בשוק ניתן למצוא מושבי בטיחות "All-in-One" המתאימים מגיל לידה ועד בכלל,
כלומר כוללים שלושה שלבים:
- ישיבה נגד כיוון הנסיעה ברתמות פנימיות
- ישיבה עם כיוון הנסיעה ברתמות פנימיות
- ישיבה עם כיוון הנסיעה בחגורות הבטיחות
הפיתוי הגדול בהם הוא כביכול היתרון הכלכלי (מוצר אחד בלבד לילד).
אינני ממליץ על מוצרים אלו כברירת מחדל, הסיבות העיקריות הן:
- המשקל העצמי הגבוה של המושב,
שהוא גורם התורם ללחץ מיותר על גבו של הילד בעת תאונה,
לחץ העלול להגיע בקלות למאות ק"ג,
כאשר מנגד חגורות הבטיחות לוחצות על הצלעות ומאיימות לשבור אותן.
על פי התקן האמריקאי, בוסטר צריך לשקול 4.4 ק"ג לכל היותר,
אבל יצרנים הצליחו לעקוף את המגבלה הזו,
הסימפוני של אוונפלו למשל (שמשקלו העצמי גדול פי 2) הוא דוגמה אופיינית. - הצורך לתת מענה מגיל 0 ועד בכלל במוצר אחד עם מגבלת המשקל לעיל,
יוצרת לא פעם פשרות ומושבים אלו בד"כ אינם אופטימליים למקרי הקצה.
דוגמה לכך היא האלפא-אומגה עלית, אשר כשל באופן גורף במבחנים,
שערך ה-IIHS האמריקאי לבוסטרים, להתאמתם לילדים בוגרים יחסית. - שיפורים טכנולוגיים ניכרים כל שנה בהתקני ריסון לילדים.
כאשר שלב הבוסטר רחוק כדי 5~6 שנים מהשלב הנוכחי,
מדובר בשנות דור במונחים טכנולוגיים.
מדוע אם כן לרכוש כיום בוסטר, כאשר בעוד 5 שנים לפחות,
כאשר יהיה בו צורך, יהיו בשוק מוצרים טובים ובטיחותיים יותר?
בכל נקודת זמן כדאי לרכוש את המוצר הבטיחותי ביותר שזמין בחנויות. - התיישנות ותאריך תפוגה אינם זרים להתקני ריסון.
מושבים משולבי בוסטר גם מומלצים לשימוש ע"י היצרנים עד 6~8 שנים.
בוסטר מומלץ עד גובה 1.45 מ', לילדים רבים מדובר בגילאי 12 ויותר.
באירופה החוק מחייב בוסטר עד גיל 12 (באוסטריה עד גיל 14).
אם ילדכם בן 3~4 בלבד ובוודאי אם צעיר יותר, הוא יפגוש את תאריך התפוגה,
ותאלצו לרכוש בוסטר בכל מקרה. - מוצר בודד שיש בו שני שימושים, עדיין יכול לשרת רק ילד אחד בו-זמנית.
הנה דוגמה שכיחה לחוסר כלכליות במוצר משולב:
אם לכם שני ילדים, לא פעם הבכור יכול לעבור לבוסטר, בעוד הצעיר יכול
לרשת את מושב הבטיחות שהתפנה.
לא כך עם מוצר משולב כזה, בו הילד הבכור העובר לשלב הבוסטר, עדיין
יושב על אותו מושב בטיחות. ויש לרכוש מושב נוסף ויקר לאח הצעיר. - יתרונם הגדול של מושבי בטיחות אמריקאים רבים הוא המשקל הגבוה בו עדיין ניתן להשאיר את הילד רתום במערכת הרתמות הפנימית של המוצר, בד"כ 30 ק"ג וגובה של כ-1.25 מ' (לעומת 18 ק"ג בלבד ברוב המוחלט של המושבים האירופאים). הואיל והמוצר הופך לבוסטר ללא צורך בקנייה נוספת, המחסום הפסיכולוגי במעבר לשלב הבוסטר קל יותר, והורים רבים מתפתים בגלל שיקולי נוחות או לחץ חברתי להעביר את הילדים לשלב בוסטר כבר בגיל 3~4 במקום גיל ראוי יותר (6~8 שנים), והנה לכם פשרה בטיחותית הנובעת מזמינות שני המצבים במוצר אחד.
- מראה של מוצרים אלו הוא כשל מושב בטיחות לפעוטות ולא כשל בוסטר לילדים. הדבר יוצר לא פעם התנגדות מצד הילדים לשבת במוצר שגורם להם להרגיש ילדותיים מול חבריהם היושבים בבוסטר בעל מראה "בוגר" יותר.
- מושב רחב הוא תמיד חסרון כאשר מתווספים עוד ילדים למושב האחורי, מוצר זה יהיה רחב משל בוסטר גב קלאסי בד"כ, דבר שמצמצם מאוד את הסיכויים להתקנת שלושה התקני ריסון מאחור ברוב הרכבים המשפחתיים.
יש להבדיל מוצרים אלו ממושבי בטיחות המתאימים רק עם כיוון הנסיעה,
קרי מגיל מתקדם יותר ועד בכלל כבוסטרים.
מוצרים אלו עדיפים בד"כ על בוסטר, כי הם כוללים רתמות ויכולים לרתום עד גיל ביה"ס ולשמש
כבוסטר עד בכלל.
הואיל והם לא מתאימים מגיל לידה, חלקם אף מציין התאמה מגיל שנתיים לפחות ואילך,
אין הם נדרשים לתת מענה לטווח משקלים וגבהים קיצוני של רתימת גוף זעיר בן 2+ ק"ג וגובה של כ-50 ס"מ עד משקל 45 ק"ג וגובה של כ-1.45 מ', ומבחני ריסוק מוכיחים שהטובים בהם נותנים מענה מעולה (5 כוכבי בטיחות) גם למקרי הקצה.
סעו בזהירות …
שלום אבי,
הבת שלנו מתקרבת לגיל שנה, יושבת מצומקת בתוך סלקל ובהחלט הגיע הזמן לרכוש כיסא בטיחות. ההיצע גדול ואנחנו מאד מתלבטים מה לרכוש. במידה וזו הבת הראשונה שלנו ואנחנו מתכננים להביא עוד ילדים בע"ה וכבר יש לנו סלקל לילד הבא, מה היית ממליץ לנו לרכוש? מושב בטיחות ללא בוסטר או עם? ראינו את האוונפלו טריומף אדוונס LX והסימפוני שלשניהם יש בוסטר. כדאי יותר לרכוש בנפרד? אילו דגמים אתה ממליץ על מושב בטיחות שאינו כולל בוסטר?
תודה רבה.
שלום קרן,
הטריומף אינו משלב בוסטר והוא עדיף בשלב זה.
http://varon.blogb.co.il/articles/271
בהצלחה!
שלום מצטרפת לשאלתה הראשונה של קרן
גם מעבר מסלקל לכיסא בטיחות עדיף 0-18 או 0-25?
ומה דעתך על כיסאות בטיחות של דיסני יש להם תקן ארופאי 04
נמכרים בשילב ועוד רשתות
?
תודה 😉
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
אבי שלום,
אני מחפשת כיסא בטיחות לביתי בת השנה. מה מומלץ? למה כדאי לשים לב??
תודה מראש
שלום יסמין,
האם קראת את המאמר כאן?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ביתי בת שנה וחודשיים וכבר קטן לה הסלקל..
חיפשתי כיסאות בטיחותיים והמליצו לי על cosco אלפא עלית DLX
האם הוא דגם טוב?
ביתי בת השנתיים יושבת מזה שנה על אוונפלו אינפניטי ואנחנו מאוד מרוצים ממנו אך משום מה באתי לרכוש עוד אחד כזה ואמרו לי שמי שמייבא את אוונפלו בארץ יש איתו בעיות כרגע וגם אם אצליח למצוא לא בטוח שתהיה לי אחריות עליו במידה ואצטרך.
אז השאלה היא בעצם על cosco אלפא עלית DLX האם תוכל להמליץ לי עליו?
תודה רבה,
שלום איילה,
האא"ע של קוסקו הוא מוצר שאינו מומלץ רשמית ע"י ה-IIHS (ארגון חברות הביטוח בארה"ב) על שאינו מטיב עם הילד בשלב הבוסטר, כמושב בטיחות הוא סביר.
מומלצים מהותית תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי! לפני כל תודה על כל המידע ההכרחי שאתה חוקר ו"מספק".
ביתי הינה בת 3.11 חודשים, אשר שוקלת 14 ק"ג. היא עדיין נמצאת בכיסא בטיחות של חברת "מקסי קוזי".
1. מתי אתה מציע להעביר אותה לבוסטר? (הרי מקובל מ18 ק"ג. האם היא מוכרחה להגיע למשקל הנ"ל?
2. האם הבטיחות ההכרחית היא יותר בכיסא בטיחות, מאשר בבוסטר?
3. איזה סוג של בוסטר אתה מציע?
4. התינוק שלנו בן 7 חודשים, אשר שוקל 8 ק"ג. מתי רצוי להעביר אותו לכיסא בטיחות?
תודה רבה, תבורך!
שלום ריטה,
1. כל דחייה היא לטובה, את ילדיי העברתי רק בגיל ביה"ס לבוסטר, לפי ההנחיות הרשמיות בארה"ב שאפילו מחמירות יותר (גיל 8!).
2. רתימה של מושב בטיחות טוב יעילה ובטיחותית משל כל בוסטר ללא רתמות.
3. עם רתמות.
4. אפשר להעביר אותו כבר היום (וגם מגיל 0) למושב המתאים מגיל 0.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
בננו רק בן 4 חודשים אבל שוקל כבר מעל 9קילו לכן אנו שוקלים מעבר מסלקל לכיסא בטיחות בקרוב .
מחפשים כיסא שאפשר לחבר נגד כוון הנסיעה , מכוון שהוא עוד קטנטן .
ראיתי בהרבה מפרטים של כיסאות משולבים שהנסיעה נגד כוון היא רק עד 9 קילו ,זה לא ממש עוזר לנו
נשמח להמלצה על כיסא בטיחותי שיאפשר לנו לרתום נגד כוון הנסיעה עד משקל גדול יותר (עם כבר עכשיו הוא 9 קילו מאמינה שיהיה הרבה יותר עד גיל שנה)ושישמש אותו גם בהמשך .
תודה רבה
שלום שרית,
כל המושבים המומלצים מתאימים עד 16~18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה.
עם כיוון הנסיעה הם מתאימים עד 18 או כ-30 ק"ג, תלוי בדגם.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי ורון, קראתי הרבה מהמאמרים שלך אבל עדיין מתלבטת.
אנחנו לקראת לידה ראשונה( כנראה לעובר גדול) ללא רכב קבוע משלנו.
לכן חשבתי לקנות כסא בטיחות מגיל אפס שישב אצלינו בבית ונחבר אותו כל פעם כשניסע- לרכב איתו ניסע.( אחת לחודש בערך)
האם זה בכלל רלוונטי ואכן עדיף על סלקל? האם זה נח לתינוק מגיל אפס מבחינת התנוחה בה הוא שוכב?
אם כן האם אתה ממליץ על דגם מסוים?
שלום חיה,
כאשר מדובר על מוצר שאת צריכה לעגן מחדש בתדירות גבוהה הייתי רוכש רק מוצר מסדרת ה-ClickTight החדשה של בריטקס. יקר ככל שיהיה.
שיקולים לרכישת סלקל או מושב בטיחות מגיל 0 תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אשמח לקבל המלצה על כיסא בטיחות לבת שנה וחצי בתקציב של עד 700 ש"ח. חשוב לנו שתהיה אפשרות של נסיעה נגד ועם כיוון הנסיעה, שיהיה עד משקל יחסית גבוהה, שלא יהיה רחב (כדי שיהיה מקום מאחורה) ושיהיה ניתן לכבס את הבד.
איזה כיסא היא מומלץ במסגרת התקציב והנקודות החשובות לנו?
תודה רבה,
אורלי.
שלום אורלי,
מבין כל המומלצים, הטריומף של אוונפלו שנמכר במחיר דומה לתקציבך, הוא האפשרות האולטימטיבית ברמת תקציב זו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
תודה לך על הנגשת המידע החשוב.
יש לנו שני ילדים, הגדולה 4.5 והקטן 5 חודשים ויש לי מספר שאלות:
1. הבנתי שתוקף/אורך חיי סלקלים הוא בסביבות 5 שנים. האם זה נכון? אורך החיים של מושבי בטיחות (בעיקר אלה שמיועדים לטווח משקלים רחב) הוא ארוך יותר?
2. מעוניינים בכסאות בטיחות לרכב שני. אשמח לדעת מבין המומלצים אילו מושבים צרים יותר ומאפשרים שימוש בשלושה מושבים ברכב פרטי.
3. קבלנו כסא sigma בירושה (נרכש לפני כשלוש-ארבע שנים) נקנה בשילב וכתוב עליו דגם Dream H6. לא מצאתי מידע עליו ברשימותיך. האם זה משום שאינו מומלץ או שכבר אינו נמכר?
תודה מראש!
שלום דנה,
1. טווח שימוש מומלץ של 5 שנים הוא המינימום שאני מכיר בתעשייה, הטווח המרבי הוא 10 שנים.
כל יצרן קובע, לא פעם לכל דגם, זמן שימוש שונה על פי מדדים המתבססים על החומרים ומערכות האבטחה במוצר.
2. כאשר מדובר בהתאמת 3 מושבים מאחור ברכב שאינו מיניוואן, חשוב עוד יותר לבחון זאת במעמד הרכישה מול הדגמים המומלצים.
3. המוצר אינו מומלץ כי לא גרף 4 כוכבי בטיחות לפחות ו/או אינו עומד בהמלצות הבטיחות משנת 2011.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום מצטרפת לשאלתה הראשונה של קרן
גם מעבר מסלקל לכיסא בטיחות עדיף 0-18 או 0-25?
ומה דעתך על כיסאות בטיחות של דיסני יש להם תקן ארופאי 04
נמכרים בשילב ועוד רשתות
?
תודה 😉
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
אבי שלום,
הרבה תודה על המידע!
אני צריכה כסא נוסף לילדתי היקרה בת ה-4. השיקול היחידי המנחה אותי הוא בטיחות.
קראתי מספר המלצות וצמצמתי את הרשימה ל-4 שמות. אשמח ואודה באם תוכל לסייע לי להחליט ביניהם:
Evenflo Momentum 65 Deluxe
Evenflo Triumph advance LX/DLX
אוונפלו מאסטרו
Triumph 65
הרבה תודה ושתהיה שנה טובה, מתוקה ומאושרת.
חגית
אין טעם לרכוש מושב בטיחות מגיל 0 לילדה בת 4.
המאסטרו הוא המתאים יותר מבחינת קטגוריה:
http://varon.blogb.co.il/best/toddler_booster_seats
בהצלחה!
אבי שלום,
בבדיקה מול יבואנית אוונפלו (ד"ר בייבי) הם טענו כי אין בארץ את הדגמים Triumph 65 או Triumph advance LX/DLX
אלא רק הדגם Triumph LX.
לא הצלחתי למצוא נתונים על הדגם הזה. האם הוא טוב כמו אלו שאנחנו יודעים שקיבלו 5 כוכבי בטיחות.
אם אין את הדגמים הללו בארץ, האם כדאי להביא מחו"ל או שאתה ממליץ על דגם אחר?
תודה וחג שמח,
טלי
שלום טלי,
הטריומף מגיע בשלל שמות המתארים בעיקר את רמת האבזור/גימור וצבעי הריפוד שלו.
הדבר שיש להקפיד הוא שהמוצר יהיה מורשה עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה ועד כ-30 ק"ג עם כיוון הנסיעה.
זה הדגם הנוכחי החדש ביותר (עקרונית לא היו שינויים מזה 5 שנים, עת שהושק תחת השם Triumph Advance.
בחנויות מסוימות נמכר דגם המתאים רק עד כ-13.5 ק"ג נגד כיוון הנסיעה, מוצרים אלו יועדו לשוק הקנדי.
בהצלחה!
https://www.facebook.com/ask.avi.varon
שלום אבי,
יש לנו 2 בנים גבוהים. האחד בן 2.4 והשני בן חודשיים. יש לנו גם שני רכבים. בכל רכב יש לנו לבכור אוונפלו טריומף ולצעיר יש סלקל סלקל סייבקס אטון 1. הם כולם נרכשו להולדת הבן הבכור. לא הבנתי האם הכסאות הללו הם לא מומלצים בטיחותית להמשך הדרך בהנתן שמשקלם רב. אנו מחפשים את המושבים/בוסטרים הכי בטיחותיים לרכב השני עבור התינוק החדש שישמשו אותנו לאורך זמן. מה מומלץ? תודה רבה. נהנתי לקרוא ולהסתייע ברשימותיך.
שלום דניאל,
משקל עצמי של מוצר רלוונטי משני היבטים:
1. משקל מירבי שמערכות איזופיקס מסוגלות לשאת.
2. משקל לשלב הבוסטר ללא רתמות, בו המשקל העצמי של הבוסטר מעמיס על גבו של הילד בעת תאונה.
שני המוצרים הללו אינם בוסטרים. הטריומף מאושר לשימוש באיזופיקס עד משקל 22 ק"ג לערך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום וחג שמח
התאומות שלי בנות שנה וחצי והן עכשיו שוקלות תשע קילו ואנחנו רוצים לעביר אותן לכיסאות בטיחות ראינו את הכיסא של
RECARO YOUNG SPORT
ורציתי לשמוע ממך את הדעה שלך לגביו
תודה רבה וחג שמח
שלום פלורין,
המושב אינו ניתן להתקנה נגד כיוון הנסיעה וקיבל ציון פושר של 3 כוכבי בטיחות בגרמניה, ארץ מוצאו.
האפשרויות הבאות מומלצות (עם נימוקים) יותר:
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב!
אני מחפשת מושב בטיחות שני לבני בן השנה ו-8. יש לנו את המומנטום ואני מעוניינת בכסא קצת יותר זול, אך שיהיה עדיין נגד כיוון הנסיעה. כמובן שדרגת הבטיחות היא קריטריון מוביל.
אודה לך על כל המלצה,
רותם
שלום רותם,
כל מושבי הבטיחות המומלצים בטיחותית כאן:
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
המחירים מתחילים מכ-400 ש"ח עם הקוסקו סנרה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי
יש לי ילדה בת 3.5, יש לנו מושב של סייבקס (סולושין פיקס 2) כי היה לנו אוטו עם איזופיקס.
אנחנו מחפשים אוטו גדול יותר, ומצאנו אוטו נפלא (אנחנו גרים בצרפת), שהחיסרון היחיד שלו הוא שאין בו איזופיקס.
רציתי לדעת עד כמה זה חשוב, האם שווה להחליף את הכיסא ולהשאר עם הרכב שמצאנו או שהבטיחות נמוכה בהרבה ועדיף לחפש אוטו אחר עם איזו פיקס.
במידה ואפשר למצוא כיסא בטיחותי ללא איזו פיקס, על מה היית ממליץ?
תודה מראש
מאיה
שלום מאיה,
ראשית ה-Solution של סייבקס על כל דגמיו הוא בוסטר ולא מושב בטיחות.
ההבדל בבטיחות בין עגינת בוסטר ב-ISOFIX או העדר שימוש ב-ISOFIX הוא זניח.
היתרון המהותי של ה-ISOFIX הוא מניעת האפשרות שהמושב יתעופף בחלל הרכב שילד אינו יושב בו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי.
ביתנו בת שנה וחודשיים ושוקלת 9 ק"ג. אנו מעוניינים לקנות לה כיסא בטיחות (צפוף בסלקל, וחוץ מזה אנו מורישים אותו לאח שלי שאשתו צריכה ללדת).
אנו מחפשים כיסא שאינו תופס הרבה מקום ברכב. בתחילה חיפשנו כיסא שאפשר להושיבו גם נגד כיוון הנסיעה,
אך מהר מאוד הבנו שכסאות אלה גדולים מאוד (בריטקס) או יקרים מאוד (אופל של מקסי קוזי).
שאלה ראשונה: עד כמה כדאי לדעתך להתעקש על כיסא נגד כיוון הנסיעה?
[ראינו את ה-welldon royal baby 2 שלא נמצא בחנויות בארץ שמתחבר גם נגד כיוון הנסיעה]
לגבי כיסאות עם כיוון הנסיעה: ישנם מעט כיסאות שניתן לכוון את זווית המושב שלהם כשהם מחוברים למושב:
welldon, ומקסי קוסי לסוגיו. רצינו להבין האם יש יתרון מבחינת בטיחות לפריורי XP על פני ה-welldon, שכן הם מתבחרים באופן דומה לרכב, ועוד רצינו לדעת האם האופל של מקסי קוזי אכן מספק יותר בטיחות מהאחרים (בהשוואה למחירו הגבוה)?
ואולי יש לך המלצות אחרות?
תודה מראש!
שלום מתן,
משיכת המצב נגד כיוון הנסיעה עדיף בטיחותית על כל פער הקיים טכנית בין מושבים טובים.
מוצרי Welldon אינם משתתפים במבחני ריסוק השוואתיים, קרי חתול בשק.
רשימת המומלצים (קומפקטיים וכאלו המתאימים לטווח גדול יותר בזכות ממדיהם):
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הולכים מחר לקנת כסא בעזרת ה:)
רציתי לקנות את הסימפוני 65 אבל שמתי לב שמשום מה הוא ירד מרשימת המומלצים
מדוע?
האם הוא קיבלת פחות מ4 כוכבים? או שהוא לא נבחן?
הבנתי שהוא לא מומלץ כבוסטר אבל אני לא מתכננת עליו כבוסטר גם ככה.
הבן שלי בן שנה וחצי ושוקל 10 קילו אם זה רלוונטי:)
חוץ מהאוונפלו אדוונס שהבנתי שמומלץ לבדוק (אגב איך הוא נקרא היום?) האם יש עוד כסא ששווה
לראות?<
שלום ליב,
הסימפוני אינו מושב בטיחות קלאסי, אלא משלב בוסטר.
המאמר לעיל מסביר בדיוק את החסרונות של מוצרים כאלו.
הטריומף אדוונס נקרא היום טריומף 65 (גם בלי 65).
כולם ברשימה הבאה "שווה לראות":
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
יש לי תינוקת גבוהה בת 10 חודשים (בקרוב) שכבר לא נוח לה בסלקל שלה (פג פרגו). אני רוצה לרכוש לה כסא בטיחות וקיבלתי המלצות על אוונפלו אבל הסתבכתי מכל הדגמים שלהם…תוכל לעשות לי סדר ולהסביר לי על ההבדלים ביניהם? כמו כן להגיד לי מהי המלצתך?
הדגמים ביניהם אני מתלבטת:
מומנטום
סימפוני
טריומף (האם הוא זה שקיבל 5 כוכבים במבחני ריסוק?)
כמו כן שמתי לב שיש LX ו DLX – מה ההבדלים?
המון תודה מראש!!!
שלום לילך,
רשימת המושבים המומלצים לפנייך:
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
הבחירה צריכה להיות על פי התאמת המוצר לרכב הספציפי שלך.
יש להתקין את המוצר ברכב במעמד הרכישה ולהתרשם מיציבותו ברכב.
הסימפוני הוא היחיד כאן המשלב בוסטר, וכמו שקראת בכתבה לעיל,
הוא אינו האפשרות האופטימלית בד"כ בגיל כה רך.
ההבדלים בין DX ל-DLX הם בד"כ רמות גימור אך לעתים אבזור נוח יותר לשימוש.
הנה כתבה מקיפה שמבליטה הבדלים שכדאי לשם לב אליהם:
http://www.xnet.co.il/family/articles/0,14566,L-3091551,00.html
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
חלפו 3 שנים ואני מתלבטת לגבי כיסא בטיחות לביתי. היא בת 3 כאמור, גובהה מטר וחמישה ס"מ, משקלה 16 ק"ג.
יש לנו את האוונפלו מומנטום ולזכרוני אמור להתאים עד משקל דיי גבוה, האם כדאי להחליף למשהו אחר או להישאר עם הקיים? (היא יושבת בו מגיל שנה בערך)
תודה
שלום הילה,
המוצר מורשה עד משקל 30 ק"ג וגובה של כ-1.27 מ'.
סביר ורצוי שילווה את הילדה עד לביה"ס.
יתרונו שהוא דוחה את המעבר לבוסטר הפחות אפקטיבי לגיל מאוחר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי , רציתי לדעת על איזה כסא אתה ממליץ לי לקנות ? וגם איפה אפשר להשיג ?
תודה ,
ורד
שלום ורד,
רשימת המומלצים לפנייך:
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
הבחירה צריכה להתבסס על התאמה לרכב הספציפי שלך, בבדיקה פיזית במעמד הרכישה.
חנות המעודדת זאת וגם מקצועית בעצותיה היא בייבי אאוטלט בכפ"ס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לי ילד בן 3.5 (יחסית גבוה ובמשקל תקין+), ותינוקת בת 7 חודשים גבוהה מהממוצע.
בעקבות תאונה בשבוע שעבר שעברתי, בה הצד האחורי של הרכב נפגע פלוס דלת אחת שניזוקה, הבנתי שכדאי לי להחליף את המושבים של הילדים.
מחפשת המלצות לכסאות (לתינוקת כבר לא אקנה סל קל אלא כסא נגד כיוון הנסיעה שילך איתה הלאה וכסא לילד.
בעיקר חשובה לי הבטיחות של הכסאות.) .
הכסא שכנראה ניזוק היה אפנפלו (סימפומי 65 נדמה לי) מלפני 3 שנים וקצת. אבל לא בטוחים אלו כסאות לרכוש עכשיו.
האם יש כסא בוסטר מספיק בטוח לילד בן 3.5? האם כסא כדוגמת זה שניזוק עדיין בטוח מספיק לתינוקת או שיש כסאות טובים יותר היום?
תודה,
אנה
שלום אנה,
לפעוט שעדיין יכול לשבת נגד כיוון הנסיעה (עד משקל 18 ק"ג וגובה של כ-95 ס"מ) עדיף מושב בטיחות:
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
לפעוט שיושב רק עם כיוון הנסיעה, אפשר בהחלט לעבור למושב בטיחות משולב בוסטר (בוסטר עם רתמות):
http://varon.blogb.co.il/best/toddler_booster_seats
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, מעוניינת לרכוש כיסא בטיחות מגיל לידה ועד כמה שיותר,כמובן לא על חשבון הבטיחות,הלכתי לאיבוד בין ההמלצות השונות לרכישת כיסא בטיחות ,והיצע הגדול המוצע בחנויות,איזה כיסא בטיחות אופטימאלי היית ממליץ למטרה זו ? והאם זה נכון לוותר על הסל קל?
שלום מריה,
הבחירה מבין המומלצים המוזכרים כאן, הם עניין של התאמה פיזית לרכב הספציפי שלך, וכמובן תקציב.
המלצתי היא לסור לחנות שבה ניתן לבחון את המוצרים ברכב במעמד הרכישה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי, שלום.
יש לנו תאומות בנות שלושה חודשים השוקלות בסביבות ה 4 ק"ג.
אנו מתלבטים בין האלפא אומגה עילית DLX של COSCO – SAFTY1 ל ENEFLO SYMPHONY 65.
אני רואה שהכסא של EVENFLO דגם SYMPHONY אינו נמצא בהמלצות שלך.
האמת שאנחנו די מבולבלים כבר מכל המבחר.
אתה יכול להמליץ על אחד הכסאות שציינתי או אולי על כסא אחר?
תודה מראש.
שלום שרון,
כפי שהסברתי כאן, המושבים המשלבים גם מצב בוסטר, כמו שני אלו שציינת,
אינם הבחירה האידאלית בשלב כה מוקדם.
האא"ע כלל אינו מומלץ ע"י ה-IIHS לשלב הבוסטר
והוסר מרשימת המומלצים לפני מספר שנים.
בכל מקרה, הנה רשימת המומלצים:
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
אם בכל זאת את שוקלת רק את שני הדגמים שציינת,
האוונפלו סימפוני עדיף פי כמה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
האמת שאני די פתוחה להצעות (כסאות שיתיאימו למצב שלנו), פשוט העליתי את שני הכסאות האלו כי עליהם המליצו לנו בחנות.
אשמח אם תוכל להמליץ לי על כסא.
