית מושב בטיחות מגיל לידה לבתנו שצפויה להיוולד בקרוב בע"ה. אשתי אהבה את הסיבוב ב360 מעלות של הסייבקס סירונה והקומפקטיות שלו, אך מצד שני הבנתי שהוא מתחבר רק לאיזופיקס שמאפשר רק חיבור למושבי הצד ברכבנו. כמוכן, הוא מיועד למשקל של עד 18 ק"ג, מה שמקצר את טווח השימוש בו. האם תוכל להמליץ על כסא קומפקטי יחסית שמאפשר חיבור לחגורה (שיאפשר גם התקנה למושב האמצעי), קל להתקנה ולהוצאת הפעוטה (רצוי מסתובב על צירו כמו הסירונה), ארוך טווח וכמובן בעל 4 כוכבי בטיחות לפחות?
תודה רבה!
אלכס
שלום אלכס,
שלא תהיה לכם שום אשליה של נוחות סיבוב בסירונה, המעבר בין המצבים דורש פירוק חלקים מהמושב, והגם הכרית במקום חגורות הבטיחות עם כיוון הנסיעה מגבילה ואינה מתאימה בעליל לאקלים הישראלי. המוצר המקביל (המסתובב) של בריטקס מציג רמת בטיחות נמוכה, והוא מומלץ רק במקרה של חוסר ברירה (סבתא שצריכה להסיע שני ילדים לסירוגין, תינוק וילד).
בכלל לאורך השנים יצאו מספר דגמים מסתובבים ומעולם דגמים אלו לא הוכיחו את עצמם.
אין ספק שהמענה הבטיחותי ביותר היום הוא ה-ClickTight של בריטקס, רק להימנע מהדגמים בסדרות ה-Recall.
הוא מוצר גדול אבל לא רחב במיוחד (דגמי מרתון ובולוורד), כאשר מבקשים מענה מעבר ל-18 ק"ג עלובים, אין מנוס ממוצר גדול וחסון יותר.
שאר המוצרים המומלצים ברשימה במאמר לעיל, ממליץ להגיע לחנות המעודדת בדיקה במעמד הרכישה, כמו בייבי אאוטלט כפ"ס, שגם תציע שירותים של מתקין מורשה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי מה שלומך,
אני רוצה לקנות כסאות לתאומים שלי, בני שנה וחוש, שוקלים 10 קלו
ראיתי שאתה ממליץ על צ'יקו נקסטפיט ועל אוונפלואו טריומף 65
מה לגבי מקסי קוזי טובי? לא ראיתי אותו ברשימת מומלצים שלך…
מבין השלושה מי הכי מומלץ בהנחה שאין משמעות למחיר כאן
תודה
שלום אפרת,
קריאה בעיון רב יותר של המאמר הנ"ל ובעיקר זה המשמש לו הקדמה , תבהיר לך שקיימים דגמים מומלצים נוספים ומדוע דגמים כמו טובּי נעדרים כליל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, אשמח אם תוכל לעזור לי ,
הקטן שלי בן 7 חודשים והוא שוקל בסביבות ה- 7 ק"ג, עד עכשיו היה בסלקל שמתחיל להיות צפוף,
רציתי לשאול האם אתה ממליץ על כיסא בטיחות JOIE DLX של Britax ?
תודה רבה,
שלום קרן,
לא קיים מוצר כזה של בריטקס. Joie הוא שם מותג של Infanti.
ממליץ לך לקרוא היטב את ההקדמה לנושא מושבי הבטיחות ולהחליט אם הדגם שאת ראית עומד בכלל בהמלצות הבטיחות העדכניות (משנת 2011 ואילך)
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, תודה לך על כל הסקירות החשובות והמועילות
יש לנו 2 בנות, הגדולה בת שנתיים ועשרה חודשים, שוקלת 13.5 ק"ג וגובהה 90 ס"מ. היא יושבת כרגע בכסא טריומף איוונפלו משנת 2012. הקטנה בת חודש וחצי, שוקלת 5.2 ק"ג ויושבת בסל קל גרקו גו'ניור. אנחנו לא כ"כ מרוצים מהסלקל מבחינת נוחות התקנה בכל פעם ואיך השקטנה יושבת בו. חשבנו להעביר את הקטנה לכסא טריומף, כי הוא אמור להיות מתאים מגיל 0. 1. האם אתה חושב שאפשר להעביר את התינוקת כבר לכסא טריומף?
2. האם הבת הגדולה יכולה לשבת בבוסטר עם רתמות פנימיות? האם יש המלצה לבוסטר שכזה ברמות הבטיחות הגבוהות.
המון תודה מראש!
שלום טלי,
1. בהחלט אפשר ומומלץ לעבור למושב בטיחות מגיל 0 … מגיל 0. הסיבה להשתמש בסלקל היא בעיקר פונקציונלית.
2. בהחלט. הנה המלצות.
מתנצל על המענה המאוחר, הודעתי בדף הפייסבוק שלי, שאני בחופשה ארוכה בחו"ל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
יש לנו 2 כיסאות בטיחות: joie ו-Evenflo Symphony
אני צריכה לקנות כיסא בטיחות נוסף לרכב שלישי (סבא) שעתיד להסיע את בני לגן בכל יום.
האם osco Scenera convertible מבית safty1st יעשה את העבודה מבחינה בטיחותית?
מעיון בתגובות ובהמלצותייך ראיתי כי לjoie שלנו יצאה המלצה do not buy… מה שגורם לי לרצות למכור אותו ולקנות חדש..
אז אולי 2 osco Scenera של safty1st ? 🙂
ראיתי שהעלות נוחה עבורנו, השאלה אם הוא בטיחותי וכו'
תודה רבה!
שלום ליטל,
לילד בן שנתיים, היושב כבר עם כיוון הנסיעה, הייתי מעדיף לרכוש פתרון ארוך טווח ולא מושב בטיחות.
מתנצל על המענה המאוחר, הודעתי בדף הפייסבוק שלי, שאני בחופשה ארוכה בחו"ל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום רב,
הבן שלי בן 3 וחודשיים ברצוני לקנות לו בוסטר
אשמח לקבל את המלצתך על בוסטר בטיחותי.
תודה מראש,
שלום Shi,
זה הפתרון הבטיחותי ביותר עבורו.
מתנצל על המענה המאוחר, הודעתי בדף הפייסבוק שלי, שאני בחופשה ארוכה בחו"ל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
תודה על האתר המפורט וההמלצות.
אני עומדת ללדת ושוקלת לקנות עבור התינוק כסא מסדרת קליק טייט של בריטקס.
1. האם יש לך המלצה בינהם?
2. האם יש לך המלצה בין להתקין אותם במושב קדמי או אחורי, בעיקר כשאני לבד ברכב עם התינוק ומעדיפה להיות במרחק נגיעה ממנו?
3. במקרה של הקליק טייט, האם יש צורך בהדרכה של מומחה להתקנה או שאני יכולה להזמין באינטרנט את הכסא?
תודה
אלה
שלום אלה,
1. כולם מבוססים על אותה שלדה, אך הבולוורד מוסיף הגנת ראש עדיפה על המרתון, ואילו האדווקט מוסיף הגנות צד נוספות, שלטעמי יוצרות כבר מוצר רחב מדי לרכבים המקובלים בישראל, ואין בהן כל טעם אם הוא מותקן במרכז המושב האחורי, המיקום הבטיחותי ביותר.
2. עדיף מאחור מבחינה בטיחותית. גם ההתעסקות שלך בו כשהוא לפנים היא פיתוי שעלול להיות קטלני בהיסח הדעת מהדרך.
3. תמיד אמליץ על הדרכה, ההבדל הוא שבמוצר זה הסיכויים שלך טובים יותר לממש את ההדרכה.
מתנצל על המענה המאוחר, הודעתי בדף הפייסבוק שלי, שאני בחופשה ארוכה בחו"ל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
אשמח לחוות דעת על הכסא הזה שבמבצע היום
https://toysrus.co.il/%D7%9B%D7%A1%D7%90-%D7%91%D7%98%D7%99%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%91%D7%A8-%D7%9E%D7%99%D7%A7%D7%99-%D7%9E%D7%90%D7%95%D7%A1-2015.html
שלום אביטל,
מוצר סביר. 3 כוכבי בטיחות.
המוצרים הללו עדיפים לעין שיעור.
מתנצל על המענה המאוחר, הודעתי בדף הפייסבוק שלי, שאני בחופשה ארוכה בחו"ל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי, ממש אשמח אם תוכל לסייע… די הלכתי לאיבוד פה עם כל הדגמים ואני לא יודעת מה משולב בוסטר ומה לא. חלקם נראים ממש כמו סלקלים.
בתי אוטוטו בת שנה ושוקולד בינתיים כ-10 קילו. אנחנו רוצים לקנות לה כיסא בטיחות משולב בוסטר ומעדיפים שזה לא יעלה על סביבות האלף ש"ח. עד כה היינו מאוד מרוצים מהמוצרים של ברייטקס…אתה מכיר את כסא ובוסטר Pioneer 70 G1.1 של ברייטקס? הוא מומלץ? לא ראיתי אותו ברשימה הנוכחית אבל חשבתי שאולי הוא הופיע ברשימות של שנים קודמות… במידה והוא לא מומלץ, מה כן? מה משולב בוסטר ולא יקר מדי אך מאוד בטיחותי?
אודה לעזרתך 🙂
שלום טלי,
ילדה בגילה ומידותיה (משקלה) עדיף לה שתשב נגד כיוון הנסיעה במושב בטיחות מתאים ומומלץ.
מתנצל על המענה המאוחר, הודעתי בדף הפייסבוק שלי, שאני בחופשה ארוכה בחו"ל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית, תודה רבה על המידע הרב שסיפקת לנו (הן את הסלקל והן את כסא הבטיחות רכשנו בביטחה לאחר שקראנו כמעט את כל מאמרי האתר).
אנחנו מחפשים כסא לאוטו של סבתא, אשר תוציא את בתנו (בת השנה ושמונה חודשים) מהגן אחת לשבוע, נסיעה של פחות מקילומטר.
האם יש לך המלצה לכסא במחיר הוגן ומותאם לשימוש שכזה?
תודה רבה,
עדי
שלום עדי,
למקרה ועדיין רלוונטי, האם בדקת כאן?
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אשמח אם תוכל לעזור לי
הקטנציק שלי כמעט בן חודש ושוקל כמעט 5 ק"ג
רכשתי כיסא בטיחות של graco size4 me
האם אפשר לשים אותו שם כבר עכשיו? ובכיסא ליד הנהג?(נוהגת המון לבד ככה שאין כלכך בררה)
ובכלל האם הכיסא טוב בשבילו? מקווה שלא עשיתי טעות בבחירה…
אם עוזר הרכב הוא סקודה אוקטביה
תודה רבה 🙂
שלום מאיה,
ה-Graco Size4Me 65 מורשה מגיל 0, אפילו לפג במשקל 2 ק"ג שאושר שחרורו מביה"ח.