תודה.
שלום שרון,
הדרך המומלצת לבחור מושב בטיחות, היא לסור לחנות המעודדת בדיקה פיזית ברכב במעמד הרכישה,
כדי לבחון את התאמתו לרכבך הספציפי, נוחות התפעול בו והכול בגבולות התקציב (שלא ציינת).
רשימת המומלצים כוללת מגוון רחב של מושבי בטיחות בקשת רחבה של מחירים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
הבן שלי בן שנה ושלושה חודשים שוקל תשעה ק"ג פלוס. אנחנו צריכים להעביר אותו לכיסא בטיחות. אני מתלבטת בין האוונפלו מומנטום 65 לבין הברייטקס מרתון. מה עדיף, בנוסף אני שוקלת להושיבו כנגד כיוון הנסיעה.
תודה
עידית
שלום עידית,
שני המושבים מומלצים ובעלי ציון בטיחות זהה.
לחלק מדגמי מומנטום יש חיבור SureLatch המקל על עיגון המושב ב-ISOFIX
המרתון פחות מגושם וצר יותר חיצונית, מה שמקל על היושבים לצידו.
המלצתי היא לסור לחנות המעודדת בדיקה ברכבך הספציפי במעמד הרכישה,
כמו בייבי-אאוטלט בכפ"ס. שם תוכלי להתרשם משני המוצרים ולבחור את המתאים לך יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה
היי אבי בני בן שנה וחודש ועדיין בסלקל נגד כיוון הנסיעה, קיבלנו הרבה המלצות על האוונפלו טריומף ואוונפלו סימפוני יש לך המלצה בשבילנו? ( גם אם לא בדובר באוונפלו) וכמו כן האם עדיף שלכסא תהיה גישה לחיבור לשילדת הרכב או רק ע״י חגורות?
שלום שירי,
יש לי שלל המלצות, כפי שתוכלי למצוא כאן:
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
הבחירה בין המוצרים המתאימים לתקציבך, צריכה להתבסס על התאמת המוצר פיזית לרכב.
המלצתי החמה היא לסור לחנות המעודדת ומאפשרת התקנה במעמד הרכישה, כדי להתרשם
מהתאמת המוצר ויציבותו ברכב הספציפי.
כל המושבים המומלצים ניתנים לעיגון בחגורות הבטיחות או ב-ISOFIX,
שוב, העיגון האופטימלי הוא תלוי רכב.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
ברצוני לשאול שאלה על כיסא בטיחות של ברייטקס ראונדבאוט 55. הבן שלי בן שנה וארבעה חודשים עדיין בסל קל. הוא שוקל 9.5-10 ק"ג אנו שוקלים להשאיר אותו כנגד כיוון הנסיעה. האם הכיסא הזה מומלץ כנגד כיוון הנסיעה?
עד איזה גובה אפשר להושיב את הילד בכיסא הבטיחות הנ"ל? האם יש לו הגנות צדדיות?
מבחינת תקציב הוא די מתאים לנו.ראיתי שבבריטקס מרתון ובולוורד יש סיליקונים בחגורות ובראונדבאוט אין, האם זה הכרחי? מצטערת על עודף השאלות, אך אני מבולבלת מרוב סוגי הכיסאות
אשמח לתשובתך המקצועית וכך זה יעזור לי להגיע להחלטה.
תודה
עידית
שלום עידית,
כל המושבים ברשימה לפנייך מומלצים לשימוש נגד כיוון הנסיעה (לפחות) עד גיל שנתיים,
ועם כיוון הנסיעה, כאשר הפעוטות גדולים מדי, על פי הגדרות היצרן.
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
חשוב לשים לב שבראונדאבאוט 55, לא ניתן לשנות את גובה הרתמות ללא פירוק המושב,
וזאת בניגוד למושבים ברמת מחירו לבית אוונפלו וכמובן היקרים ממנו מבית בריטקס.
לגבי "הסיליקונים" ברתמות, למערכת זו קוראים HUGS, והיא מתיימרת לשפר את האחיזה וספיגת האנרגיה
בעת תאונה, אנרגיה ההופכת לכוח שפועל על הצלעות.
בינתיים אין מבחן בלתי תלוי המציג יתרון ממשי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
יש לי עוד שאלה קטנה לגבי הברייטקס מרתון 70 האם הוא מומלץ כנגד כיוון הנסיעה והאם יש בו בוסטר?
שלום עידית,
המרתון 70 גם מופיע ברשימת המומלצים:
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
הוא אינו כולל מצב בוסטר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
המון תודה
היי אבי
האם תוכל לתת חוות דעת בטיחותית על סלקל MUTSY TRAVELLER אני לא רואה שהזכרת אותו ברשימה שלך
שלום חן,
המוצר, שהוא למעשה אמבטיה בטיחותית לרכב, קיבל 3 כוכבי בטיחות בבריטניה.
http://varon.blogb.co.il/best/infant_car_seats
קיימים מוצרים מוצלחים ממנו:
http://www.xnet.co.il/family/articles/0,14566,L-3085365,00.html
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי, בתי בת חמישה חודשים, ושוקלת 8.5, גובע 67. הסל קל עדיין טוב אך מתחיל להיות צפוק. מה סוג הכסא עליויו אתה ממליץ בשלב זה? בנוסף הייתי שמחה לקנות כסא שיורד למצב שכיבה. מה דעתך עלנכסאות מקסי קוזי?
תודה מראש, חני
שלום חני,
מושבי בטיחות המומלצים לשלב זה מפורטים כאן.
מושבי בטיחות אלו מעניקים תנוחת "חצי שכיבה" בדומה לסלקל, כאשר הם מותקנים נגד כיוון הנסיעה,
ועם כיוון הנסיעה, כל המושבים מוגבלים לכ-120 מעלות, בגלל מגבלות בטיחות, ללא קשר אם מצבי ההטיה ניתנים לשינוי עם או ללא פירוק המושב.
למקסי קוזי יהיה מוצר מצוין רק בשנה הבאה, עם השקת התקן האירופאי החדש בישראל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי!
בני הבכור (1.10) יושב באוופלו טריומף LX.
בני הצעיר (חודשיים וחצי) יושב עדיים בסלקל, אבל אם לשפוט לפי גודלו ומשקלו, כנראה יעבור לכיסא בטיחות בגיל 6-7 חודשים (כשהבכור יהיה בן 2.3 בערך- מוקדם מדי לבוסטר)
ההתלבטות שלי, אם כך, היא בין 3 אופציות:
1. לרכוש עבור הבכור כיסא בטיחות המיועד למשקלים גבוהים יותר (וככל הנראה יקר הרבה יותר), כדוגמת איוונפלו E3 65 Evenflo ולהעביר את הטריומף לצעיר.
2. לרכוש כיסא כדוגמת קוסקו סנרה (בטיחותי אך זול) לשימוש הבכור ולהעביר את הטריומף (המפנק יותר) לצעיר.
3. לרכוש עוד טריומף ולכשהבכור יגיע לגיל המתאים, לרכוש עבורו בוסטר.
אשמח לדעתך…
שלום לי-היא,
ההחלטה תהיה מושפעת מאוד מהחלטתך להתמיד עם הבכור נגד כיוון הנסיעה בגיל בו הצעיר יזדקק למושב בטיחות.
אם הוא יישב כבר עם כיוון הנסיעה, אז יש לבחור בקטגוריה המשולבת לפני מעבר לבוסטר ללא רתמות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה על תשובתך!
ועוד שאלת המשך:)
ראיתי שישנם מס' דגמים לאוונפלו סימפוני 65:
פורטר
המילטון
אוקלה
אולימפיק
ו"סתם" סימפוני
איזה מהם הוא המומלץ ביותר?
תודה
לי-היא,
כל השמות כמו פורטר, המילטון, אוקלה,אולימפיק, מתייחסים לדוגמה ולצבעי הריפוד.
לסימפוני יש דני דגמים עיקריים: עם או בלי e3, כאשר e3 הוא כינוי החברה למערכת כריות,
המתיימרת להעניק הגנת צד טובה יותר, נתון שלא נבחן אובייקטיבית על גורם חיצוני.
חשוב יותר לשם לב לקיומה של מערכת ISOFIX/LATCH מתקדמת יותר בשם SureLatch
המקבעת את המוצר לרכב ללא צורך במתיחת רצועות.
למי שמתכנן לנייד את המוצר בין רכבים, יש כך יתרון מהותי, לשאר nice to have .
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני חיה באירופה ויש לי עגלת סטוקי בת 4.5 שנים. עכשיו אני בהריון שני ואני מחפשת פתרון שפוי לכיסא לרכב משולב סלקל, עד עתה הבנתי שיש את הסלקלים משולבי כיסאות לרכב של חברת סטוקי עצמה אולם לא הצלחתי למצוא מידע לגבי כוכבי הבטיחות או המלצה עליהם בכלל.
אפשרות נוספת שיכולה להתחבר לעגלת הסטוקי עם קניה נוספת של מתאם היא מקסי קוזי, האם יש לך מועדף מבין הדגמים של מקסי קוזי?
השיקולים שלנו:
1) בטיחות
2) נוחות (הבן שלנו נולד גדול וכבר בגיל חצי שנה עבר את 9הקילו)
3) איזופיקס ברכב רק במושבים הקרובים לחלון ולא באמצע
4) מחיר, העלות של הסלקלים / מושבים שהזכרתי מאוד מאוד יקר. במידת הצורך נשלם את מחיר הבטיחות אבל האם ידוע לך על פתרון בטיחותי יעיל ונוח אך עדיין שפוי?
יישר כח על פועלך
כרמית
שלום כרמית,
לא ברור לי מה כוונתך בסלקל משולב מושב בטיחות.
סלקל הוא סוג של מושב בטיחות המתאים להתקנה רק נגד כיוון הנסיעה והוא ניתן לנשיאה עם ידית.
את צריכה להחליט אם הצורך בחיבור בסלקל לעגלה הוא קריטי עבורך ואם בכלל סלקל נדרש,
או שאת יכולה לבחור במושב בטיחות המתאים מגיל 0 וכך לחסוך רכישת סלקל (יקר).
ממליץ לך לקרוא את המדריך שלי בנושא.
הנה הסלקלים המומלצים, כאשר הסלקלים של סטוקי מיוצרים ע"י HTS Besafe.
באיזו מדינה באירופה את מתגוררת?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
אשמח לדעת האם האוונפלו טריומף lx קולבי 2013 הוא באותה רמת בטיחות כמו הטריומף אדוונס/ 65 או שזה דגם אחר לגמרי שעוד לא נבדק?
תודה!
שלום דיאנה,
כל דגמי טריומף משנת 2010, שמסומנים ע"י היצרן כמורשים עד 18 ק"ג (40 פאונד) נגד כיוון הנסיעה ועד כ-30 ק"ג (65 פאונד) עם כיוון הנסיעה,
זהים טכנית, ונבדלים רק בריפוד, צבעים ואבזור שאינם משפיעים על רמת הבטיחות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי,
לא לגמרי הבנתי את התשובה.
מבחינת משקלים זה זהה למה שרשמת אבל מבחינת השם רשום triumph lx 64 Colby new 2013.
זה אומר שזה דגם חדש מהשנה שלא זהה ברמת הבטיחות לדגמים של 2010?
תודה רבה!
שלום דיאנה,
למיטב ידיעתי לא נערכו במוצר הזה שינויים המשפיעים על הבטיחות, משנת 2007, עת הושק.
רק שינויים בריפוד, צבעים ואבזור.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
האם תוכל להמליץ על בוסטר עם רצועות לבן כמעט 4 גבוה השוקל כבר 20 קילו?
איננו מעוניינים במוצר המשלב כסא בטיחות לגיל ינקות, אלא בוסטר שילווה אותו עד 45 קילו אם קיים
תודה מראש,
קרן
שלום קרן,
הכול כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה אבי,
כמובן שכבר עשיתי לייק לעמוד שלך בפייסבוק 🙂
בקישור ששלחת יש מידע על כסאות בטיחות משולבי בוסטר בלבד
ואני דווקא שואלת על בוסטר עם רצועות כמוצר נפרד, כפי שציינתי הבן שלנו גדול מימדים וכמעט בן 4,
האם אין מוצר כזה? ואם יש – איזה הכי בטיחותי ומומלץ?
שוב תודה,
קרן
קרן,
מושב בטיחות משולב בוסטר = בוסטר עם רצועות
המוצרים בקישור ששלחתי לך, מומלצים מגיל 2~3 שנים ועד בכלל.
כאשר ברתמות אפשר למשוך לפעמים עד גיל 8 (מגבלת משקל/גובה)
וכבוסטר (בפירוק הרתמות) עד גיל 12~14, כמקובל באירופה.
בהצלחה!
היי אבי,
חייבת לציין שהתבלבלתי משלל המידע, מתנצלת מראש אם שאלתי חוזרת על דברים שכבר ענית עליהם…
יש לי ילדה בת 2.5 שיושבת על אוונפלו סימפוני עם כיוון הנסיעה.
רכשנו את הכסא כשהיתה בת שנה והתחלנו נגד כיוון הנסיעה ודי מהר התייאשנו (לאור מחאותיה) והפכנו כיוון.
אנחנו רוצים לרכוש כיסא לרכב שני, ומתלבטים לגבי הדגם
יש לנו ילד בן 4 חודשים שללא ספק יעשה שימוש בכסאות אלו בהמשך…
ציינת שסימפוני הינו בוסטר משולב רתמות וככזה פחות מומלץ לגילאי שנה…
האם המלצה זו רלוונטית רק במידה ויושבים נגד כיוון הנסיעה ובמידה ויושבים עם כיוון הנסיעה ולא במצב בוסטר אלא עם הרתמות אז הכסא כדאי?
האם כדאי לקנות טריומף בתור כסא נוסף שישמש לקטנצ'יק בהמשך?
לתשובתך אודה,
מבולבלת,
הילה
שלום הילה,
המוצר פחות מומלץ לגיל שנה, לאור העובדה שתוקפו יפוג לפני שתוכלי למצות אותו כבוסטר עד גיל 8 לפחות.
את הגדולה אפשר להושיב במוצר המשלב מושב בטיחות עם כיוון הנסיעה בלבד ובוסטר.
האוונפלו טריומף הוא החביב עלי מגיל 0.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה אבי.
מסתבר שזכרוני הטעה אותי והכסא שכבר ברשותנו עליו יושבת ילדה בת 2.5 הינו טריומף 65 בתוקף עד 2017.
ניסיתי לרכוש כסא נוסף היום ונענתי על ידי דר בייבי היבואן הרשמי כי יש מחסור בכסאות טריומף ומומנטום בארץ כבר כמה חודשים וצפוי להמשך עוד כמה חודשים…האם ידוע לך משהו על כך? לטענתם אין להשיג בשום מקום בארץ…
לאור הנסיבות רכשתי סימפוני 65 e3 שישמש את הגדולה והטריומף ישמש לקטנציק בבוא העת ( כרגע בן 4 חודשים ועדיין בסל קל )
האם יכול להיות שאין תאריך יצור ופג תוקף על הכסא החדש שרכשתי? כמה זמן תוקף יש בד"כ והאם לאחרי מועד זה הכסא פשוט זקוק להחלפה?
האם ניתן לעשות שימוש בטריומף עד גיל ביהס ולדחות את המעבר לבוסטר?
תודה
שלום הילה,
האם בדקת אם נותרו מושבים בבייבי-אאוטלט, כפ"ס ?
יש גם את כלבו סימה בדרום ת"א.
תאריך ייצור חייב להופיע על גבי מדבקה לבנה של מושבי הבטיחות של אוונפלו.
הנחיית היצרן היא להתשמש במוצר 6 שנים ממועד זה.
הטריומף (65) מתאים עד גובה 1.27 מ' לערך ומשקל של כ-30 ק"ג.
את יכולה לבחון את הגיל המשוער על פי עקומת הגדילה הצפויה לפי האחוזון של ילדך.
ילדתי ה-3 מתקרבת לגיל 6 ועדיין רתומה בו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
המלצת כאן על בוסטר evenflo big kid. מחיפוש באינטרנט מצאתי אותו רק עם תוספות כגון LX או DLX, האם מדובר באותו המוצר?
שלום רועי,
LX / DLX הן רמות גימור/אבזור, למשל ב-DLX המוצר כולל רמקולים פנימיים.
לא משהו שרלוונטי לבטיחות …
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום ותודה על תשובתך,
ראיתי באתר כל בו סימה את ה evenflo big kid משנת ייצור 2010. רציתי לדעת מאיזה שנת ייצור הכסא שקיבל ציון 4 כוכבים במבחנים?
שלום רועי,
למיטב ידיעתי, לא נעשו שינויים מבניים המשפיעים על בטיחות המוצר, מעת השקתו ב-2003 ועד היום.
הדגם קיבל 5 כוכבי בטיחות עם המשענת מותקנת (3 כוכבים בלבד אם בחרת לפרק אותה).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
בני בן שנה שוקל כ11 ק״ג. כרגע יושב על סלקל של פג פרגו ( עד 13 ק״ג).
עד עכשיו הייתי דיי סגורה על איוונפלו סימפוני e3 65 , אבל תוך כדי בירורים הבנתי שעם כיוון הנסיעה במשקל 18קג כבר יהיה צריך לקשור עם חגורת הרכב ולא הייתי רוצה.( המוכרת בחנות אמרה שלה בת 3 שוקלת 22 ק״ג ועדיין חגורה עם חגורת הכיסא )
ראיתי את מומנטום 65 שיש בו גם את מערכת ההגנה e3.
הסתכלתי ( באינטרנט) גם על טריומף , אך ויזואלית הוא נראה פחות עוטף.
באחת החנויות שביקרתי גם הראו לי את ברייטקס. בקיצור נהייה לי סלט:-)
מה שחשוב לי הוא לקשור אותו נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנתיים ולאחר מכן עם כיוון הנסיעה עם חגורת הכיסא, רצוי כמה שיותר זמן שיהיה ניתן.
אשמח לעצתך
תודה
שלום שימרית,
כל המושבים שציינת בדגמים של 2013~2014, מורשים עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה (עד גובה של כ-95 ס"מ)
ועד כ-30 ק"ג ברתמות הפנימיות של המושב. הסימפוני גם הופך לבוסטר (ללא רתמות פנימיות) עד משקל 45 ק"ג.
כאן ההמלצות וההסבר להן.
לגבי הטריומף, אל תשפטי בטיחות מוצרים על פי מראה עיניים, המוצר מצטיין בבטיחות על פי מבחני ריסוק, כולל תאונות צד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
רציתי לדעת כתבת שהברייטקס קיבלו ציון של 4 כוכבי בטיחות בגלל שהם "נשכבו יותר מהאחרים בהתקנה נגד כיוון הנסיעה בחגורות בטיחות". האם תוכל להסביר מה הזווית הרצויה של כסא בטיחות נגד ועם כיוון הנסיעה?
האם חיבור של איזופיקס במקום חגורת בטיחות פותר את הבעיה?
תודה מראש,
עדי
שלום עדי,
זווית המושב נגד כיוון הנסיעה צריכה לשאוף ל-135 מעלות (45 מעלות) ולא לשכב מעבר לכך.
עם כיוון הנסיעה הזוויות המקובלות נעות בין 100 ל-120 מעלות. מבחני ריסוק נערכים בזווית השואפת ל-115 מעלות.
כיום כל סמארטפון מצויד במד זווית פנימי ובשילוב עם אפליקציה בסיסית של מד-זווית, ניתן לבחון את הזווית,
כאשר הרכב חונה במישור (לא בעלייה/ירידה), כמובן.
ייתכן שהסיבה לבעייתיות היא ככל הנראה השימוש ב-Tether העליון נגד כיוון הנסיעה בשיטה השוודית,
כלומר עיגונו כלפי חזית הרכב, מצב המשכיב את המושב יתר על המידה.
ברוב הרכבים הקומפקטיים בישראל, גב מושב הרכב לפניו, בו הוא אמור לגעת קלות, תמנע שכיבה יתרה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי, בוקר טוב
עברתי על רשימת הכסאות המומלצים שלך ולא ראיתי בינהם את ה Evenflo symphony e3.
יש סיבה מיוחדת לכך?
אני רוצה לקנות כסא לתינוק מגיל 4 חודשים, האם כדאי לקנות את ה Evenflo symphony e3?
תודה.
שלום שרון,
הסיבה לכך היא שלא קראת בעיון את עמוד מושבי הבטיחות המומלצים עד סופו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
על פי המלצתך קנינו לפני כשנתיים לגדולה שלנו (3.2) את המומנטום של אוונפלו. היא יושבת בו כיום עם כיוון הנסיעה.
הקטנה (8 חודשים) תכף צריכה לוותר על הסלקל, כמובן שתמשיך לשבת נגד כיוון הנסיעה ואנחנו מתלבטים…
האם להעביר אותה למומנטום הקיים ולקנות לגדולה משהו אחר (סימפוני 65?) או לקנות עבור הקטנה מושב חדש- הבנתי שהיום הטריומף מומלץ יותר מהמומנטום?
אשמח לעזרתך…
שלום שרון,
אין טעם לרכוש לבכורה מוצר התומך ישיבה נגד כיוון הנסיעה, שלב שכבר קטן עליה.
בהחלט כדאי להעביר את הצעירה למומנטום ולרכוש לבכורה מוצר המשלב כבר בוסטר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה על התשובה וסליחה על החפירות.
האם לא יותר בטוח להשאיר את הגדולה במומנטום ולקנות לקטנה כסא דומה?
הגדולה שוקלת אולי 15 קילו כך שיש עוד זמן עד שתגיע למשקל המירבי..
מתי לדעתך פג תוקפו של מומנטום שנקנה ב 2011?
שלום שרון,
המוצרים שהמלצתי עליהם רותמים את הילדה בדיוק כמו המומנטום והם אופטימליים להתקנה עם כיוון הנסיעה בלבד,
המצב הרלוונטי לבכורה. תוכלי לרתום בהם את הבכורה עוד מספר שנים.
המומנטום ניתן להתקנה גם נגד כיוון הנסיעה, אבל שלב זה לא ישים לילדה הבכורה.
תאריך התפוגה של המומנטום הוא 6 שנים ממועד הייצור (לא הרכישה), ככל הנראה עד 2016~2017.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
קנינו לבני בן ה- 9 חודשים את Evenflo Triumph 65 לרכב אחד וברכב השני היינו משתמשים בסלקל. כעת אנו צריכים להחליף את הסלקל ומעוניינים לרכוש חדש.
הבעיה היא שה – Evenflo Triumph 65 קצת יקר לנו (למרות שמאוד מאוד מרוצים ממנו) האם יש לך המלצה על חלופה אחרת שגם תהיה טובה?
תודה מראש
שלום יפית,
כל מוצר אחר ברמת מחירו או פחות, לא יעניק לך את רמת התפעול והבטיחות הכללית של מוצר זה.
אם קיימת בעיה תקציבית, Titan sport, של אוונפלו, זול ב-300 ש"ח לערך, אבל בסיסי כמעט כמו הקוסקו סנרה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אשמח לעזרתך והכוונתך בנוגע לרכישת כיסא בטיחות לילדה בת שנה וחודשיים. מדובר בילדה ראשונה וכעת אני בהריון שני.
הציעו לנו מבחר כיסאות – עד 18, עד 32, ועד 45 קילו.
חשוב לנו שזה יהיה כיסא שמתאים מגיל לידה (בתכנון לטווח ארוך יותר, יתכן והסלקל הקיים לא יהיה "בתוקף").
ומעבר לזה אנחנו מאוד מבולבלים – מצד אחד עד שהילדה תגיע למשקלים הגבוהים, יתכן והכיסא לא יהיה בתוקף ,
ומצד שני, אני לא בטוחה כמה נוח לילד בגיל 5 לדוגמא, לשבת בכיסא כזה – כך שאולי עדיף לקנות בעתיד בוסטר עם חגורות פנימיות.
בקיצור, האם כדאי לקנות כיסא עד 18 קילו ואחכ בוסטר עם חגורות פנימיות (ושהתינוקת שתיוולד תעבור לכיסא הזה אחרי הסלקל)
או לקנות כיסא עד 32 או עד 45 (הציעו לנו של ברייטקס / אוונפלו) ושהתינוקת שתיוולד תצטרך לעבור מהסלקל, נקנה עוד מושב בטיחות.
תודה רבה על העזרה 🙂
שלום נורית,
במוצרים עד 45 ק"ג מדובר במוצר המשלב בוסטר, וכפי שהסברתי במאמר זה,
זו לא הבחירה הטובה ביותר.
את יכולה לבחור במוצר עד 18 ק"ג ואז לרכוש מושב בטיחות משולב בוסטר,
(מוצרים שאינם מתאימים מגיל 0, לא סובלים מהבעייתיות הנ"ל).
או לבחור מוצר עד 30 ק"ג ואז לעבור ממנו ישירות לבוסטר גב ללא רתמות.
שני המסלולים לגיטימיים, אם כי מוצר עד 30 ק"ג בד"כ יהיה מוצלח יותר הנדסית
ממוצרים עד משקל 18 ק"ג, בוודאי אם מדובר בתקינה האמריקאית.
http://varon.blogb.co.il/best/convertible_car_seat
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה על תגובתך ועזרתך!
אם כך, נלך על הכיסאות עד 32 ק"ג.
הציעו לנו את הכיסאות הבאים:
Britax Boulevard 70 G3
Britax Advocate 70 G3
Britax Marathon 70 G3
מה לדעתך הכי נכון לרכוש? או אולי כיסאות אחרים מאלו..
תודה!
שלום נורית,
לטעמי, ההפרש הקטן במחיר בין המרתון לבולוורד מעודד בחירה בבולוורד,
שהוא עדיף מבחינת משענת הראש.
האדווקט זהה לבולוורד מלבד כריות הצד, המוסיפות לבולוורד 8 ס"מ משמעותיים,
שעלולים להתגלות בעייתיים ברכב מבחינת הושבת נוסעים או מושבים לצידו.
אגב, דגמי 2014 (G4) כבר נמכרים בארץ עם שיפורים קלים.
הנה הרשימה של כל המומלצים, כאשר הבחירה צריכה לכלול בדיקה פיזית להתאמה ברכב הספציפי שלך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
מאחר ואתה המומחה בנושא, נשמח לשמוע את דעתך המקצועית:
אנו מבקשים להעביר ילדה בת 5 (ששוקלת כמעט 23 ק"ג) לבוסטר של אוונפלו מאסטרו (קראנו את המלצותיך בנושא), אולם ישנם שלושה דגמים שמצאנו: Adele; Culver ו- Devon.
ההבדלים בין שלושת הדגמים הנ"ל אינם ברורים לנו – נודה לדעתך.
תודה מראש,
מירי
שלום מירי,
ההבדלים הם רק בצבעי/מרקם הריפוד.
חשוב לבדוק תאריך ייצור על המוצר, כי מסתובבים מוצרים ישנים (לפני 2013) בשוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
נשמח לשמוע את דעתך:
אנו מעוניינים להעביר את ילדתנו בת ה- 5 (שוקלת כמעט 23 ק"ג) לבוסטר של אוונפלו מאסטרו (לפי המלצותיך שקראנו בנושא).
קראנו שיש שלושה דגמים: Culver; devon ו- Adele.
מה ההבדלים ביניהם? האם יש עדיפות למי מהם?
תודה מראש,
מירי
אבי שלום,
אשמח מאוד מאוד לעצתך בעניין:
בתי הגדולה בת שלוש וחצי, יושבת בכיסא בטיחות של אוונפלו טריומף, אני מעוניינת להעביר את בנותיי הקטנות בנות שנה וחודשיים לכסא בטיחות, חשבתי להעביר את הגדולה לבוסטר ולקנות כסא נוסף של אוונפלו טריומף.
קיימות שתי בעיות, הראשונה, אין מקום במושב האחורי להושיב שני כסאות ובוסטר, בנוסף הבנתי שכדאי לדחות כמה שיותר את המעבר לבוסטר.
מה היית ממליץ לי לעשות?
שלום אורנה,
החיים מציבים לפנינו קשיים ואילוצים.
אישית, עם ילדתי השלישית, שדרגתי את הרכב למיניואן,
כדי לאכלס 3 מושבי בטיחות.
האפשרות הזולה יותר היא למצוא 3 מוצרים מומלצים, שיכולים להיכנס יחד
לרכבך הספציפי.
הפשרה תהיה להושיב פעוט בן 3.5 בבוסטר ללא רתמות, שבד"כ צר יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום רב,
לקטן (בן 3) מתחיל להיות צפוף בכסא הנוכחי שלו (ריקרו עם רתמה ששירת אותו מגיל חצי שנה לערך ואת אחותו לפני כן), והגדולה (בת 5) יושבת מזה שנתיים בערך בבוסטר רגיל ללא רתמה.
אחרי קריאה באתר שלך ובמקומות נוספים אני מעוניין לקנות לה בהקדם בוסטר עם רתמה, ומתלבט האם אותו הדגם יכול להתאים גם לו (הוא נמוך ממנה אבל יותר "מוצק").
חשבתי על הדגם הבא ,Britax Frontier 90, אבל לא ראיתי אותו ברשימת המומלצים שלך.
מה דעתך?
בתודה מראש,
נתי
שלום נתי,
המוצר המבטיח הזה, טרם נבחן השוואתית, כך שכל המלצה תהיה בלתי מבוססת על ביצועיו בפועל.
כל המומלצים כרגע ברשימה זו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
הלכנו קצת לאיבוד בין כל הכתבות )-:
יש לנו רכב קטן (אופל קורסה), תינוקת בת שנה ששוקלת 9 קילו
רוצים לרכוש כסא בטיחות שיאפשר להושיב אותה נגד כיוון התנועה
חוץ מהקוסקו סנרה שרשמת כקומפקטי, יש עוד משהו שיתאים לרכב קטן?
כי הקוסקו הבנתי שמתאים עד 18 קילו בסהכ
תודה מראש!
שירן
שלום שירן,
גם הטיטאן ספורט של אוונפלו קומפקטי למדי, מתאים עד 23 ק"ג.
המלצתי החמה היא לנסות את המוצרים המומלצים במעמד הרכישה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
תודה!
שאלה קטנה – מה ההבדל בין טיטאן ספורט לטיטאן עלית? או שאין הבדל?
כי לא ראיתי את הספורט בכתבה שלך תחת ה-4 כוכבים אלא רק את העלית
שלום שירן,
הבדל ברמת פאר/אבזור. אין השלכות בטיחותיות
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
הבת שלח מתקרבת לגיל שנה ואני מתלבטת לגבי כסא בטיחות.
ההתלבטות שלי היא למעשה בין האוונפלו טריומף לבין האוונפלו מומנטום.
מצד אחד הבנתי שהטריומף קיבל 5 כוכבים (המומנטום קיבל רק 4? מדוע?) ולכן כמובן שהוא נשמע בטיחותי יותר, מצד שני הבנתי שלמומנטום יש E3 (מערכת הגנה צידית או משהו כזה?) ולטריומף אין אותה..
מה מביניהם עדיף לדעתך ומדוע?
שאלה נוספת – כשנכנסתי לאתר של אוונפלו, ראיתי שאין שם בכלל את המומנטום יותר. האם זה הגיוני? מדוע הפסיקו לייצר?
ודבר אחרון – עדיף לקנות בוסטר בנפרד, נכון? (אני שואלת משום שמיד פסלתי את הסימפוני…)
המון המון תודה,
נועה
שלום נועה,
אוונפלו בחרו להפסיק את ייצורו של המומנטום, למרות שהטריומף הושק שנים קודם לכן.
יש המעדיפים את המומנטום, לטעמי הוא מגושם מדי ואני מעדיף את הטריומף.
כל המוצרים של אוונפלו נבחנו ע"י היצרן ליעילות בתאונות צד, אין הוכחה שה-e3 משפר את התוצאות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
כתבת שאוונפלו בחרו להפסיק את יצורו של המומנטום,
מהאתר הרשמי של אוונפלו נראה שהטריומף העדכני כולל E3 בדומה למומנטום.
הייתכן כי בעצם הם מוכרים את המומנטום כטריומף?
אתה יודע האם דגם זה כבר מיובא לארץ?
תודה
בועז
שלום בועז,
הטריומף העדכני ביותר אינו כולל e3. הוא הוכח בטיחותי מאוד ללא "הפטנט" הזה.
המומנטום והטריומף שונים מהותית, רק לטריומף מערכת מתיחת רתמות באמצעות גלגלת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
שאלה נוספת בהמשך לשאלות הקודמות שלי..
מה זה בדיוק איזופיקס והאם זה נמצא רק ברכבים מסוימים? יש לנו יונדאי גטס משנת 2004 (אפילו אין לה כרית אוויר), האם אנחנו מוגבלים בשל כך?
שוב תודה,
נועה
שלום נועה,
ISOFIX היא מערכת עגינה אלטרנטיבית למושב הבטיחות במקום חגורות הבטיחות.
המניע מאחורי פיתוחה הוא פשטות התקנה המובילה לפחות טעויות אנוש.
העדר ISOFIX מחייב רכישה של מוצר היכול להיות מעוגן בחגורות הבטיחות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
תודה רבה על המענה המהיר.
עדיין לא הכי ברור לי – האם ניתן לקנות איזופיקס?
בנוסף, מדוע המומנטום קיבל רק 4 כוכבים במבחן הריסוק?
האם לדעתך עדיף לקנות את הסימפוני (בשביל הבוסטר) או שפשוט עדיף לקנות בוסטר בנפרד?
ושאלה אחרונה – קראתי את הכתבה שלך על התקן האירופאי החדש. האם אתה ממליץ לקנות את ה- pearl של מקסי קוזי עם החיבור החדש במקום האוונפלו טריומף?
הבנתי מהכתבה שזהו המוצר היחיד שנותן מענה לתקן האירופאי החדש. האם זה הופך אותו להיות מושב הבטיחות הכי מומלץ לשנת 2014?
תודה,
נועה
שלום נועה,
המוצר החדש של מקסי קוזי בתקינה החדשה (iSize) סובל מהמגבלות הבאות:
1. אינו מתאים מגיל 0 ודורש רכישת סלקל עד גיל 6 חודשים לפחות.
2. אינו מתאים מעבר ל-18 ק"ג גם עם כיוון הנסיעה
3. יקר מאוד כצפוי ממוצר ראשון בשוק.
4. טרם נבחן השוואתית מול מוצרים קיימים.
לכן אינני שש להכניס אותו לרשימת המומלצים בשלב זה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה אבי.
תוכל לענות לי בבקשה על יתר השאלות (אני מעתיקה ממה שכתבתי קודם):
עדיין לא הכי ברור לי – האם ניתן לקנות איזופיקס?
בנוסף, מדוע המומנטום קיבל רק 4 כוכבים במבחן הריסוק?
האם לדעתך עדיף לקנות את הסימפוני (בשביל הבוסטר) או שפשוט עדיף לקנות בוסטר בנפרד?
בברכה,
נועה
שלום נועה,
לקנות ISOFIX? את מתכוונת להוסיף ISOFIX לרכב?
לעתים נדירות כן, צריך לבדוק מול מוסך היבואן ודגם הרכב הספציפי שלך.
הציון מתקבל מתוצאות מבחני הריסוק שהמוצר עובר.
כדי לקבל 5 כוכבים, המוצר צריך להצטיין בכל המדדים.
מוצר המשלב בוסטר, מציע פתרון שיש בו פשרות, שלא צריכות להתקיים
בבוסטרים קלאסיים. הסברתי בצורה מפורטת כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
יש לי ילד בן 4.5 גבוה וגדול יחסית. הוא עד עכשיו בכסא הבטיחות בולוורד של ברייטקס ועכשיו הגיע הזמן להעביר לשם את אחותו הקטנה. אני מתלבטת מה לקנות בשבילו – האם אוונפלו מאסטרו או סייבקס סולושן X.
מה יהיה נכון לעשות מבחינת:
בטיחות,
כמה מקום יתפוס מאחור בפורד פוקוס שלנו – האם עוד מבוגר יוכל לשבת שם גם?,
ועלות – נדמה לי ששניהם בערך אותו סדר גודל (700ש"ח ~)
תודה רבה ושבת שלום 🙂
שלום תמר,
מה גובה ומשקל הילד?
רתמות פנימיות עדיפות על חגירה במושב מגביה ברוב מוחץ
הסבר מלא והמלצות כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום רב,
שמרנו אחרי הילד הקודם את הevenflo triumph dlx. הכיסא היה כשנתיים בשימוש ולאחר מכן שמור במקום יבש כ5 שנים. זאת אומרת נקנה לפני כ7 שנים. השאלה היא האם אפשר להשמתמש בו עדיין או כדאי לקנות חדש?
תודה רבה.
שלום מיכאל,
הנחיית היצרן עבור דגם זה היא 6 שנים ממועד הייצור.
כך שלא ספק המושב פג תוקף מבחינתו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה, אבי.
אתה מכיר את הדגם הבא: http://www.shilav.co.il/saturn-car-seat-1 של מיגו?
בברכה,
מיכאל
שלום מיכאל,
מותג Migo הוא אחד משלל מותגים המיוצרים ע"י חברת Team-Tex הצרפתייה.
לא נתקלתי במבחן ריסוק השוואתי עבור דגם זה, אבל ממותג זה טרם ראיתי מושב בטיחות
שגרף יותר מ-3 כוכבי בטיחות פושרים.
ככלל, מושבי בטיחות של 9~18 ק"ג, שאינם ניתנים להתקנה נגד כיוון הנסיעה,
הכיוון המומלץ לפעוטות מזה מספר שנים, עד גיל שנתיים לפחות,
ייעלמו אט אט מהמדפים, הואיל והתקינה האירופאית החדשה, אינה מכירה בהם,
לאור מגבלה זו.
המלצות למושבי בטיחות תמצאו כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
החלטתי על כסא בטיחות מגיל 0 עד 25 ק,ג. בחנות היו דגמים של infanti
לא ראיתי את החברה הזו בכלל ברשימה… (גם לא איזי בייבי ובייבי סייף שמשמעותית יותר זולים)
בנוסף, המוכר אמר שאסור לו (ולכל מוכר שהוא) להתקין כסא ברכב מחשש לאחריות אם חלילה יקרה משהו.
הרכב שלי קטן (יונדאי גטס), מעונינת בבטיחות ובפשטות קשירה
מה המלצתך מהרשימה?
שלום רוני,
יש להבדיל בין מושבים עד 25 ק"ג שלמעשה הם רק עד 18 ק"ג ברתמות פנימיות ופועלים כבוסטר עד 25 ק"ג
לעונת המושבים המובילים כיום, הרותמים עד 30 ק"ג.
יצרן זה אינו מוכר באירופה/ארה"ב, שם מבוצעים מבחני הריסוק.
ללא מבחני ריסוק השוואתיים, אין ערך להמלצות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
האם זה נכון שברכב שאין בו איזופיקס עדיף לקנות כסא בטיחות של ברייטקס על פני אוונפלו?
אמרו לי שהברייטקס נקשר טוב יותר מהאוונפלו.
כמו כן, האם אתה ממליץ על האדווקט או על הבולוורד של ברייטקס?
תודה,
נועה
שלום נועה,
אוונפלו משתמשים באביזר מסורבל בשם Locking Clip כדי להתמודד עם חגורות בטיחות מסוג ELR, המקובלות במחוזותינו (הננעלות באורכן רק במשיכה עזה ומהירה), לבריטקס יש פתרון מובנה במושב עצמו.
האדווקט רחב ב-8 ס"מ מהבולוורד שחולק עמו אותה שלדה, ברכבים רבים רוחב זה עלול להיות רועץ למושבים/נוסעים נוספים מאחור, בוודאי ברכבים קומפקטיים/משפחתיים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי,
אני מחפסת כיסא בטיחות למישקל 9-25 ק"ג נגד כיוון הנסיעה.
ולמה? כי הכי בטוח לילד לנסועה נגד הכיוון עד גיל 4 (או כמה שיותר – אבל לפחות עד גיל שנתיים-שלוש).
שוודים הבינו את זה מזמן, באורופה מבינים, ובארץ אנו עוד שנות אור מאחור :/
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3731134,00.html
אשמח אם תוכלו לעזור לי בחיפוסים (ולא מעניין אותי כיסא שהופך לבוסטר בגיל שנתיים כי זה חוסר אחרייות).
שלום אנה,
בישראל טרם ראיתי מכירות של מושבים בתצורה הקיימת בשוודיה.
הפתרון המומלץ ביותר הם מושבים ארוכי טווח בתקינה האמריקאית, המתאימים עד 18 ק"ג (וגובה של כ-95 ס"מ) נגד כיוון הנסיעה, שעבור רוב הילדים זה עד גיל 3. עם כיוון הנסיעה הם מתאימים עד משקל של כ-30 ק"ג וגובה 1.25 מ' לערך, מה שמביא את הילד רתום ודוחה את הבוסטר לגילאי ביה"ס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
הבן שלי בן חצי שנה. אנחנו מחפשים לו כסא בטיחות לרכב שלי (מאזדה, יש איזופיקס). חשבנו לקנות את הסימפוני, אבל אני מבינה מהמאמר לעיל שאתה פחות ממליץ עליו בגיל הזה. אני כבר קצת מבולבלת, איזה מושב אחר אתה ממליץ לנו לקנות עבורו (בהתחשב בשימוש באיזופיקס)? כמובן שאנחנו מחפשים את מה שהכי טוב ונכון בטיחותית.
תודה מראש!
שלום מיכל,
התשובה המלאה במרחק הקלקה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
רציתי לשאול איך הקוסקו סנרה מבחינת קשירה ברכבים שאינם בעלי איזו פיקס?
אני מתלבטת בין הקוסקו סנרה לבין הברייטקס בולוורד.
אשמח להמלצתך.
תודה,
נועה
שלום נועה,
הקוסקו סנרה אינו מבריק מבחינת נוחות התקנה בכלל ובחגורות בטיחות בפרט.
יש מגוון נאה של מושבי בטיחות שכדאי לך לנסות פיזית ברכב ולא לצמצם את הרשימה מראש לשני דגמים בקצוות הסקלה של המחירים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
שכחתי לשאול שאלה נוספת – מה ההבדל בין הברייטקס בולוורד 70 לבין הבולוורד 70 CS?
ומה ההבדל בין הקוסקו סנרה לבין הקוסקו סנרה 40RF?
תודה,
נועה
שלום נועה,
מנגנון ה-CS, קרי ה-Click & Safe, משמיע נקישות כאשר הרתמות הדוקות דיו על גופו של הילד.
הסנרה 40RF מתאים גם עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה (במקום 16 ק"ג בדגם הרגיל).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי, ברצוני לברר לגבי רמת הבטיחות של סלקל abc mamba. לא מצאתי התיחסות לגביו ברשימת הסלקלים המומלצת. אשמח לחוות דעתך בעניין. תודה רבה, שירה.
שלום שירה,
טרם נתקלתי במבחן השוואתי עבור ה-ABC Design Risus, הסלקל של המותג.
מבחן הנדסת אנוש בגרמניה מציג תמונה של מוצר בינוני למדי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני רוצה לקנות כסא בטיחות לבן שלי בן השנה
המליצו לי על האוונפלו אבל היום בחנות המוכרת המליצה בחום על הצ׳יקו נקסט פיט. אמרה שהוא קיבל 5 כוכבים במבחני הריסוק והוא פשוט פחות מוכר בארץ. ( נראה אחלה כסא )
מה היית ממליץ לי? צ׳יקו או אוונפלו? ואם אוונפלו, איזה דגם?
תודה רבה רבה
רוית
שלום רוית,
אינני מכיר מבחן ריסוק השוואתי שבחן את מושב הבטיחות Chicco NextFit,
קל וחומר, ציון של 5 כוכבי בטיחות עבורו.
הנה רשימת המומלצים, כל מי שטוען שקיימים נוספים בדירוג זה שיציג לך סימוכין.
בארה"ב רק ה-Consumer Reports נחשב סמכות בנושא מבחני הריסוק למושבי בטיחות,
כך שמקורות אחרים יכולים לכל היותר לדבר על הנדסת אנוש (במקרה הטוב).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
זקוקה לכא לאוטו לבת השנה פלוס שלי, שיוצב עם כיוון התנועה.
שוכנעתי מהבלוג שלך על חשיבות האיזופיקס ועל כך שאיני רוצה כסא משולב.
אין תכנון לילד נוסף וברשותי יונדאי I20 ואשמח להוציא עד 850 ש"ח.
אילו כסאות אתה ממליץ, שיהיו גם קלים לחגירה, לאמא טיפל'ה מאותגרת שכמוני?
המון תודה, תום (אמא)
שלום תום,
ברמת תקציב זו, מבין המומלצים, אין טוב מהטריומף של אוונפלו.
שמות תת-הדגמים פחות מעניינים (גימור/ריפוד)
העיקר יש לבדוק על המוצר שהוא מורשה עד 18 ק"ג נגד כיוון הנסיעה
ועד כ-30 ק"ג עם כיוון הנסיעה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אם זכרוני אינו מטעני נהגת בעבר לתת עצה גם בבחירת רכב מתאים למשפחה. אני לא יודע אם אתה עדיין מייעץ בנושא אך אנסה בכל זאת- אנחנו זקוקים לרכב לשלושה ילדים קטנים, שכולם ישובים בכסא בטיחות. למעשה מדובר על אוונפלו טריומף 1, גרקו נאוטילוס ובוסטר מקסי קוזי רודי אייר פרוטקט. מנסיוני במאזדה 3 שלנו או בגולף אין סיכוי. אולי תוכל לעזור לנו עם כיוון?
האם יש רכב רחב מספיק שמאפשר להושיב 3 ילדים רתומים לכסאות בטיחות בנוחות? האם ניתן להימנע מלקנות מיניואן בעלת 7 מקומות שלמעשה מושיבה ילד בתא המטען ואז נשאר חצי תא מטען?
רועי, למען הסר ספק בתשובתי הקודמת, כל 3 ילדיי ישבו/יושבים בספסל המרכזי.
שני המושבים האחוריים ביותר נותרים תמיד מקופלים לקבלת תא מטען ענקי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
נדמה לי שבעבר נהגת לייעץ גם לגבי רכבים למשפחות. אנחנו ניצבים בפני דילמה – לפני ילדה שלישית, וצריך להחליף רכב לרכב שמאפשר בשורה אחת לחבר 3 כיסאות בטיחות:
1. לגדולה (6) בוסטר מקסי קוזי רודי air protect
2. בת 3 בגרקו נאוטילוס
3. ושעוד לא נולדה בטריומף
פרטי הכסאות לא חשובים, אך אשמח לכיוון אם רלוונטי.
מיניוואן 7 מקומות לא בטוח עוזר כי יאלץ אותי לשים כיסא בשורה אחורית, שלמעשה לא תהיה אליו גישה נוחה. אני מחפש רכב מספיק רחב.
שלום רועי,
מכיר את הנושא באופן אישי (3 ילדים, אז בטווח גילאים דומה),
מצאתי שברכבים כמו VW טוראן או פז'ו 5008, רוחב המושב האחורי נדיב דיו לרוב הקומבינציות.
כמובן, שחובה לבחון ברכב באולם התצוגה עם המושבים שברשותך, כדי להימנע מצורך בהחלפה למוצרים צרים יותר.
יתכן שתאלץ להחליף את הטריומף הרחב מאוד בבריטקס מרתון/בולוורד, הצרים יותר חיצונית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
When I originally commented I clicked the "Notify me when new comments are added"
checkbox and now each time a comment is added I get four emails
with the same comment. Is there any way you can remove me from that service?
Many thanks!
un-checkbox ?!
אבי שלום,
ההורים שלי מעוניינים לרכוש עבור ביתי מושב בטיחות לאוטו שלהם.
הם לא רוצים להוציא סכומי כסף גבוהים כמו שאנחנו הוצאנו על הטריומף של אוונפלו, ומתלבטים בין הכסא של דוקטור בייבי ובין ה- babay safe.
האם לשניהם יש תו תקן? מה מביניהם יותר מומלץ ומהו הדגם הטוב ביותר של baby safe?
כמובן שנשמח לשמוע אם יש לך המלצות אחרות על כסאות בטיחות שעולים בסדר גודל של המחיר של הכסאות הללו..
תודה רבה,
נועה
שלום נועה,
מבין המומלצים, הקוסקו סנרה הוא הזול ביותר (כ-400 ש"ח).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
שאלה נוספת, איך ה- welldon smart sport?
הבת שלי כבר בת 11 חודשים ושוקלת 9.5 קילו..
מומלץ?
תודה,
נועה
שלום נועה,
לפני גיל שנה אסור להושיב עם כיוון הנסיעה (גם על פי חוק).
ובכלל כיום ההמלצה מזה מספר שנים היא עד שנתיים לפחות נגד כיוון הנסיעה
הסבר והמלצות כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום רב,
אני רוצה לקנות לבת שלי כסא בטיחות היא בת שנה על מה אתה ממליץ?
בנוסף הייתי רוצה כסא של איונפלו עם e3 לאיזה מהכסאות שלהם יש והוא במחיר של עד 1000 שח?
תודה רבה!!!
שלום הילה,
e3 הוא כינוי למערכת כריות מרופדות שנחיצותן הוכחה עבור דגם אחד פחות מוצלח, הסימפוני (ללא ה-e3)
מושבי בטיחות מומלצים עברו מבחני ריסוק השוואתיים שעדיפים על ססמאות שיווק.
הנה ההמלצות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
קראתי את ההמלצות ועשיתי סקר שוק ומרוב הרבה קריאה ומחקר כבר התבלבלתי…
אנא סייע לי איזה כיסא כדאי לרכוש לתינוקת בת שנה ?
מה הכי טוב ומומלץ מבחינתך?
תודה רבה!!!
שלום הילה,
לטעמי, עד 1000 ש"ח הטריומף של אוונפלו.
ללא מגבלת תקציב, הבולוורד של בריטקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
הבנתי שאתה ממליץ בחום על טריומף 65 כמושב בטיחות שדוחה מעבר לבוסטר עד גיל מתקדם יותר ולכן בטוח יותר.
לא הבנתי בכתבות מה הבעיה עם עיגון המוצר? האם איזופיקס נוח וחגורה לא ? כמו כן איך אני יודע מתי פג תוקף
של המוצר ומתי הוא בכלל מיוצר? תודה מראש
שלום צחי, אני ממליץ על הטריומף וגם מוצרים אחרים.
עיגון המוצר בחגורות הבטיחות דורש שימוש באביזר מסורבל בשם locking clip, הדבר גורם לטעויות או עיגון מרושל במקרים רבים.
ב-ISOFIX מערכת ה-LATCH של המוצר בסיסית למדי, אבל עושה את העבודה.
תאריך התפוגה שקבע היצרן למוצר זה הוא 6 שנים ממועד הייצור המוטבע על המושב (או על מדבקה).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי ,
דבר ראשון תודה
אני מבין שה locking clip זה כמו שיש לי באומגה עילית וזה באמת סיוט העיגון של החגורה. איך אני יודע שאני אכן מעגן את המושב היטב? המבחן שלי שאני מנסה לגרום לו להיות צמוד עד כמה שאפשר וזה פונקציה של הרבה עבודה לפעמים.
אני בכל מקרה באו גה מעדיך את החגורה עם העיגון מאשר את האיזופיקס של המוצר כי דרך העיגון אני מגיע למושב מחובר חזק יותר,?
דבר נוסף: מתשובתך על הטריומף אמרת שהאיזו שלו סביר והחגורה זה בעיגון מי מהמושבים המומלצים בלינק מציוד במנגנונים יעילים יותר?
תודה
שלום צחי,
בבריטקס יש מנגנון מובנה לנעילת החגורות.
לאוונפלו יש מערכת SureLatch בחלק מהדגמים שהיא נוחה מהותית בשימוש ב-ISOFIX
הכלל הבסיסי אומר שהמושב יציב אם תחת כוח (כל הכוח) לא ניתן להזיז את בסיס המושב במישור האופקי יותר מ-2.5 ס"מ.
אל תשכח שיש גם Tether, חיבור עליון שלישי, המעגן טוב יותר את משענת המושב.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה
היי אבי,
כל הכבוד על האתר. מתלבטים בין כמה דגמים והשתגענו מרוב ביקורות לכאן או לכאן באינטרנט.
פסלתי את האוונפלואים ואת גרקו סמארט סיטי שמאוד רציתי בגלל שהם מאוד רחבים (מעבר ל- 50 ס"מ).
נשארנו עם:
ברייטקס בולווורד או מרתון
גרקו הד וויז 70 או סייז 4 מי 70
ציקו נקסט פיט שקראתי שיש קושי בהידוק החגורות כאשר הילד בפנים
סייפטי 1 קומפליט אייר
לנו חשוב מעבר כמובן לבטיחות שיהיה בד נעים ונושם, אפשרות הטייה במקרה והתינוק נרדם.
אשמח לעצתך 🙂
ברוך
שלום ברוך,
חלק מהמוצרים שהזכרת תמצא ברשימת המומלצים, אבל מבין אלו שציינת הייתי בוחר בבולוורד, מקום ראשון בניקוד הכללי בארה"ב.
צריך לחשוב הפוך לגבי בד במושבי בטיחות, בקיץ המושב קולט חום עצום בחנייה וללא בידוד טוב כל החום הזה מוקרן חזרה לגוף הילד.
כאשר מדובר בתינוק (עד גיל שנתיים לפחות) ההושבה היא בזווית חצי שכיבה נגד כיוון הנסיעה והאפשרות להטיה לא קיימת.
עם כיוון הנסיעה בשימוש עם Tether אמריקאי, הטיית המושב היא רק במעמד ההתקנה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני מתנצלת על השאלה שראיתי שחוזרת כאן הרבה, אבל אני מרגישה שעוד אין לי ממש תשובה.
יש לי ילדה בת שנתיים וחודשיים (12 ק"ג) שיושבת על כיסא EVEFLOW טריומף וילדה בת חצי שנה (7.5 ק"ג) שכבר נדחסת בתוך סל קל.
הכיסא של איוונפלו כבר בן שנתיים וחצי בערך.
אנחנו צריכים לרכוש כיסא לאחת מהן -או לגדולה ולהוריש את האיוונפלו לקטנה,או כיסא לקטנה.
הגדולה כבר יושבת עם כיוון הנסיעה.
חשובה לנו מאוד הבטיחות,גם המחיר משחק תפקיד.
אנחנו די נוטים לכיסאות האיוונפלו שוב אבל לא יודעים אם לקנות כיסא רגיל או משולב, האם המאסטרו מתאים לגדולה?(הכיסא נראה רחב ולא ניתן לכוון את גובה הראש)
חשבנו גם על כיסא GRACOSIZE4ME אבל לא יודעים מה טיבו והאם כדאי כאמור לקנות כיסא רגיל.
רציתי גם לציין שאנחנו מקווים לעוד ילד בעוד כשנתיים שלוש ולא רוצים לקנות סתם הרבה כיסאות.
תודה!
טלי.
לילדה בת 2.5 שנים היושבת כבר עם כיוון הנסיעה, מומלצים המוצרים האלה.
לפני גיל שנה המומלצים ביותר ברשימה זו.
הפרש של שנתיים~שלוש לילד תאורתי, לא משנה את ההמלצות הללו עבורכם.
ככל הנראה עוד מספר שנים נזכה למוצרים בטיחותיים רבים וטובים עוד יותר,
בעקבות שינויי תקינה החלים כעת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
רכשנו אתמול כיסא בטיחות מסוג symphony 65 LX לילד בן שנה במשקל 9 ק"ג,
יש לנו רכב יונדאי I20 ונראה שאין מספיק מקום לרגליים של הילד …
הצמדנו את המשענת והמושב כמה שניתן ועדיין הרגליים שלו נוגעות במשענת של כיסא הנוסע
(יותר צמוד מזה כבר לא ניתן יהיה לשבת בכיסא הנוסע….)
מיקמנו אותו מאחורי מושב הנוסע , עם כיוון הנסיעה במצב השכיבה שלו,
אחרת הילד לא יכול לישון כי הראש נשמט לו קדימה, ובמצב השכיבה נח לו גם לשינה וגם למצב בו הוא ער.
השאלה שלי היא האם יש פתרון לכך או שהכיסא גדול מדי עבור הרכב שלנו והאם ישנה המלצה לכיסא אחר קומפקטי יותר אבל עדיין נח לילד וגם שיתאים לאוטו?