כמובן, יש להתקינו נגד כיוון הנסיעה ועדיף מאחור (גם שנוסעים לבד).
תמצאי אותו בין המומלצים.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
כתבה מצויינת! אבל אני ממש מבולבלת. ..ילדה ראשונה בת 7 וחצי חודשים שוקלת 8 קילו אני רוצה לקנות מושב בטיחות שיתאים עד 30 קילו.. אני מתלבטת בין שלושה: בין הציקו נקספיט לבין אחד מסוגי הברייטקס לבין האוונפלו evenflo. האם אני צריכה גם לקחת בחשבון שהרכב שלי קטן יחסית ( יונדאי I20)?
אודה לך על עזרה ☺
שלום יולי,
למקרה והחמצת את המבחנים האחרונים לשנת 2015.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אודה לעזרתך בבחירת כסא לתינוקת בת שנה.
אני מתלבטת בין הברייטקס בולווארד לבין האוונפלואו טריומף.
במידה ונלך על הברייטקס כנראה נוותר על ה click tight משיקולי מחיר- האם ההבדל היחידי עם וללא CT הוא באופן חיבור הכסא למושב? האם משמעותית יותר בטיחותי?
האם יש הבדל בין ה G3 ל- G4?
והאם קיים הבדל בין דגמי טריומף שונים?
מה עדיף בין שני הדגמים שהצעתי?
תודה!!
שלום רינת,
האם עיינת במבחנים האחרונים והעדכניים?
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני רוצה לקנות לבן שלי כסא של אוונפלו טריומף
ראיתי בבייבי קלאב שיש אותו בדגם סנאגלי, האם זה אחד מ הדגמים שצויינו כאן?
תודה
ספיר
שלום ספיר,
סנאגלי הוא מיתוג של אוונפלו ותו לא.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
קראתי בעיון את מה שפרסמת..אך לצערי יצאתי מבולבלת..
אנחנו מחפשים 2 כיסאות בטיחות- 1 להרבה נסיעות ונסיעות ארוכות. ואחד לרכב השני לנסיעות קצרות.
כרגע הילדה בת שנה וחודשיים. 9 קילו. עדיין בסל קל.
ב"טוילנד" בכפר-סבא אין את הכיסאות שראיתי שממולצים.
הדגם הבא שראיתי זה "פריורי-מקסי-קוזי"- האם הוא מוצלץ?
על איזה עוד דגמים אתה ממליץ שקיימים בטוילנד או שילב או "תינוקי" בהוד השרון?
תודה רבה מראש-טלי
שלום טלי,
רוב המושבים המומלצים לשנת 2015 זמין בבייבי-אאוטלט בכפ"ס.
המקסי קוזי פריורי מיושן ומפגר אחרי המלצות הבטיחות והדגמים המומלצים על פי הם.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי. ראשית, תודה על פועלך.
בני יהיה בן שנה עוד מעט, ועכשיו יושב בסלקל של ברייטקס B-safe ושוקל9 ק"ג. אני צריכה להעביר אותו לכסא בטיחות בגיל שנה, או שזה תלוי במשקל? ומה הכסא המומלץ ביותר לדעתך? המגבלה היחידה שלי זה שיש לי מאזדה 2, ועם הכסא בטיחות של הילדה בצד השני לא נשאר מקום לאדם נוסף לשבת באמצע. אבל אני מניחה שזה ככה עם רוב הכסאות?
שלום מורן,
שלושה מאחור הוא אתגר גם במשפחתיות גדולות יותר.
אנא עייני בהמלצות העדכניות לשנת 2015.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני רוצה לקנות לבן שלי בן 9 חודשים כיסא בטיחות של אוונפלו. מהו דגם אוונפלו טריומף סגאנלי? האם הוא מומלץ?
תודה
שלום ספיר,
בהחלט מומלץ (סנאגלי הוא רק מיתוג של אוונפלו).
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תודה רבה על הסקירה המעניינת בנושא חשוב זה. רובינו לא מבינים בתחום וההמלצות הסותרות מקרובי משפחה וחברים רק גורמות ליותר בלבול….
למדתי מאתרך כי בגיל שנה ובמשקל של כ11 קילו עדיין מומלץ להתקין את הכסאות נגד כיוון הנסיעה, האם נכון?
כמו כן, האם זוית השכיבה רלוונטית רק בהתקנה נגד כיוון הנסיעה ואין לה כל מששמעות כאשר מחברים את הכסא עם כיוון הנסיעה?
אנחנו מחפשים כסאות בטיחות לתאומים שלנו (בני שנה). הכסאות צריכים לענות על מגבלת רוחב- צריכים להיכנס יחד לסוזוקי סוויט- (סופר מיני). על כן, ההתלבטות שלנו היא בין שני דגמים ברמת מחירים זהה בערך – britax roundabout ו- graco size4me (אותו לא מצאתי ברשימת הדירוג).
שני הכסאות בעלי איזופיקס ושניהם מתאימים בערך עד 30 קילו , שניהם ברוחב דומה. החסרון של britax roundabout הוא בחיבור חיצוני לרצועות הכתפיים ובזוית ההטעיה הלא משמעותית במצב שכיבה. מאידך, britax רחב יותר במידות הפנימיות של מושב, מרופד יותר ונראה כסא מפנק יותר לתינוק. graco בעל זוית הטיה גדולה יותר ורצועות כתפיים ניתנות לכיוונון בקלות על ידי הרמת תושבת הראש.
כמובן שאנחנו פתוחים לשמוע הצעות נוספות בטווח המחירים הנ"ל
אודה מאד לתובנותך בנושא.
המשך יום טוב ושנה טובה!
שלום אינה,
התקנה נגד כיוון הנסיעה מומלצת משנת 2011 ואילך באופן רשמי לפחות עד גיל שנתיים.
רמת הבטיחות בישיבה כזו גדולה פי כמה.
ממליץ לסור לחנות המחזיקה במספר גדול של מוצרים מבין המומלצים לשנת 2015 ולבחון אותם ברכב הספציפי שלך.
איזופיקס מפסיק להיות רלוונטי כאשר הילד מגיע למשקל של כ-18 ק"ג או מעט יותר (תלוי בדגם).
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
האם תוכל לחוות דעתך על בוסטר Cybex Solution עבור ילד בגיל 4?
תודה מראש,
ניצן.
שלום ניצן,
עקרונית עד גיל 5 לפחות, אני ממליץ יותר על קטגוריה זו.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
מחפשת כיסא בטיחות שני לבני בן השנה וחצי ( כסא לרכב ראשון קנינו בהמלצתך ) אנחנו לא מעוניינים להשקיע סכום גבוה אלא עד כ-400 שקלים . אני יודעת שאתה ממליץ על הקוסקו אבל בדקתי במספר מקומות ( כולל כלבו סימה שאתה מפנה אליו ) ובכולם אמרו שכרגע היבואן לא מביא. בנוסף הבנתי שהריפוד של הקוסקו ממש לא נוח ( בקושי יש ריפוד).על אילו עוד כסאות בסכומים האלו אתה יכול להמליץ? אני יודעת שרצוי לחפש כסאות אמריקאים שעברו מבחני ריסוק אמריקאים אבל לצערי לא מוצאת … מה לגבי בייבי סייף בולן?
אודה לתשובתך
חג שמח ושנה טובה
שלום לימור,
אמליץ לך להתרשם מהדגם החדש בעקבות פרסום מבחני הריסוק לשנת 2015.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
קראתי את כל הכתבות וההמלצות ועדיין אני מבולבלת ומתלבטת..
אני זקוקה למושב לבני בן השנה וחודש, שוקל היום בערך 10-11 ק"ג, צריכה מושב שיהיה עכשיו נגד כיוון הנסיעה ובהמשך ניתן יהיה להפוך אותו. אם מתעלמים משיקולי מחיר אשמח אם תוכל להגיד כיסא אחד ודגם שאתה ממליץ עליו יותר מכולם והוא גם נוח לשימוש, לא מסורבל וגם בטיחותי. תודה רבה רבה ושנה טובה
שלום קרן,
אנא עייני במבחנים העדכניים ביותר.
אין תחליף להתנסות עם הרכב הספציפי שלך. לטעמי אין מתחרה אמיתי לנוחות ההתקנה של ה-ClickTight של בריטקס.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
קודם כל, כל הכבוד ותודה על בנק הידע שאתה מתחזק כאן!
אני מחפש המלצה לכסא לרכב של סבא וסבתא.
הכסא ישמש רק לעיתים רחוקות אבל כשיהיה בשימוש, נרצה כסא איכותי
בינתיים ראינו כסאות סינים ב-250 ש"ח וכיסאות איכותיים מעל 1000 ש"ח. אין משהו טוב באמצע?
דרישות:
– דירוג בטיחותי גבוה
– התאמה נוחה של הריתמות לגודל הילד ללא פירוק הכסא מהבסיס (נכדים שונים בגילאים שונים בכל נסיעה)
– מחיר של פחות מ-1000 ש"ח
תודה!
שכחתי לציין: נכדים מגיל 0 ומעלה….
שלום אמיר,
יש בהחלט דגמים בין המומלצים בעלות נמוכה יותר, כמו זה.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, קנינו רכב ישן שאין בו עיגון איזופיקס ואנו צריכים לשים בו מושבים לבת שנה ובת 3.5. איזה כסאות ישנם שהינם בטיחותיים על אף העדר האיזופיקס ומחירם לא בשמיים (לפי מה שקראתי באתרך הברייטקס מומלצים אך המחיר גבוה מאוד).
ברכב השני שלנו בו יש איזופיקס אנו נוסעים בינתיים עם כסא קוסקו סנרה וסלקל שבקרוב יהיה קטן מדי לתינוקת. חשבנו להעביר אותה לקוסקו סנרה ולקנות כסא משולב בוסטר לגדולה. על איזה דגם היית ממליץ?
תודה,
צביה
שלום צביה,
כל מושבי הבטיחות המומלצים, כולל הסנרה שלך, ניתנים להתקנה עם חגורות בטיחות.
לבת 3.5 שנים כדאי לבחור כאן.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
ראשית כל תודה רבה על האתר והמידע המועיל.
ענייננו בעוללית קטנה בת כחודש שאנחנו מעוניינים לרכוש עבורה כיסא בטיחות לטווח הארוך.