שאלה נוספת:
האם בכל הכיסאות בעלי התקן האירופאי המומלץ אין אפשרות לשנות את מצב הכיסא תוך כדי נסיעה? (כלומר ממצב של ישיבה לשכיבה או חצי שכיבה וכו,)?
תודה רבה מראש !!
שלום חן,
מצב השכיבה המרבי של המושב אינו מורשה לשימוש עם כיוון הנסיעה ועלול לסכן את הפעוט.
קיים מצב ביניים המתאים לשינה וישיבה.
אנא התקיני לפי כל הוראות היצרן וכך גם המקום שיתפוס יהיה מצומצם יותר.
המושב הזה הוא בתקן אמריקאי העושה שימוש ב-Tether ולכן כל הטיה לאחר התקנה אינה אפשרית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
הבת שלי אוטוטו בת 9 חודשים, אחוזון 95%. בנתיים נוסעים עם סלקל של פג פרגו. השאלה היא מתי מומלץ לעבור לכסא בטיחות? יש עדיפות למשוך כמה שניתן עם הסלקל או שאין מניעה?
בהנחה ואין בעיית תקציב, האם המושב של אוונטפלו שמודגש בבולד הוא העדיף מבין כולם?
תודה מראש,
לנה
שלום לנה,
המשמעות של מעבר מסלקל למושב בטיחות היא פונקציונלית.
הטריומף הוא בהחלט מוצר מוצלח ביותר, אם כי גם האחרים ברשימה מומלצים במידה דומה ועדיפים אם הם יציבים יותר ו/או קלים להתקנה/שימוש יותר מבחינתך.
(יש לבחון ולהשוות במעמד הרכישה).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי!
ביתי בת 9 חודשים וכבר גדולה על הסלקל וברצוני לקנות לה מושב בטיחות. אני מתלבטת לגבי האלפא אומגה אך אני רואה שברשימה שלך רשום שהוא עד 13.5 קילו נגד כיוון הנסיעה בעוד במפרט רשום 15… כמו כן עם כיוון הנסיעה ראיתי 23 או 30 ולא 18.. מה מהנתונים הוא הנכון לדגמים של 2013\2014? חשוב לי לציין שזה נתון מאד חשוב עבורי בהתחשב שביתי עברה 11 קילו בשלב זה.
ראיתי שהוא אינו מומלץ כבוסטר אך זה לא רלוונטי כי עד שהעביר אותה אקנה בוסטר רתמות\ בוסטר גב וכיסא זה יעבור בהמשך לאח\אחות. האם אתה ממליץ על כיסא זה בהתאם למה שציינתי? הוא פשוט זול יותר וצר יותר מהכיסאות האחרים שברשימה ועדיין נראה נוח ומפנק גם להורה וגם לילד.
תודה מראש על התשובה
שלום חני,
בשוק מסתובבים שלל דגמים (תת-דגמים) של אא"ע. הנתון הנכון חייב להופיע על מדבקות מקוריות על המושב וכנ"ל בחוברת המשתמש המקורית.
15 ק"ג (33 פאונד) אינו נתון שאני מכיר במושבים אמריקאים בכלל ובמושב זה בפרט.
היום המינימום המקובל נגד כיוון הנסיעה הוא כ-16 ק"ג (35 פאונד) ובד"כ כ-18 ק"ג (40 פאונד).
כמושב all-in-one יש הסתייגויות רבות שפרטתי כאן.
אינני מסכים שמדובר במושב צד. משענות הצד שלו שלא ניתנות להסרה מעמידות אותו על רוחב של כ-50 ס"מ, יותר מרוחבם של מושבי מרתון/בולוורד של בריטקס למשל.
מציע לך להתרשם מהמוצרים בהתקנה ברכב הספציפי שלך בוודאי אם קיימים אילוצים לגבי רוחבו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה על התשובה המהירה והמועילה!
טוב לדעת שהוא לא צר יותר (הרוחב הוא נתון שקשה למצוא) למראית העין הוא היה נראה צר יותר בחנות. לצערי המושבים של ברייטקס יקרים לי וכל עוד יש אופציות בטיחותיות וזולות יותר אני מעדיפה להישאר מתחת ל 1000 ש"ח ואף פחות.
קראתי בעיון את ההסתיגויות שלך לגבי ALL IN ONE. בגלל זה ציינתי שאין בכוונתי להישתמש בו כבוסטר אלא לקנות בוסטר רצועות בהמשך שכיסא זה יעבור לאח העתידי. כך שכל ההסתיגויות הקשורות בזמן השימוש לא רלוונטים (סעייפים 3-6). אז לשאלתי אם אני משתמשת בו ככיסא בטיחות בלבד, לזמן התוקף, והוא קיבל 4 כוכבים, האם הוא עדיין שווה פחות ממושב בטיחות ללא בוסטר שקיבל 4 כוכבים? האם משקלו (לגבי סעיף 1) גדול יותר בהשוואה לאוונפלו מומנטום נניח או האם הוא נופל ממנו בטיחותית בטווח הגיל שבו אשתמש בו 9 חודשים עד גיל 3-4 שאז היא תעבור לבוסטר רצועות?
שוב המון תודה! המאמרים ודף הפייסבוק שלך עוזרים לי עד מאד! כמובן שעשיתי לייק כבר ממזמן חח
שלום חני,
האא"ע כמושב בטיחות בלבד אכן גרף 4 כוכבי בטיחות בזמנו, אבל מבחני ריסוק לתאונות צד שנערכו ע"י NHTSA לפני כשנתיים, מציגים תמונה עגומה.
שימי לב לחבטה של הראש בדלת בסרטון (תאונת צד 32 קמ"ש), הטריומף למרות המבנה הרדוד שלו יחסית עושה עבודה טובה הרבה יותר.
המשקל העצמי של המוצר אינו רלוונטי כאשר המוצר אינו משמש כבוסטר, לכן משקלו של המומנטום (שאינו הופך לבוסטר) אינו קריטי כמו של האא"ע.
אגב, אם לא מתכוונים לדחוק 3 מושבים/אנשים מאחור, רוחב המושב אינו צריך להיות כל כך קריטי.
בהצלחה!
שלום אבי,
קודם כל תודה על המידע שאתה מפרסם!
אני מעוניינת להעביר את בני בן השנה למושב בטיחות.
חשוב לי שיהיה אפשר למקם אותו נגד כיוון הנסיעה לטווח הארוך ביותר.
כמו כן, אני לא מעוניינת שהוא יהיה משולב בוסטר.
התרשמתי מהכסיאות של אוונפלו, אך לא הצלחתי להבין איזה דגם הוא המומלץ ביותר?
האם יש לך כיסאות נוספים שכדאי לי לבדוק או להישאר עם ההמלצה על האוונפלו?
תודה רבה !!
שלום אלה,
רשימה מפורטת כולל הסברים מדוע אלו עדיפים, ממש במרחק הקלקה אחת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
האם לילד בן 2.5 יש הבדל ברמת בטיחות בין אוונפלו טרויומף לאו ונפלו מאסטרו (או למומלצים אחרים באותה קטגוריה של בוסטרים עם רתמות)? אני מעוניינת להעביר את ביתי בת השנה לטריומף ולהעביר את בני למושב אחר, אך רק אם השינוי לא יפגע ברמת הבטיחות.
תודה מראש
שלום אודליה,
האתגר הגדול ביותר הוא ההתקנה נגד כיוון הנסיעה, ולא פעם מושבי בטיחות מאבדים ניקוד על עגינה מסוג זה, למרות שבפועל היא בטיחותית פי 5.
אם תסירי ממושבי הבטיחות מבחן זה, יתכן שרבים מהם יקבלו ציון טוב יותר מכל בוסטר משולב רתמות, אבל בהיעדר מבחן זהה לשתי הקטגוריות אין ממש לדעת.
אבל הואיל וכל המוצרים המומלצים בקטגוריית בוסטר עם רתמות גרפו 5 כוכבים, אין כאן כל פשרה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
קודם כל רציתי להודות על האתר והתייחסות שלך לכולם, ללא ספק עוזר בעשיית סדר וקבלת החלטות.
בתי בת 9 חודשים ואנו שוקלים לבדוק אפשרות לקנות לה כיסא בטיחות כבר מעכשיו. יש לנו סלקל של בייבי סייף איזי גו ולתחושתנו לא כל כך נוח לה בו (מרגישים שזה צורת הסלקל, היא תינוקת רזה לא מדובר בבעיית גודל) ולכן רוצים לבדוק אפשרות לרכוש כיסא בטיחות שמתאים כבר מעכשיו (שוקלת קצת יותר מ7 ק"ג).
באופן כללי קיבלתי המון המלצות על Evenflo Triumph Advance LX/DLX ואני רואה שגם פה נמצא ברשימת המומלצים. השאלה האם מתאים כבר מעכשיו או שכדאי בכל זאת לחכות.
המון תודה מראש
שלום עינת,
לטריומף כיום קוראים טריומף 65 (או בלי 65 בכלל) כאשר אותיות כמו LX מציינות רמת גימור/אבזור.
המוצר מורשה מגובה של כ-48 ס"מ ומשקל של כ-2.3 ק"ג, וראיתי אפילו פגים יוצאים מביה"ס על מוצרים מקבילים.
אינני יודע מדוע אתם חשים באי-נוחות מסלקל זה או אחר, אבל מומלץ ביותר לבחון את הטריומף או מוצר אחר מהמומלצים ברכב שלכם עם הילדה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אני מחפשת ללא הצלחה מידע על כסא בטיחות alpha omega all in one, זה הכסא שיש לנו כרגע עבור בני (בן 8 חודשים).
האם תוכל לתת מידע עליו?
רוב תודות.
שלום הדר,
הרבה מהמידע, בוודאי לגבי מבחני ריסוק עבור מושבי בטיחות אמריקאים, זמין בתשלום בלבד (למנויים או פרטנית).
המוצר הזה דווקא קיבל דיס-המלצה מגורם רשמי, על שום שאינו מספק הגנה הולמת כבוסטר.
כמושב בטיחות הוא טוב למדי, אך יש לשם לב למגבלות המשקל-גובה שלו, הנמוכות ממוצרים מובילים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, קודם כל תודה רבה על התשובות.
כבר רכשנו את הסימפוני E3 65
אבל לאחר שראיתי את תשובתך הבנתי כי זהו כיסא שאינו מומלץ.
(מקווה שעדיין יש לי את האפשרות להחזירו….)
יש כמה כיסאות מומלצים.. וזה כבר מבלבל
אז אולי תעזור לנו בקבלת ההחלטה
אנחנו מעוניינים לקנות כיסא בטיחות לתינוקת שלנו בת 7 חודשים ששוקלת 9 קילו
איזה כיסא הכי מומלץ ללא הגבת תקציב?
ואיזה כיסא הכי מומלץ בתחום של בין 800-1400 שח
תודה רבה
דנית
שלום דנית,
אין שום סיבה לרוץ ולהחזיר את המוצר.
מדובר במושב all-in-one הטוב בקטגוריה והוא מופיע ברשימת המומלצים כאן.
המאמר לעיל מסביר מדוע זו אינה תמיד הבחירה האופטימלית או הכלכלית ביותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
האם אתה ממליץ לרכוש את הטריומף וזהו..?
ושוב.. תודה רבה!
שלום דנית,
לפנייך רשימתי הכוללת המלצות רבות למושבי בטיחות.
היכן התרשמת שאני ממליץ רק על הטריומף?!
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה על התשובות.
נראה לי שאם אנחנו כבר משקיעים הרבה אז נחליף לאופצייה שזכתה ל5 כוכבים הטריומף.
אתה ממליץ במיוחד עליו כי זכה ל5 כוכבים.
שלום דנית,
הטריומף הוא מושב הבטיחות היחיד מגיל 0 שגרף 5 כוכבי בטיחות עבור משקל מורשה גבוה מ-18 ק"ג (23 ק"ג).
תחת מבחני הריסוק הנוכחיים בארה"ב, הבוחנים עד 30 ק"ג הוא מקבל 4 כוכבי בטיחות, כמו המתחרים (היקרים ממנו).
כלכלית יותר כדאי לרכוש טריומף ובעוד מספר שנים לרכוש בוסטר טוב, מאשר לרכוש מוצר המשלב את שניהם כיום.
בטיחותית, את יכולה להיות שקטה עם הבחירה שלך בסימפוני e3, כי 4 כוכבי בטיחות הוא ציון טוב מאוד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
הקטנה בת 8 חודשים, גדולה לגילה וצפוף לה בסל קל.
אנחנו מתלבטים בין הטריומף לסימפוני e3 כי בעצם האחרון מספק הגנה צידית, מה שהופך אותו לבטיחותי יותר. לא כך?
תודה
שלום ליאת,
הטריומף נבחן לתאונות צד גם ע"י היצרן וגם ע"י הרשות לבטיחות בדרכים בארה"ב (NHTSA) בהצלחה רבה.
בטיחות נקבעת על פי מבחני ריסוק השוואתיים ולא ססמאות שיווק ו/או מראה המוצר.
הסימפוני משלב גם בוסטר ואינו הבחירה הטבעית לגיל זה מכל הסיבות המפורטות במאמר לעיל, שאני מקווה שקראת בעיון.
רשימת כל המושבים המומלצים בכלל ולילדתך בפרט במאמר כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום וברכה, הבנתי שאתה לא ממליץ על מוצרי all in one. האם האוונפלו של טריומף נחשב למוצר כזה?
(כי הוא לא כולל בוסטר), אם הוא מקבל 5 כוכבי בטיחות זה אומר שהוא מספיק טוב, לא? (אם הבנתי נכון ציינת שהמשקל הוא משמעותי, אבל בכ"ז אני רואה שהוא קיבל ציון טוב..
אנחנו מחפשים משהו מגיל 0, אבל לא משהו שנצטרך להחליף תוך כמה חודשים.. (סלקל רגיל.. צפי לתינוק יחסית גדול)
וכמובן מומלץ בטיחותית.
אתה יודע האם הוא מתחבר לעגלה של בייבי גוגר? ואם לא אז אילו דגמים מומלצים (בטיחותית) אחרים כן? גם המחיר הוא שיקול…
הרבה תודה רבה. בשורות טובות בעז"ה
שלום רבקה,
הטריומף אינו כולל שלב בוסטר ולכן אינו all-in-one.
האלפא-אומגה של קוסקו/סייפטי פירסט, הסימפוני של אוונפלו הם all-in-one
עם משקל מורשה של 30 ק"ג וגובה 1.27 מ' הטריומף יכול ללוות עד גיל ביה"ס.
מושבי בטיחות אינם מתחברים לעגלות, רק סלקלים, אבל הם מתאימים בד"כ רק עד גיל שנה לערך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
אז החחלטה נעשתה ורכשנו את הטריומף.
רצינו לשאול לגבי ההתקנה. כרגע התקנו את הכיסא כנגד כיוון הנסיעה במושב האחורי צדדי עם איזופיקס (למרות שראיתי שכתבת שבטיחותי יותר לשים באמצא המושב האחורי , אבל שם אין איזופיקס..)
ברכב שלנו (מאזדה 3) הכיסא נמצא קצת בזוית ולא בדיוק אנכי לרצפה (כך בנוי המושב האחורי)
ולכן כאשר הכיסא נמצא במצב 3 (שכיבה) הוא לא בדיוק שוכב.
השאלה שלי היא האם כדאי לשים משהו מתחת לכיסא בטיחות כך שיהיה אנכי בדיוק לרצפה? או שזה פחות בטיחותי?
מה הפתרון לזה?
תודה
שלום דנית,
מגבת מגולגלת מתחת לבסיס מושב בטיחות המותקן נגד כיוון הנסיעה הוא פתרון נפוץ ומאושר בטיחותית.
יש להקפיד שהמוצר יהיה יציב גם לאחר השימוש בהגבהה, ושזווית השכיבה לא תעלה על 135 מעלות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי!
אני לפני רכישת כסא בטיחות. קראתי את כל הביקורות שלך… והוחלט על אוונפלו סימפוני או טריומף.
הבן שלי בן 11 חודשים ואני מבינה שאתה ממליץ בגיל זה על הטריומף
אתמול ראיתי את 2 המושבים (הסימפוני והטריומף) והסימפוני נראה רך, מרופד ונעים יותר לעומת הטריומף
שנראה מגושם וענק יותר והריפוד בגב קשה יותר.
אבל כמובן, אתה מבין הרבה יותר ממני..
אני בכל זאת רוצה לדעת לאיזה גיל הסימפוני מתאים? כי אמרת שלגיל שנה הוא פחות מומלץ..
והאם חד משמעית הטריומף עדיף על הסימפוני? (כי אם כן אז אלך על הטריומף)
תודההההההההההההההה
סיון
סיון,
שני המוצרים מומלצים וישרתו אותך מצוין.
מניסיון של 3 ילדים שלי ורבים אחרים, הטריומף נוח מאוד.
הסימפוני כולל שלב בוסטר והוא הטוב בקטגוריה זו (all-in-one).
כפי שהסברתי בכתבה לעיל, השיקול לרכוש מושב כזה אינה עדיפה אוטומטית כלכלית או בטיחותית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
החודש זה חודש בטיחות בשילב ויש מבצעים רבים.
יש כעת פרסומת לכסא בטיחות חדש -כסא בטיחות אדוואנס אייר 65
http://www.shilav.co.il/car-seats/safety-seats/advance-air-65-blue
מה דעתך על הכסא?
האם עדיף על טריומף?
שלום לנה,
דווקא עבור מוצר זה אינני רואה בקישור מחיר מוזל לרגל חודש הבטיחות.
בכל מקרה המוצר טרם נבחן השוואתית והוא יקר למדי, כך שהייתי מעדיף מוצר אחר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
בכתבה שלך בנושא בוסטרים עם רתמות אתה מציין :
אוונפלו סימפוני 65 – עד 30 ק"ג כמושב בטיחות, 4 כוכבי בטיחות,
תפקודו כבוסטר על פי ה-IIHS טוב וטוב מאוד עבור דגם e3.
לעומת זאת בכתבה כאן אתה כותב שלא מומלץ להשתמש בכסא משולב כבוסטר.
לי יש את הסימפוני 65 E3 – כלומר הוא בציון טוב מאוד כבוסטר. האם המלצתך עומדת בעינה גם במקרה הזה?
תודה,
עדי
שלום עדי,
המלצות ה-IIHS מבוססות על בדיקות סטטיות של המוצר (טיב ההתאמה של המוצר הממקם את חגורות הבטיחות בהתאם לממדי ילדים) ולא מבחני ריסוק.
במאמר שלי ציינתי את נקודות החולשה של מוצרים ממשפחת ה-all-in-one, כאשר הסימפוני e3 הוא בהחלט המוצר הטוב ביותר בקטגוריה זו, ולכן עדיין בחרתי לציינו ברשימת המומלצים.
משקלו העצמי של המוצר בהחלט מעמיס על גבו של הילד בעת תאונה חזיתית. עד כמה תוספת המשקל הכפולה של המוצר לעומת בוסטר רגיל מחמירה את הפגיעה, ההבדל יכול להיות עוד 100 ק"ג על הצלעות.
אוונפלו ממליצים לעגן את המוצר ב-LATCH לרכב כדי לצמצם את התופעה וכן למנוע מעוף של המוצר ברכב, כאשר איש אינו יושב בו.
בשורה התחתונה, הייתי בהחלט מושך בו כמושב בטיחות ככל שניתן לפני שהייתי עובר לשלב בוסטר, נטול הרתמות.
במקרה זה, ככל הנראה תתקלי במועד התפוגה שלו לפני שתוכלי למצות אותו (עד גובה 1.45 מ').
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
יש לי תאומים בני 3.5 השוקלים 14 קילו ותינוק בן 10 חודשים השוקל 9.5 קילו. מה האופציות שלי להכניס את שלושתם למושב האחורי של ניסן אלמרה?
תודה,
נטלי
שלום נטלי,
באיזה מושבים (יצרן ודגם) הם יושבים כיום יחד מאחור? או שהסלקל מקדימה?
קצת קשה לי להאמין ששלושה מושבי בטיחות יכנסו מאחור ברכב זה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה על תגובתך המהירה,
כרגע אני מצטופפת מאחור בין שני מושבי מקסי קוזי פריורי, והתינוק בסלקל מקדימה.
יש אופציה למושבי ילדים צרים שנקראת Clek, לפי הרוחב המצוין באתר ייכנסו כל השלושה. אך אני לא רוצה לקנות משהו לא מוכר או לא מומלץ. (www.clekinc.com).
דעתך?
שוב תודה,
נטלי
שלום נטלי,
על פי המבחן העדכני של ה-Consumer Reports, מוצר זה (Clek foonf) קיבל את הציון הנמוך ביותר בקטגוריה,
יחד עם זאת, אם אין ברירה אז מתפשרים גם על חסרונותיו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
קראתי את השאלות והתשובות וכמובן גם הכתבות להמלצותייך לגבי כסא בטיחות . מרוב שחקרתי ועשיתי סקרים איזה כסא טוב או לא,כמובן התבלבלתי. הארת את עיניי בכך שלא לקנות את האוונפלו המשולב וירדתי מהעניין. (כבר הייתי סגורה) עכשיו ההתלבטות שלי בין מקסיקוזי פירייור XP לבין מקסי קוזי טובי או כן לקנות אוונפלו אבל רק את כסא הבטיחות שזה מה שגם בנותייך משתמשות טריומף 65. אנא תשובתך הכנה כי אני מאד מבולבלת (יש פערי מחירים עצום וכל הכסאות נראים אותו דבר)
בנוסף, אני גם מחפשת כסא שניתן קצת להשכיב כאשר התינוק נרדם. האם הטריומף ניתן להשכיב?
שלום ורד,
באופן די גורף כל המושבים האמריקאים אינם ניתנים להטיה לאחר ההתקנה, אלא רק במהלכה.
זווית ההטיה נגד כיוון הנסיעה דומה לזו שבסלקל ועם כיוון הנסיעה ניתן לבחור את הזווית השוכבת יותר שנוחה גם לישיבה.
שינוי זווית הוא גימיק, בשורה התחתונה הזווית המרבית אינה שוכבת יותר במוצרים אלו, ואפילו ב-Chicco NextFit המאפשר לכאורה הטיה משופרת,
אסור להטות מעל הזווית המוגדרת לכל כיוון. זוויות ההטיה נועדו לקיזוז שווית המושב ברכב ששונה בזוויתה בין הרכבים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום ורד,
כפי שהסברתי כאן, העדיפות שלי נכון להיום ולדגמים הזמינים בשוק היא למוצרים האמריקאים.
הפריורי והטובי בכלל לא מתאימים להתקנה נגד כיוון הנסיעה ולא מורשים מעל 18 ק"ג.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
הצלחת קצת לבלבל אותי כי במאמר שלך כתבת שעדיף לא לקנות כסא בטיחות משולב עם בוסטר ואילו בקישור למעלה "….כפי שהסברתי כאן" אני מוצאת שאתה ממליץ על אוופלו סימפוני 65 (שאותו כמעט קניתי).
ניתן לחברו כנגד כייון התנועה וזה מה שאני מחפשת. האם כן לקנות אותו?
תודה רבה על העזרה
שלום ורד,
רכישת מושב בטיחות מגיל 0 ההופך גם לבוסטר אינה האופטימלית מבחינה טכנית או אפילו כלכלית כמו שעלולים לחשוב.
הסימפוני 65 הוא הטוב שחבורה זו, אבל כפי שהסברתי לעיל, מושב בטיחות קלאסי המתאים מגיל 0 ועד גיל ביה"ס (ללא שלב בוסטר עד גיל 8~12 שנים),
מהמומלצים ,הוא בד"כ מוצלח יותר, ואפילו כלכלי יותר,
בוודאי אם לא מדובר בילד האחרון במשפחה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, אני מחפשת כסא בטיחות לבני בן השנה.לאחר מחקר ועיון במאמרים ובהמלצות שלך,נפל הפור לשתי חברות : ברייטקס Boulevard או Advocate והחברה השניה זה האוונפלו 65 (שלמיטב הבנתי אין אדוונס אלא יש 3 סוגי טריומף שההבדל ביניהם זה הצבע). אשמח לחוות דעתך מה עדיף מבין הכסאות הללו ומה יהיה יותר בטיחותי (מוזר לי שהברייטקס מחירו כ 1400 ש"ח לעומת האוונפלו שמחירו 800 ש"ח ). תודה על העזרה
Like
שלום ורד,
לא ברור לי אלו מושבי בטיחות מרשימת המומלצים ראית.
הטריומף 65 (בשמו הקודם טריומף אדוונס) הוא רחב מאוד שלא לדבר על האדווקט שדי מחסל כל סיכוי למקם נוסע/מושב לידו ברוב הרכבים.
גם ה-Chicco Nextfit הוא מועמד מצוין. המלצתי החמה היא להתרשם מכל אחד מהם בהתקנה ברכב הספציפי שלך ומהנדסת האנוש שכל מוצר מציע.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בוקר טוב!
בננו בן ה 10 חודשים נדחס בקושי אל תוך הסלקל והגיע הזמן להעבירו לכיסא בטיחות.
בכורי בן ה 2.6 יושב כרגע באוונפלו טריומף 65.
חשבנו להעביר את הצעיר אל הטריומף ולרכוש עבור הבכור מושבמשולב בוסטר שילווה אותו הלאה (וכשיגדל הצעיר בעוד כשנתיים, הבכור יעבור לבוסטר הגבהה והצעיר יקבל את המשולב).
כרגע ההתלבטות היא בין שני דגמי אוונפלו:
סימפוני E3 וסקיורדיק 300. שניהם קבלו ציון 5 כוכבים.
אשמח לחוות דעתך לגבי איזה מהדגמים עדיפים, בהתחשב בכך ששני הילדים גבוהים מאוד
תודה!
שלום חגי וליהיא,
שאלתך פורסמה לפני חודש או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי,
בשיטטוטי באינטרנט נתקלתי בתקנות המגבילות את השימוש בהתקן ה- Isofix לפי משקל, האם ידוע לך אם ישנה טבלה המרכזת את ההגבלה לפי סוג הרכב וסוג כיסא הבטיחות ?
שאלה נוספת מה ההבדל בין אוונפלו SecureKid 300 ל- אוונפלו מאסטרו , אני רואה שההבדל הכספי הוא כ- 250 ש"ח. מה מומלץ יותר לרכישה עבור ילד בן 4 ששוקל 14.5 ק"ג ?
תודה מראש,
אלונה.
שלום אלונה,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
יכול להיות שאני מפספסת משהו בהגדרות אבל האם בהאתם יש המלצה/חוסר המלצה על כסאות בטיחות שמתאימים מגיל 0 ועד 18 ק"ג? האם יש לסל קל ייתרון בטיחותי על כסאות בטיחות שכאלה?
תודה.
שלום יאנה,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
מה לגבי רכישת כיסא בטיחות מגיל 0 במקום סלקל?
הבנתי שהם בטיחותיים יותר, אבל שעלולה להיות בעיה מבחינת תנוחת התינוק בחלק מהכיסאות (פחות תנוחת שכיבה אלא יותר ישיבה – בהשוואה לסלקל).
מה דעתך?
האם יש לך המלצות לדגמים מסויימים?
תודה!
שלום שני,
שאלתך פורסמה לפני שבועיים או יותר, אם לא קיבלת עליה מענה והיא עדיין רלוונטית, אנא פרסמי אותה שנית, רצוי בדף הפייסבוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי. יש לי שתי שאלות בשבילך בבקשה. ראשית, אני אשמח אם תגיד לי בקצרה מה משמעות התוקף של סלקל/כסא בטיחות? יש ברשותי סלקל שכתוב עליו ברישיון משרד התחבורה החל מ-7/05. במידה ולא עבר שום תאונה או שאין בו שום פגם, אני לא יכולה להשתמש בו יותר?
שנית, אני תכננתי לרכוש כסא שמשלב גם סלקל וגם כסא בטיחות, אבל ממה שקראתי אצלך אני מבינה שאתה לא ממליץ על זה, נכון? ילד שני ומתכננים עוד ילדים בע"ה. אז אם לא, אני אשמח אם תגיד לי איזה סלקל הכי מומלץ שניתן להרכיב על עגלת בייבי ג'וגר.
תודה רבה, מורן.
שלום מורן,
1. כל ההסברים על תפוגת מושבי בטיחות כאו.
2. מושב בטיחות מגיל 0 בהחלט מומלץ. מושב מגיל 0 המשלב גם בוסטר, הוא סיפור אחר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי, לאחר מעבר על ההמלצות שלך רכשנו היום את האוונפלו טריומף לבת שלנו שהיא בת שנה ושוקלת 9 ק"ג. התקנו כמובן נגד כיוון הנסיעה ועם החגורות ולא עם האיזופיקס (כי אני ביקשתי). התכנון הוא שהיא תשב נגד כיוון הנסיעה עד גיל 3. את ההתקנה ביצע המוכר בחנות שהיה מאוד בקיא בחומר. עכשיו אני בהתלבטות אם היה עדיף לבקש שיתקין על האיזופיקס. מה ההבדל ומה כדאי?
תודה רבה מראש
שלום אירנה,
בהתקנה נגד כיוון הנסיעה שני החיבורים מצוינים, כאשר ISOFIX (במקרה של מושב אמריקאי LATCH) מקל את המלאכה.
עם כיוון הנסיעה, עבור ילדים המגיעים כבר למשקל של כ-20 ק"ג ויותר, לחגורות הבטיחות יתרון ברור ולמעשה ISOFIX אינו בר-שימוש.
פיתוח האיזופיקס נועד לצמצם טעויות אנוש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום, ברשותי רכב ישן, ללא אפשרות לחיבור איזופיקס. אני מתלבטת בין שני דגמים של מושב לרכב: בריטקס מרתון או אוונפלו טריומף 65 LX. האם תוכל לומר לי מהם החסרונות/יתרונות של האחד על השני? ומה מהם עדיף? תודה רבה מראש.
שלום חיה,
יתכן שיותר גם לעגן בחגורות את המרתון לרכב, אבל אם נדרש לנתק ולחבר מחדש מדי פעם באותו מיקום, ה=locking clip של האוונפלו, עשוי להתגלות כעדיף.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ברצוני לשאול מה לעשות במקרה שיש לי ילד בן 6.5 אך משקלו נמוך בין 14-15 קג וגובהו בסביבות 1 מ. ישב עד עכשיו באלפה אומגה עלית. הבנתי ממה שקראתי אצלך שאלפה אומגה עלית לא מומלץ במצב בוסטר. האם אתה ממליץ על בוסטר עם רתמות של אוונפלו או גרקו ממה שברישמה שלך?
אנננו חייבים פיתרון לנפילת הראש קדימה בנסיעות וראיתי שלאוונפלו אין הגנה צדית. מה אתה ממליץ לעשות במקרה זה?
האם להשאיר את הילד באלפה אומגה עלית וזהו עד שיגדל?
התקציב הוא עד 700 שח אך אני מוכנה להתפשר מעל מעט.
לגבי הילד השני גם בן 6.5 ושוקל 17 ישב במקסי קוזי עד כה אך הוא קטן לו. האם להעבירו לבוסטר טוב ותומך או להעבירו לאחד מהבוסטרים עם הרתמות שהומלצו באתר שלך (גרקו או אוונפלו?) . גם כאן חשובה לי ההגנה הצדית ותקציב הוא עד 700.
*** האם אתה מכיר כיסא / בוסטר רתמות שניתן להתקין אותו במושב אמצעי שיש בו רק רצועות
תודה רבה
עשיתי לייק בפייס שלך בשמחה
שלום יעל,
אל תשפטי בטיחות לתאונות צד על פי מראה עיניים, כל המושבים שציינת של אוונפלו נבחנו לתאונות צד.
אלו המוצרים המומלצים ביותר לשלב בו נמצא בנך.
כל המושבים האמריקאים יכולים להיות מעוגנים באיזופיקס, אבל גם בחגורות הבטיחות בלבד, ובמרכז המושב האחורי,
זאת אחרי בדיקת התאמת המוצר לרכב הספציפי שלך במעמד הרכישה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
קיבלתי ממך תשובה מפורטת הן בעניין הפייסבוק והן בדבר מושבים מומלצים
לילד בן שלוש וחצי – אך בבואי להודות לך ולשאול שאלה נוספת
לא הצלחתי בשום אופן למצוא את המיקום בו השאלה והתשובה
מופיעים.
בכל אופן התברר שיש בעיה בדף הפייסבוק שלי ולא יכולתי לעשות לייק
אך בביקורי אצל חברה עשינו דרך הפייסבוק שלה (ישראלית).
מגיע לך המון המון לייקים. העזרה שלך לא תסולא בפז.
בתשובתך שלחת לי רשימה של בוסטרים עם רתמות שאותה למזלי הדפסתי.
יש לי מספר שאלות.
ראשית האם אוונפלו Secured Kid שהינו גם Platinum DLX E3 כלול במומלצים
וכן לגבי גרקו נאוטילוס מצאתי דגם שכתוב לידו "דגם משופר" – האם גם הוא במומלצים?
הבנתי מתוך כל מה שקראתי אצלך שיש חשיבות רבה להתאמת המושב לרכב.
יש לנו שתי מכוניות: מזדה לנטיס 2004 ופורד פוקוס 2009
מהם הדגמים המועדפים של מושב משולב בוסטר לכל אחת מהמכוניות (עבור בן השלוש וחצי)
ומהו המושב המועדף לכל אחת מהמכוניות לתינוקת בת 20 חודש?
והשאלה האחרונה: האם יש באפשרותך לתת מידע לגבי אילו חנויות באיזור כפר סבא רעננה
יש בהם מרכיבים מוסמכים של "בטרם" ?
מאד מודה לך – לא יודעת מה היינו עושים בלעדיך
בברכה
ריטי
שלום ריטי,
הדגם המוביל היום עבור גיל 3.5 שנים הוא הארגוס של גרקו, אבל גם האחרים מצוינים.
תת הדגמים שציינת מספקים ריפוד משופר.
לגבי מושבים מומלצים לפני גיל שנתיים, גיל בו עדיין מומלץ לשבת נגד כיוון הנסיעה, זו רשימת המומלצים הרלוונטית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שוב תודות
היום הייתי בדוקטור בייבי והמליצו בפני שם
על סימפוני פלטיניום E3 .
האם הוא זה שקיבל ציון נמוך במבחני הריסוק
או שזה דגם מומלץ במיוחד יותר מהטריומף פלטיניום
או מהצ'יקו נקסט פיט? (עבור בת ה 20 חודש)
שאלה נוספת במכונית שלנו פורד פוקוס אין איזופיקס
אך ניתן לחבר כזה בתשלום במוסך מורשה של פורד.
לי נראה שהאיזופיקס מאד חשוב לעיגון חזק של כסא הבטיחות למושב הרכב
האם אני צודקת שכדאי לסדר זאת למרות העלות הנוספת והאם איזופיקס
שמורכב עכשיו הוא טוב וחזק כמו איזופיקס שמובנה מראש ברכב.
שוב – מודה לך מאד
ועד שבוע הבא – מועד בו נקנה את המושבים עוד "אנדנד" טיפה
ריטי
שלום ריטי,
הסימפוני e3 הוא מושב בטיחות מגיל 0 המשלב בוסטר (All in one), נחשב הטוב בקטגוריה.
אם את מתכוונת להתקין את המושב נגד כיוון הנסיעה, מושב בטיחות ללא שלב הבוסטר עדיף בד"כ,
מהסיבות במאמר הנ"ל.
אם הכוונה להתקינו רק עם כיוון הנסיעה, יש בטוחים ממנו, עם 5 כוכבי בטיחות (אם כי 4 זה גם טוב מאוד).
לא קיים מוצר אמריקאי מזה עשור ללא חיבור לאיזופיקס. הדבר מחויב בתקינה משלהי שנת 2002, ובכך האמריקאים מקדימים בעשור את החובה לעיגון כזה את האירופאים (בתקינה החדשה שטרם יושמה)
חיבור איזופיקס ברכב נועד לצמצם טעויות אנוש, הוא אינו חזק מחיבור נכון לחגורות הבטיחות, החזקות פי כמה.
למעשה איזופיקס אינו מורשה לאחוז בפעוט מעל כ-20~23 ק"ג במושב ששוקל כ-10 ק"ג. הוא פשוט לא תוכנן לכך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי
לפי מה שאתה כותב אני כבר לא יודעת אם כדאי או לא
להתקין איזופיקס בפורד פוקוס הן עבור בת השנה ושמונה חודשים
והן לבן השלוש וחצי שעבורו אני מתכננים לקנות בהתאם להמלצתך את
ארגוס של גרקו
(בחנות הטריומף פלטינום עם ההתקנים המתחברים לאיזופיקס המותחים אוטומטית זה נראה
יושב כל כך טוב יציב וחזק על הכסא של הרכב)
האם אתה חושב שעבור הקטנה כדאי גם לקנות מושב משולב בוסטר?
אם כן – איזה אתה ממליץ עבורה?
אם הבנתי נכון בגיל הזה עדיין צריך לעגן מול כיוון התנועה ולכן הבוסטרים אולי פחות מתאימים.
אם עדיף לקטנה ( 20 חודש) מושב בטיחות – כפי שאני מבינה מכל מה שקראתי ולמדתי אצלך –
האם כדאי לקנות את הצ'יקו נקסט פיט או את הטריומף פלטיניום ?
והאם באמת למושבים המומלצים יש רק 4 כוכבי בטיחות לעומת המשולבים
שיש להם 5 כוכבי בטיחות.
הכל כל כך מבלבל וקשה – ואתה היחידי בעולם שמצליח לעשות סדר במהומה הזאת
צריך לעשות את זה מקצוע חובה באוניברסיטה
אין גבול לתודותי
ריטי
שלום ריטי,
ראשית, מושב הניתן להתקנה נגד כיוון הנסיעה מומלץ בהחלט, אך רק אם את מתכוונת לעשות בו שימוש נגד כיוון הנסיעה,
אחרת המושבים המשלבים בוסטר (המומלצים מגיל שנתיים) עוצבו בצורה אופטימלית לכיוון הנסיעה בלבד ולכן מצליחים לגרוף אפילו 5 כוכבים.
התקנת איזופיקס למושבים אמריקאים מומלצת אם העיגון כולל עיגון שלישי עליון (ל-Tether) שקיים בכל המושבים האמריקאים משנת 1999.
עיגון זה משפר את ביצועי המושב גם שהוא מעוגן בחלקו התחתון בחגורות הבטיחות.
איזופיקס ללא עיגון עליון, מצמצם בוודאות טעויות אנוש אבל אין לו יתרון טכני על חגורות הבטיחות, להפך.
ככלל, בחרי את המושב המותקן בצורה היציבה ביותר ברכב הספציפי שלך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ביתי בת ה 3 וחצי יושבת על כיסא בטיחות של מקסי קוזי מגיל שנתיים בערך.
היא בעלת משקל נמוך לגילה (כ-13 ק"ג) וגובהה 96 ס"מ. בקיצור קטנה יחסית.
ראשה כבר מגיע לקצה מושב הבטיחות והוא מאד לא נוח לה. מה כדאי לקנות בשלב זה של חייה? אני יודע שבוסטר כמו מקסי קוזי rodifix שיש לאחותה בת החמש ו-9 חודשים לא מתאים בשלב הזה (נכון?)
מה כדאי לקנות כדי שהיא לא תסבול בכיסא הבטיחות שלה?
תודה
טל
שלום טל,
מושב בטיחות משולב בוסטר הוא התקן הבטיחות האופטימלי לבתך בשלב זה ועד בכלל.
הנה ההסבר ורשימת המומלצים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
בתי בת 4 שוקלת כ- 15 ק"ג. קניתי לה בוסטר עם גב של קוסקו, (לא יודעת איזה דגם, עלה כ- 220 ש"ח) ועכשיו אחרי שקראתי את הכתוב, אני שוקלת להחליפו. יש לי אוונפלו טריומף שקניתי עבורה בשנת 2011.
נולדה לי לפני שנה בת נוספת, חשבתי להעביר את הגדולה לבוסטר ואת הקטנה לאוונפלו טריומף (נגד כיוון הנסיעה כמובן).
מה דעתך? מה הדבר הנכון לעשות מבחינה בטיחותית?
תודה רבה,
מירב
שלום מירב,
מבחינה בטיחותית, אין ספק שילדה בת 4 עדיף שתהא רתומה ולא "רק" חגורה בבוסטר ללא רתמות.
אלו המוצרים המומלצים, כאשר המאסטרו למשל נמכר בכ-500 ש"ח.
מוצר זה ילווה אותה עד בכלל (עד שגובהה יתאים לישיבה ללא בוסטר, קרי 1.45 מ' לערך).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ביתי בת 4, שוקלת בערך 15 ק"ג. עד עכשיו הייתה באוונפלו טריומף שנקנה ב- 2011. אני רוצה להעביר את הקטנה יותר בת שנה לכסא הזה.
מה מומלץ לקנות לבת ה- 4 שיתאים לה? (קניתי לה גרקו רגיל – ואני מבינה שהוא לא מתאים כי עדיף 5 נקודות עיגון, נכון?)
אודה לתשובתך,
תודה רבה,
מירב
שלום מירב,
מבחינה בטיחותית, אין ספק שילדה בת 4 עדיף שתהא רתומה ולא "רק" חגורה בבוסטר ללא רתמות.
אלו המוצרים המומלצים, כאשר המאסטרו למשל נמכר בכ-500 ש"ח.
מוצר זה ילווה אותה עד בכלל (עד שגובהה יתאים לישיבה ללא בוסטר, קרי 1.45 מ' לערך).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני מעוניינת לרכוש שני מוצרים: האחד- סלקל , כמובן שהיה רצוי שיחזיק לאורך כמה שיותר זמן ,אבל לא על חשבון בטיחות, והשני- בוסטר או כסא משולב עם בוסטר לגיל 6.5
יש פה המון אינפורמציה מצוינת אבל קצת התבלבלתי, תוכל לעזור לי? מה שחשוב לי זה שיהיו למוצר 5 כוכבים, שיהיה הכי בטיחותי שיש. המחיר לא משנה לי.
תודה רבה רבה
דנה
שלום דנה,
מספר הסלקלים המומלצים רב, לצד כל סלקל רשום הדירוג הבטיחותי שלו.
לגבי המושב לילד המבוגר יותר, לא הצגת מהו גילו, משקלו וגובהו. אם הוא לפחות בן שנתיים, אלו ההמלצות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה אבי,
הילדה שוקלת 23 ק"ג וגובהה 122. אני צריכה המלצה על בוסטר בשבילה.
אשמח גם לקישור למבחני הריסוק האמריקאים. הצלחתי למצוא דרוג כללי אמריקאי אך לא הצלחתי למצוא מקום בו מפורטים כל הפרמטרים שנבדקו כמו אצל הארופאים, אצלם יש גם פירוט של זיהום, דבר שחשוב לי.
תודה רבה
דנה
אני מוסיפה בינתיים, עד לקבלת התגובה, שאלה נוספת… סליחה על ההצקה…
ראיתי בעבר שכתבת באיזשהו מקום שמעל 30 עד 33 ק"ג (משקל הילד והכסא יחד) האיזופיקס מיותר או לא בטיחותי…. אני רק לא מוצאת שוב את הקטע כדי שאוכל לקרוא אותו שוב ולהבין טוב יותר.. אשמח ללינק או להסבר
תודה רבה רבה
דנה
שלום דנה,
התקן לאיזופיקס מציין כי העיגונים מתוכננים עד משקל כולל של 33 ק"ג (מושב + ילד).
כל יצרן יציין בחוברת המשתמש מה משקל הילד המרבי שבו ניתן עדיין להשתמש באיזופיקס, הנתון יהיה קרוב ל-33 ק"ג מינוס משקל מושב הבטיחות.
מעל משקל זה חובה להשתמש בחגורות הבטיחות לעיגון מושב הבטיחות.
המגבלה הזו רלוונטית לשלב בו הילד רתום למושב ולא לשלב הבוסטר, בו הילד רתום בחגורות הבטיחות ורק המושב מעוגן לרכב, אם בכלל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום דנה,
לא ציינת את גיל הילדה? גיל ביה"ס?
בוסטרים מומלצים תמצאי כאן. רובם ככולם אירופאים.
לגבי בדיקות חומרים מסוכנים במוצרים, הנושא אולי צריך להדאיג אותך מבחינה סביבתית ולא כהשפעה על הפעוט,
כי יצרנים הוכיחו כי כדי לגרום לחומרים הללו להיפלט מהחומר נדרשים תהליכים כימים או חימום שלא מאפשרים חיים.
כיום יש גם חשיפה שהרכבים עצמם משופעים בחומרים אלו וכאשר הרכב חונה ומתלהט רצוי לאוורר מספר שניות את חלל הרכב.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
בננו בן 9 חודשים ואנו מעוניינים להעבירו בעוד מספר חודשים לכיסא בטיחות.
קראתי את ההמלצות ואני נוטה לכיוון האוונפלו טריומף, אך אני מבקשת לבדוק עמך כי הוא ההמלצה הטובה ביותר, בהתחשב בעובדה שקיים ברשותנו סל קל שאנו מתכוונים להשתמש בו עבור גילאי 0-12 ולא בכסא הבטיחות.
נתון חשוב הוא שהתינוק גבוה וגדול מהממוצע.
תודה,
שלום גילי,
עד 1000 ש"ח אינני רואה אף מוצר בשוק שהייתי מעדיף על הטריומף, מעל 1000 ש"ח בריטקס, והנקסטפיט של צ'יקו, הם בהחלט מועמדים מכובדים,
כמו כל אחד אחר ברשימה הזו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה אבי!!
הי אבי,
תודה רבה על כל המידע. קיוויתי להתייעץ איתך לגבי כסא בטיחות/בוסטר לבת שלוש (שמפנה את כסאות הבטיחות שלה- קוסקו סנרה לאחיה התינוק)
היא שוקלת 14 קילו בערך, ועדיין קטנה לבוסטר, אבל אשמח לשמוע אם יש אפשרות לחסוך הוצאה כספית של שני כסאות בטיחות חדשים (שני רכבים..). האם יש בוסטר בטיחותי וטוב (ויחסית זול וקומפקטי) למשקלים של 9-18 קילו?
תודה!
שלום אורנה,
בחרי את אחד מהמומלצים הללו, שיילוו אותה עד בכלל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
אני מתלבתת בין שני כיסאות של אבנפלו,טריומף וסימפומי.אני צריכה את הכיסא לתינוק בן שלושה חודשים.
הייתי רוצה לדעת מה ההבדל משמעותי איזה מהם יותר מגושן איזה הכי נח לתינוק ואיזה יותר בטיחותי.
תודה על התשובה
מילנה
שלום מילנה,
הסימפוני הוא מושב all-in-one, לכאורה פתרון כלכלי יותר, אבל בפועל הוא טומן בחובו מגבלות ופשרות שונות.
הטריומף הוא המוצר היחידי של אוונפלו שגרף 5 כוכבי בטיחות במבחן עד משקל 23 ק"ג, הסימפוני גם ב-18 ק"ג לא גרף יותר מ-4.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
מתלבטים האם להעביר את הבן הגדול שלנו- בן שנתיים וחצי במשקל של 11 + קילו לכסא בטיחות בוסטר (כזה עם רתמות)
כך שנוכל העביר את אחיו בן השנה לכסא הבטיחות שלו..
מה דעתך?
האם בוסטר עם רתמות בטיחותי מספיק לגיל ולמשקל הזה?
על איזה כסא בוסטר תוכל להמליץ לנו?
המון תודה!!
מיכל
שלום מיכל,
בוסטר עם רתמות פנימיות = מושב בטיחות לכל דבר בשימוש ברתמות + בוסטר
הדבר היחידים שמוצר זה בד"כ לא מאפשר הוא התקנה נגד כיוון הנסיעה המומלצת לפחות עד גיל שנתיים.
מידע בנושא תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
מודה שניסיתי לבד אבל יצאתי מבולבלת.. אשמח לשמוע את דעתך.
הבלבול מתחיל כאן: מה ההבדל בין בוסטר לכסא בטיחות??…
ביתי תיכף בת 4 (שוקלת 19 ק"ג, גובהה 1.1 מטר, נמצאת באחוזונים הגבוהים). יושבת כיום בכסא בטיחות מדגם אוונפלו טריומף 60 שמאפשר שימוש עד משקל של 30 ק"ג. הוא נקנה לפני כשלוש שנים (גם לאחר התייעצות איתך). היא מאוד רוצה לעבור לשבת בבוסטר ואנחנו מנסים לדחות את המעבר. האם כסא זה משמש גם כבוסטר? מה בעצם הכוונה שמושב בטיחות הוא גם בוסטר?
באחד הרכבים השתמשנו עד כה במושב בטיחות קוסקו סנרה, אבל למיטב הבנתי הוא כבר לא מתאים לה (עד 18 ק"ג). למה כדאי לעבור עכשיו? לבוסטר עם רתמות?
אשמח אם תוכל לעשות לי קצת סדר בבלגאן..
תודה רבה!
מיכל
שלום מיכל,
בוסטר באופן עקרוני הוא מושב מגביה (עם או בלי גב) אשר אין בו רתמות פנימיות ותפקידו למקם את הילד בגובה מתאים לחגורות הבטיחות.
הטריומף 65 מתאים באופן עקרוני עד משקל 30 ק"ג או גובה 1.27 מ', המוקדם ביניהם. כאשר בכל מקרה אסור לקו האוזניים לעבור את קצה המשענת.
בד"כ ניתן למשוך בו עד הכניסה לביה"ס …
מעבר לבוסטר כדאי לדחות ככל האפשר.
קיים גם מוצר שהוא בן כליאיים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
אני צריכה לרכוש כעת כיסא לבני בן השלוש ששוקל 16 קילו , שצריך לפנות את האוונפלו מומנטום שלו לטובת אחיו בן השנה . בחנות המליצו לי לא לקחת את המאסטרו שכן הגב שלו לא עולה ולכן לא יוכל לשרת ילד מעל גיל ארבע וחצי , מה שלא מתאים למה שכתבת אצלך . תוכל להסביר עד מתי אפשר לשבת בכיסא ? עד איזה גובה אפשר לשבת במומנטום ? אם כסף הוא לא שיקול והילד שלי ישן הרבה באוטו ועל כן חשוב לי כסא נוח שיש לו גם אופציה להשכיב קצת את הגב , היית ממליץ לקנות לגדול את הסימפוני או שזה בזבוז ? הסייבקס סולושן כבר עולה כמעט כמו סימפוני…
שלום מיטל,
צר לי לשמוע ו/או לקרוא שוב ושוב את הקשקושים של משווקים ומוכרים שונים, שאינם בקיאים בנושא.
המאסטרו מורשה ומתאים בשימוש ברתמות הפנימיות שלו עד משקל 23 ק"ג או 1.27 מ' גובה (המוקדם ביניהם).
כבוסטר ללא רתמות, המאסטרו ממשיך לשמש את הילד עד משקל 45 ק"ג או 1.45 מ' גובה (המוקדם ביניהם).
בהערכה גסה, ברתמות אפשר להשתמש בו עד גיל ביה"ס וכבוסטר עד גיל 12 לערך, תלוי באחוזון הגדילה של הילד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שוב שלום ,
מה לגבי העניין שבמאסטרו אין הטייה של הגב וזה חשוב לי ? היית בגלל זה יכול להמליץ לי על הסימפוני ?
שלום מיטל,
חשוב להדגיש כי מצבי ההטיה (עם כיוון הנסיעה) שקיימים במושבים אמריקאים ניתנים לשינוי רק בעת ההתקנה.
אם מדובר בגיל שנתיים ויותר, עדיף לבחור את אחד מאלו על הסימפוני.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
ראשית תודה על העבודה המשובחת והמידע המדויק שאתה נותן כאן.
קראתי הרבה מהמאמרים שהעלת כאן, אני מבין שאתה מתנגד/לא מתלהב ממוצרי ALL IN ONE
אם בכל זאת החלטתי ללכת על מוצר כזה,ואני מתכוון לתינוק מגיל 0
מה דעתך על- Alpha Omega Elite Dlx (הזכרת באחד המקומות שאינו מומלץ להשתמש בו כבוסטר,לא אושר על ידי IHS משהו כזה? לעומת זאת,במקום אחר אצלך,קראתי שהדגם הזה הוא אכן מומלץ.
Evenflo Triumph, שהבנתי שהוא מקביל לאוונפלו 65-ועליו גם קראתי איפשהו שיש לו בעיה עם הבוסטר.
אודה מאוד אם תוכל לעשות לי סדר בין 2 הדגמים, מה לדעתך עדיף (שוב בכוונה להשתמש מגיל 0 עד מתי שכבר לא צריך).
תודה רבה רבה,
אסף
שלום אסף,
אם קיימת המלצה שלי לאא"ע, היא ישנה לפני שה-IIHS קבע שאינו בטיחותי כבוסטר ומהתקופה שמגבלת המשקל שלו ברתמות לא הייתה נמוכה ביחס למתחרים.
הטריומף של אוונפלו אינו כולל מצב בוסטר. המוצר היחיד של אוונפלו בקטגוריה הוא הסימפוני, שהוא הטוב בה, אבל המאמר רלוונטי גם לו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לנו תאומות בנות חודש וחצי, שנולדו פגות, לכן כשנוציא אותן מבית החולים הן יהיו יחסית קטנות (2-2.5 ק"ג), מבין האופציות השונות שעומדות לרשותנו (סלקלים ואח"כ כיסאות בטיחות או כיסאות בטיחות all in one) כאשר עלויות הן גם שיקול (רוצים משהו איכותי ובטיחותי אבל לא לקחת משכנתא בשביל זה) מה הייתה ממליץ?
תודה רבה,
יאיר
שלום יאיר,
למשקל נמוך מ-2.3 ק"ג הייתי בהחלט ממליץ על סלקל, עקרונית אמבטיה בטיחותית היא עדיפה, אבל שתיים כאלו הן בעיה טכנית שניתנת לפתרון רק ברכב של 3 שורות מושבים.
בכל מקרה אני מכיר פגים שיצאו במשקל 2 ק"ג כ"א במושבי בטיחות המורשים ממשקל 2.3 ק"ג והם נרתמו בצורה בטיחותית. ברור שדילוג על שלב הסלקל מביא לחסכון הגדול ביותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
ביתי בת 3.3 שוקלת כ- 14.5- 15 קילו. כיום יושבת ברכב על אלפא אומגה עילית של סייפטי. אנחנו רוצים להעביר את בננו בן השנה לכסא שלה ולקנות לה בוסטר.
על מה אתה ממליץ? האם כדאי בוסטר עם רתמות, שבשלב מאוחר יותר ניתן לחגור עם חגורות הרכב?
מה דעתך על הדגמים של סיגמא?
שלום מירב,
חד משמעית עם רתמות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית, תודה רבה על הסקירות המפורטות,
לא מצאתי אח ורע לזה בתחומים רבים אחרים.
בננו בן ה-4 יושב במושב safety first, כעת עם כיוון הנסיעה, כמובן, אשר מותאם בעיקרון עד 36 ק"ג,
אבל אנו מעוניינים להעבירו לבן הקטן, בן ה-1, ככסא נגד כיוון התנועה,
ואת הבן הגדול להעביר לבוסטר, בטיחותי ככל האפשר, עם רתמות פנימיות.
העניין הוא שבוסטרים אלה… עולים בד"כ פי כמה וכמה מאחיהם הפשוטים, ונראים כמו 'פיל', וגם מקום הוא פונקציה…
אבקש את חוות דעתך על הבוסטר שפורסם השבוע באחת הרשתות (מצ"ב),
הכוונה היא לבוסטר "גרפיק רייסר" בשורה התחתונה.
אבקש לדעת האם זו "עסקה טובה" בגלל הרתמות הפנימיות והמחיר,
או שעדיף ללכת על פירמה מוכרת יותר, עם חגורת הבטיחות?
תודה רבה, נפתלי
https://www.facebook.com/DoctorBaby1/photos/pb.142634959094041.-2207520000.1422343804./890941394263390/?type=1&theater
שלום נפתלי,
תודה על המשוב וההערכה.
למיטב זיכרוני מדובר המוצר סיני שאינו משווק באירופה/ארה"ב ולכן אינו משתתף במבחניי הריסוק ההשוואתיים, המהווים בסיס לכל המלצה שלי.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
אנחנו רוצים לקנות בוסטר ונעזרים ברשימה שפרסמת (מצורפת למטה) וגם ברשימה של הבוסטרים עם הרתמות.