כרגע משתמשים בסל קל של מקסי קוזי שמחובר בחגורת בטיחות, ואנחנו מרגישים שהסידור הזה קצת פחות רציני.
ההתלבטות: Evenflo Triumph או Chicco NextFit
הראשון עולה בחנות 1,000 ש"ח, השני 1,370 ש"ח. מבחינת המחיר יכולים להרשות לעצמנו את שניהם, השאלה היא האם הצ'יקו באמת שווה את ה-370 ש"ח יותר, ומה מקבלים בשביל זה?
בחנות אמרו לנו שהוא הרבה יותר טוב, "רמה מעל", בעוד שחברים טובים המליצו לנו על האוונפלו מניסיון אישי…
נשמח לדעתך המלומדת בנושא!
תודה רבה!
שלום זהר,
הנדסת האנוש ב-Nextfit עדיפה.
מבחינה בטיחותית שניהם נפלאים.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אשמח להתייעצות בנוגע לרכישת כיסאות בטיחות. אני מעוניינת ב- 3 כסאות.. לרכב שלי, של בעלי ושל אמא שלי (כדי שלא נצטרך להעביר מרכב לרכב).
חשבתי על הטריומף שהמלצת עליו.. אך ראיתי שאתה ממליץ יותר על הבולוורד CLICKTIGHT שלו יש יתרון בהתקנה.
בהנחה שלא נפרק את המושבים מהרכב.. (ואז לא נצטרך את יתרון ההתקנה הנוחה) והם יותקנו על ידי מתקין מוסמך, האם הטריומף יספק את אותה הגנה כמו הקליקטייט?
תודה!
שלום לי,
ראשית, טרם ראיתי מושב שלא הותקן בשלב זה או אחר שנית משלל סיבות, החל מניקוי ועד צורך בהסעת נוסעים בוגרים מאחור.
עקרונית, אם ההתקנה מוקפדת המבחנים העדכניים מטים את הכף לטובת הטריומף.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי,
יש לי סלקל של ברייטקס והתינוק שלי בן 9 חודשים. הוא ממש צורח כל נסיעה וזה בלתי אפשרי כבר לסבול את זה. חשבתי שהחלפת הסלקל במושב בטיחות ישפר את הנסיעות. הבנתי שיש דגם מסוים של ברייטקס שהוא מאוד מומלץ אך קצת איבדתי את האמון בברייטקס בעקבות הסלקל והעגלה שרכשנו מהם.
אשמח לקבל את דעתך על המושב המומלץ של ברייטקס, האם הוא מרופד מספיק כדי שיהיה לתינוק נוח ונעים בו והאם שווה בכל זאת לקחת את הצ׳אנס. ואם לא מה החלופה השנייה הכי טובה? שמעתי שאוונפלו, האם זה נכון?
תודה מראש,
אסלי
שלום אסלי,
מבין המומלצים, מוצרי בריטקס מסדרת ClickTight בלבד או ה-NextFit של Chicco הם בחירות מומלצות ביותר לאור מצבי ההטיה הטובים שלהם.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
רוצה להוסיף שברכב של אמא שלי (אאודי) אין איזופיקס
תודה!
שלום אבי, אשמח אם תוכל לעזור לי.
התינוקת שלי בת 9 חודשים והיא שוקלת 9 ק"ג ודי גבוהה לגילה (68 ס"מ) והסלקל מאוד צפוף לה.
ההתלבטות שלי היא בין ה Evenflo Triumph 65 LX לבין ה- evenflo sureride 65 dlx שיותר זול.
לדעתך יש הבדל גדול בין הדגמים לטובת ה Triumph ?
שלום דביר,
ה-SureRide הוא מוצר יותר בסיסי, זווית הטיה בודדת לכל כיוון התקנה, צורך בפירוק המושב מהרכב לשינוי גובה הרתמות (בכתפיים).
יתרונו הוא בטווח השימוש (עד כ-1.37 מ' במקום כ-1.27 מ' בטריומף), אבל עם טווח מוגדל זה מקבלים מוצר מאוד גבוה שלא תמיד מתאים לרכב.
ממליץ להתרשם ברכב הספציפי שלכם במעמד הרכישה. התקנה נגד כיוון הנסיעה חובה עד גיל שנה לפחות ומומלצת עד גיל שנתיים לפחות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
אשמח שתמליצו לי על כיסא בטיחות לילדה בת 5 חודשים. במחיר טוב כמובן.
שלום יוליה,
הנה המומלצים לשנת 2015.
טווח המחירים הוא כ-500 ש"ח עד פי 3+ מזה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
מבולבלת מההמלצות.
אודה לעזרתך.
מעוניינת בכיסא בטיחות מגיל אפס עד 45 ק"ג.
אין מגבלה כספית.
אין מגבלה של גודל.
על מה ללכת?
שאלה נוספת :
כרגע יש ילדה אחת בת 2 ושלושה חודשים שיושבת במושב האחורי על כיסא אוונפלו סימפוני 65 .
E3 . משקלה 13 ק"ג, והיא נוסעת נגד כיוון הנסיעה. משתדלת למשוך כמה שיותר נגד כיוון הנסיעה, אבל אני תוהה אם כבר צריך להפוך או שהכסא הזה עדיין בטיחותי נגד כיוון הנסיעה במשקל שלה?
מה המשמעות של מגבלת המשקל על האיזופיקס? עד איזה משקל נוכל להשתמש בכיסא? האם כשתגיע למשקל נצטרך כיסא חדש או שפשוט נעגן את הכיסא ללא שימוש באיזופיקס?
תודה
איריס
שלום איריס,
הסימפוני של אוונפלו עדיין נמכר הוא המומלץ ביותר כרגע בז'אנר All-in-One, שאולי הנה כדאי שתקראי על מגבלותיו שלא פעם נתקלים בהן.
כדאי למשוך כל שלב לפני השלב הבא ככל שניתן.
בחוברת המשתמש של הסימפוני רשומים בדיוק מגבלות המשקל והגובה לכל שלב.
כיוון שקיימים מספר דגמים של סימפוני בשוק, אין זה ראוי לציין מספרים מדויקים ללא בדיקה על המוצר או בחוברת.
מגבלת האיזופיקס היא כאשר הילד/ה מגיעים למשקל 18 ק"ג בד"כ, ואז יש לתקן את האיזופיקס ולחבר בחגורות הבטיחות בלבד.
אין להשתמש באיזופיקס וחגורות בטיחות לעיגון המושב בו-זמנית בשום פנים ואופן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בהמשך להודעה הקודמת שלי : כרגע נתקלתי במאמר אחר שלך שבו אינך ממליץ על המושבים הכבדים יותר. אודה לך אם תוכל המליץ מה כדאי לקנות לתינוק חדש? האם כדאי להחליף את הכיסא של בת השנתיים לכסא אחר? כמו שכתבתי הכיסא הקיים הוא אוונפלו סימפוני 65 3 E . המכונית כרגע היא מסוג פורד פוקוס ויש איזופיקס.
תודה מראש
איריס
שלום איריס,
אינני ממליץ על מושבים כבדים, אם הם משמשים כבוסטר בהמשך.
כל עוד את משתמשת בסימפוני כמושב בטיחות (שימוש ברתמות) אין המשקל רלוונטי למעט מגבלת האיזופיקס, שאינו מורשה לשימוש למשקלים גבוהים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
תודה רבה על כל הידע והמידע שאתה משתף בו אותנו
אנו מעוניינים לרכוש בהקדם כסא בטיחות עבור בננו בן ה- 9 חודשים. כעת נמצא בסלקל אך כבר צפוף לו מאוד
שוקל 10 ק"ג וגובה נמצא באחוזון 99 (אני ובעלי גבוהים מאוד)
אשמח לקבל את עצתך והמלצתך לכסא בטיחות שיהיה בטיחותי ונוח לילד גבוהה. ברכבנו אין כעת אפשרת לחיבור איזופיקס. אנחנו מחפשים כסא שלא יהיה יקר מדי (800-1000, פלוס מינוס) בחנות כלשהי קיבלנו המלצה (לכסאות לילדים גבוהים) על אלפא אומגה עילית ובחנות אחרת קיבלנו המלצה על נקסט- פיט (אם אני זוכרת נכון של צ'יקו)
אני לא שלמה עם המלצת המוכרים (כי הם מנסים למכור לפי מחיר וניקוי מלאי)
דעתך חשובה לי מאוד ותהיה מכרעת
אודה לעזרתך בעניין
שבוע טוב
שלום מיטל,
מבחני 2015 לפנייך.
על האא"ע תוותרי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
קניתי היום בהמלצתך (לאחר שקראתי את כל 'המאמרים' שלך) מושב בטיחות אוונפלו טריומף 65.
נסעתי לראשונה עם בני, בן ה5.5 חודשים והרגיש לי שאין תמיכה לראש (כאילו הראש נשמט מטה).
האם מוכרת לך 'הבעיה'.. האם היית ממליץ לי להחליף למושב אוונפלו טריומף LX ?
האמת שבשניהם הכריות לא נראות לי תומכות יותר מידי…
הסתכלתי על המושבים E3.. אבל הם קצת מעבר לתקציב. אשמח לשמוע את דעתך.
תודה!
מורן
שלום מורן,
בגיל זה המושב צריך להיות מותקן נגד כיוון הנסיעה בלבד ובזווית המרבית שלו.
זווית המושב צריכה לשאוף ל-135 מעלות, אך לא מעבר לזה.
אנא סורי לחנות כמו בייבי-אאוטלט בכפ"ס, שם יש צוות מקצועי שיבחן את ההתקנה.
ארגון "בטרם" מחזיק רשימה המלאה של מתקינים מורשים למושבי בטיחות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי, שלום.
תודה על האתר המעולה ועל המידע הנגיש.
יש ברכבנו כסא בטיחות של קוסקו סנרה שמותקן נגד כיוון הנסיעה.
כאשר הותקן בחנות, גב הכסא חובר ברצועה האחורית לברזל שנמצא מתחת לכסא שלצד הנהג.. ללא החיבור הזה הכסא מתנועע כמעט בחופשיות קדימה ואחורה, למרות שהקוסקו מהודק בקפדנות בקדמתו ככל שמתאפשר.
כאשר חמותי קנתה את הכסא במקום אחר, נאמר לה שהחיבור עם הרצועה האחורית הוא אסור כשהכסא נגד כיוון הנסיעה, והכסא הותקן בלעדיה, אבל כאמור – מתנדנד מאד.
מה הדרך הנכונה להתקין את הכסא?
האם הכסא אמור להתנדנד כך ללא הרצועה האחורית?
תודה מראש!
שלום ליאור,
החיבור אסור לשימוש במוצר זה נגד כיוון הנסיעה.
הדרך הנכונה היא זו שקבע היצרן.