הבוסטר מיועד לילדה בת 4 ששוקלת כ-19 ק"ג וגובהה כ-105 ס"מ. אנחנו מחפשים דגם אחד לרכב מרכזי ודגם אחד לרכב משני. הבוסטר צריך לשבת במושב האחורי ביחד עם סלקל סייבקס אטון או מושב בטיחות אוונפלו 65.
קשה למצוא חלק מהדגמים בארץ ואנחנו מתמקדים בדגמים של cybex. הבנו שה-X כבר לא מיוצר. מה ההבדלים בין הדגמים השונים שכן מיוצרים ואפשר למצוא בארץ? מה ההבדלים העיקריים בין הדגמים האלו לדגמים של אוונפלו secure 300/400 מלבד הרתמות? (הבנו שגם את ה-300 כבר לא מייצרים).
תודה רבה!
מיכל
Evenflo Big Kid (עם גב 5 כוכבי בטיחות, ללא 3 כוכבים בלבד)
Graco TurboBooster
Chicco KeyFit Strada
(CHICCO Oasys 2/3 FixPlus (Isofix *
CYBEX Solution X2
CYBEX Solution X2-fix
CYBEX Solution X-Fix
CYBEX Solution X
(HTS BESAFE iZi UP X3 Fix (Isofix
(JANÉ Montecarlo R1 (Isofix *
KIDDY Cruiserfix Pro
MAXI COSI Rodi XP 2 *
(MAXI COSI RodiFix (Isofix
(Perego Viaggio 2/3 Surefix (Isofix
RECARO Milano *
Britax Kid Plus SICT *
Britax Kidfix SICT *
שלום מיכל,
אולי לא תשאירי את בתך עם רתמות עד גיל 8 בהתאם להנחיה בארה"ב לעבור לבוסטר ללא רתמות רק בגיל זה,
אבל לפני גיל 5 באמת שלא הייתי רוכש בוסטר ללא רתמות עבור ילד שעדיין בוגר לשבת זקוף כל הנסיעה או לא לשחק עם חגורות הבטיחות הנמתחות ברכב.
ממליץ בחום להיצמד להמלצות כאן.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
תודה על המידע, עזרת לי מאוד.
קניתי evenflo platinum symphony dlx לבני בן השנה (שוקל כמעט 11 קילו) והתקנתי אותו נגד כיוון הנסיעה בהמלצתך ואני מתכוון שישאר כך עד שיהיה בן שנתיים.
השאלה שלי היא כזאת: האם אפשר להתקין את הכיסא על המושב האמצעי ולהשתמש באיזופיקס של המושבים ליד? האם זה לא יותר בטוח באמצע?
תודה רבה,
שלומי.
שלום שלומי,
היצרן אינו מתיר זאת למיטז זיכרוני (בדוק היטב בחוברת המשתמש שלך).
בטוח יותר במרכז, וחגורת בטיחות בשימוש נכון ומוקפד עדיף על איזופיקס, שאינו מורשה בכלל למשקלים של מעל 20 ק"ג בערך במוצר זה (שוב, בדוק בחוברת המשתמש המקורית)
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
מה דעתך על הבוסטר עם רתמות summit של סייפטי פירסט ?
אני מחפשת בוסטר שיכול להשכב קצת לאחור כי הילד שלי ישן המון ברכב וזה היחיד שמצאתי של חברה רצינית
תודה
מיטל
שלום מיטל,
הנאוטילוס ייתן לך מענה בטיחותי עדיף.
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי בוקר טוב.
יש לי תינוק בן שנה שיושב בכיסא בטיחות.
אני צפויה בקוב ללדת תאומים. כאשר לאחד מהם יש לי כבר סלקל.
אני מתלבטת מה לרכוש..סלקל נוסף ואז שני כסאות וכו..
או לרכוש כיסא רב שלבי ? ואם כן אז איזה?
שלום שרון,
אינני חושב שהתנהלות עם שני סלקלים (תאומים) היא פרקטית כאשר נמצאים לבד ברכב (ללא עזרה).
ככל הנאה כדאי לרכוש מושב בטיחות המתאים מגיל 0 בנוסף לסלקל הקיים.
אם תמצאי שאת זקוקה לפונקציונליות של שני סלקלים, תמיד תוכלי להוסיף סלקל, מושב בטיחות תאלצי לרכוש בכל מקרה.
החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום
לא הבנתי בסופו של עניין מרשימות המומלצים מה לגבי בוסטרים של ברייטקס – הפרונטיר , והפיוניר והאבולבה . מומלצים ? קנייה טובה ? מה דעתך על האבולבה שהוא הזול בין השלושה ? אתה לא מזכיר אותו בכלל
תודה רבה
מיטל
שלום מיטל,
ה-Evolva קיבל 3 כוכבי בטיחות, כאשר רמת הסף להמלצה היא 4 כוכבים לפחות.
ה-Pioneer דומה לדגמים קודמים הפחות מוצלחים.
ה-Frontier 90 ClickTight החדש שעבר כבר את השינוי בעיצוב המשענות לאחר החשיפה של ה-IIHS על פגם תכנוני במיקום החגורות,
טרם עבר מבחני ריסוק השוואתיים כדי לקבוע אם בטיחותו הנחותה כבוסטר (ללא רתמות) תוקנה.
מביניהם ממליץ כיום רק על ה-Frontier ClickTight בשימוש עם רתמות (מורשה עד משקל 40 ק"ג לערך וגובה של 1.47 מ' לערך ברתמות!
*** החודש (2/2015) מתקיים חודש בטיחות בחנות בייבי-אאוטלט בכפר סבא,
אתם מוזמנים להגיע בכל יום (בדקו שעות פתיחה) כאשר בכל יום שישי עבדכם נמצא שם ומייעץ לכל אחת ואחד על פי צרכיו. ***
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
יצאתי קצת מבולבלת מכל הממצאים והייתי שמחה אם תוכל לעשות לי סדר בדברים.
הבן שלי בן שנה ושוקל 8.6 ק"ג. הוא עדיין לא עובד בגובה את הסלקל. האם צריך בכל מקרה להעבירו לכיסא בטיחות?
ולגבי כיסאות הבטיחות, בסופו של דבר על איזה היית ממליץ? יש כ"כ הרבה דגמים לאוונפלו ולגרקו, מה חשוב לבדוק בכדי לבחון מה מתאים יותר עבורנו?
תודה רבה!!
מורן
שלום מורן,
כל עוד נותרו לפחות 2.5 ס"מ מעל ראש הילד ועד קצה המשענת הקשיח של הסלקל, הסלקל אמור לתפקד כראוי.
מעבר למושב בטיחות המתאים מגיל 0 אפשרי גם עכשיו (וגם מגיל 0).
כאן תמצאי הסבר ורשימת מומלצים, כאשר המוצר המדהים ביותר כיום היא סדרת המושבים בשם Click Tight של בריטקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי תודה!
עד איזה גיל הכיסאות של בריטקס מומלצים לשימוש?
ומה ההבדל בינהם לבין האוונפלו הכ"כ מומלץ?
מורן
שלום מורן,
מושבי הבטיחות של בריטקס (מרתון, בוולורד ואדווקט) מורשים עד משקל 30 ק"ג וגובה של כ-1.25 מ',
כך שהם מתאימים עד גיל ביה"ס. מעבר לשלב הבא (בוסטר) יידרש בגיל 6 עד 9 תלוי באחוזון של הילד.
הטריומף של אוונפלו הוא ללא ספק מוצר מבריק, אבל כפי שהוא הכניס טכנולוגיות שלא נראו עד 2003 ו-2007 (מאז לא עבר למעשה שינוי טכני)
כך סדרת הקליק-טייט שהושקה לפני חצי שנה והגיעה לישראל רק ב-2015 היא הדבר הבא במושבי הבטיחות.
כל היצרנים האחרים של מושבי הבטיחות צפויים לעבוד קשה השנה כדי להתמודד על הצמרת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה אבי!!
שאלה אחרונה. מה ההבדלים בין סדרת ה G4 לקליק-טייט? אני מוצאת פער במחירים ולא ברור לי מה ההבדלים.
תודה רבה!!
מורן
שלום מורן,
קיימים הבדלים רבים כאשר בראש והראשונה מערכת ה-Click Tight היא מהפכה אמתית בעיגון מושבי בטיחות,
אין כיום פתרון מהיר, קל וחזק יותר לעיגון מושב גם באיזופיקס (שאינו מסוגל לתמוך ילד מעל 18 ק"ג) ובחגורות בטיחות (באותה קלות).
הבדלים נוספים הן 7 זוויות הטיה לעומת 1+2 ב-G4, טווח גבהים משופר ברתמות ותוספת מהותית מ-7 שנות תוקף ל-G4 ל-10 בדגם החדש.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית – תודה על דברך המחכימים
יש לי ילד בן שנתיים ושמונה חודשים ותינוק בן חודש.
לבני הבכור קניתי סלקל קבריו פיקס כיסא פרל ומשטח פמילי פיקס
כיום בני הבכור יושב על כיסא והמשטח והבן על הסלקל
אני מעוניין לקנות כיסא בטיחות חדש לבן הבכור ולהעביר את משטח הפמילי פיקס לתינוק וכשיגדל ישתמש בכיסא פרל
אני מתלבט בין פלטינום סימפוני – המשלב בוסטר
לפלטינום טריומף ללא בוסטר וכמובן אקנה לכשיצטרך.
אודה לעצתך
עידו
שלום עידו,
אם הבכור יושב כבר עם כיוון הנסיעה אין טעם במוצר התומך התקנה נגד כיוון הנסיעה.
בחר לו מוצר מהקטגוריה הזו.
כמו שקראת לעיל, יש לא מעט סיבות לא לבחור בסימפוני המשלב פתרון מגיל 0 וגם בוסטר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
תודה, אבל אנחנו נוסעים לא מעט נסיעות ארוכות והילד ישן בנסיעות וראיתי שאת הבוסטרים שציינת לא ניתן להשכיב.
ולכן אני נוטה שלא לקנות אותם כרגע
יש לך הצעה אחרת נוספת ?
נ.ב. הילד שוקל 13 ק"ג וגובהו 90 ס"מ אם זה יכול לעזור בהחלטה.
לא הבנתי אם הסימפוני לא מומלץ ככיסא נגד כיוון התנועה או כבוסטר.
תודה
שלום עידו,
הסיבות הרבות שאין ממש טעם להשקיע בסימפוני סכום כפול פחות או יותר לעומת בוסטר רתמות, שציון הבטיחות שלו אפילו גבוה יותר, מוצגות במאמר לעיל.
ההבדל בין הזווית המרבית שניתן להטות מושב בטיחות לבין הזווית הטבעית של הבוסטר, שמאמץ לא פעם את זווית המושב של הרכב, אינה דרמתית,
וילדים נרדמים בבוסטרים. כמובן אתה יכול להשקיע בסימפוני מסיבה זו, לטעמי כמעט 1000 ש"ח שזורקים לפח.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני רוצה לקנות אוונפלו מאסטרו לבני בן השלוש. הבנתי שכרגע יש מחסור. יש עוד קצת דגמים של 2014. עוד חודשיים שלושה יגיע דגם חדש. אני מניחה שנראה 2015. האם אתה רואה טעם לחכות?
תודה
שלום נורית,
לא ראיתי מחסור במוצר בחנות בייבי-אאוטלט בכפ"ס.
אני תמיד בעד לדחות את הרכישה, כי דגמים מתעדכנים ומתחדשים כל הזמן, אלא אם מדובר במבצע באמת מוצלח.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
ברצוני לדעת האם ההגבלה על הרצועות הפנימיות למושב שהכתפיים של הילד לא יעברו את הפתח של הרצועות אכן מדובר בהוראה שרלוונטית לבטיחות. זאת מכיוון שנוכחתי לדעת כי הרבה לפני שבני הגיע לגובה המקסימלי של הכיסא כתפיו כבר עברו את החור העליון לרצועות.
שלום חננאל,
בהחלט, הנחייה זו מופיעה במפורש בחוברת המשתמש של המוצר שלך ובכל מוצר אחר של אוונפלו המותקן עם כיוון הנסיעה:
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום, קןדם כל תודה על המאמר שכתהת . עוזר הרבה.
רציתי לדעת איך לדעתך הכיסא של מקסי קוזי דגם טובי ?
הבת שלי בת שנה ושלוש ואני מעוניינת להחליף את הסקל קל.
תודה
שלום נעמה,
מוצר זה נחשב טוב מבין אלו המספקים מענה רק עם כיוון הנסיעה ורק עד 18 ק"ג,
אבל מדובר במוצר שהושק בשנת 2009, כאשר ב-2011 נכנסו כבר המלצות רשמיות והנחיות להושיב נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים
ולמשוך ברתמות מושב הבטיחות לפחות עד גיל ביה"ס (בארה"ב עד גיל 8), משהו שרק מושבים המורשים עד כ-30 ק"ג מסוגלים לבצע.
במחירו הגבוה ניתן לרכוש כל מושב אחר מהמומלצים יותר, ועוד לקבל עודף.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אני צפויה ללדת תאומים בעוד 3 חודשים ומתלבטת כרגע עם מספר שאלות, וזאת לאחר שעיינו במאמרים ופרסומים רבים ונשארנו ללא תשובה חד משמעית, ולכן נודה לך אם תוכל לכוון אותנו:
לאור ההוצאה הכלכלית הכפולה עם לידת התאומים, הורים לתאומים המליצו לנו "לדלג" על השלב של קניית סל קלים לתינוקות ולקנות כיסאות בטיחות לרכב אשר מתאימים לתינוקות מגיל 0 ועד 5.
יחד עם זאת, אנו לא מעוניינים לחסוך בבטיחות התאומים, גם במחיר של קניית סל-קלים ולאחר מכן מעבר למושב בטיחות.
ראשית, נרצה לדעת מהי דעתך, האם ניתן לוותר על סלקל ולקנות ישירות מושב בטיחות המותאם לתינוקות מגיל ס שכמובן מאפשר להתקינו נגד כיוון והנסיעה וגם עם כיוון הנסיעה?
אם כן- על איזה כסא ודגם אתה ממליץ?
אם לא, נשמח לקבל את המלצתך לסל קלים ולכסאות בטיחות שאינם משולבים.
תודה רבה מראש!
מאיה
שלום מאיה,
ללא ספק אחרי קריאת המדריך הזה, אם החלטתם לוותר על הסלקלים, חסכתם סכום משמעותי.
הנחיות ומושבי בטיחות מומלצים מגיל 0 תמצאו כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי תודה על תשובתך.
לאחר שקראתי המלצות, החלטתי ללכת לראות את האוונפלו טריומף שאוכל לשים אותה נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנתיים לפחות. יש לי מספר שאלות על הכיסא:
1. מה ההבדלים בין האוונפלו טריומף ראיתי שיש כל מיני דגמים אוונפלו טריומף 65 ועוד. מה המומלץ? והאם באמצ כדאי לקנות אותו?
2. קראתי באחת התגובות שזהו מוצר שיצרו ממזמן. מה בנוגע לתו תקן שמותר להשתמש בכיסא 5 שנים . איך מסתכלים על התו תקן?
תודה נעמה
שלום נעמה,
1. רמות גימור, צבע, ריפוד, כריות פנימיות וכו' לא משהו מהותי לבטיחות.
2. המוצר הנוכחי הוא על פי דגם שהושק ב-2010, אבל אוונפלו ממשיכה לייצרו גם ב-2015
בארץ הוא זמין בוודאות מדגמים שיוצרו ב-2014. כך שאת מסודרת עד 2020. (למוצר זה 6 שנות תוקף).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בהמשך לשאלות:
האם כדאי לקנות את הברייטקס קליק טייט?
יצאתי קצת מבולבלת
תודה
שלום נעמה,
מחירם של מוצרי ה-ClickTight כפול ויותר מהאוונפלו טריומף. אם הדבר אפשרי מבחינתך כלכלית, מוצר זה הוא הטוב בשוק במבחן המציאות (שימוש ההורים).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
לאחר קריאה נרחבת של המאמרים באתר נותרתי מעט מבולבלת..
הבת שלי בת חמישה חודשים ושוקלת מעט מעל 8 ק"ג.
ברצוננו לעבור לכסא בטיחות לטובת הנוחות והבטיחות של ילדתנו, כאשר פרמטר חשוב מעבר לבטיחות הוא האפשרות להשכיב את הכסא ולאפשר לילדה לישון בנוחות.
כמו-כן היינו מעוניינים למשוך את השימוש בכסא ככל הניתן ולהימנע במידת האפשר מהחלפתו כעבור שנה..
רכבנו הוא מסוג פורד פוקוס (שנת 2009) ואין בו רצועות איזופיקס.
במידה והעלות אינה מהווה שיקול, על איזה כסא/ כסאות בטיחות מגיל אפס היית ממליץ לנו?
רוב תודות על תשובתך ועל עזרתך הרבה!
שלום מורן,
הואיל ומדובר בהתקנה נגד כיוון הנסיעה (ההנחיה כיום היא להושיב כך לפחות עד גיל שנתיים), אלו המוצרים המומלצים ביותר.
כל המושבים מותקנים בזווית השואפת ל-135 מעלות נגד כיוון הנסיעה, וזו הזווית המרבית המותרת.
ללא הגבלת תקציב ובוודאיי ברכבים ללא איזופיקס, סדרת ה-ClickTight של בריטקס עדיפה משמעותית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה על תשובתך,
האם הסדרה כבר עברה מבחני ריסוק?
שלום מורן,
מבחני ריסוק הנדרשים עבור התקינה עוברים כולם.
מבחנים השוואתיים טרם כללו את סדרת המושבים החדשה מסדרת קליק-טייט.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום ,
לא ראיתי במאמרים שלך התייחסות לכסא בוסטר עם רתמות מסוג איימקס של סיגמא, מה דעתך עליו ?
http://www.shilav.co.il/car-seats/booster/imax-booster-16701
אנחנו מחפשים כסא לאוטו של סבא וסבתא שיהיה במחיר סביר יחסית
תודה !
שלום נטלי,
רמת הסף למוצרים המומלצים באתר זה (ובכלל) מהיבט הבטיחות היא 4 כוכבי בטיחות.
ה-I-MAX קיבל 3 כוכבי בטיחות ב-2011 וגם הדגם עם האיזופיקס משנת 2014 קיבל ציון בטיחות משוקלל דומה..
המגבלה של 18 ק"ג ברתמות אינה מעניקה לו כל יתרון על מושב בטיחות בסיסי עד 18 ק"ג שממנו עוברים לצערי הורים רבים לבוסטר ללא רתמות.
הנה המומלצים בקטגוריה זו.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני מחפשת כיסא בטיחות בוסטר לבני בן ה4. גובהו כ104 ושוקל 14.5 ק"ג.
הבעיה שיש לנו אוטו מעבודה ונצטרך לפרק את הכיסא אחרי כל נסיעה עם ילדים.
(כיום יש לנו כבר אחד מותקן של אוונפלו בהמלצתך ואין אפשרות שניים מעוגנים בו זמנית)
איזה כיסא/בוסטר הייתה ממליץ לרכוש שיש לו עגינה נוחה ולא יותר מדי מסורבלת וגם לא ירק מדי אם יש כזה?
ראיתי שקיים בוסטר מתנפח האם הייתה ממליץ לרכוש אותו?
שלום קלר,
בוסטר ללא רתמות פנימיות אינו דורש התקנה, מבין אלו הכוללים רתמות פנימיות ובטיחותיים יותר לגילו של ילדך, הפרונטיר קליק-טייט הוא הנוח ביות להתקנה בטיחותית.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה אבי,
המלצותך מאוד עוזרות אך הפרונטיר קליק-טייט מאוד יקר
יש משהו יותר זול שהיית ממליץ?
שלום קלר,
כל השאר בקישור לעיל מומלצים וזולים יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
ראשית תודה רבה על המאמרים שאתה מפרסם.
אני בהריון ראשון וקצת מבולבלת…
מקריאת מאמר זה אני מבינה שעדיף להתחיל עם סלקל ואח"כ לעבור לכיסא עם כיוון הנסיעה שכולל בוסטר.
הבעיה היא שסלקלים בדרכ מתאימים עד גיל שנה ועל פי המלצתך הבנתי שעדיף שתינוק ישב נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים.
לפני שקראתי את המאמרים שלך חשבתי לוותר על סלקל מראש (זאת מפני שהבנתי שלא מומלץ להושיב תינוק יותר מ45 דקות בתוכו) ולקנות כסא בטיחות שמתאים מגיל 0 ועד 30 קילו. עכשיו אני מבינה שזה לא מומלץ..
אם כך שאלותי:
1. מהי המלצתך? כן/לא סלקל? ובהתאם לתשובה עם מה היית ממליץ להתחיל ואיזה דגם?
2. האם הברייטקס עם הטכנולוגיה החדשה שווה את המחיר המופרז שלה או שהדגמים שפירטטת טובים במיד שווה?
יש לנו רכב מסוג אופל אסטרה לא בטוחה שיש שם איזופיקס לכן אניח שאין.
תודה רבה על התשובות 🙂
איריס
שלום איריס,
המאמר מדבר של מושבי all-in-one המורשים מגיל 0 וכוללים גם את שלב הבוסטר (ללא רתמות פנימיות)
אין כל בעיה עם מושבי הבטיחות מגיל 0 שאינם כוללים את שלב הבוסטר, המומלצים כאן.
הבחירה בסלקל היא אופציונלית לחודשים הראשונים (עד שנה בד"כ) כאשר השיקול הוא פונקציונלי בעיקרו. הנה הסבר מקיף.
בהעדר איזופיקס ברכב בהחלט הייתי משקיע בסדרת ClickTight!
וגם האיזופיקס מורשה עד משקל מוגבל ביותר, כך שבסופו לך דבר תגיעי לעיגון בחגורות הבטיחות גם ברכבים עם איזופיקס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום, אני קראתי את כל הכתבות ועדיין מבולבלת.
אני רוצה לקנות כסא בטיחות לבני לקראת גיל שנה (גבוה מהממוצע).
אני מעוניינת בדגם נדו כיווני אך שגם אוכל להשתמש בו פרק זמן ארוך (לא חייב שיכלול בוסטר, את זה אעדיף לקנות בנפרד)
וחשבתי לקנות דגם של סייבקס או מקסי קוזי, אך אני רואה שבכלל אין המלצה אצלך לגביהם.
האם ניתן לרכוש כסא בטיחות עם מצב שכיבה ? למשל אם הילד נרדם בנסיעה ארוכה.
המחיר לא חשוב, אין הגבלת תקציב בכלל.
תודה.
שלום רבקה,
אם תקראי כאן, תביני מדוע האירופאים המיובאים לישראל פחות מומלצים מהאמריקאים, בוודאי תחת הרצון שלך להשתמש לטווח ארוך.
האמריקאים רותמים עד כ-30 ק"ג בעוד האירופאים תקועים ב-18 ק"ג בד"כ.
מותג הוא דרך שיווק ולא בחירה מושכלת.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה על התשובה.
בהתחשב בעובדה שזוהי הפעם הראשונה שאנחנו רוכשים כסא בטיחות, אשמח אם תוכל לציין שניים/שלושה דגמים שבענייך הם הכדאיים והטובים ביותר, בלי התחשבות במחיר.
הפרמטרים הם :
דגם דו כיווני.
מצב שכיבה ( לא ענית לי על זה, אם זה בכלל אפשרי )
שנוכל בעתיד לקשור עם חגורת בטיחות כשהוא יגיע למשקל המקסימלי של ה isofix
ישמש את הילד כמה שיותר לפני מעבר לבוסטר
אם זה פרמטר, יש לנו מאזדה 3 2010
המון תודה.
שלום רבקה,
כל המוצרים המומלצים הם דו-כיוונים, מציעים מצב שכיבה (כ-135 מעלות לכל היותר נגד כיוון הנסיעה) ומאפשרים עיגון בחגורות הבטיחות מעבר ליכולת האיזופיקס.
עד 1000 ש"ח הייתי בוחר בטריומף של אוונפלו/סנאגלי.
עד 1500 ש"ח בסדרת G4 של בריטקס (בוולוורד הוא החביב עלי) או הנקסט-פיט של ציקו.
עד 2000 ש"ח ועד בכלל בבוולוורד קליק-טייט
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי
הנקסט פיט של צ׳יקו לא מופיע ברשימת המומלצים שלך בלינק המצורף.
קראתי שכתבת שדגם Britax Advocate יותר טוב, לא ?
בנוגע לקליק טייט… עדיף לחכות למבחני ריסוק של 2015 ? מתי זה אמור להיות ? ) על מנת לדעת אם יש לי זמן לחכות.
שלום רבקה,
ה-NextFit בהחלט מופיע ברשימת המומלצים.
ה-Consumer Reports מודיע אם בכלל על ביצוע מבחני הריסוק ההשוואתיים מספר ימים לפני פרסומם.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני מחפשת כסא בטיחות לבני בן השנה ו10 חודשים. כרגע יש לו כסא של מיגו עד 18 קג. הילד שוקל 13 וגובה 91 וממש צפוף לו בכסא הזה. ההיתלבטות שלי היא בין אוונפלו טריומף למומנטום. מה הבדלים עיקריים ביניהם ואיזה יותר מומלץ? השאיפה היא כסא לטווח ארוך שמתאים לילד גבוה.
תודה!
שלום קטי,
את המומנטום לא מייצרים מספר שנים, בדקי את תאריך הייצור, היצרן מאשר רק 6 שנות שימוש מתאריך זה.
הטריומף מצוין לדרישות שלך, עד משקל של כ-30 ק"ג וגובה של כ-1.27 מ' עם כיוון הנסיעה.
הוא גם רחב יותר פנימית מהמומנטום, שגם מרגיש לעתים קצת קלאוסטרופובי בגלל הדפנות הגבוהות.
לדגמים נוספים, הקליקי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
אנו מחפשים כסא בטיחות לבננו בן שנה ו-3 חודשים, שוקל כ- 8-9 קילו ולכן ישב עד כה בסלקל.
כעת מעוניינים להעביר אותו לכסא בטיחות שניתן יהיה עדיין להושיב אותו כנגד כיוון הנסיעה.
אני אמורה ללדת עוד חודשיים כך שלאו דווקא חשוב לי שהכסא יהיה עד משקל גדול כי הבא בתור ישתמש במה שאני קונה לילד הנוכחי ואותו אעביר הלאה.
קראתי את המלצותיך וביקרתי במספר חנויות אך עדיין נותרתי מבולבלת ולכן אשמח לעצתך.
הדגמים שהומלצו לי והם בערך באותו תקציב:
maxi cosi opal
chicco next fit
britax marthon
evenflo simphony 3
אשמח להמלצתך מבין דגמים אלו או במידה ויש לך המלצה אחרת בהתאם לצרכינו.
תודה רבה מראש ויישר כוח על האתר המפורט.
שלום חן,
הפרש של שנה וחצי בין הילדים יאפשר לך להעביר הלאה את המושב לצעיר, רק אם את מחליטה להעביר את הבכור לבוסטר עם רתמות בעוד כשנה.
עדיין לא תוכלי לשחרר את הבוסטר של הגדול לצעיר לפחות 6.5 שנים, כך שהמושב צריך לתמוך עד גיל זה, אחרת תעמדי לפני עוד רכישה.
האופל נופל בגלל מבחני ריסוק פושרים ואי-עמידה בהמלצות הבטיחות התקפות משנת 2011 גם בישראל.
קראי בעיון כאן והגדירי תקציב מרבי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה על המענה המהיר – כבר עושה לייק גם לדף הפייסבוק 🙂
בעקרון לפני שתהחלתי להכנס לנושא כסאות הבטיחות אז הצבתי תקציב של עד 1,000 ש"ח, אך בפועל ראיתי שאין הרבה כסאות מומלצים בסכומים אלה אז התקציב גדל לכ- 1,300 ש"ח.
אשמח לשמוע את המלצתך בשני התקציבים הנ"ל.
כמו כן, מה אתה היית ממליץ לעשות עם הפרש של שנה וחצי בין שני ילדים בעניין כסאות הבטיחות?
תודה רבה,
חן
שלום חן,
עד 1000 ש"ח הטריומף של אוונפלו וה-Size4Me 65 של גרקו הם המועדפים.
עד 1500 ש"ח ה- Boulevard G4 של בריטקס או NextFit של Chicco.
הפרש של שנה וחצי יאפשר לך למשוך עם הצעיר והסלקל (אם יש) עד גיל שנה ואז הבכור יכול לעבור בגיל שנתיים וחצי לבוסטר משולב רתמות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי.
מתי בעצם צריך לעבור לבוסטר?
יש לנו מושבי בטיחות מעולים המתאימים לילדים עד 18 קג'.
בתי בת 4, שוקלת 13.5 קג', וגובהה 102 סמ'. כתפיה כבר כמעט עוברות את הנקודה הגבוהה ביותר של יציאת הרצועות, וראשה כמעט מגיע לקצה הכסא.
כלומר היא אינה מגיעה למשקל המינימלי הדרוש לישיבה בבוסטר, אבל עוברת בגובהה (בקרוב) את הכסא הקיים.
היית ממליץ להעביר או להשאיר בכסא הבטיחות?
תודה
מרב
שלום מירב,
ההמלצה היא לדחות את המעבר לבוסטר ככל האפשר.
מאמר שלם בנושא והמלצות תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי,
אני אשמח אם תוכל בבקשה להמליץ לי על כיסא בטיחות מגיל 0.
הדברים שחשובים לי הם הבטיחות והנוחות לתינוק.
תוכל לעזור לי? הלכתי לאיבוד בין כל האפשרויות…
שלום חן,
הסבר והמלצות תמצאי כאן.
כדי לצמצם את הרשימה צריך להגדיר תקציב קשיח ובין האפשרויות שנותרו לבחון פיזית במעמד הרכישה את המתאים והנוח ביותר לתפעול.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ברצוננו לרכוש כיסא בטיחות מגיל אפס במקום סלקל.
תכננו לרכוש Evenflo Triumph 65 LX select אוונפלו טריומף 2014 . לאחר קריאת המאמרים כאן הבנו שהוא מבין המומלצים.
כעת יצאו דגמים חדשים. הנמכרים בכולבו סימה.
Triumph 65 LX evenflo Orion 2015
Triumph 65 LX evenflo Harper 2015 חדש
Triumph 65 LX evenflo Mosaic 2015 חדש
אנחנו מבולבלים. נודה להמלצתך איזה כיסא בטיחות הכי מומלץ לרכוש מבין הארבעה אלא אם קיים כיסא בטיחות המותאם מגיל אפס ומומלץ יותר מהרשימה הנ"ל.
תודה מראש,
סיון
שלום סיון,
אין הבדל מהותי מלבד ריפוד/גימור. נעשה שימוש באותו שלד הקובע את רמת הבטיחות.
יש לזכור כי למוצר 6 שנות תוקף ממועד הייצור, כך שאת צריכה לקבל הנחה על דגם מיושן או להקפיד לרכוש חדש ככל האפשר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אני מעוניינת לרכוש לבתי בת ה4 כסא משולב בוסטר עם רצועות, חשוב לציין שבמידותיה תואמת ילדה בת שנתיים- 10 קילו ו87 ס"מ ,כך שאצטרך המלצה לכסא מ10 קילו ומעלה.
אשמח לשמוע ממך המלצה,
תודה,
הדר.
שלום הדר,
כל המומלצים כאן, עומדים בדרישה שלך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
תודה על התשובה.
אתה יודע היכן ניתן לקנות את האוונפלו מאסטרו? בכל חנות שאני מתקשרת אין את הכסא.
אודה לתשובתך,
הדר.
שלום הדר,
תוך מספר ימים הוא אמור להיות זמין כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
יש לי 2 בנות, אחת בת 5 (שוקלת 18 ק"ג) ואחת בת שנה (שוקלת 10 ק"ג)
לביתי בת ה-5 יש מושב בטיחות של אוונפלו טרימוף וכעת אנחנו רוצים להעביר את הבת הקטנה למושב בטיחות ואת הגדולה לבוסטר.
קראתי את כל הכתבות באתר שלך, וישנם כמה דברים שלא הבנתי, אשמח אם תוכל להבהיר:
1. בעקבות המלצתך, הבנו שאנו רוצים לקנות בוסטר עם רתמות וחשבנו על גרקו נאוטילוס. כוכבי הבטיחות מוענקים רק כאשר המשענת מחוברת. מה זה אומר על הבוסטר כאשר הוא ללא המשענת (אני מניח שנפרק אותה בשלב כלשהו). האם הוא עדיין מומלץ?
2. בכתבה מצויין שכאשר הוא עם המשענת, הוא כמו כל כיסא בטיחות. האם כדאי כבר לקנות שניים כאלו ולהעביר גם את הילדה הקטנה לשבת על אחד כזה או שלקטנה כדאי להשתמש בטריומף שיש לנו?
3. האם יש הבדל מהותי בין המאסטרו לנאוטילוס? בהנחה שנרכוש בארץ, האם יש שאלה הין הכסא יוצר (אמריקה או אירופה)?
תודה רבה!
דן.
שלום דן,
ראשית חשוב להדגיש לגבי הנאוטילוס שמדובר בדגם האמריקאי הניתן לעיגון עם Tether ו-LATCH.
מוצר זה מורשה עם הרתמות הפנימיות עד כ-30 ק"ג ולא 18 ק"ג עלובים של המוצר האירופאי המקביל.
כל הרעיון במוצרים הללו הוא לרתום את הילדים ולדחות את המעבר לחגורות הבטיחות של הרכב ככל האפשר.
1. פירוק המשענת מבטל את כל יכולתו של המוצר להגן על הילד מפני תאונות צד ולמקם בצורה אופטימלית את חגורת הכתף על גופו.
מוצרים מאבדים כוכב עד 3(!) במעבר בין שימוש ברתמות למעבר עם חגורות בטיחות עם משענת, בלי משענת כל הציונים הללו עלולים להתרסק כליל.
פירוק המשענת שמור למצב של אין ברירה בלבד, ובוודאי לא לפני גילאי ביה"ס.
2. לא מדויק. לא רק משענת אלא גם רתמות פנימיות!
ילדה עד גיל שנתיים לפחות עדיף שתשב נגד כיוון הנסיעה כפי שמושבים אמריקאים ומושבים בתקן האירופאי החדש מאפשרים.
3. המאסטרו מורשה עד 23 ק"ג וגובה 1.27 מ' לערך ברתמות לעומת כ-30 ק"ג וגובה 1.32 מ' לערך בנאוטילוס (שניהם אמריקאים).
המאסטרו מציעה משענת שלא ניתן לשנות את גובהה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה רבה על התשובה המפורטת!!!!
לבת גדולה – אחפש את הדגם האמריקאי של נאוטילוס (בתקווה שהמוכרים ידעו לציין זאת). האם יש הבדל חיצוני או בקוד המוצר שאני יכול לחפש בשביל לוודא שזה כסר אמריקאי?
את הבת קטנה אעביר לכיסא הבטיחות הנוכחי, כאשר הפנים הם נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנתיים.
שוב, המון תודה!
שלום דן,
הדגם האמריקאי מורשה עד כ-30 ק"ג ברתמות ו-45 ק"ג כבוסטר, לעומת 18 ק"ג ו-36 ק"ג בהתאמה באירופאי.
בנוסף רק הדגם האמריקאי מצויד בעיגונים לאיזופיקס (LATCH).
על המוצר וככל הנראה על הארגז צריכים להיות מצויינים הנתונים הנ"ל ושם/מספר התקן האמריקאי: FMVSS-213
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
רציתי לדעת האם אתה מכיר את הכיסא Smart sport של Weldon, ואם כן, האם הוא מומלץ?
בתודה מראש,
מעיין
שלום מעיין,
כל המלצה על מוצר סיני (כמו זה) שאינו עובר מבחני ריסוק השוואתיים באירופה/ארה"ב, הם נפנוף ידיים ותו לא.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
אנחנו עוברים לגור בסין לתקופה של מספר שנים עם תינוקת בת 4 חודשים. לא ברור לנו אם נרכוש רכב שם או נתנייד במוניות ורכבות. נחליט כבר שם אחרי שנשלח את הציוד שלנו .
1. האם יש כסא בטיחות שנוח לשימוש במוניות?
2. אין לנו מגבלה של משקל/נפח מבחינת הציוד שאנו לוקחים עימנו, מה היית ממליץ לנו לרכוש במקרה כזה?
תודה 🙂
עינת
שלום עינת,
בשלב הראשון סלקל יהיה נוח (קל) פי כמה להתניידות במוניות, רכשי סלקל שאינו כולל בסיס קבוע (מיותר למוניות).
בשילב נמכרים סלקלים של mo-tech (ועוד זהים לחלוטין תחת שמות שונים) או מקסי קוזי סיטי.
אין צורך להשקיע במקרה שלך יותר.
אם תחליטי שאת מחפשת פתרון בטיחותי מעבר לגיל שנה (אז הסלקל מפסיק להיות רלוונטי), ממליץ בחום על ה-Boulevard ClickTight של בריטקס.
הקל ביותר לעיגון (אם כי בעל משקל עצמי גבוה) בין אם מוניות או רכב פרטי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
קראתי את המומלצים בבוסטר משולב רתמות פנימיות. יש לי ילד בן 4.2 (כרגע באוונפלו טריומף), ילדה בת 1.3 (עדיין בסלקל) ותינוק בדרך. אני כבר מעוניינת להעביר את הילדה לכסא של הבכור ולקנות לו בוסטר. העניין שיש לי רכב צר יחסית וראיתי שמבין הבוסטרים המומלצים, אוונפלו סקיור קיד 400 הכי נראה לי. הענין הוא שהבנתי שהזכיין של אוונפלו התחלף, ומברור שעשיתי, הדגם לא נמצא באף חנות וגם לא יגיע בזמן הקרוב. האם אתה ממליץ על דגם אחר של בוסטר שאינו רחב מדי ואינו זהה לאיוונפלו טריומף? האם כדאי להזמין את הסקיורקיד באינטרנט או שלא מומלץ לקנות כסא בטיחות בצורה כזו מחו"ל?
תודה
שלום גל,
נתחיל מזה שהטריומף מוצר רחב מאוד ולכן הוא כבר מצמצם את הסיכויים לשלושה מושבים מאחור בכל רכב, בוודאי ברכב צר.
ייתכן מאוד שתאלצו לוותר עליו ולרכוש גם מושב בטיחות צר מהמומלצים.
לא הייתי מזמין מוצר לפני שהייתי בוחן אותו בפועל ברכב, בוודאי שמדובר ב-3 התקנים מאחור.
זאת מעבר לבחינה של עלויות של ייבוא אישי (שילוח ומיסים).
יש מצב שתמצאו את עצמכם מעבירים את הטריומף קדימה למושב לצד הנהג ומושבים את הנוסע הנוסף מאחור לצד שני מושבים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
התינוקת שלי בת שנה וחודש ושוקלת כ 10 קילו. אני נוסעת בפורד פיאסטה 2014.
מחפשת מושב בטיחות נוח וכמובן מאד בטוח. די מבולבלת מכל האופציות. חברים המליצו על הקוסקו סנארה אך אני תוהה כמה המושב נוח ומאפשר גם ישיבה וגם אופציה לשינה כאשר הכסא עם הפנים לכיוון התנועה.
אשמח לחוות דעתך לגבי כסא שנותן מענה בטוח, נוח לתפעול ונוח לתינוקת שלי.
תודה רבה! (:
שלום רונה,
ככל שתשקיעי סכום גבוה יותר תקבלי בד"כ מוצר עם הנדסת אנוש ונוחות טובה יותר להורה ולילד.
מה התקציב המרבי שלך לנושא?
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי.
רציתי להתייעץ… בהסתמך על כל מה שקראתי (דברים שנכתבו על ידך ובכלל) אני לא מצליחה להחליט מה טוב, בטוח ונוח יותר מבין הדגמים אוונפלו סימפוני e3 לבין ברייטקס בולווארד קליק טייט לילדה בת חצי שנה כרגע.
תודה רבה
שלום מעיין,
אם קראת בעיון, המאמר הנ"ל די מפקפק ביתרונותיו של הסימפוני וקטגורית all-in-one בכלל.
ואם קראת בעיון את המאמר על ClickTight, לא ברור לי מדוע קשה לך להחליט.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
בוקר טוב,
לאחר סקירה של המאמר בעניין בוסטר עם רצועות (וההמלצה על גרקו נאוטילוס), נתקלתי ב Graco Nautilus Car Seat Elite.
האם מדובר על אותו דגם?
מצויין שם כי הינו עד משקל 36 ק"ג ול עד 45 כפי שמופיע בסקירה.
לינק למוצר:
http://www.toyland.co.il/items/590224-%D7%9B%D7%A1%D7%90-%D7%91%D7%98%D7%99%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%95%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%98%D7%A8-Nautilus-Elite-%D7%91%D7%A9%D7%97%D7%95%D7%A8-%D7%90%D7%93%D7%95%D7%9D-Graco?utm_source=activetrail&utm_medium=email&utm_campaign=AugustSale4#features
תודה רבה.
שלום לירן,
הדגם האירופי נחות בטיחותית לעומת האמריקאי.
הבדל מהותי נוסף שהרתמות באירופאי הן רק עד 18 ק"ג ולא 30 ק"ג.
כל הרעיון הוא למשוך ברתמות עד גיל ביה"ס.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
למדתי הרבה מהמאמרים שלך, תודה רבה!
אשמח לעזרתך – ביתי בת 7 חודשים (שוקלת 8 ק"ג ועווד לא יושבת). אני זקוקה למושב בטיחות חדש (הסלקל הנוכחי בהשאלה) ומאוד מתלבטת. הכיוון כרגע הוא לקנות כסא בטיחות שיהיה טוב לשני הכיוונים ויתאים עד לבוסטר. התרשמתי מהדגם של מקסי קוזי – אופל. מה דעתך? אשמח לשמוע המלצות נוספות
שלום קארין,
גם אם מתעלם מציון מבחן הריסוק הפושר של האופל (3 כוכבי בטיחות), הוא אינו עומד בהמלצות הבטיחות משנת 2011 ואיך.
הסבר מקיף ומלא בהקדמה כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, ראשית כל רציתי להודות לך על כל המאמרים המפורטים והמעניינים שלך.
אשמח להתייעץ אתך, ביתי בת שנה ושוקלת כ8 ק"ג. הסלקל כבר קטן וצפוף. אנחנו מעוניינים לקנות לה כסא בטיחות שתוכל להרגיש בו בנוח. אין לנו בעיה של תקציב ולכן אשמח להמלצה על הכסא הכי בטיחותי והכי נוח עבורה לשלב זה (אציין כי הכסה לא חייב להפוך לבוסטר וכו'…}
שלום מרינה,
האין המאמר הזה עונה על שאלתך?
מתנצל על המענה המאוחר, הודעתי בדף הפייסבוק שלי, שאני בחופשה ארוכה בחו"ל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לנו רכב נוסף ואני רוצה לקנות בוסטר ללא גב כדי שנוכל להעביר בין הרכבים במידת הצורך,
לפני כשבוע נתקלתי במאמר הזה-
http://blog.toyland.co.il/%D7%91%D7%A8%D7%99%D7%99%D7%98%D7%A7%D7%A1-%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%90%D7%AA-%D7%9C%D7%94%D7%95%D7%A8%D7%99%D7%9D-%D7%96%D7%A8%D7%A7%D7%95-%D7%90%D7%AA-%D7%94%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%98%D7%A8/
הבוסטר שאנחנו רוצים מיועד לנסיעות קצרות בתוך העיר, האם יש בעיה בטיחותית לבוסטרים ללא גב?
אשמח לקרוא את חוות דעתך המלומדת.
שבת שלום נעמי
שלום נעמי,
בוסטר ללא גב הוא פתרון שהייתי שוקל רק לגילאי ביה"ס בלבד,
לפני כן יעילותו מול האלטרנטיבות בעייתית.
לא רואה קושי להעביר בוסטר עם גב בין שני רכבים, אם כי תמיד אמליץ על שני מוצרים, אחד לכל רכב באופן קבוע.
נסיעות קצרות בעיר הן המועדות ביותר לפורענות מבחינה סטטיסטית.
בכלל לא ציינת את גיל הילד, כך שאולי אלו עדיפים בעצם.
מתנצל על המענה המאוחר, הודעתי בדף הפייסבוק שלי, שאני בחופשה ארוכה בחו"ל.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי ותודה רבה על הסקירות החשובות והמועילות שלך.
רציתי לבקש עצתך-
יש לנו ילדה בת שנתיים ועשרה חודשים, שוקלת 14 קילו, גובה 90 ס"מ. היא יושבת כיום בכסא בטיחות של טריומף, איוונפלו משנת 2012. אנחנו רוצים להעביר אותה לכסא בוסטר עם רתמות, על מנת שנוכל להעביר את בתנו התינוקת בת החודש וחצי לכסא הטריומף. כיום התינוקת יושבת בסלקל של גרקו ג'וניור, והוא מסורבל לנו מדי לקשירה בכל פעם. שתי שאלות: 1. האם התינוקת, ששוקלת 5.2 ק"ג יכולה כבר להשתמש בכסא איוונפלו [נגד כיוון הנסיעה כמובן]. 2. האם הגדולה יכולה כבר לעבור לבוסטר עם רתמות, והאם יש המלצות לסוג מסויים לגיל/גודל/משקל שלה.
תודה מראש,
טלי
שלום טלי,
1. בהחלט.
2. בוודאי, הנה ההמלצות.
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
הבנתי שאתה הגורו בתחום כיסאות הבטיחות – אז אשמח להתייעץ:
יש לי בת מקסימה בת אוטוטו 7 חודשים, שוקלת כמעט 8 ק"ג ומניח שעוד מעט נצטרך להעבירה לכיסא בטיחות באוטו – כרגע עדיין היא בסלקל.
יש לנו שתי מכוניות אחת חדשה (עם ISO) ואחת ישנה – מודל 2003 שאני מניח שאין בה עדיין את התקן הזה.
מכל הקריאה במאמרים לא הצלחתי להבין מה מומלץ לנו לקנות ? האם ALL IN ONE, או האם כיסא בטיחות ואז להחליפו בבוסטר ? גם המושג בוסטר לא ממש ברור לי. האם זה משהו שמתחבר אח"כ לכיסא בטיחות או לגמרי מחליף אותו ?
כמובן שכל דבר שאנחנו נקנה נצטרך לקנות כפול – לשתי המכוניות + מוצר נוסף לאוטו של הסבא והסבתא…
אנחנו לא מעוניינים לחסוך בבטיחות ורוצים את הכיסא הבטוח ביותר לבת שלנו…
נשמח לעצתך.
בתודה מראש ובברכת שנה טובה ומתוקה.
נמרוד
שלום נמרוד,
בוסטר בהגדרתו הפשוטה, הוא מושב מגביה ללא רתמות פנימיות, בו הילד למעשה חגור בחגורות הבטיחות.
קראת ממש כאן שמוצרי All-in-One אינם אוטומטית הבחירה האופטימלית בטיחותית/כלכלית כפי שנוטים לחשוב.
ממליץ לבחור מרשימת מושבי הבטיחות הבטיחותיים ביותר לשנת 2015
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי!
במהלך החגים העסקתי את עצמי בקריאת כל הבלוגים שלך בנושא כסאות בטיחות ובוסטרים משולבים, וכן קראתי בנושאי התקנה נכונה וטעויות נפוצות, וכתבות נוספות הקשורות לכך.
על פי המלצתך לדגמי כסאות בטיחות משולבי בוסטר ניגשתי למספר חנויות במטרה לרכוש אחד מהמומלצים
( http://varon.blogb.co.il/best/toddler_booster_seats )
אבל רק בחנות הבנתי שלמעשה הדגמים המומלצים לעיל מתבססים על מבחני הריסוק של 2014, ולכן מתיחסים רק לדגמים שיוצרו בשנה זו. מן הסתם אנחנו מעדיפים כסא בטיחות עם תוקף ארוך יותר (כיוון שהפעוט המיועד לעבור אליו רק בן 3 ושוקל 12 קילו, גובה 91-92 ס"מ), אבל נתקלתי בחנויות רק בדגמים של 2014. (מדובר בחנויות באיזור הצפון)
קיבלתי תשובות סותרות לגבי היעדר דגמי 2015 מהחנות (של אוונפלו), ובנוסף התחוור לי שאין לי מושג מה תוצאות מבחני הריסוק של דגמי 2015 …
למעשה יש לי שלוש שאלות עיקריות:
1) האם דגמי 2015 עברו מבחני ריסוק?
2) האם ניתן להסתמך על מבחני 2014 כשמדובר בדגם של 2015? (בדגמים המומלצים)
3) האם לדעתך רכישת דגם 2014 (באחד הדגמים המומלצים) באוקטובר 2015 תהיה טעות מצידנו?
אודה לך מאוד על תשובתך המהירה!
(הקטנה כבר ממש חייבת לצאת מהסלקל ואין לאן להעביר את אחיה כרגע)
בתודה מראש,
מעין
שלום מעיין,
אני מקווה שעיינת במבחנים של 12/2015 וקיבלת מענה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי!
תודה על כל המידע!!!
אנחנו מתכננים לקנות עגלת בוגבו בי 3. אני מבינה שאפשר להרכיב עליה את הסלקל של צ'יקו – קייפיט 30.
אני מבינה שהוא קיבל 5 כוכבים והוא מאוד מומלץ.
גם אטון של סייבקס מתלבש על העגלה – מה עדיף?
דבר שני – אני מבינה שעדיף סלקל נפרד מכיסא בטיחות ואז בגיל שנה או מתי שצריך לרכוש כיסא בטיחות – זו עדין ההמלצה? אם לא, על איזו כיסא בטיחות את ממליץ מגיל לידה?
ודבר אחרון – אם ידוע לך – אצלנו ברכב – במושב מאחורי הנהג יש חיבור איזופיקס, בעוד שבמושב בצד השני יש חיבור לאטקס – יכול להיות שני חיבורים באותו רכב?
תודה רבה!
שלום ענבל,
לטעמי, מוצרים אמריקאים כמו ה-Keyfit 30 מאפשרים יותר גמישות בהתקנה, אבל רצוי מאוד שתתרשמי משניהם (עם בסיס קבוע ברכב) לפני הרכישה.
ISOFIX ו-LATCH ברכב הם זהים, אם כי LATCH קובע באופן גורף שיש גם נקודת עיגון שלישית עבור משענת המושב.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלומות,
אנו הורים לתאומות בנות שנה וחצי.
אנחנו משתמשים בסל קל נגד כיוון התנועה.
מעונינים לעבור לכסא בטיחות עם כיוון הנסיעה.
מבקשים המלצתך לכסאות בטיחותיים, ללא אופציה של נגד כיוון הנסיעה, משולבי בוסטר, אם ניתן בגודל סביר שניתן יהיה להסיע ילד נוסף מאחור ובמחיר הגיוני.
תודה.
שלום שמוליק,
תלוי במשקל/גובה הבנות, הייתי בהחלט מעודד אתכם להמשיך נגד כיוון הנסיעה באחד המושבים המומלצים.
אחרת רק בוסטר משולב ברתמות הוא המענה המתאים.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, בהמשך לשאלה הקודמת – מה אתה ממליץ לעשות?
לקנות סל קל עד גיל שנה ואז לעבור לכסא?
לקנות כסא משולב ?
תודה מראש
דוד
שלום דוד,
המאמר הזה אמור לסייע לך להחליט.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
קראתי את הפוסט שלך בנוגע לבוסטרים עם רתמות – לצערי לא ניתן להשיג בארץ את האיוונפלו סקיור- קיד ( התקשרתי ואין להשיג בחנויות ).
רציתי לשאול אותך מה לגבי האיוונפלו פלטיניום ומה לגבי ריקארו יאנג ספורט שלא מצאתי התייחסות בכלל?
תודה רבה רבה
שלום הילה,
אוונפלו מגדירה פלטינום כרמת גימור לגבי שלל דגמים, לאיזה דגם את מתייחסת?
מה-Young Sport המוגבל ל-18 ק"ג בלבד ברתמות ובעל ציון בטיחות פושר, אין מה להתלהב.
מציע לפנות לאוונפלו ישראל (בפייסבוק) ולבדוק מולם מלאי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
בני בן 3.5, משקלו 18 ק"ג וגובהו 1.05. הוא יושב ברכב הראשי על כסא אוונפלו סימפוני e3.
1. האם כדאי להשאירו בכסא זה או לרכוש עבורו בוסטר עם רתמות מרשימת המומלצים?
2. אנו מחפשים עבורו כסאות/ בוסטרים לרכבים שני ושלישי (המשמשים בעיקר לנסיעה קצרה לגן) בתקציב של עד 500 ש"ח לכסא . האם יש חיה כזו או שזו פשרה על הבטיחות?
המון תודה,
סיון
שלום סיון,
אם אינך צריכה לפנות את המושב לטובת אח/ות צעירים יותר, המשיכי להושיב בו את הילד, כאשר את מושכת את שלב הרתימה (לפני המעבר לשלב הבוסטר) ככל האפשר (לפי הוראות היצרן).
בוסטר עם רתמות פנימיות (בוסטר ללא רתמות אינו מומלץ לשימוש לפני גיל 5 לפחות ורצוי מאוחר ככל האפשר) מתחיל <a href="http://בהצלחה! * אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … :-)">בעלות דומה לתקציבך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
תודה רבה על כל המידע החשוב שאתה מעביר, זה עזר לנו להחליט על הטריומף לפני שנה וחצי.
השאלה שלי היא לגבי התינוק הצעיר בן השנה. הייתי קונה שוב טריומף, אבל מחירו עלה (והוא תופס הרבה מקום, אם כי נראה שגם השאר). ההתלבטות היא בין השניים הבאים:
Graco Nautilus (עדיין לא מצאתי בחנויות את הדגם שאינו ה"עלית")
Evenflo Maestro.
אני לא מחפשת דווקא משולב עם בוסטר, אבל השניים הללו פחות יקרים ומומלצים בכתבה שלך.
מה עדיף? אולי יש עוד אפשרות? (בהנחה שאמצא את הדגם שאינו עלית).
תודה רבה על העזרה!
שלום ננסי,
המוצרים שציינת מומלצים רק מגיל שנתיים לפחות, לפני כן עדיף לבחור מוצר המאפשר ישיבה נגד כיוון הנסיעה.
תחליפים לטריומף (מחיר זול יותר ו-5 כוכבי בטיחות): Graco Size4Me 65 או Evenflo Sure Ride
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
הבן שלי בגיל שנה וחודשיים ואנחנו מחפשים לו כסא בטיחות .
ראינו את הפריה 70 של מקסי קוזי אך לא מוצאים בשום מקום מבחני ריסוק עליו , יכול להיות ? ואם עשו לו מבחן מה היו תוצאותיו .
בנוסף, האם אתה ממליץ על כסא בטיחות נגד כיוון הנסיעה עד גיל מאוחר (4)
מבולבלים (מחוסר הידע ברצוף של המוכרים ודפי האינטרנט),מאוכזבים (מהעובדה שכל כך קשה למצוא את המבחנים הללו בנקל) ומצפים (לתשובתך המקצועית),
בברכה וישר כוח על האתר והבלוג .
שלום מאיר,
עבור תוצאות מבחני ריסוק למוצרים בתקינה אמריקאית צריך לשלם (מנוי).
החדשות הטובות, שאתה מקבל אותן חינם פה.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
רצינו לרכוש צ׳יקו קייפיט 30.
הציעו לנו וולדון דיאלדם.
אנחנו מתלבטים כי המחיר ממש מפתה… מצד שני מוכנים לשלם כל מחיר בבטיחות. פשוט לא מכירים את הסלקל הזה…
נשמח לתשובה והמלצה על סלקל בכלל.
תודה
שלום ענבל,
מוצרים סיניים כמו Welldon אינם משתתפים במבחני ריסוק השוואתיים באירופה/ארה"ב ולכן אין בידי להמליץ עליהם על פי מדד בטיחותי.
עמידתם בתקינה האירופאית שאינה כוללת מבחני ריסוק לתאונות צד, היא רמת סף שבה עומדים כל המוצרים הנמכרים בשוק.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי
מעוניינת לקבל המלצה לבוסטר בטיחותי לבתי בת ה-3.
הבנתי שעדיף לרכוש בוסטר עם רצועות פנימיות.