אם ההתקנה נראית לא יציבה יש לפנות למתקין מורשה כמו שתמצאו בבייבי-אאוטלט כפ"ס (לארגון "בטרם" יש רשימה מלאה).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי. האם הרשימה של המומלצים הכי חדשה גם בתארך זה אוקטובר 2015? הגדולה שלי בת שנה ושלוש נמצאת כרגע באוונפלו טריומף נגד כיוון הנסיעה. ואני תוהה אם כאשר יגיע ההבא בתור בעוד כשתהיה כמעט בת שנתיים לרכוש לה משהו אחר כמו הקוסקו סנרה ולהשאיר את האוונפלו לקטן. או שאולי עדיף לרכוש אוונפלו חדש? אודה לעזרתך
שלום מיכל,
אנא עייני במבחני הריסוק של 12/2015 והחליטי על פי תקציבך במוצר עם הנדסת האנוש הטובה יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום רב
אני מחפשת כסא בטיחות לגיל לידה
לבני בן השלוש רכשנו אוונפלו מומנטום אי3 (נרכש כשהיה בן שנה)
אני ממש מתלבטת אם להעביר את התינוק ב"ה למומנטום (מתאים מגיל לידה?) ולרכוש כסא אחר לילד בן 3
התלבטות בין דגמי אוונפלו לברייטקס…
אשמח להמלצות- קראתי את הקישור שלך בעיון ועדיין מבולבלת
תודה!
שלום דוריאן,
לבן 3 שאינו יושב כבר נגד כיוון הנסיעה, יש להעדיף בוסטר עם רתמות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום רב!
לקראת לידת ביתי הבכורה אנחנו מעוניינים לקנות כיסא בטיחות מגיל לידה ועד 30 ק"ג.
התקציב שלנו עד 1600 ש"ח.
1. המליצו לנו בחנות על צ'יקו נקסטפיט, משום שציינו שהוא בין הכסאות היחידים מגיל לידה שניתן לכוון בזווית שכיבה בדומה לסל-קל. בחנות אמרו שבשאר הכיסאות צריך לשים עד גיל שנה ספר/מגבת מתחת לכיסא כדי לתת לו זווית. האם זה נכון/משמעותי?
2. האם המשקל הכבד של המנשא והעובדה שמנגנון נעילת החגורות קשה לסגירה לא מהווה בעיה רצינית בהתחשב בכך שהוא מונע את האפשרות לשים את המושב בכיסא האמצעי האחורי שהוא כמו שכתבת הבטוח ביותר מעל משקל של 23 ק"ג?
3. האם יש לך המלצות אחרות למושב בטיחות מגיל לידה בתקציב שלנו?
תודה, הדר
שלום הדר,
כמובן שבתקציבך הייתי שוקל ברצינות רבה מוצר מסדרת ClickTight של בריטקס.
מרכז המושב האחורי הוא המיקום הבטיחותי ביותר בכל גיל/משקל.
המלצות עדכניות תמצאו כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אשמח אם תוכל לענות לי על שאלה אחת קטנה- אנו משתמשים בכסא בטיחות מדגם קוסקו סנרה עבור בננו בן השנתיים (שוקל 13 ק"ג). אנו מושיבים אותו עם כיוון הנסיעה כאשר הכסא במצב שכיבה – למען הנוחות שלו ומניעת נפילת הראש לצדדים כשהוא נרדם בכסא.
האם זה בסדר שהכסא במצב שכיבה, גם כשהוא פונה עם כיוון הנסיעה?
הייתי בטוחה שזה בסדר אך לקראת קניית כסא בטיחות נוסף קראתי את מאפייני הכסא שבידנו וראיתי שמצב השכיבה מוזכר רק בשימוש כנגד כיוון הנסיעה.
תודה רבה
שלום סופי,
לא, את מסכנת את חייו אם אינך מתקינה אותו בהתאם להוראות.
יש לבדוק היטב את המשקל והגובה המתאימים לכל כיוון במוצר זה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
אני רוצה לקנות כסא בטיחות לבת שלי בת שנה וחודש. אני רוצה כסא עם ונגד כיוון התנועה למשוך עוד כמה חודשים ישיבה בטוחה יותר נגד כיוון התנועה.
יש לנו כרגע רכב קטן מאוד סוזוקי אלטו.
אני מתלבטת בין ה Size4me 65 Graco לChicco Nextfit.
חשוב לי נוחות לקטנה, שלא יהיה מאוד מסובך להרכיב ברכב ושיהיה עוד מקום למושב הקדמי ברכב (האוטו קטן).
אשמח לחוות דעתך.
עינת
שלום עינת,
במחיר של ה-Nextfit את יכולה לרכוש כיום את המרתון Click Tight של בריטקס, שעולה על שניהם מהותית בקלות ההתקנה.
ה-Nextfit עדיף מבחינה זו על ה-Size4me.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, ראיתי כסא בטיחות של graco 4 ever,
ברשימת מומלצים יש המון דגמים של גרקו חוץ מזה. האם הוא לא מומלץ?
תודה, מור
שלום מור,
טרם נבחן השוואתית במבחני ריסוק ולכן לא ניתן להמליץ עליו באחריות מלאה.
אבל, מדובר כאן במוצר All-in-One ועל קטגוריה זו בהחלט כתבתי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
יש לי איזופיקס ברכב –
לתינוקת בת כמעט שנה, במידה ואני מעוניינת בכסא הכי בטיחותי עבורה, ללא מגבלות מחיר, אדווקייט של ברייטקס נחשב לכסא הכי בטיחותי?
והאם אני חייבת את סדרת הקליק טייט במידה ויש לי איזופיקס ברכב?
ראיתי גם את בולוורד ומרתון, אך אין שם הגנה צידית..
מה דעתך?
תודה מראש, הילה.
שלום הילה,
איזופיקס הוא חסר כל ערך מול טכנולוגיה עדכנית.
גם שיש איזופיקס ברכב, הוא אינו מורשה מעבר למשקל 18 ק"ג +/- בלבד.
הגנה אופטימלית בתאונות צד תקבל בהתקנה במרכז המושב האחורי, עוד 3 ס"מ של פלסטיק חלול אינו מהותי כאשר הדלת קורסת פנימה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית אומר תודה רבה על המידע החיוני וההסברים הנהירים לכל.
רציתי לשאול לגבי מבחני הריסוק האירופאיים, האם הם באמת מחמירים מאלו האמריקאיים ?
שלום אוקי,
אם נתעלם ממבחני הריסוק ההשוואתיים שהנערכים ע"י גופי צרכנות, שמחמירים יותר מהותית משני התקנים, אז התקן האירופאי הוותיק והאמריקאי די שקולים.
התקן האירופאי החדש ה-iSize הוא מקיף יותר וכולל גם בחינת תאונות צד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תענוג לקרוא את המאמרים ואת התגובות לכולם.
לפי מה שהבנתי מעיון בבלוג סלקלים בעלי תקן אמריקאי נמכרים עם בסיס איזופיקס לרכב ולכן מחירם יותר זול.
אנחנו רוצים לקנות סלקל שיתאים לעגלת בייבי ג'וגר וחשבנו על אחד מדגמי Aton. אודה לתשובך לשתי שאלות:
1. מה ההבדל בין הAton השונים ומי מהם המומלץ ביותר?
2. היכן אני אוכל למצוא סלקל עם התקן האמריקאי? בכל החנויות יש גם אירופאי וגם אמריקאי ועליי רק לבקש? או שישנן חנויות מסוימות המוכרות את בעלי התקן האמריקאי?
תודה רבה מראש
עמית
שלום עמית,
למיטב ידיעתי, כל הסלקלים של סייבקס הנמכרים בארץ הם בתקינה אירופאית.
אבל ניתן לרכוש כאן את הבסיס האמריקאי שלו ואז לקבל בסיס המתאים גם לחגורות בטיחות וגם איזופיקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, אשמח לעזרה –
בני בן ה-3 יושב בכיסא בטיחות מקסי קוזי מדגם פרל, וביתי בת השנה בסלקל מקסי קוזי פבל (ללא בסיס).
התכנון היה לקנות לבן בוסטר עם רתמות ולהעביר את הקטנה לכיסא שלו. אחרי כל מה שקראתי אני קצת מבולבלת –
האם לקנות כסא משולב בוסטר או רק כיסא בטיחות ?
על מה אתה ממליץ ? בכל מקרה אשמח אם זה היה כיסא שניתן יהיה גם לחבר אותו עם חגורה ולא רק ע"י הבסיס (כמו כיסא הפרל הקיים).
המון תודה!
נועה.
שלום נועה,
לבן 3 … בוסטר עם רתמות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
האם יש כיסא בטיחות לתינוק בן 8 חודשים ששוקל 12 ק"ג, במחיר נוח.
תודה רבה,
הראל.
שלום הראל,
מחיר הקוסקו Scenera NEXT בין 400 ל-500 ש"ח. מחיר נוח?
ראה מבחני ריסוק עדכניים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני מודה שמרוב מידע אני קצת מבולבל. עודף אינפורמציה אני מניח.
יש לנו שני רכבים במשפחה ואין מנוס מכך לנאלץ להעביר את הכסא מדי פעם ובתדירות מספיקה כדי שמשקל הכסא ונוחות העיגון יהוו גורם משמעותי מבחינתנו, אם כי כמובן לא על חשבון הבטיחות.
בהינתן זה, על איזה כסא בטווח תקציב של עד 1500 שח היית ממליץ ?
תודה רבה רבה
שלום אריאל,
עדיף לרכוש שני מושבים, כך שלא תתעסק עם התקנה חוזרת על בסיס קבוע, מאשר מוצר אחד.
אם מוצר אחד אז רק אחד שהוא רמה מעל כולם מבחינת קלות וטיב התקנה, המרתון קליק-טייט של בריטקס, נמכר כרגע בחודש הבטיחות (2.2016) ב-1500 ש"ח.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
סליחה, שמתי לב שבשאלה שרשמתי כרגע התעלמתי מכמה פרטים חשובים.
בתי בת שנתיים, שוקלת כ 12 ק"ג והכוונה כמובן לכסא בטיחות עם כיוון הנסיעה (או משולב)
שוב תודה
שלום לך אבי
קודם כל תודה רבה על הייעוץ וההכוונה שהינך נותן לכולם.
אשמח אם תוכל לייעץ לי.
אני רואה שהינך ממליץ על מספר כיסאות בטיחות. ואני בהתלבטות בין מספר כסאות.
הכסא המיועד אמור להיות מגיל אפס, ויהיה ברכב בראשי של אשתי. (לא יועבר לרכבי כי אצלי יהיה סלקל)
אשמח להמלצה על כסא שיתאים לנו. הכי חשוב לנו הבטיחות! וכמובן שגם נוחות שימוש ביום יום.