האם תוכל להמליץ על בוסטר בטיחותי במחיר סביר?
האם בטיחותי יותר בוסטר שמתחבר בקליק למושב או בוסטר שיש לקשור עם חגורת הבטיחות?
תודה רבה, מור
שלום מור,
המאסטרו של אוונפלו מהווה את נקודת הכניסה לקטגוריה של בוסטרים עם רתמות (כאשר הרתמות נדרשות לתת פתרון מעל 18 ק"ג).
חפש בזאפ משווקים ומחירים.
חיבור איזופיקס אינו רלוונטי בד"כ למשקלים גבוהים מ-18 ק"ג.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
בננו בן ה4 צריך בקרוב לעבור לבוסטר (ילד גבוה מהממוצע).
יש הבדלים משמעותיים בגיל הזה בין בוסטרים עם רצועות פנימיות?
יש לך מידע על בוסטר baby safe keeper?
או לחלופין המלצה על בוסטר עם רצועות פנימיות בדרגת מחירים נמוכה יחסית?
תודה!
שלום תהילה,
הבוסטרים עם רתמות מומלצים כי הם מעניקים פתרון רתימה מעל 18 ק"ג, חלקם מעל 30 ואפילו 40 ק"ג.
מוצרים אלו תומכים ברתמות גבהים עד 1.27 מ' ויותר מזה עד כדי 1.4 מ' לערך.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי, קראתי את כל הקישורים ועדיין אני מבולבלת. יש לי ילדה בת 4.5 שכרגע על אוונפלו סימפוני, אנחנו רוצים להעביר את הכיסא לאחותה בת השנה ולקנות לה בוסטר עם רתמות שקיבל 5 כוכבי בטיחות, שישמש אותה עד שלא תצטרך יותר כיסא בטיחות. אשמח להבין ממך איזה מוצרים רלוונטיים.
שלום דנה,
תשובה מלאה תמצאי כאן.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום,
יש לי קוסקו סנרה שמותקן לכיוון הנסיעה לילד מעל גיל שנתיים ובגלל שהכיסא בזוית מוחלטת של ישיבה הראש נשמט כאשר הילד נרדם )בטריומף זה לא קורה).
אני מחפשת כיסא נוסף שיהיה צר וראיתי שיש דגם חדש לקוסקו סנרה – נקסט. האם הוא צר באותה מידה? האם זוית הישיבה זהה לדגם הקודם? ולמה הדגם הזה ירד ל 4 כוכבים במבחני ריסוק?
האם יש דגמים אחרים מומלצים של כיסאות צרים לפחות כמו הקוסקו סנרה?
תודה רבה
שלום ענבל,
הסנרה וגם הסנרה NEXT מציעים זווית בודדת בלבד עם כיוון הנסיעה. הדגם החדש רחב בס"מ בודד.
עוד 1~2 ס"מ נוספים ואת יכולה כבר לבחור במוצרים של בריטקס, שצרים לעומת טווח השימוש בהם (עד 30 ק"ג).
המבחנים הוחמרו, וגם מוצרי בריטקס סדרה G4 ירדו ל-3 כוכבים (מ-4).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי.
הילד בן שנה וחודש ושוקל בערך 11 קילו. יש לנו 2 רכבים- לרכב הראשון קנינו את מרתון קליקטייק ואנחנו ממש מרוצים. כעת אנחנו צריכים לקנות מושב לרכב השני שמשמש לנסיעות קצרות ממש- לגן ובחזרה. ואנחנו מעט מבולבלים..
האם לקנות בוסטר עם רתמות או שזה לא מספיק טוב לגיל הזה ולקנות עוד מושב בטיחות
שלום עדי,
בוסטר רתמות הוא ממש גבולי בשלב זה.
בוודאי, כשהילד עוד מתאים לישיבה נגד כיוון הנסיעה (המומלצת לפחות עד גיל שנתיים).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
אבי שלום, קראתי את כל התגובות וחיפשתי בכל הפוסטים שלך ולא הצלחתי למצוא התייחסות לבוסטר צ'ייס של אוונפלו. אשמח אם תוכל לחוות דיעה ולהשוותו למאסטרו (הצעה שראיתי – http://kolbosima.co.il/-booster-car/booster-evenflo-/Evenflo-Chase-LX-Harnessed-Booster-%D7%98%D7%95%D7%95%D7%99%D7%A1%D7%98.html)
בתודה מראש,
לירו
שלום לירון,
מכיון שרתמותיו של ה-Chase מורשות רק עד 18 ק"ג, אין מוצר זה מציע כל יתרון מעבר למה שכל מושב בטיחות אחר מציע.
הרעיון בקטגוריה זו הוא להעניק פתרון המשך למושב הבטיחות שלא יגרור מעבר לשלב הבוסטר בגיל בלתי ראוי (3~4 שנים).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
הי אבי,
קראתי את הפוסטים האינפורמטיבים שלך ואת התשובות לשאלות בעיון רב.
יש לי ילד בן 1 ו 3 חודשים, שוקל 11 ק"ג שעדין יושב בסלקל וילד בן 3 ו7 חודשים שוקל 15 ק"ג, שיושב בכיסא Britax Eclipse.
ולמרות הקריאה אני עדין מתלבטת איזה בוסטר עם רטמות לרכוש…
ראיתי בביבי אוטלט את הבריטקס Frontier 90 click tite אך הוא מאוד מאסיבי. ובבלוג שלך המלצת לא לרכוש אותו טרם נבחן ע"י ה-Consumer Reports מחדש.
1. האם הדגם הנ"ל כבר נבחן מחדש?
2. האם הוא מומלץ?
3. האם יש בוסטר עם רטמות צר יותר שאתה ממליץ?
בברכה,
טליה
(אם היה לי פיסבוק הייתי עושה לך לייק :))
שלום טליה,
ה-Frontier ClickTight לא היה מומלץ בעבר לשלב הבוסטר ללא הרתמות, בשלב זה הוא לא היה מקבע את חגורות הבטיחות בצורה טובה על הגוף (על הבטן במקום הירכיים כנדרש).
המוצר עבר שינוי שהוכר כיעיל ע"י IIHS אבל טרם נבדק ע"י ה-CR.
בכל מקרה לשלב הרתמות המוצר היה והנו מומלץ ביותר והוא בעל הטווח הגדול ביותר ברתימה פנימית מבין המומלצים בשלב זה. נסי למצוא את האחרים ברשימה זו, מוצרי אוונפלו ברשימה זו, צרים יותר.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
בת שלי בת 2.9 גבוהה והגיע זמן להעביר אותה לבוסטר אך כיוון שמשקלה נמוך מ 18 קילו הבנתי שהיא צריכה בוסטר עם רצועות פנימיות. רצינו לרכוש בוסטר של חברת IMAX ( נמכר ברוב חנויות לילדים כמו שילב, טויס אר אס וכו… ) ולא מצאתי שום מידה עליו באינטרנט ( אין המצלות/דיס המלצות ). אשמח אם תוכל לתת חוות דעת על בוסטרים של חברה זו.
תודה.
אירנה
שלום אירנה,
השאיפה היא להושיבה במוצרים שיאפשרו לרתום אותה מעבר ל-18 ק"ג. הסבר מלא כאן.
ה-IMAX, בשתי גרסאותיו, עם ובלי איזופיקס, קיבל ציון פושר (3 כוכבי בטיחות) והוא מוגבל ל-18 ק"ג בלבד ברתמות.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
הבת שלנו בת שנה ומספר שבועות (שוקלת 8.5 ק"ג).
היא יושבת בסלקל שקיבלנו ואנו לא מרוצים ממנו וגם היא לא וכעת החלטנו להחליפו.
בנוסף, יש לנו בן שהוא בן 3 וחודשיים ויושב בכיסא בטיחות ברייטקס בולוורד G4 65 שקנינו לו לפני שנה.
כעת אנחנו מתלבטים האם לקנות לגדול מושב משולב כדוגמת האוופלו סקיורקיד 400 (נתחיל בלחגור ברתמות הפנימיות ורק עוד 3 שנים נעבור לחגורת הבטיחות ברכב) ובמקביל להעביר את הקטנה לברייטקס?
אם זו ההחלטה הנכונה, האם כדאי ניתן לשים את הקטנה בברייטקס עם כיוון הנסיעה או שזה מוקדם מדיי בגלל הגיל והמשקל?
אשמח לעזרתך,
רותם
שלום רותם,
מומלץ להושיב נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים, בוודאי במשקלה הזעום הנמוך מ-9 ק"ג.
לכן מומלץ המעבר של הבת למושב כאשר הוא מותקן נגד כיוון הנסיעה בלבד.
הבכור בהחלט יכול לעבור להיות רתום בבוסטר עם רתמות פנימיות, מהמומלצים.
שימי לב שקיים קושי אמיתי לעגן מוצרים של אוונפלו וגרקו בחגורות בטיחות לרכב, הסיבה, העדר Locking Clip שעד כה סופק עם המוצר (עד 2015).
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
תודה על התשובה.
כפי שהצעת, נושיב את הקטנה נגד כיוון הנסיעה בברייטקס.
מה ההשלכות של מה שציינת לגבי עיגון האוונפלו והגרקו עם חגורות בטיחות?
אני שואלת כי ראיתי שכל המומלצים שפירסמת הם של שתי חברות אלו.
דבר אחרון, ראינו כי המחירים זולים משמעותית דרך קנייה באמזון ארה"ב.
האם עלול להיות לכך חיסרון ובכל זאת כדאי לקנות בארץ גם אם זה במחיר גבוה יותר?
רותם
שלום רותם,
הבלבול רב, אולי מאמר זה ייסע לעשות סדר בעניינים.
לגבי רכישה מחו"ל דרך הדואר, צריך לבדוק היטב עלויות משלוח, עמילות מכס ומע"מ. אני בספק רב שזה עדיין כלכלי.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
היי אבי,
המאמר בהחלט עזר והבנתי כי כאשר יעבור את המשקל המתאים לשימוש באיזופיקס נצטרך להוסיף את ה-Locking clip לחגורות הבטיחות.
בתוך כל זה יצא שקנו לנו במתנה את האוונפלו סקיור קיד שמיוצר ביחד עם חברת סנוגלי שהוא כיסא בטיחות עד כמעט 30 ק"ג ולאחר מכן הופך לבוסטר. הכיסא קיבל ציון של 5 כוכבי בטיחות אך בכל זאת רציתי לשמוע ממך האם אתה אכן ממליץ עליו.
שוב תודה,
רותם
שלום רותם,
תשיגו Locking Clip, אחרת אין אפשרות לעגנו, אלא באיזופיקס עד כ-21 ק"ג בלבד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
אני מעוניינת לקנות לבני כיסא בטיחות ומתלבטת בין evenflo triumph 65 לבין chicco nextfit
הכי חשובה לי הבטיחות אבל גם הנוחות באוטו בחיבור כנגד לנסיעה וקלות השימוש.
אשמח לדעתך בנושא
שלום אלינה,
לפי מאמר זה תביני שה-NextFit עדיף, כאשר סדרת ClickTight האמריקאית של בריטקס, עדיפה על שניהם.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום,
בתי בת שנתיים +8 והקטן אוטוטו בן שנה.
כרגע היא יושבת בכיסא Nextfit – Chicco והוא בסלקל
אני מאמינה שבקרוב אצטרך להעביר את הקטן לכיסא ולגדולה לקנות בוסטר.
מה מומלץ? האם כדאי לרכוש בוסטר עם משענת גב ורצועות פנימיות?
שלום עדי,
כמובן, ראי כאן.
הבעיה שרובם סובלים מהאפשרות באיזופיקס בלבד.
בהצלחה!
* אפשר גם לעשות לייק לדף הפייסבוק שלי, אם טרם עשית זאת … 🙂
שלום אבי,
ביתי אוטוטו בת שנה, יש לנו סלקל של סייבקס שכבר קטן לה. אנחנו רוצים לרכוש כיסא בטיחות, תחילה רצינו את הסימפוני אך לאחר קריאת המאמר הבנתי שעדיף שלא. קראתי את כל המאמרים והמומלצים ולא בטוחה מה כדאי. אשמח אם תוכל להמליץ לי על כיסא ספציפי.
(Chicco NextFit, Evenflo Sure Ride / Titan 65, Evenflo Triumph 65- או אם לדעתך עדיף כיסא אחר).
מבחינת מקום יש לנו מקום..
שאלה נוספת- האם גם לא כדאי לקנות כיסא בטיחות מגיל לידה כמו שלא כדאי כיבא בטיחות שמשלב בוסטר?
תודה רבה.
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
שלום אבי,
(שולחת שוב בצירוף אימייל נכון ושאלה נוספת).
ביתי אוטוטו בת שנה, יש לנו סלקל של סייבקס שכבר קטן לה. אנחנו רוצים לרכוש כיסא בטיחות, תחילה רצינו את הסימפוני אך לאחר קריאת המאמר הבנתי שעדיף שלא. קראתי את כל המאמרים והמומלצים ולא בטוחה מה כדאי. אשמח אם תוכל להמליץ לי על כיסא ספציפי.
(Chicco NextFit, Evenflo Sure Ride / Titan 65, Evenflo Triumph 65- או אם לדעתך עדיף כיסא אחר).
מבחינת מקום יש לנו מקום..
שאלה נוספת- האם גם לא כדאי לקנות כיסא בטיחות מגיל לידה כמו שלא כדאי כיבא בטיחות שמשלב בוסטר? מאחר ויש לי סלקל אני לא צריכה כיסא מגיל לידה.
תודה רבה.
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
היי,
ילדה שלנו בת 10 חודשים במשקל של 6.5 קילו.עד כה הייתה בסלקל. כעת שאני חוזרת לעבודה, אנחנו צריכים להצתייד עם עוד שני מושבי בטיחות, אחד לרכב שני ואחד לסבתא. כאשר עלינו לקחת בחשבון שבעתיד הקרוב יהיה עוד תינוק במשפחה.
האם כדאי לקנות לפחות כסא בטיחות אחד של ברייטקס ct, אם לא שניים כאלה, ולסבתא את הקוסקו סנרה נקסט?
שאלה נוספת, האם הברייטקס כולל בוסטר?
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
שלום אבי,
בתי בת 3 יושבת בכיסא בטיחות אוונפלו טריומף ובני בן 7 חודשים בסל קל של ברייטקס. הוא שוקל 9.2 קג וקצת צפוף לו בסל קל ואנחנו רוצים להעבירו לכיסא בטיחות.
השאלה היא כזאת-
האם לקנות לו כסא אוונפלו טריומף ולהשאיר את הגדולה בכסא שלה או להעביר אותו לכסא של אחותו ולקנות לה כסא בטיחות משולב בוסטר? כמובן שהשיקול היחידי הוא בטיחותי.
האם כסא בטיחות משולב בוסטר בטוח כמו כסא בטיחות? אם כן, איזה דגם הכי מומלץ?
שאלה נוספת- היתה לנו תאונה עם הרכב, הפגיעה היתה בצד הקדמי ימני של הרכב. האם הכסא והסלקל עדיין בטוחים לשימוש?
תודה
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
שלום אבי,
אנחנו מחפשים כיסא חדש לבננו בן השנתיים וה-8 חודשים. כיום הוא יושב באוונפלו סימפוני, וחולק את המושב האחורי עם שתי אחיותיו בגיל העשרה.
בעקבות החלפת הרכב לאחרונה, גילינו שהצפיפות במושב הפכה בלתי נסבלת ןכעת אנחנו מחפשים כיסא שיהיה בטיחותי ככל האפשר, אך צר יותר ועדיין נוח לישיבה לנסיך (אם קיים משהו שיכול לענות על הכל…).
בנוסף, כיוון שזהו הרכב היחיד שלנו, כמעט ולעולם אין מצב שאנחנו מוציאים או נדרשים לחבר את הכיסא מחדש למושב. (בעניין זה אשאל אם ה – clicktight מציג יתרונות נוספים, מעבר לקלות החיבור, מול מתחריו ברמתו?)…
איזה כיסא היית ממליץ לנו לקנות בהנחה שהתקציב אינו מהווה שיקול?
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
שלום,
בני בן 1.4 שוקל כ12 קג וגובהו 84 סמ. אנחנו מחפשים כעת כסר בטיחות לרכב של הסבתא ומעוניינת בכיסא עד 1000 שח. האם גרקו טרנזמישן משולב 3 ב1 הוא כיסא מומלץ לדעתך? אם לא אשמח לדעת מדוע לא, על מנת לשכנע אותה ובנוסף, אשמח אם תוכל להמליץ על כיסא טוב בתקציב הזה (לנו אגב יש את האוונפלו טריומף).
תודה רבה (:
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
היי אבי,
מתלבטת לגבי כסא בטיחות לבת שלי, היא בת שנה ושוקלת 11 ק"ג.
אין מגבלת תקציב לגבי הכיסאות.
בנתיים המועדפים עליי הם: אוונפלו סימפוני E3, אוונפלו טריומף, ברייטקס מרתון CLICKTIGHT, ממה שהבתי ששאר CLICKTIGHT פחות מומלצים מבחינה בטיחותית.
מתכננת להושיב את הבת שלי עדיין נגד כיוון הנסיעה, עדיין לא עושה בעיות….
בנוסף, קראתי בסקירה של אחת החנויות שהן מספקות את LOCKING CLIP לאוונפלו סימפוני….
אז, מה אתה ממליץ?? כבר הלכתי לאיבוד….
תודה רבה רבה!!!!!!
שלום רב,
האתר מוצף במאות שאלות מדי שבוע, כך שנבצר ממני להתייחס לכולן.
המלצתי החמה היא לקרוא בעיון את המאמר העדכני הכולל את מבחני הריסוק של 2017.
רק אחרי קריאה מעמיקה ועיון בשאלות והתשובות שכבר נשאלו, אם נותרה שאלה לא פתורה, נא לשרשר אותה אחרי אותו מאמר.
אם השאלה נוגעת להתקנת 3 מושבים ברכב פרטי, עדיף לסור למשווק המציע שירות של מתקין מורשה להתקני ריסוק, וזה יכול לבחון פיזית פתרון במינימום פשרות בטיחותיות.
תודה על ההבנה, אבי.
שלום. בתי בת שנה ו3 חודשים אך שוקלת רק 7 קילו. האם ניתן להעביר אותה מהסלקל לכיסא בטיחות?
שלום ספיר,
בוודאי, אם מדובר במושב בטיחות המורשה מגיל 0.
אמליץ לך לקרוא את המאמר העדכני.
בהצלחה!
קיבלתם מענה חינם אין כסף באתר, שמטרתו לקדם את מודעות ההורים לבטיחות הילדים ברכב.
כפי שאני תרמתי את זמני, היו גם אתם שגרירים של רצון טוב ושתפו את דף הפייסבוק עם חבריכם.
עודדו אותם להצטרף ולעשות לייק לדף, כפי שתעשו זאת בעצמכם … 🙂
תודה רבה! אבי.
אבי שלום,
תודה רבה על כל הפעילות שלך בנוגע לבטיחות. אתה מאפשר להורים להגן על ילדם בצורה חכמה.
שאלתי: בני בן שנתיים ובעוד חצי שנה יצטרף אלינו תינוק.
יש לנו NextFit של ציקו מהרגע שהבכור נולד. אנחנו מתלבטים לגבי סוג כסא נוסף שנרכוש: האם כדאי להעביר את הציקו לקטן ולקנות לגדול בוסטר משולב רתמות או שאפשר לקנות עוד כסא בטיחות כדוגמת ציקו?
יש לנו הרבה נסיעות של כשעה לכיוון והגדול נוטה להרדם בהן. חשוב לי שגם יהיה נוח. שתי המכוניות שלנו קטנות יחסית (איביזה ואסטרה)
אשמח לתשובה ואפילו אם יש לך רעיון טוב יותר
תודה מראש וחג שמח
איריס
שלום איריס,
אם הבכור יושב עם כיוון הנסיעה בעת המעבר לבוסטר הרתמות, אין במעבר פגיעה בבטיחות.
מומלצים תמצאי כאן וחשוב להתקדם מהנוחות עם הפעוט.
בהצלחה!
קיבלתם מענה חינם אין כסף באתר, שמטרתו לקדם את מודעות ההורים לבטיחות הילדים ברכב.
כפי שאני תרמתי את זמני, היו גם אתם שגרירים של רצון טוב ושתפו את דף הפייסבוק עם חבריכם.
עודדו אותם להצטרף ולעשות לייק לדף, כפי שתעשו זאת בעצמכם … 🙂
תודה רבה! אבי.
היי אבי,
הבת שלי בת שנה ו-9 חודשים ושוקלת 12 ק״ג.. כסא הבטיחות שלה גרקו size4me עבר לאח הקטן שזה עתה נולד.. מה לדעתך כדאי לקנות לה? כסא בטיחות נוסף או בוסטר? או כסא שהוא הופך לבוסטר בהמשך? ואיזה דגם מומלץ בלי הגבלת תקציב..
תודה מראש. חן
שלום חן,
אם הבטיחות היא בעדיפות ראשונה, אז ישיבה נגד כיוון הנסיעה = מושב בטיחות מגיל 0, היא האפשרות העדיפה.
ההמלצה משנת 2011 ואילך היא להושיב נגד כיוון הנסיעה לפחות עד גיל שנתיים.
בהצלחה!
קיבלתם מענה חינם אין כסף באתר, שמטרתו לקדם את מודעות ההורים לבטיחות הילדים ברכב.
כפי שאני תרמתי את זמני, היו גם אתם שגרירים של רצון טוב ושתפו את דף הפייסבוק עם חבריכם.
עודדו אותם להצטרף ולעשות לייק לדף, כפי שתעשו זאת בעצמכם … 🙂
תודה רבה! אבי.
הי,
בני בן 6, 20 קילו 110סמ. אני מחפשת לו כסא- הבנתי שהכי מומלץ לגילו יהיה כסא בטיחות משולב עם בוסטר? או שרק בוסטר עם רצועות? קצת התבלבלתי. מה הכסא הבטיחותי המומלץ בשבילו?
תודה רבה!
ענת
שלום ענת,
תלוי מאוד במידת בגרותו, האם הוא יושב זקוף לכל אורך הנסיעה ולא ישחק בחגורות הבטיחות (גם לא להירדם ולהישפך קדימה).
אם התשובה חיובית אז אפשר בוסטר גב, אחרת עדיף בוסטר רתמות.
בהצלחה!
קיבלתם מענה חינם אין כסף באתר, שמטרתו לקדם את מודעות ההורים לבטיחות הילדים ברכב.
כפי שאני תרמתי את זמני, היו גם אתם שגרירים של רצון טוב ושתפו את דף הפייסבוק עם חבריכם.
עודדו אותם להצטרף ולעשות לייק לדף, כפי שתעשו זאת בעצמכם … 🙂
תודה רבה! אבי.
שלום,
יש לנו ילד בן 4.5 שכסא הבטיחות מתחיל להיות לו קטן ושני תאומים בני 1 שהסלקל שלהם גם כבר לא מתאים.
בגלל מגבלת מקום הייתי שמח להמלצה על בוסטר משולב רתמות ושני כסאות בטיחות שיכולים להכנס מאחורה בקיה סיד.
הבטיחות הכי חשובה לי והיית שמח לשמוע את המלצתכם. תודה רבה על כל העבודה המדהימה שאתם עושים ומנגישים את הנושא החשוב הזה.
בברכה,
יוני
אבי שלום,
יש לי שני בנים. הבכור כמעט בן שנתיים אך שוקל רק 10 קג וגובהו כ80 ס״מ. הקטן בן 4 חודשים. שניהם נמצאים באחוזונים נמוכים.
הבכור יושב כרגע על כיסא בטיחות צ׳יקו נקסטפיט. חשבנו להעביר את הקטן מהסלקל לצ'יקו נקסטפיט ולקנות לבכור כסא משולב בוסטר גראקו נאוטילוס 80 ובכך לחסוך רכישות נוספות בעתיד.
השאלה האם הבחירה בגראקו יכולה להתאים לילד בן שנתיים באחוזונים נמוכים והאם הבחירה בשני הכסאות הללו מומלצת?
האם עדיף לקנות כסאות אחרים?
תודה רבה!
אבי,
יש לנו שני ילדים – גיל שנה- 12קג
גיל 3 – 16קג,גובהכ 95סמ.
כרגע ברכב אחד מותקנים 2 כסאות NEXTFIT עם הכיוון באיזופיקס.
שאלה ראשונה- במשקל 18 קג יש לנתק את האיזופיקס מאחד הכסאות ולחבר עם חגורה נכון?
שאלה שניה- יש לנו רכב נוסף שעליו נרצה להתקין כיסא נוסף אחד שיתאים לשני הילדים- במקרה הצורך- איזה כיסא מומלץ ?
תודה מראש
שלום אבי, כיוון שהתאומים שלי הגיעו לגיל שנה, וכמה חודשים, ואנו מצפים לעוד ילד, ואין מקום ברכב לכל כך הרבה כיסאות תינוק, [היה לי שני סלקלים של מקסי קוזי] חיפשתי בוסטר שאני יכול להעביר אותם אליו, ומצאתי את זה
https://lcp.co.il/product/%D7%9E%D7%95%D7%A9%D7%91-%D7%91%D7%98%D7%99%D7%97%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%AA%D7%A0%D7%99%D7%99%D7%93-%D7%9C%D7%99%D7%9C%D7%93/?attribute_%25d7%25a6%25d7%2591%25d7%25a2=%D7%9B%D7%97%D7%95%D7%9C+%D7%A9%D7%9E%D7%99%D7%9D&gclid=EAIaIQobChMI0dzeo-zQ4wIVGODVCh28gQ5IEAEYASABEgLCHPD_BwE
לא יודע איך קוראים לזה, אבל אשמח אם תוכל לחוות את דעתך על המוצר הזה, כמובן שהילדים יושבים יפה, ולא משחקים עם החגורה, והם חגורים גם בחגורת הרכב..
מה אתה אומר? אשמח לתגובתך
שלום רב,
קראתי את המידע המופיע בדף "בוסטרים עם רתמות" (http://varon.blogb.co.il/best/toddler_booster_seats) לגבי בוסטר Britax Frontier 90 G-1.1. בין היתר כתבת כי: "מוצר זה קיבל 4 כוכבי בטיחות כאשר הוא מותקן כמושב בטיחות (ולא כבוסטר).".
האם כבר ידוע כמה כוכבי בטיחות קיבל כבוסטר?
האם כבר ידוע האם דגם משופר זה נבחן על-ידי ה-Consumer Reports מחדש?
בברכה ובתודה,
אורי
אבי שלום,
ילדה בת 4 וילדה בת שנה. רוצים להעביר את כיסא הבטיחות איוונפלו טרימוף לבת השנה. ומתלבטים איזה כיסא לקנות לגדולה. האם לקנות כיסא בטיחות נוסף ולמשוך עוד זמן בכיסאות הבטיחות ולאחר מכן בוסטר. או לקנות מוצר משולב בוסטר, שממה שקראתי אתה פחות ממליץ עליו.
שאלה נוספת. איזה כיסא היית ממליץ לקנות על מנת שיכנסו 2 כיסאות וסלקל (בעתיד) במושב האחורי.
תודה,
נטע
שלום אבי, אשמח למענה. שלום אבי, אשמח למענה.
קראתי המון באתר שלך על כסאות בטיחות.
להבנתי, כיסא בטיחות גרקו 4ever קיבל ציון טוב במבחני ריסוק .
השאלה ,
לאחרונה חנויות רבות יצאו במבצע ממש טוב לכסא גרקו 4 ever האם יש סיבה? האם אתה ממליץ על הכיסא מגיל לידה? (בעיקרון מחפשת כיסא לילד בן שנתיים וחצי אך לא רוצה להתפשר על בטיחות)
קראתי המון באתר שלך על כסאות בטיחות. קראתי את הכתבה על מבחני ריסוק 2017, על סוף עידן האיזופיקס? ועוד.
אני רואה שבגדול כיסא בטיחות גרקו 4ever קיבל ציון טוב במבחני ריסוק ומבחינת האיזופיקס.
השאלה שלי,
לאחרונה חנויות רבות יצאו במבצע ממש טוב לכסא (כ700 שח) האם יש סיבה? האם אתה ממליץ על הכיסא מגיל לידה? (בעיקרון מחפשת כיסא לילד בן שנתיים וחצי אך לא רוצה להתפשר על בטיחות)