אין הגבלת תקציב.
מכל מה שקראתי אני כרגע נוטה ל Advocate ClickTight BRITAX
אך נאמר לי על ידי מספר חברים שאלו הם הכי מומלצים:
Evenflo Triumph
Chicco NextFit
אם להתעקש על הברייטקס או שמה ההמלצות שנתנו לי גם תקפות?
אשמח לתשובתך מהמשלושתם הכי מומלץ? או שמה יש לך המלצה אחרת?
בברכה ותודה
שמעון
שלום שמשון,
אנא עיין במבחנים העדכניים ביותר (מ-12/2015).
לטיב ההתקנה יש בד"כ השפעה יותר משמעותית על התוצאה מאשר הפרש הבטיחות בין 4 ל-5 כוכבים במבחני הריסוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, אנחנו הורים חדשים שבדרך ועומדים בפני קניית כיסא בטיחות. קודם כל, רצינו להודות על כל המידע שאתה נותן וששינה את כיוון החדיבה שלנו לחלוטין לגבי רכישת סלקל. דבר שני, עם כל המידע יצאנו כמובן קצת מבולבלים. מתגובות ישנות יותר ראינו שבכיסאות שמעל 1000 אתה ממליץ על ברייטקס בולווארד. כעת יש לו גם גרסה עם שיטת הקליק טייט שאיננ דורשת בסיס איזופיקס אך בנוסף יוצא שהכיסא כבד יותר. בנוסף, אנחנו מתנהלים בשני רכבים, רוב הזמן הכיסא יהיה ברכב שלי ורק בסופי שבוע ונסיעות ארוכות הכיסא יעבור לרכב של בעלי, השאלה היא האם עדיף כל פעם להעסיר את בסיס האיזופיקס מרכב לרכב או לקנות כיסא כבד יותר שאינו דורש העברת בסיס אלא רק אץ הכיסא עצמו? מקווה שהצלחנו להסביר את עצמנו. שאלה קטנה ואחרונה, ידוע לך כמה עולה בערך בסיס איזופיקס לכיסא של אוונפלו או ברייטקס?
תודה מראש!
שלום הדס,
אמנם ניתן למצוא מושבי בטיחות בודדים (מאוד) העושים שימוש בבסיס קבוע ברכב בדומה לסלקל, אבל הם הרחק מאחור לעומת המומלצים.
המלצתי היא שעדיף לקבע באופן טוב וקבוע שני מושבים (אחד בכל רכב) מאשר להתעסק עם התקנה חוזרת כשגרה, גם אם מדובר במנגנון נפלא כמו ה-ClickTight.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי. תודה רבה על כל המידע. מאוד עוזר !!! ובכל זקוקה לעזרה. הבת שלי בת שנה וחודשיים. רזה וארוכה. הסלקל שלה כבר לא נוח לשימוש. מחפשת כסא בטיחותי שניתן להתקינו נגד כיוון הנסיעה . שיהיה בטיחותי אבל זול. תוכל לתת המלצה מניסיונך?
שלום איילת,
אני מציע לך לקרוא בעיון כאן, כאשר טווח המחירים נע בין כ-500 ש"ח עד פי 3+ מזה.
מוצר יקר יותר (מבין המומלצים) יעניק לך הנדסת אנוש עדיפה, שיש לה השפעה מהותית על בטיחות המוצר בפועל.
לטעמי באזור ה-800~900 ש"ח את מוצאת כבר מוצרים ברמה טובה. לילדה גבוהה מהממוצע כדאי לשקול את ה-SureRide של אוונפלו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אנחנו מחפשים כיסא לרכב השני לנסיעות קצרות.
מדובר בכיסא עבור ילדה בת 2.
אנחנו לא רוצים להוציא סכום גבוהה על הכיסא (בסביבות ה-500 ש"ח)
האם תוכל להמליץ על כיסא כזה (אם קיים).
תודה!
רויטל
שלום רויטל,
המאסטרו של אוונפלו הוא ככל הנראה הדבר הנכון ביותר עבורה ברמת מחיר זו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אשמח לעזרתך, הלכתי לאיבוד לגמרי
הבן שלי בן 7 חודשים, שוקל 8 ק"ג וראשו מבצבץ מבעד לסלקל וצריכה בדחיפות להעביר אותו לכיסא בטיחות.
איזה כיסא יכול להתאים לו? חשוב לי הכי בטיחותי שיש, שיהיה נגד כיוון נסיעה עד גיל שנתיים, כמומלץ, שיתאים עד משקל וגובה גבוה, שיהיה נוח כמובן, שיקול כלכלי פחות קיים, אשמח לשמוע מה אתה ממליץ. יש לי דייהטסו סיריון.עם הכנה לאיזופיקס.
המון תודה
שלום דורין,
ראש מבצבץ בסלקל הוא מצב מסוכן בעליל.
עייני במבחנים העדכניים ביותר, ואישית הייתי מתמקד באלו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
האם מותר לשים מגבת מתחת לכסא בטיחות שמותקן עם כיוון הנסיעה, על מנת להגדיל את זוית הישיבה ולמנוע מראשו של התינוק להשמט קדימה כאשר הוא נרדם?
פרטים נוספים למקרה שזה חשוב: בן שנה, 9.5 קג, כנראה שהכסא יהיה אוונפלו מאסטרו (ראיתי שהוא מומלץ והוא פחות יקר, רק אני מודאגת שאולי הזוית לא מספיק גדולה למקרה שהתינוק נרדם).
תודה,
נטלי.
שלום נטלי,
לא הייתי ממליץ להשתמש במוצר זה לפי גיל שנתיים לפחות.
מגבת מתחת לבסיס המושב אסורה עם כיוון הנסיעה. נקודה.
אגב, ראש שמוט לפנים הוא מצב רצוי יותר בתאונה מהטחתו קדימה בפראות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תודה רבה על הסקירה המקיפה והחשובה הזאת. רציתי להתייעץ איתך בנוגע למושבי בטיחות. יש לי תינוק בן 10 חודשים השוקל 9 קילו וגובהו 80 ס"מ. הסל קל של cybex כבר ממש לא נוח לו ואני רוצה להעביר אותו לכיסא בטיחות. הבנתי מהאתר ומהפייסבוק שלך שהברייטקס אוונפלאו מומלץ מאוד, אציין שהרכב שלנו זה יונדאי i35 האם זה יכול להתאים לתינוק שלי?
המון תודה!
אילנה
שלום אילנה,
אנא עייני במבחנים העדכניים ביותר. יש לבחון כל בחירה במעמד הרכישה ברכב הספציפי שלך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום, קניתי עגלת מוציוקיבלתי סלקל של סייבקס אטון 4 לא ראיתי התייחסות אליו בשום מקום מה דעתך עליו?
תודה רבה
שלום קרן,
האם הצצת כאן?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אנחנו מחפשים כיסא בטיחות טוב שיחליף את את האוונפלו סימפוני E3 שלנו (שיעבור לרכב של סבתא). עקרונית אנו מרוצים מהאוונפלו אך הוא רחב מאוד ולכן מחפשים משהו צר יותר שיאפשר מקום ישיבה נוסף במושב האחורי של מאזדה 3 (מצפים לתינוקת שתשב בסלקל של ברייטקס ורוצים שתהיה אפשרות לשבת עם הילדים מאחור).
האם יש המלצה לכיסא טוב וקומפקטי יחסית שיתאים לפעוט בן שנה וחצי לתקופה ארוכה?
תודה מראש!
שלום רות,
הנה רשימת המומלצים העדכנית וממנה חשוב לבחור מוצר שיהיה מתאים לכם במידות ויציב ברכב הספציפי שלכם.
כלומר, בדיקה יסודית במעמד הרכישה. ככלל,בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הדגמים של בריטקס קליק-טייט צרים יחסית.
היי אבי
בתי בת 2. וארבעה חודשים. הכיסא שלנו זה האוונפלו סימפוני 65 E3 . מעוגן באיזופיקס. עד איזה משקל אנחנו יכולים
להמשיך לעגן באיזופיקס? ומה עושים אחר כך? האם כשתגיע למשקל פשוט נשתמש בחגורת הבטיחות?
שלום איריס,
כאשר משקל הילד מגיע במוצר זה ל-21.7 ק"ג, אין להשתמש במערכת האיזופיקס ויש לעגן את המושב בחגורות הבטיחות בלבד.
נא לקרוא בעיון את חוברת המשתמש!
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
תודה רבה על כל המידע כאן, הוא שימש אותי לפני כשנה וחצי בקניית כסא בטיחות. עכשיו התעוררה אצלנו שאלה נוספת, אני מקווה שתוכל לענות עליה, כי לא מצאתי תשובות חד משמעיות במקומןת אחרים.
יש לנו שני כיסאות ביטחות, אחד של ברייטקס והשני של צ׳יקו, אחד בכל רכב ובשניהם אנחנו משתמשים באופן די שווה.
אצלי ברכב (מיצובישי משפחתית 5 דלתות) כיסא הבטיחות נמצא במושב האחורי, מפני שהיה קושי טכני בניתוק כרית האוויר מקדימה ושם הוא נשאר. באוטו של בעלי (אלפא 3 דלתות קופה) כיסא הבטיחות (צ׳יקו) הותקן במושב הקדמי בניגוד לכיוון הנסיעה ונותרה כרית האוויר כמובן.
שאלותי הן:
1. האם ניתן להושיב תינוק בן שנה וחצי במושב הקדמי עם הפנים לכיוון הנסיעה?
2. האם אפשר להושיב תינוק במושב האחורי ברכב עם 3 דלתות?
לי זה נראה לא בטיחותי וגם לא מאוד נוח, אבל אולי תאיר את עיני.
אשמח לתשובות 🙂
תודה רבה
שיפרה
שלום שיפרה,
יש איסור מוחלט לקיומה של כרית בטיחות פעילה מול סלקל, מושב בטיחות או בוסטר מכל סוג שהוא,
ללא קשר אם הוא מותקן נגד או עם כיוון הנסיעה.
יש לפעול תחת אילוץ זה גם ברכבים של 3 דלתות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
אנו מתלבטים איזה כיסא לקנות לילדה בת שנה ושלושה חודשים
המליצו לנו על המקסי קוזי פריה 70 או הצ'יקו נקסט פיט שגם אתה ממליץ עליו
או הברייטקס marathon
איזה כיסא עדיף מבינהם או אם יש דגם אחר שהוא מומלץ ובטיחותי נשמח לדעת עליו
חשוב לנו בעיקר הבטיחות..
תודה רבה
שלום הילה,
סדרת הקליק-טייט עדיפה בפועל מכל מוצר בשוק.
מבחינת בטיחות המוצרים כאשר הם מעוגנים בצורה אופטימלית, הנה המבחנים העדכניים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
קודם כל תודה על כל המידע המעמיק!!
בנינו הבכור תכף בן שנתיים, שוקל 12 ק"ג. אני עתידה ללדת את ילדינו השני בעוד כחודשיים.
לקטן יש לנו סלקל, מחפשים לקנות כיסא לבכור. בעבר היה לנו כיסא של איוונפלו עם locking clip שהיה סיוטי לא מעוניינים לעבור את זה שוב.
מתלבטים בין גרקו נאוטילוס שעולה 870 ש"ח, רק מתלבטים אם זה נח לילד בן שנתיים בגלל שהגב לא מתכוונן. בנוסף, האם זה כיסא נח לחגירה באוטו? אין מערכת איזופיקס.
אפשרות אחרת היא רכישה של כיסא של ברייטקס מסדרת click tight. ראינו boulevard ב1900 ש"ח וmarathon ב1750. לאיזה משקלים כיסא זה רלוונטי? ראיתי שכתבת שלא כל כך נח לחגירה באוטו.
נשמח להכוונה…
תודה!
שלום נעמי,
כרגע בחודש הבטיחות (2/2016) תוכלי למצוא את סדרת הקליק-טייט במחירים שפויים יותר. בכלל חשוב להגיע להתרשם ולבדוק ברכב הספציפי שלך גם אופציות אחרות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום
יש לי ילדה בת שנה וחודשיים (שוקלת 10 ק"ג, גובה 80 ס"מ)
על מה היית ממליץ?
ההורים שלי ושל אשתי קנו ברייטקס בולוברד החדש (עלה להם באזור ה-1000 ש"ח)
האם לקנות גם אני בדיוק אותו הדבר או שאתה ממליץ על משהו אחר
תודה רבה
אבי
שלום אבי,
המחיר שהוריך רכשו את הדגם החדש נשמע לי הזוי.
מחיר הסדרה החדשה (Click Tight) מתחיל ב-1500 ש"ח וגם זה במבצע קטלני.
ראה מומלצים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
האם תוכל לתת המלצה מה עדיף מבין שני הדגמים הללו:
Sure Ride Evenflo
First Class Plus Britax
מבחינה תקציבית הם מתאימים לנו..
תודה!
שלום הגר:
First Class Plus – עד 13 ק"ג בלבד נגד כיוון הנסיעה עד 18 ק"ג בלבד עם כיוון הנסיעה – טרם נבחן השוואתית
SureRide – עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה, עד כ-30 ק"ג עם כיוון הנסיעה, מורשה עד גובה מטורף של כ-1.37 מ', 5 כוכבי בטיחות במבחנים השוואתיים.
זה דילמה בכלל?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ראשית , ישר כח על האתר והבלוג הנהדרים !
אנו מעוניינים בקניית כסא בטיחות Maxi-Cosi Pria 70 לבננו בן שנה וחודשיים מכיוון שהוא מתאים גם נגד כיוון הנסיעה כפי שמומלץ, אך לא מצאנו בשום מקום איזכור לגבי מבחני הריסוק שלו וגם המוכרים לא כל כך יודעים לענות ונותנים תשובות שונות ומגוונות גם לגבי המשכיות הכסא לבוסטר – האם בכלל נוח לילד להיות בכסא ולהשתמש בו כבוסטר ?
נשמח לשמוע את תשובותייך לשאלות .
תודה מראש !
שלום מאיר,
פה הצצת?
מוצר זה אינו הופך לבוסטר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, ראיתי כסא בטיחות של graco 4 ever,
ברשימת מומלצים יש המון דגמים של גרקו חוץ מזה. האם הוא לא מומלץ?
תודה, מור
שלום מור,
הוא טרם נבחן השוואתית במבחני ריסוק.
והוא לא יופיע בין מושבי הבטיחות כי זה מוצר All-in-One (קטגוריה שונה).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי, שלום רב!
תודה לך על האינפורמציה והמקצועיות.
אנחנו לפני קניה של כיסא בטיחות לבת השנה שלנו.
מתלבטים מאוד בין האוונפלו טריומף לבין הברייטקס מרתון קליק טייט..
היינו שמחים לשמוע את המלצתך. כמובן שמבחינתנו הבטיחות היא קודמת לכל אך גם הנוחות חשובה מאוד.
לשנינו רכב ללא מנגנון איזופיקס.
שוב תודה רבה!
שלום קרן,
לעגן את הטריומף ללא איזופיקס זה סיוט לעומת הקלות הבלתי נסבלת של ה-קליק-טייט.
עיגון טוב של המוצר הכרחי לבטיחותו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אנו צריכים לקנות מושב בטיחות נוסף לרכב משני שיהיה בשימוש מגיל 3 חודשים ולכן מעדיפים לקנות כיסא בטיחות שישמש לשנים קדימה ולא סלקל נוסף.
האם יש כיסא שמומלץ יותר כאשר מדובר בשימוש מגיל כזה קטן ובמשקל נמוך (שוקל יחסית מעט לגילו כרגע)?
תודה מראש,
שירן
5שלום שירן,
כל המושבים המומלצים נבחנו ומורשים ממשקל 2.3 ק"ג, כך השאלה אולי רלוונטית לפגים/ גיל לידה ופחות לגיל 3 חודשים.
ככלל חשוב לבחון את המוצר ברכב שלכם במעמד הרכישה ועדיף שהפעוט יהיה עמכם לבדיקה מהיבט נוחות הרתימה לכם ועבורו.
אם מתחילים בגיל צעיר, עדיף לבחור במוצר עם מועד תפוגה רחוק ובריטקס למשל מובילים עם 10 שנים לסדרת ה-ClickTight שלהם.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
איזה כיסא הכי כדאי לתינוקת בת 4 חודשים?
יש לציין שאין לנו איזופיקס ברכבים.
מתלבטים בין הדגמים של ברייטקס לבין chicc . איזה מהם הכי כדאי ?
תודה
שלום נופר,
הטכנולוגיה העדיפה משמעותית לעיגון מושבים ברכב, בוודאי כאלו ללא איזופיקס היא ClickTight של בריטקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
,אבי שלום, האם אתה ממליץ על כסא בטיחות של Graco 4 ever? הוא לא נמצא ברשימת המומלצים, אך כל שאר הכסאות של Graco כן נמצאים.
תודה, מור
שלום מור,
מוצר זה טרם נבחן והוא משתייך לקטגוריית All-in-One.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
אני מעוניינת לרכוש כסא לתינוקת שלי כי הסלקל עוד מעט יהיה לה קטן.. היא בת ארבעה חודשים ושוקלת 6.5 קילו
אני מעוניינת במושב שפונה גם נגד כיוון הנסיעה (אין לי חיבור לאיזו פיקס ברכב (פורד פוקוס))
ואין לי מגבלת מחיר.
על איזה מושב בטיחות היית ממליץ לי?
(הרשימה מבלבלת… אשמח לתשובה ספציפית)
שלום קורין,
ברכב ללא איזופיקס לא הייתי מהסס ורוכש מושב מסדרת ClickTight של בריטקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
יש לי איזופיקס ברכב –
לתינוקת בת כמעט שנה, במידה ואני מעוניינת בכסא הכי בטיחותי עבורה, ללא מגבלות מחיר, אדווקייט של ברייטקס נחשב לכסא הכי בטיחותי?
והאם אני חייבת את סדרת הקליק טייט במידה ויש לי איזופיקס ברכב?
ראיתי גם את בולוורד ומרתון, אך אין שם הגנה צידית..
מה דעתך?
תודה מראש, הילה
שלום הילה,
האיזופיקס מיותר וגם חלש לעומת עיגון בחגורות בטיחות בשיטת ClickTight.
כל המושבים הללו עברו מבחני ריסוק לתאונות צד, אם רוחבו של האדווקט וכריות הראש שקיימות גם בבולוורד אינם מציקות לך/לילד (שדה ראייה), את יכולה לבחור גם בהם על פני המרתון.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
ברצוני לקנות כיסא בטיחות לילד בן שנה וחצי ולילד נוסף בן 3.
ההתלבטות שלנו בין הברייטקס ADVOCAT לבין Foonf מבית Clek לילד בן שנה וחצי. מה דעתך ?
לילד בן 3.5 חשבנו על בוסטר עם חגורה (כמו שאתה ממליץ באתר המעולה שלך) ולכן ההתלבטות היא בין Maestro Evenflo לבין Frontier 90 של ברייטקס. אשמח לדעתך בנושא מבחינת בטיחות ועוד…
תודה,
שלום דניאל,
שם לב שאתה בוחר מוצר של בריטקס, לבחור מסדרת ClickTight.
אף מוצר אחר (יקר ככל שיהיה) לא ייתן לך מענה מתקדם כזה לטווח משקלים מלא של המוצר.
הנה תוצאות עדכניות של מבחני ריסוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
האם אתה ממליץ על כסא בטיחות של Graco 4 ever? הוא לא נמצא ברשימת המומלצים, אך כל שאר הכסאות של Graco כן נמצאים.
תודה, מאור
שלום מאור,
המוצר טרם נבחן ומשתייך לקטגוריית All-in-One, שאינה אופטימלית במקרים והתנאים המתוארים כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
קוסקו סינרה שווה חסכוני ועושה את העבודה, גם לפי האתר האמרקאי.
לא צריך להשתגע
שלום שמרית,
ראי מבחנים עדכניים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לי תינוק בן שנה.. אנחנו רוצים להעביר אותו לכסא בטיחות עם כיוון הנסיעה.
קראתי את הכתבות שלך ולא הזכרתי את מקסי קוזי מדגם טובי. האם הוא דגם טוב?
האם באמת יש שינוי משמעותי בינו לבין פריורי XP.?
והאם כסא בטיחות אינפינטי הוא טוב?
שלום אפרת,
כל המוצרים שציינת קיבלו ציון בטיחות פושר של 3 כוכבים, עובדה זו והוויתור על הושבה נגד כיוון הנסיעה, כמומלץ (כבר משנת 2011) עד גיל שנתיים לפחות,
אינו מזכה אותם בכרטיס כניסה למומלצים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ביתנו בת שנה וחודש ושוקלת כמעט 11 ק"ג. הסל קל שברשותינו קטן ואנחנו מעוניינים לקנות לה כיסא לשנים הקרובות.
מעוניינים לקבל המלצה לכיסא (קראנו בעיון את האתר שלך אבל יצאנו מבולבלים…), עד 1000 ש"ח, כאשר אנחנו גרים בקיבוץ ואין לנו רכב קבוע ויש מגוון רכבים רחב מאוד בקיבוץ מקטנים עד גדולים, כלומר זקוקים לכיסא שיתאים ויהיה נוח במגוון רחב של רכבים.
מצפים לתשובתך
שלום עמרי,
כיון שמדובר בהתקנה חוזרת, ממליץ בחום להגדיל את התקציב ל-1500 ש"ח ולרכוש רק מוצר מסדרת ClickTight של בריטקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תודה על האינפורמציה החשובה!
האם ידוע לך האם לחנות כל-בו סימה יש מתקין מורשה של ארגון בטרם ?
אילו חנויות אתה מכיר אשר יש להם מתקין כזה?
בברכה,
תלמה
שלום תלמה,
צריך לשאול ורצוי לבדוק אם יש תעודה בתוקף (הרישיון מצריך חידוש כל שנתיים כמדומני).
תוכלי לעדכן פה. אם מישהו מתיימר להתקין ולייעץ ללא הסמכה יש בכך הטעייה מסוכנת לציבור.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
הילד שלי אוטוטו בן שנה.. מבין הכיסאות בטיחות שבדקנו הוא נראה הכי מרוצה מevenflo נראה שהיה לו הכי נוח.
.בדקנו את הדגםTriumph 65 LX evenflo2015 Mosaic האם יש דגם יןתרמומלץ מזה?
הבנתי שצריך לשים תפס מיוחד לחגורה?
אשמח לעזרה 🙂
שלום גילית,
בתקציב גבוה יותר יש מומלצים יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית, רציתי להודות לך על הסקירה המעמיקה והמעניינת.
רציתי לשאול האם תוכל לסייע בהתלבטות בין שני כיסאות בטיחות: בין ברייטקס אדווקט קליק טייט לבין צ'יקו נקסטפיט.
הברייטקס עולה יקר יותר משמעותית, אך לא ברור האם הפער במחיר בינו לבין הצ'יקו מוצדק…
מה באמת ההבדל בניהם ומי מהם עדיף מבחינה בטיחותית ותפעולית?
תודה מראש,
קרן
שלום קרן,
כיום המרתון CT וה-Nextfit נמכרים במחיר דומה עד זהה.
נסי לעגן את שניהם ברכב שלך עם חגורות הבטיחות בלבד (האיזופיקס משבית את שניהם ב-18 ק"ג)
אם תצליחי להגיע לעיגון יציב וחזק בשניהם והמאמץ ב-Nextfit אינו בעייתי עבורך, הוא גם בחירה מצוינת.
ראי מבחני ריסוק עדכניים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי.
הלכתי לאיבוד.
יש לי ילדה בת שנה ושמונה, שוקלת כמעט 11 ק"ג. היא יושבת כרגעעדין בסל קל כנגד כיוון הנסיעה.
אני רוצה לקנות עבורה כסא בטיחות שיהיה טווב החל מגיל אפס ועד כמה שיותר רחוק.
מהסקירה שלך הלכתי לאיבוד.
לפי הבנתי, יש כסאות בטיחות כאלו שניתן להשתמש בהם מגיל אפס ועד משקל של 30 ק"ג, אבל לפי מה שקראתי (ונראה לי שלא הבנתי) יש בעיה בכל מקרה החל מ- 18 ק"ג.
אשמח להסבר, וגם להמלצה לכיסא שיתן לי מענה טוב – בטיחותי אבל שלא דורש משכנתא…
הבנתי שבתקציב של עד 1500 ש"ח, אני יכולה למצוא דגם ממש טוב, אבל כמובן שאשמח גם להוציא פחות 🙂
הלוואי ואקבל מענה.
תודה
סיון.
שלום סיון,
מרתון ClickTight של בריטקס נמכר כעת (2/2016) במבצע ב-1500 ש"ח ואין לו מגבלה ב-18 ק"ג הנובעת משימוש באיזופיקס.
הסבר מלא כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי, קנינו לבננו את Cosco Scenera וניסינו להתקין ברכב נגד כיוון הנסיעה. מצאנו את החיבור של הISOFIX וחיברנו את הווים אבל הכיסא עדיין לא מקובע (ניתן לנדנד אותו משמעותית לצדדים)
ניסינו להדק את הרצועות אבל זה לא עוזר
יש משהו שפספסנו?
תודה
שלום מני,
אנא פנו לחנות* עם מתקין מורשה לאבחון וטיפול בבעיה.
במצבו נשמע כי הוא אינו בטיחותי בעליל.
* כמו בייבי-אאוטלט בכפ"ס
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
רציתי את דעתך על כיסא הבטיחות של ג'ואי
תודה
שלום Shahat,
דגם ספציפי בבקשה?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
אני מעוניינת לרכוש כיסא בטיחות מגיל לידה במקום סלקל, אני רוצה שמההתחלה זה יהיה רק כיסא בטיחות.. על מה אתה ממליץ? כי הזמנתי את המקסי קוזי פריה אבל אני רואה שהוא לא כתוב בשום המלצה ובשום מבחן בטיחות.. אין בעיה לבטל ולהזמין משהו אחר.. אשמח להמלצה חמה וכנה.. תודה..
שלום הילה,
מבחנים עדכניים תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
אני רוצה לקנות כסא בטיחות לילד שלי בן שנה ועשרה חודשים
שוקל 11 ק"ג
מה הכסא הכי מומלץ?
תודה
שלום חן,
תלוי אם את רוצה להשמיך להושיב אותו נגד כיוון הנסיעה או לא.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
ברצוני לרכוש כיסא בטיחות לבני בן השנה
לפי קריאה שלי פה הבנתי שמבחינת מחיר ובטיחות אוונפלו טריומף עונה לי על כל הקריטריונים גם מבחינת מחיר ובטיחות
אשמח אם תגיד לי קודם כל אם הבחירה היא נכונה
ודבר שני איפה אני יוכל לקנות את הכסא הזה בכדי שיתקינו לי אותו בצורה הטובה ביותר?
שלום שיראל,
אם הוא מתאים לצרכים שלך, השימוש בו נוח לך וגם עיגונו מתאים ויציב ברכב הספציפי שלך (הוא אינו צנוע במידותיו) אז הוא בחירה "נכונה".
גם ב-2015 הוא שומר על ציונו המרשים.
ארגון "בטרם" מחזיק ברשימת המתקינים המלאה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אנחנו מתלבטים האם לקנות את ה Britax Roundabout G4 לאוטו המשני שלנו
מה אתה חושב עליו? האם בטיחותי מספיק?
פעוטה בת 1.5 ששוקלת 9 קילו
ברכב הראשי יש לנו ברייטקס אדבוקייט קליק טייט
תודה רבה!
שלום נועה,
לא הייתי בוחר בו הואיל ובמחירו אינו מספק טווח שימוש כמו המתחרים, הנדסת האנוש שלו מחייבת פירוק לשינוי גובה הרתמות וגם תוצאות מבחני הריסוק של 2015 האחרונים לא מעודדים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
בני בן 5 חודשים ושוקל 8 וחצי ק"ג (אורכו מעל 70 ס"מ). יש ברשותנו כסא בטיחות של גרקו SIZE4ME לרכב הראשי, ומעוניינים לרכוש עוד 2 כיסאות בטיחות- לסבתא ולרכב משני. האם בטווח מחירים של 400 ש"ח יש כסאות המתאימים עבורו?
יש לציין שכיום הוא יושב נגד כיוון הנסיעה, אך בגלל אורכו בקרוב לא יהיה מקום לרגליים שלו (יושב מעט בכיפוף רגליים) ואני לא יודעת מה לעשות כיוון שמומלץ להשאיר עד גיל שנה-שנתיים נגד כיוון הנסיעה.. דבר שלא מאפשר פיזית.
אשמח לתשובתך
שלום חן,
ה-Scenera Next נראה האופציה הטובה והיחידה מבין המומלצים לשנת 2015.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
בני בן 11 חודשים ואנחנו רוצים כעת להחליף את הסקלקל אשר נמצא ברכב של אישתי (טויטה יאריס) בכיסא בטיחות המתאים לגילו וגודלו. ברכב שלי יש לנו את הכיסא Chico Nextfit אשר ממנו אנחנו מרוצים מאוד אך עקב גודל הכיסא לא בטוח שהוא יתאים ליאריס (עם מבט לעתיד של עוד ילד במשב האחורי).
על איזה כסא מתאים תוכל להמליץ – באותו סדר גודל מחיר?
שלום ניר,
אין מנוס מלהגיע לחנות ולהתנסות במומלצים לשנת 2015/2016.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אנחנו שוקלים לקנות כסא בטיחות cibex PALLAS-FIX לילדה בת שנה וחודש. לא מצאנו חוות דעת על הכסא. האם הוא מומלץ? האם ידוע לך יתרונות וחסרונות של הכסא?
תודה,
טלי
שלום טלי,
אינני חושב שלהיות לכוד מאחורי כרית במקום רתמות מתאים למזג האוויר החם בישראל.
דמיינו ילדה בגיל 3~4 בהתקן הזה.
בכלל בגילה, הייתי מתמיד נגד כיוון הנסיעה לפחות עוד שנה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
ברשותי אוונפלו טריומף אשר ברצוני לחבר בעזרת החגורה ברכבי. מעיון בחוברת ההדרכה הבנתי שעלי להשתמש ב- locking clip – אך אביזר זה לא הגיע עם הכיסא ( נקנה בירכא). היכן ניתן לרכוש אותו?
שלום ניר,
למיטב ידיעתי ה-Locking Clip שאכן, הפסיקו לצרף אותו למוצרים האמריקאים, נמכר בבייבי אאוטלט. צור עמם קשר טלפוני ובקש לדבר עם שגיא.
כמו כן, ניתן להזמינו בדואר מ-Ebay.
עד שתוכל לעגן את המוצר בבטחה בחגורות הבטיחות, עגנו רק באיזופיקס (אם אפשרי ברכבך ואם משקל הילד נמוך מ-22 ק"ג).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי
אני מחפשת לקנות כיסא לילדה בת 1.8 ששוקלת 11 קילו
זאת ילדה שלישית והבת האמצעית שלי בת 7 יושבת עם בוסטר ככה שהכיסא צריך להיות צר
מדובר על אוטו שמשמש בעיקר לנסיעות ארוכות בסופי שבוע
חשוב לי גם תמיכה לראש בזמן שינה
ברכב השני יש לנו מקסי קוזי פיורי – שאגב מאוד נוח מבחינת שינוי לזוית שכיבה בזמן נסיעה
תודה מראש
יעל
שלום יעל,
אני מבין שהבת הבכורה אינה זקוקה עוד להתקן ריסון (מושב בטיחות / בוסטר).
לא ציינת באיזה רכבים מדובר.
מציע לך לקרוא כאן את השיקולים הראויים לבחירת מושב בטיחות. במשקלה הנמוך מאוד לגילה יש להקפיד להושיבה נגד כיוון הנסיעה.
מבחני ריסוק עדכניים יותר תמצאי כאן, כאשר המושבים של בריטקס אינם רחבים בד"כ לעומת המתחרים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
כבר חודש שאני סביב עניין החלפת סלקל לכסא בטיחות, בני בן שנה וחודש מעט קטן (שוקל 8.700) מעוניינת להחליף לכסא בטיחות.
שאלותיי הן:
1) האם כסא בטיחות טריומפ 65- איוונפלו יתאים וישמש אותנו לטווח רחוק?
2) האם אוכל כבר בקניתו לשים את הילד עם כיוון הנסיעה?
3) כמובן שאם יש כסא אחר שאתה ממליץ אשמח לשמוע.
תודה ענקית
ריקי
שלום ריקי,
1. הטריומף מורשה ומתאים מגיל 0 (2.3 ק"ג) עד משקל של כ-30 ק"ג, או גובה 1.27 מ' לערך (המוקדם ביניהם).
טווח הגיל העליון נקבע על פי אחוזון הגדילה של הילד, כאשר ברוב המקרים מדובר עד גיל 5 לפחות.
2. אפשר, אך מומלץ מזה מספר שנים להושיב נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים.
3. מבחני הריסוק העדכניים יותר כאן. כאשר מוצרים יקרים יותר ברשימה מעניקים הנדסת אנוש עדיפה, המשליכה על הבטיחות בפועל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום ברצוני לקנות עגלת גואי כרום הכוללת סלקל עד גיל שנה. אשמח לדעת חוות דעת, כמה כוכבים הוא?
והאם הוא בטיחותי לנסיעות ברכב, או שצריך להוסיף לו חלק נלווה?
בברכה תפארת.
שלום תפארת,
מבחני הריסוק האירופאים טרם בחנו מוצר זה, ואם להתבסס על התוצאות הירודות של מושבי הבטיחות של מותג זה, לא כדאי להמר וכדאי להמתין לתוצאות.
ייתכן שמבחני הריסוק של 2016 יכללו מוצר זה, אבל אלו יתפרסמו רק לקראת יוני 2016.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
יש לנו ילדה בת 2.4 היושבת היום בכיסא אוונפלו טריומף במושב במרכז המושב האחורי מעוגנת בעזרת חגורת בטיחות.
בקרוב יתווספו למשפחה שני תאומים.
ברצוני לשאול מה המלצתך בנוגע לשלושה ילדים ביחד?
חשבתי לעגון שני סלקלים משני צידיו של הטריומף בעזרת חגורת בטיחות.
בנוסף רציתי לשאול על איזה כיסא אתה ממליץ ככסא שני אצל סבא וסבתא שלעיתים רחוקות לוקחים את הילדה…
היא שוקלת היום כ 14 קילו,
חשבתי על קוסקו סנרה אבל לפי מה שהבנתי הוא רק עד 18 קילו…כלומר עוד 4 קילו נשאר לנו…
האם זה אומר שאחרי 18 קילו ניתן להעביר לבוסטר?
תודה רבה וחג שמח
שלום אבי,
כיום אין מוצר זול (רמת המחירים של הסנרה) המסוגל לרתום מעל ~18 ק"ג, וזאת לאור הנסיבות המצערות.
אם תרכוש או תשיג עצמאית Locking Clip אז ה-SureRide של אוונפלו הוא המועמד הטבעי, או שתעגן אותו באיזופיקס בלבד ואז הוא אינו מורשה עד המשקל המרבי שלו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
ברצוני לקנות כיסא בטיחות של ברייטקס או אוונפלו שכן מותקן נגד כיוון הנסיעה ושקיבל 5 כוכבים.
יש כיסאות ישנים מידי שנמצאים ברשימה שלך שאני לא מצליחה למצוא בשום חנות (כמו אוונפלו מומנטום).
אשמח לעזרה כי התבלבלתי כבר מרוב כמות הכיסאות והאפשרויות.
תודה רבה 🙂
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
שלום,
אני מתלבטת בין 3 כיסאות מבחינת בטיחות וגודל –
1. אוונפלו טריומף
2. צ'יקו נקסטפיט
3. גרקו size4me 65
אני צריכה שיתאימו לקורולה יאריס, וממש חשוב לי רמת בטיחות גבוהה.
צריכה כיסא ממשקל 8 קילו.
אשמח לעצות.
תודה!
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
האם האוונפלו BIG KID יכול להתאים לבן 2.5 במשקל 16.5 ובגובה 94 ס"מ?
או שעדיף בוסטר עם רתמות?
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
שלום רב,
אשמח לקבל איזושהי חוו"ד על כסא בטיחות גואי.
כמעט ואין עליו מידע ברשת משום מה, קיבלתי המלצה חברה מחברה אבל חשוב לי לדעת מעוד מקור אם הוא מומלץ?
(בן 7 חודשים 10 קילו אוטו קטן פולו)
תודה רבה חג שמח
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
שלום,
חברים העבירו לנו כיסא בטיחות של חברת EASYBABY דגם MK800
מצויין כי מתאים למשקלים 0-25 ק"ג
לא מצאתי אותו ברשימות כאן..
אשמח לשמוע מה דעתך או היכן אפשר לחפש מידע אודות בטיחות הכיסא.
תודה רבה!!
שלום לירון,
לא תמצא מבחני ריסוק למוצרי מדבקה סיניים, שאינם נמכרים באירופה.
בהצלחה!
קיבלתם מענה חינם אין כסף באתר, שמטרתו לקדם את מודעות ההורים לבטיחות הילדים ברכב.
כפי שאני תרמתי את זמני, היו גם אתם שגרירים של רצון טוב ושתפו את דף הפייסבוק עם חבריכם.
עודדו אותם להצטרף ולעשות לייק לדף, כפי שתעשו זאת בעצמכם … 🙂
תודה רבה! אבי.
שלום רב
לפני כשנתיים רכשנו כיסא בטיחות אנוופלו טריומף XL. איננו מרוצים היות וראשו של בננו לא נשאר יציב בזמן שנרדם במהלך נסיעה. הכרית המצורפת לא באמת תומכת.
בצידי הכיסא קיים קלקר שנותן תחושה שעלול להישבר בכל רגע. האם אין זה רעיל חשיפת קלקר לחום גבוהה ברכב? (בהשוואה לאיסור שימוש בכוסות קלקר לשתייה חמה).
שאלה נוספת ברשותך..
ברשותנו סלקל של אטון 1 . בצידי הסלקל יש עץ שנשבר. האם השימוש כעת בסלקל בעייתי? מבחינת בטיחות ו/או רעילות.
תודה מראש
סיון
שלום סיון,
אולי באמת כדאי להתעדכן במבחנים של 2017 …
כפי שהכרזתי בדף הפייסבוק שלי, יצאתי לחופשה משפחתית במהלך אוגוסט וכעת, עם חזרתי, מצאתי כי האתר והדף מוצפים במאות שאלות, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן בצורה פרטנית.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם עדיין נותרה שאלתך בלתי פתורה,
נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר, או כשאלה חדשה (פוסט חדש ולא שרשור לקיים) בדף הפייסבוק.
ואגיע אליה תחת אילוצי העומס שנוצר.
התקן ריסון, שאינו מופיע ברשימות במאמר לעיל, ככל הנראה לא/טרם נבחן או נבחן במבחנים ישנים יותר, פחות מחמירים ולכן אין טעם להשוות אותם לציונים החדשים.
שאלות שכיחות:
אם השאלה נוגעת לעיגון באיזופיקס, לא משנה באיזה שיטה, חשוב לזכור כי עיגון זה מעולם לא תוכנן למשקל ברוטו של למעלה מ-30 ק"ג (מושב+ילד), אם היצרן מציע מושב המורשה מעל 18 ק"ג ברתימה פנימית, או שמשקל המושב נטו עולה על 12 ק"ג, חשוב לחפש את המגבלה של משקל הילד ברתימה פנימית, כאשר המוצר מעוגן באיזופיקס.
אין אף מוצר המורשה עד 30 ק"ג ברתימה פנימית, שיאפשר לכם לוותר על העיגון בחגורות הבטיחות, במקום (אסור במקביל!) לאיזופיקס, אם ברצונכם למצות את כל טווח המשקל המורשה.
הרוב המוחלט של מושבי הבטיחות האמריקאים אינם מתאימים לעיגון בחגורות בטיחות ELR, הננעלות רק במשיכה מהירה. קיים אביזר (מ-2015 נרכש רק בנפרד) בשם Locking Clip להתאמה, אבל השימוש בו רחוק מלהיות קל ונוח.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על הסבלנות וההבנה, אבי.
שלום אבי
ככל הנראה תשובתך לא נותנת מענה לשאלותי.
מאמר מבחני הריסוק לא עונים על שאלות הרעילות והסכנה בזמן השימוש במושב בטיחות שבו קלקר וסלקל עם חתיכות עץ שבורות בצדדיו .
תודה
שנה טובה!
סיון
שלום סיון,
החומרים במושב הבטיחות נדרשים לעמוד בתקינה של רעילות (בעיקר בהקשר להתלקחות).
אם הקלקר במושב הבטיחות שלך ניזוק, יש לפנות למחלקת שירות של היבואן להחלפה, אם כי מבחינה בטיחותית,
כל עוד לא חסרה חתיכה מהותית וניתן לקבע את הקלקר חזרה, אין כל בעיה.
היכן מצאת שברי עץ? אינני מכיר שימוש בעץ בהתקני ריסון.
בהצלחה!
קיבלתם מענה חינם אין כסף באתר, שמטרתו לקדם את מודעות ההורים לבטיחות הילדים ברכב.
כפי שאני תרמתי את זמני, היו גם אתם שגרירים של רצון טוב ושתפו את דף הפייסבוק עם חבריכם.
עודדו אותם להצטרף ולעשות לייק לדף, כפי שתעשו זאת בעצמכם … 🙂
תודה רבה! אבי.
שלום הילדה שלי בת שנה וחודש יש חי כרגע כיסא של טוויגי ואמרו לי שהוא לא עבר מבחני ריסוק אני רוצה לרכוש כיסא עד 500 600 שח שיהיה לי שימוש גם בילדים הבאים
אשמח לעזרתך אני כבר הלכתי לאיבוד עם הכמויות ושכל אחד אומר משהו אחר
הכי חשוב שיהיה בטיחותי ושעבר את כל המבחנים אני אשמח לכמה דוגמאות
תודה